專利名稱：一種分時(shí)啟動(dòng)多個(gè)油泵電機(jī)的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種分時(shí)啟動(dòng)多個(gè)油泵電機(jī)的裝置。
背景技術(shù)：
液壓系統(tǒng)在工業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，液壓系統(tǒng)離不開(kāi)油泵電機(jī)。功率小的油泵 電機(jī)由于啟動(dòng)電流較小，可以直接啟動(dòng)；而功率大的油泵電機(jī)由于啟動(dòng)電流較大，不可以直 接啟動(dòng)，往往給每個(gè)油泵電機(jī)配1臺(tái)軟啟動(dòng)器。有多少個(gè)油泵電機(jī)，就用多少個(gè)軟啟動(dòng)器， 這樣雖然解決了油泵電機(jī)的啟動(dòng)問(wèn)題，但是成本較大。
發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，現(xiàn)提供一種分時(shí)啟動(dòng)多個(gè)油泵電機(jī)的裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種分時(shí)啟動(dòng)多個(gè)油泵電機(jī)的裝置，它包括多個(gè)油泵電機(jī)，每個(gè)油泵電機(jī)都設(shè)有 與其相對(duì)應(yīng)的主回路和控制回路；各主回路并聯(lián)，各控制回路并聯(lián)；所述主回路包括兩個(gè) 支路，其中支路I中油泵電機(jī)通過(guò)接觸器I與公共的軟啟動(dòng)器電源輸出端連接，支路II中 油泵電機(jī)通過(guò)接觸器II與三相電源連接；所述控制回路包括并聯(lián)的啟動(dòng)回路和互鎖延時(shí) 回路；所有控制回路并聯(lián)后與延時(shí)繼電器控制電路串聯(lián)；所述公共軟啟動(dòng)器的啟動(dòng)命令輸 入端與繼電器KAl的一對(duì)常開(kāi)觸點(diǎn)連接，通過(guò)熔斷器給控制回路及延時(shí)繼電器控制電路提 供220V電源；所述公共軟啟動(dòng)器還通過(guò)繼電器KA2線圈與零線N連接。所述啟動(dòng)回路中，油泵電機(jī)啟動(dòng)按鈕的常開(kāi)觸點(diǎn)與接觸器I的一對(duì)常開(kāi)輔助觸點(diǎn) 并聯(lián)后，與油泵電機(jī)的停止按鈕的常閉觸點(diǎn)、接觸器II的一對(duì)常閉輔助觸點(diǎn)和其余油泵電 機(jī)接觸器I的一對(duì)常閉輔助觸點(diǎn)串聯(lián)，串聯(lián)后的電路接至接觸器I線圈的一端，接觸器I線 圈的另一端接零線N。所述互鎖延時(shí)電路中，接觸器I的一對(duì)常開(kāi)輔助觸點(diǎn)與延時(shí)繼電器KTl的一對(duì)通 電延時(shí)常開(kāi)觸點(diǎn)串聯(lián)后，與接觸器II的一對(duì)常開(kāi)的輔助觸點(diǎn)并聯(lián)，并聯(lián)的電路又與油泵電 機(jī)的停止按鈕的常閉觸點(diǎn)、與熱過(guò)載繼電器的常閉觸點(diǎn)串聯(lián)，串聯(lián)后接至接觸器II線圈的 一端，接觸器II線圈的另一端接至零線N。所述延時(shí)繼電器控制電路包括并聯(lián)的繼電器KAl控制電路和繼電器KA2延時(shí)電 路；所述繼電器KAl控制電路中，所有通過(guò)油泵電機(jī)與公共軟啟動(dòng)器電源輸出端連接的接 觸器的常開(kāi)觸點(diǎn)并聯(lián)后，與接觸器KAl線圈串聯(lián)，接觸器KAl線圈的另一端接至零線N;所 述繼電器KA2延時(shí)電路中，繼電器KA2的常開(kāi)觸點(diǎn)接至延時(shí)繼電器KTl線圈的一端，延時(shí)繼 電器KTl線圈的另一端接至零線N。工作過(guò)程(以啟動(dòng)第η個(gè)油泵電機(jī)為例)如圖1所示，按動(dòng)第η個(gè)油泵電機(jī)的啟動(dòng)按鈕，KMnl接觸器線圈得電，其KMnl常 開(kāi)觸點(diǎn)閉合，油泵電機(jī)的線包接到軟啟動(dòng)器的輸出端且繼電器KAl線圈得電，繼電器KAl常 開(kāi)觸點(diǎn)閉合，軟啟動(dòng)器的輸入端子8、9與端子10導(dǎo)通，軟啟動(dòng)器開(kāi)始工作，油泵電機(jī)開(kāi)始啟動(dòng)；由于軟啟動(dòng)器運(yùn)行，其輸出端子5、6閉合，繼電器KA2得電，其常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，延時(shí)繼電 器KTl得電開(kāi)始計(jì)時(shí)。10秒后油泵電機(jī)啟動(dòng)完畢，延時(shí)繼電器KTl計(jì)時(shí)到，如圖2所示，延時(shí)繼電器KTl 的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，接觸器KMn2線圈得電，油泵電機(jī)線包與三相電源相聯(lián)；接觸器KMnl線圈 斷電，油泵電機(jī)線包與軟啟動(dòng)器的輸出端分開(kāi)；接觸器KMnl的常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)，繼電器KAl線 圈斷電，其常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)，軟啟動(dòng)器的輸入端子8、9與端子10斷開(kāi)，軟啟動(dòng)器停止工作，其 輸出端子5、6斷開(kāi)，繼電器KA2斷電，其常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)，延時(shí)繼電器KTl斷電。至此，油泵電機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。此時(shí)，可啟動(dòng)另一油泵電機(jī)。在油泵電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行過(guò)程中可隨時(shí)按停止按鈕，在油泵電機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程中按 下停止按鈕后KMnl接觸器線圈斷電，則繼電器KAl控制電路中的KMnl常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)，繼電 器KAl線圈斷電，軟啟動(dòng)器停止工作，同時(shí)，油泵電機(jī)線包與軟啟動(dòng)器的輸出端分開(kāi)。在油 泵電機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中按下停止按鈕后KMn2接觸器線圈斷電，油泵電機(jī)線包與電網(wǎng)分離。在油泵電機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程中，KMnl接觸器線圈得電，其常閉輔助觸點(diǎn)斷開(kāi)，此時(shí)若按 動(dòng)另一油泵電機(jī)的啟動(dòng)按鈕則該電機(jī)的與軟啟動(dòng)器連接的接觸器線圈也不會(huì)得電，那么該 油泵電機(jī)的線包不會(huì)接到軟啟動(dòng)器的輸出端；這樣確保軟啟動(dòng)器不會(huì)同時(shí)啟動(dòng)多個(gè)油泵電 機(jī)。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型采用一個(gè)軟啟動(dòng)器，分時(shí)啟動(dòng)多個(gè)油泵電機(jī)； 當(dāng)油泵電機(jī)被軟啟動(dòng)器啟動(dòng)后，可以直接由電網(wǎng)供電，不再需要軟啟動(dòng)器驅(qū)動(dòng)；軟啟動(dòng)器的 功率不小于所啟動(dòng)的油泵電機(jī)的最大功率。本裝置采用一個(gè)軟啟動(dòng)器啟動(dòng)多個(gè)油泵電機(jī)降 低了成本，同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用。

圖1本實(shí)用新型的主回路電路示意圖；圖2本實(shí)用新型的控制回路電路示意圖；圖3分時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)油泵電機(jī)的主回路示意圖；圖4分時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)油泵電機(jī)的控制回路示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明如圖3所示，圖3中采用一個(gè)軟啟動(dòng)器，啟動(dòng)兩個(gè)油泵電機(jī)作為優(yōu)選實(shí)施例。在主 回路中，軟啟動(dòng)器的電源輸入端通過(guò)斷路器OQ接到AC380V三相電源，軟啟動(dòng)器的電源輸出 端分別通過(guò)接觸器KM11、KM21接到交流異步電機(jī)M1、M2的電源輸入端。電機(jī)Ml通過(guò)熱過(guò) 載繼電器RJl、接觸器KM12、斷路器IQ接到AC380V三相電源；電機(jī)M2通過(guò)熱過(guò)載繼電器 RJ2、接觸器KM22、斷路器2Q接到AC380V三相電源。軟啟動(dòng)器的端子1、13是AC220V工作 電源輸入端，端子1經(jīng)熔斷器FUl接到斷路器OQ輸出側(cè)的中間端子，端子13接至零線，端 子11為接地端，短接端子8、9，端子9、10是軟啟動(dòng)器的啟動(dòng)命令輸入端，分別接至控制回 路中的繼電器KAl的一對(duì)常開(kāi)觸點(diǎn)；端子5、6是軟啟動(dòng)器的運(yùn)行信號(hào)數(shù)字量輸出端，端子5 接至繼電器KA2的線圈的一端，KA2的線圈的另一端接至零線，端子6接至熔斷器2FU的輸 出端，熔斷器2FU的輸入端接至A相電源。熔斷器2FU的輸出端為控制回路提供AC220V的電源。如圖4所示，控制回路中，控制回路AC220V電源經(jīng)電機(jī)Ml的啟動(dòng)按鈕SBll的常 開(kāi)觸點(diǎn)與接觸器KMll的一對(duì)常開(kāi)輔助觸點(diǎn)并聯(lián)，與電機(jī)Ml的停止按鈕SB12的常閉觸點(diǎn)、 接觸器KM12的一對(duì)常閉輔助觸點(diǎn)、接觸器KM21的一對(duì)常閉輔助觸點(diǎn)串聯(lián)，接至接觸器KMll 線圈的一端，接觸器KMll線圈的另一端接至零線N。接觸器KM21線圈的控制回路與接觸 器KMll相似。當(dāng)接觸器KM21線圈得電時(shí)，接觸器KMll線圈斷電；當(dāng)接觸器KMll線圈得電 時(shí)，接觸器KM21線圈斷電，接觸器KMll與接觸器KM21的線圈互鎖，防止這兩個(gè)接觸器的主 觸頭同時(shí)閉合，電機(jī)Ml與電機(jī)M2同時(shí)接到軟啟動(dòng)器的電源輸出端?？刂苹芈冯娫唇?jīng)接觸器KMll的一對(duì)常開(kāi)的輔助觸點(diǎn)、延時(shí)繼電器KTl的一對(duì)通電 延時(shí)常開(kāi)觸點(diǎn)串聯(lián)后，與接觸器KM12的一對(duì)常開(kāi)的輔助觸點(diǎn)相并聯(lián)，又與電機(jī)Ml的停止按 鈕SB12的常閉觸點(diǎn)、與熱過(guò)載繼電器RJl的常閉觸點(diǎn)串聯(lián)后，接至接觸器KM12線圈的一 端，接觸器KM12線圈的另一端接至零線N。接觸器KM22線圈的控制回路與接觸器KM12相 似?？刂苹芈冯娫唇?jīng)并聯(lián)的接觸器KM11、KM21的兩對(duì)常開(kāi)的輔助觸點(diǎn)并聯(lián)后，接至接 觸器KAl線圈的一端，接觸器KAl線圈的另一端接至零線N?？刂苹芈冯娫唇?jīng)繼電器KA2的一對(duì)常開(kāi)觸點(diǎn)接至延時(shí)繼電器KTl線圈的一端，延 時(shí)繼電器KTI線圈的另一端接至零線N。本實(shí)用新型將分時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)電機(jī)作為優(yōu)選實(shí)施例，但是本實(shí)用新型不僅僅可以分 時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)油泵電機(jī)，而且可以分時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)以上的油泵電機(jī)。
權(quán)利要求1.一種分時(shí)啟動(dòng)多個(gè)油泵電機(jī)的裝置，其特征是，它包括多個(gè)油泵電機(jī)，每個(gè)油泵電機(jī) 都設(shè)有與其相對(duì)應(yīng)的主回路和控制回路；各主回路并聯(lián)，各控制回路并聯(lián)；所述主回路包 括兩個(gè)支路，其中支路I中油泵電機(jī)通過(guò)接觸器I與公共的軟啟動(dòng)器電源輸出端連接，支路 II中油泵電機(jī)通過(guò)接觸器II與三相電源連接；所述控制回路包括并聯(lián)的啟動(dòng)回路和互鎖 延時(shí)回路；所有控制回路并聯(lián)后與延時(shí)繼電器控制電路串聯(lián)；所述公共軟啟動(dòng)器的啟動(dòng)命 令輸入端與繼電器KAl的一對(duì)常開(kāi)觸點(diǎn)連接，通過(guò)熔斷器給控制回路及延時(shí)繼電器控制電 路提供220V電源；所述公共軟啟動(dòng)器還通過(guò)繼電器KA2線圈與零線N連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種分時(shí)啟動(dòng)多個(gè)油泵電機(jī)的裝置，其特征是，所述啟動(dòng)回路 中，油泵電機(jī)啟動(dòng)按鈕的常開(kāi)觸點(diǎn)與接觸器I的一對(duì)常開(kāi)輔助觸點(diǎn)并聯(lián)后，與油泵電機(jī)的 停止按鈕的常閉觸點(diǎn)、接觸器II的一對(duì)常閉輔助觸點(diǎn)和其余油泵電機(jī)接觸器I的一對(duì)常閉 輔助觸點(diǎn)串聯(lián)，串聯(lián)后的電路接至接觸器I線圈的一端，接觸器I線圈的另一端接零線N。
3.如權(quán)利要求1所述的一種分時(shí)啟動(dòng)多個(gè)油泵電機(jī)的裝置，其特征是，所述互鎖延時(shí) 電路中，接觸器I的一對(duì)常開(kāi)輔助觸點(diǎn)與延時(shí)繼電器KTl的一對(duì)通電延時(shí)常開(kāi)觸點(diǎn)串聯(lián)后， 與接觸器II的一對(duì)常開(kāi)的輔助觸點(diǎn)并聯(lián)，并聯(lián)的電路又與油泵電機(jī)的停止按鈕的常閉觸 點(diǎn)、與熱過(guò)載繼電器的常閉觸點(diǎn)串聯(lián)，串聯(lián)后接至接觸器II線圈的一端，接觸器II線圈的 另一端接至零線N。
4.如權(quán)利要求1所述的一種分時(shí)啟動(dòng)多個(gè)油泵電機(jī)的裝置，其特征是，所述延時(shí)繼電 器控制電路包括并聯(lián)的繼電器KAl控制電路和繼電器KA2延時(shí)電路；所述繼電器KAl控制 電路中，所有通過(guò)油泵電機(jī)與公共軟啟動(dòng)器電源輸出端連接的接觸器的常開(kāi)觸點(diǎn)并聯(lián)后， 與接觸器KAl線圈串聯(lián)，接觸器KAl線圈的另一端接至零線N;所述繼電器KA2延時(shí)電路中， 繼電器KA2的常開(kāi)觸點(diǎn)接至延時(shí)繼電器KTl線圈的一端，延時(shí)繼電器KTl線圈的另一端接 至零線N。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種檢測(cè)油泵電機(jī)運(yùn)行情況的裝置，它包括油泵電機(jī)，在油泵電機(jī)的控制回路中，串接控制油泵電機(jī)的斷路器的常開(kāi)觸點(diǎn)，串接后可以用于檢測(cè)控制油泵電機(jī)的斷路器的狀態(tài)；當(dāng)斷路器的常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)，接觸器的線圈并不能得電，表示油泵電機(jī)運(yùn)行的指示燈并不亮；當(dāng)斷路器的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合時(shí)，接觸器的線圈得電，表示油泵電機(jī)運(yùn)行的指示燈亮；所以本裝置可檢測(cè)出油泵電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常的運(yùn)行狀態(tài)；同時(shí)，本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用。
文檔編號(hào)H02P1/58GK201846292SQ20102053263
公開(kāi)日2011年5月25日 申請(qǐng)日期2010年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月16日
發(fā)明者郝春寶 申請(qǐng)人:濟(jì)南重工股份有限公司