專(zhuān)利名稱：一種風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)的電池反接保護(hù)電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種連接電池、電池開(kāi)關(guān)、負(fù)載與風(fēng)光互補(bǔ)充電器的保護(hù)電路裝置，尤 其是能自動(dòng)糾正電池正負(fù)極反接，從而起到對(duì)電池的保護(hù)電路。
技術(shù)背景
目前，公知的電池反接保護(hù)方法主要有兩種， 一種方法是在充電器(或負(fù)載)和電池之 間加半導(dǎo)體二極管，利用二極管的單向?qū)щ娦詠?lái)保護(hù)電池反接；另一種是在充電器(或負(fù)載) 和電池間加單個(gè)繼電器，利用單個(gè)繼電器的單刀雙擲特性來(lái)保護(hù)電池反接。
對(duì)于加半導(dǎo)體二極管的電池反接保護(hù)電路，當(dāng)電池兩極接反時(shí)通過(guò)二級(jí)管的單向?qū)щ娦?使電池兩端成開(kāi)路，從而對(duì)電池反接起到保護(hù)作用，但是由于二極管導(dǎo)通時(shí)自身壓降相對(duì)較 大，二極管工作時(shí)的損耗比較大，電池能量的利用率也相應(yīng)下降，對(duì)于自身儲(chǔ)備能力不強(qiáng)的 電池來(lái)說(shuō)不適用；同時(shí)因二極管的單向?qū)щ娦?，通過(guò)單個(gè)二極管半導(dǎo)體，沒(méi)有辦法做到既能 實(shí)現(xiàn)充電電路給電池充電的功效，也能實(shí)現(xiàn)電池給負(fù)載放電的功效；并且在一些施工現(xiàn)場(chǎng)， 施工難度大， 一旦電池接反，需要從新施工，大大的增加的了施工強(qiáng)度。
對(duì)于加單個(gè)繼電器的電池反接保護(hù)電路，當(dāng)電池正確連接的時(shí)候，它能正常工作，當(dāng)電 池接反的時(shí)候，繼電器中的銜鐵擲向另一個(gè)觸點(diǎn)，另一個(gè)觸點(diǎn)是懸空的，從而斷開(kāi)電路保護(hù) 電池。這種方法相比較于利用二極管來(lái)保護(hù)電池反接的方法，它有一定的優(yōu)勢(shì)，繼電器的導(dǎo) 通壓降較低，導(dǎo)通時(shí)的功耗較小；同時(shí)因其允許流過(guò)的電流方向?yàn)殡p向，這種電池反接保護(hù) 電路，既能實(shí)現(xiàn)充電電路給電池充電的功效，也能實(shí)現(xiàn)電池給負(fù)載放電的功效。但是當(dāng)電池 反接時(shí)，這種保護(hù)方法沒(méi)有辦法保護(hù)供電系統(tǒng)正常工作，對(duì)于施工難度較大的環(huán)境中，從新 更換連接也必將增大工作強(qiáng)度，這種保護(hù)方法也是不太適用。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提出了一種簡(jiǎn)便、可行的保護(hù)電路。 本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的
一種風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)的電池反接保護(hù)電路，它包括兩個(gè)繼電器，其特征是繼電器I中的觸 點(diǎn)2、繼電器I中的輔助線圈抽頭7、繼電器II中的觸點(diǎn)ll、繼電器II中的輔助線圈抽頭15 連在一個(gè)電氣節(jié)點(diǎn)上；
繼電器I中的觸點(diǎn)5、繼電器I中的輔助線圈抽頭8、繼電器II中的觸點(diǎn)14、繼電器II 中的輔助線圈抽頭16連在一個(gè)電氣節(jié)點(diǎn)上；
繼電器I中的觸點(diǎn)3、繼電器I中的觸點(diǎn)6、繼電器II中的觸點(diǎn)10、繼電器II中的觸點(diǎn) 13懸空，不進(jìn)行電氣連接；繼電器I的銜鐵1、繼電器II的銜鐵12連接在一起,并與風(fēng)光互補(bǔ)充電器的輸出正極端 連接在一個(gè)電氣節(jié)點(diǎn)上；
繼電器I的銜鐵4、繼電器II的銜鐵9連接在一起,并與風(fēng)光互補(bǔ)充電器的輸出負(fù)極端連 接在一個(gè)電氣節(jié)點(diǎn)上。
本新型電池反接保護(hù)電路既能使電池工作時(shí)損耗較小，提高電池利用率，通過(guò)本新型電 池反接保護(hù)電路既能實(shí)現(xiàn)充電電路給電池充電的功效，也能實(shí)現(xiàn)電池給負(fù)載放電的功效，如 在風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)中，負(fù)載是掛在風(fēng)光互補(bǔ)充電器的輸出端，需要電池反接保護(hù)電路保證電池 既能被放電，也能被充電。同時(shí)當(dāng)電池接反時(shí)，本新型電池反接保護(hù)電路還能保證風(fēng)光互補(bǔ) 系統(tǒng)正常工作，提高了系統(tǒng)的可靠運(yùn)行，使風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)更加人性化，更容易操作。
有益效果系統(tǒng)在連接電池時(shí)無(wú)需考慮電池正負(fù)極性即電池在正確連接的情況下能正常 工作，在反接的情況下也能正常工作；繼電器導(dǎo)通時(shí)電壓降較小，利用繼電器來(lái)替代二極管， 也能起到降低能耗的功效；同時(shí)因繼電器導(dǎo)通電流方向允許雙向，利用本新型電池反接保護(hù) 電路，既能實(shí)現(xiàn)充電電路給電池充電的功效，也能實(shí)現(xiàn)電池給負(fù)載放電的功效。


圖1是本實(shí)用新型的電池反接保護(hù)電路原理圖
圖2是電池反接保護(hù)電路在風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)中的應(yīng)用連接圖 1， 4， 9， 12為繼電器的銜鐵 2， 3， 5， 6， 10， 11， 13， 14為繼電器的觸點(diǎn)
7， 8， 15, 16為繼電器的輔助線圈抽頭具體實(shí)施方式
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以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施作具體說(shuō)明 實(shí)施例1
按圖1所示結(jié)構(gòu)，由兩個(gè)繼電器按一定的電連接組成風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)的電池反接保護(hù)電路，
詳細(xì)電路如圖l所示，其中觸點(diǎn)2，觸點(diǎn)5，觸點(diǎn)IO，觸點(diǎn)13是繼電器的靜態(tài)觸點(diǎn)，觸點(diǎn)3， 觸點(diǎn)6，觸點(diǎn)ll，觸點(diǎn)14是繼電器的動(dòng)態(tài)觸點(diǎn)。當(dāng)繼電器輔助線圈電流方向從上到下時(shí)，繼 電器處于靜態(tài)，銜鐵向上吸合觸點(diǎn)，當(dāng)繼電器輔助線圈電流方向從下到上時(shí)，繼電器處于動(dòng) 態(tài)，銜鐵向下吸合觸點(diǎn)。
如圖1所示，如果電池極性為上正下負(fù)，當(dāng)開(kāi)關(guān)A， B合上時(shí)，繼電器I和繼電器II的輔 助線圈電流方向從上到下，兩個(gè)繼電器都處于靜態(tài)，銜鐵l，銜鐵4，銜鐵9，銜鐵12分別 向上和觸點(diǎn)2和觸點(diǎn)5，觸點(diǎn)IO，觸點(diǎn)13相連。充電器輸出正極通過(guò)銜鐵1，觸點(diǎn)2，開(kāi)關(guān) A與電池的正極相連，充電器輸出負(fù)極通過(guò)銜鐵4，觸點(diǎn)5，開(kāi)關(guān)B與電池的負(fù)極相連。如圖1所示，如果電池極性為上負(fù)下正，當(dāng)開(kāi)關(guān)A， B合上時(shí)，繼電器I，II輔助線圈電 流方向從下到上，兩個(gè)繼電器都處于動(dòng)態(tài)，銜鐵l，銜鐵4，銜鐵9，銜鐵12分別向下和觸 點(diǎn)3和觸點(diǎn)6，觸點(diǎn)ll，觸點(diǎn)14相連。充電器輸出正極通過(guò)銜鐵12，觸點(diǎn)14，開(kāi)關(guān)B與電 池的正極相連，充電器輸出負(fù)極通過(guò)銜鐵9，觸點(diǎn)ll，開(kāi)關(guān)A與電池的負(fù)極相連。 再把如圖1所述結(jié)構(gòu)裝配到圖2所示保護(hù)電路中，實(shí)現(xiàn)對(duì)本實(shí)用新型產(chǎn)品的制備。 總之不管電池極性如何連接，通過(guò)此電路都能保證負(fù)載正極(風(fēng)光互補(bǔ)充電器輸出正極 端)連接著電池正極，負(fù)載負(fù)極(風(fēng)光互補(bǔ)充電器輸出負(fù)極端)連接著電池負(fù)極。
按圖l所示，負(fù)載正極(風(fēng)光互補(bǔ)充電器輸出正極端)，負(fù)載負(fù)極(風(fēng)光互補(bǔ)充電器輸出負(fù)極 端)分別和兩個(gè)繼電器中相應(yīng)的銜鐵連接，電池端口分別和開(kāi)關(guān)A， B相應(yīng)的端口相連，繼電 器的相應(yīng)的觸點(diǎn)和輔助線圈抽頭和開(kāi)關(guān)A， B相應(yīng)的端口相連。
權(quán)利要求1、一種風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)的電池反接保護(hù)電路，它包括兩個(gè)繼電器，其特征是繼電器I中的觸點(diǎn)(2)、繼電器I中的輔助線圈抽頭(7)、繼電器II中的觸點(diǎn)(11)、繼電器II中的輔助線圈抽頭(15)連在一個(gè)電氣節(jié)點(diǎn)上；繼電器I中的觸點(diǎn)(5)、繼電器I中的輔助線圈抽頭(8)、繼電器II中的觸點(diǎn)(14)、繼電器II中的輔助線圈抽頭(16)連在一個(gè)電氣節(jié)點(diǎn)上；繼電器I中的觸點(diǎn)(3)、繼電器I中的觸點(diǎn)(6)、繼電器II中的觸點(diǎn)(10)、繼電器II中的觸點(diǎn)(13)懸空，不進(jìn)行電氣連接；繼電器I的銜鐵(1)、繼電器II的銜鐵(12)連接在一起，并與風(fēng)光互補(bǔ)充電器的輸出正極端連接在一個(gè)電氣節(jié)點(diǎn)上；繼電器I的銜鐵(4)、繼電器II的銜鐵(9)連接在一起，并與風(fēng)光互補(bǔ)充電器的輸出負(fù)極端連接在一個(gè)電氣節(jié)點(diǎn)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)的電池反接保護(hù)電路，尤其是能自動(dòng)糾正電池正負(fù)極反接的保護(hù)電路。本實(shí)用新型是通過(guò)繼電器流過(guò)的電流方向允許雙向，從而保證通過(guò)本新型電池反接保護(hù)電路既能實(shí)現(xiàn)充電電路給電池充電的功效，也能實(shí)現(xiàn)電池給負(fù)載放電的功效，同時(shí)當(dāng)電池反接時(shí)，這種電池反接保護(hù)電路也能保正風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)正常運(yùn)行。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是①這種電池反接保護(hù)電路的損耗小可以提高電池利用率，②通過(guò)本新型電池反接保護(hù)電路，既能實(shí)現(xiàn)充電電路給電池充電的功效，也能實(shí)現(xiàn)電池給負(fù)載放電的功效，③當(dāng)電池反接時(shí)，風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)也能正常工作。本實(shí)用新型可廣泛應(yīng)用于工作、生活環(huán)境艱苦的場(chǎng)合。
文檔編號(hào)H02H7/18GK201341021SQ200920112140
公開(kāi)日2009年11月4日 申請(qǐng)日期2009年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月6日
發(fā)明者航 伍, 葉淑裕, 吳明剛, 李文炳, 羅志堅(jiān), 鵬月飛 申請(qǐng)人:杭州東冠通信建設(shè)有限公司