專(zhuān)利名稱(chēng)：托盤(pán)式直通電纜橋架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電纜橋架，具體地說(shuō)，涉及了一種托盤(pán)式直通電 纜橋架。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的托盤(pán)式直通電纜橋架大體有兩種樣式
第一種基本上采用簡(jiǎn)單的傳統(tǒng)工藝，用板材機(jī)械折彎加工而成，其 外形簡(jiǎn)單、制造簡(jiǎn)易、局部強(qiáng)度低，為了提高局部強(qiáng)度，通常是增厚橋架 整體板材的厚度，這就無(wú)形增加自身重量，增加制作成本，并給安裝造成 因重量增加而帶來(lái)的難度；
這種橋架強(qiáng)度低的主要部位(1)、在橋架的長(zhǎng)度上，單件橋架越長(zhǎng)， 兩頭支撐點(diǎn)距離越遠(yuǎn)，自身下垂越大，電纜鋪設(shè)后負(fù)荷增大，下垂更嚴(yán)重， 解決的辦法只有增加支撐點(diǎn)，這樣加大了安裝的難度和延長(zhǎng)了工期，也不 美觀；(2)、在橋架的寬度上，橋架底面截面的中心線部位強(qiáng)度最低，托 盤(pán)式直通電纜橋架的寬度一般為200腿一800mm，橋架寬度越寬，電纜鋪設(shè) 后底面橫向面下凹越嚴(yán)重；(3)、橋架底面橫向面下凹造成底面與主承載 力的側(cè)立面90度角變形，二者小于90度角，使側(cè)立面不直，這直接影響 側(cè)立面的主承載力的減弱；因鋪設(shè)的電纜重量不等，造成小于90度角的變 形也不一樣，對(duì)下道工序現(xiàn)場(chǎng)安裝蓋板造成難度，以及安裝蓋板后，其外 形直線彎曲，不美觀。
第二種該種橋架相對(duì)第一種橋架對(duì)底面有所改進(jìn)，橋架的長(zhǎng)度在受
負(fù)荷情況下，下垂仍然存在，主載負(fù)荷側(cè)立面沒(méi)有有效加強(qiáng)，在寬度底板 截面上雖然有序增加直筋，就底面強(qiáng)度有所加強(qiáng)，但就底面整體來(lái)說(shuō)，每個(gè)部位承載力仍然不均勻，還是存在靠近兩側(cè)立板面強(qiáng)度高、中間線部位 強(qiáng)度薄弱，即仍然存在受負(fù)荷后，底面中間下凹，底面與主承載力的側(cè) 板面小于90度角變形，因保證不了90度角，主承載力的側(cè)板面強(qiáng)度大幅 下降。
為了解決以上問(wèn)題，人們一直在尋求一種理想的技術(shù)解決方案。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，從而提供一種整體強(qiáng)度大、 橋架形位公差小、質(zhì)量輕、成本低的托盤(pán)式直通電纜橋架。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種托盤(pán)式直通電纜橋架，包括橋 架底面和橋架底面兩側(cè)的橋架側(cè)立面，所述橋架底面中心設(shè)置有經(jīng)沖壓成型 的菱形拉伸凸棱，在所述橋架底面和所述橋架側(cè)立面的交叉直角位置設(shè)置有 經(jīng)沖壓成型的內(nèi)凹角筋，所述橋架側(cè)立面上設(shè)置有至少一排經(jīng)沖壓成型的突 起直筋，所述突起直筋是沿所述橋架側(cè)立面長(zhǎng)度方向設(shè)置。
基于上述，在所述橋架底面上設(shè)置有至少兩排經(jīng)沖壓成型的突起直棱， 所述突起直棱設(shè)置在所述菱形拉伸凸棱的兩側(cè)，所述突起直棱是沿所述橋架 底面長(zhǎng)度方向設(shè)置。
本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步性，具體的說(shuō)，該托盤(pán) 式直通電纜橋架具有以下優(yōu)點(diǎn)
(1) 、兩橋架側(cè)立面由傳統(tǒng)的平整鋼板而改成具有突起直筋的曲線鋼 板，增加了橋架主承載部位的強(qiáng)度；
(2) 、在橋架底面中心線薄弱部位設(shè)置菱形拉伸凸棱，由兩橋架側(cè)立 面逐漸向橋架底面中心線加強(qiáng)強(qiáng)度，使橋架底面強(qiáng)度均勻一致，解決了橋 架受載荷后下凹的問(wèn)題；
(3) 、橋架底面與橋架側(cè)立面90度角部位有序增加內(nèi)凹角筋，消除 受載荷后小于90度角的變形，保證了橋架整體形位公差，為下道工序安裝蓋板提供方便，并增加了橋架整體的強(qiáng)度；
(4) 、因橋架底面設(shè)置有突起直棱和菱形拉伸凸棱，使之構(gòu)成了一個(gè)
凹凸不平的曲面，進(jìn)而減少了電纜與橋架底面的接觸面，使得電纜通風(fēng)效
果好，具有散熱作用；
(5) 、在同等技術(shù)要求條件下，承載負(fù)荷保持不變，橋架重量減輕一 半，材料成本大幅降低；
(6) 、雖然橋架外形結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，但采用帶鋼成型機(jī)可一次成型， 效率高，加工成本大幅下降，并使得橋架形位公差得到保證，給安裝蓋板 節(jié)省了時(shí)間，而且安裝方便快捷。


圖1為本實(shí)用新型所述橋架的俯視結(jié)構(gòu)示意圖2為圖1中所述橋架的端部結(jié)構(gòu)示意圖3為本實(shí)用新型所述橋架側(cè)立面的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)具體實(shí)施方式
，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
如圖1、圖2和圖3所示， 一種托盤(pán)式直通電纜橋架，包括橋架底面1和 橋架底面1兩側(cè)的橋架側(cè)立面2;
所述橋架底面1中心部位間隔設(shè)置有多個(gè)經(jīng)沖壓成型的菱形拉伸凸棱3， 所述菱形拉伸凸棱3使得由兩橋架側(cè)立面逐漸向橋架底面中心線的強(qiáng)度加強(qiáng)， 使橋架底面強(qiáng)度均勻一致；
在所述橋架底面1上設(shè)置有六排經(jīng)沖壓成型的突起直棱4，在所述菱形拉 伸凸棱3的兩側(cè)各均勻設(shè)置三排所述突起直棱4，所述突起直棱4是沿所述橋 架底面l長(zhǎng)度方向設(shè)置；
在所述橋架底面1和所述橋架側(cè)立面2的交叉直角位置間隔設(shè)置有多個(gè)經(jīng)沖壓成型的內(nèi)凹角筋6;
兩個(gè)所述橋架側(cè)立面2上分別設(shè)置有兩排經(jīng)沖壓成型的突起直筋5，所述
突起直筋5是沿所述橋架側(cè)立面2長(zhǎng)度方向設(shè)置。
在本實(shí)用新型中，所述菱形拉伸凸棱3是將所述橋架底面1中心部位經(jīng) 過(guò)沖壓設(shè)備沖壓而成；所述突起直棱4是將所述橋架底面1經(jīng)過(guò)沖壓設(shè)備沖 壓而成；所述突起直筋5是將所述橋架側(cè)立面2經(jīng)過(guò)沖壓設(shè)備沖壓而成；所 述內(nèi)凹角筋6是在所述橋架底面1和所述橋架側(cè)立面2的交叉直角位置將所 述交叉直角的一個(gè)部位經(jīng)過(guò)沖壓設(shè)備內(nèi)凹沖壓而成。
最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而 非對(duì)其限制；盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，所屬 領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解依然可以對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn) 行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案 的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1、一種托盤(pán)式直通電纜橋架，包括橋架底面和橋架底面兩側(cè)的橋架側(cè)立面，其特征在于所述橋架底面中心設(shè)置有經(jīng)沖壓成型的菱形拉伸凸棱，在所述橋架底面和所述橋架側(cè)立面的交叉直角位置設(shè)置有經(jīng)沖壓成型的內(nèi)凹角筋，所述橋架側(cè)立面上設(shè)置有至少一排經(jīng)沖壓成型的突起直筋，所述突起直筋是沿所述橋架側(cè)立面長(zhǎng)度方向設(shè)置。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的托盤(pán)式直通電纜橋架，其特征在于在所述橋 架底面上設(shè)置有至少兩排經(jīng)沖壓成型的突起直棱，所述突起直棱設(shè)置在所述 菱形拉伸凸棱的兩側(cè)，所述突起直棱是沿所述橋架底面長(zhǎng)度方向設(shè)置。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種托盤(pán)式直通電纜橋架，它包括橋架底面和橋架底面兩側(cè)的橋架側(cè)立面，所述橋架底面中心設(shè)置有經(jīng)沖壓成型的菱形拉伸凸棱，在所述橋架底面和所述橋架側(cè)立面的交叉直角位置設(shè)置有經(jīng)沖壓成型的內(nèi)凹角筋，所述橋架側(cè)立面上設(shè)置有至少一排經(jīng)沖壓成型的突起直筋；在所述橋架底面上設(shè)置有至少兩排經(jīng)沖壓成型的突起直棱，所述突起直棱設(shè)置在所述菱形拉伸凸棱的兩側(cè)。該托盤(pán)式直通電纜橋架的主承載部位強(qiáng)度大，橋架受載荷后無(wú)下凹，而且其重量輕，制造工藝簡(jiǎn)單，成本低，橋架形位公差小，利于后續(xù)安裝蓋板。
文檔編號(hào)H02H3/02GK201297446SQ200820208049
公開(kāi)日2009年8月26日 申請(qǐng)日期2008年9月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月4日
發(fā)明者徐鐵柱 申請(qǐng)人:河南華通開(kāi)關(guān)制造有限公司