專利名稱：帶電導(dǎo)線架線與接線方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本申請一般涉及高壓電力傳送系統(tǒng)。更具體地說，本發(fā)明涉及在高壓電 力系統(tǒng)中導(dǎo)線的更換。
背景技術(shù)：
大量電力的使用者，例如城市、生產(chǎn)設(shè)備和其他大功率用戶常常位于距 電源，例如水電站壩和發(fā)電廠相當(dāng)遠(yuǎn)的距離。為了將大量電力從產(chǎn)生源輸送 到電力用戶，要使用大型的大容量高壓電力線。
典型地，以三相配置生成交流電(AC交流電源)。對該文獻(xiàn)來說，將 所述三相稱作A、 B和C相。A相、B相和C相都可以在獨立導(dǎo)線上輸運。 在某些情形下使用直流電(DC直流電源)，在這種情況下使用兩根導(dǎo)線， 并稱為A和E相。典型地，這些導(dǎo)線由大型支承結(jié)構(gòu)，例如電力塔或電線 桿上支承的長電線組成。這些獨立導(dǎo)線通常縛于相同的支承結(jié)構(gòu)上。
輸運電力的電力線可能不時地需要進(jìn)行維護(hù)。例如，可能需要更換一段 導(dǎo)線，可能需要更換絕緣電力線與該支承結(jié)構(gòu)的絕緣子，或者支承結(jié)構(gòu)自身 可能需要維修或更換。在某些情況下，導(dǎo)線可能起到正常的作用，但是需要更換為更高容量的導(dǎo)線，以便輸運更多電力。
電力線的典型維護(hù)要求在能夠?qū)€路作業(yè)之前，切斷電源。在接近其他 高壓導(dǎo)線時，導(dǎo)線中可能會感應(yīng)出很高的感應(yīng)電流，由此造成了危害，從而 影響特定的導(dǎo)線。
電源的切斷造成了向客戶輸送電力的中斷。在電力線的維護(hù)期間，可能 迫使電力用戶不用該電力，而由于各種原因這可能是不希望發(fā)生的。為了在 對特定線路進(jìn)行作業(yè)期間向客戶提供電力，可以將負(fù)載切換到其他傳輸線 路，以便向終端用戶輸送電力。不幸的是，將電力切換到其他傳輸線路并不 總是可行的，這是因為可能不存在冗余系統(tǒng)，或者傳輸線路已經(jīng)運行在或者 接近于最高容量等級，因而不能夠輸送所需的電力。
因此，需要提供一種為以下操作所必需的方法和附隨裝置，以便允許無
須要求停止電力的輸送，就能夠?qū)Ω邏弘娏鬏斁€路進(jìn)行作業(yè)，更換或維護(hù)， 或者將其轉(zhuǎn)向到其他遠(yuǎn)程傳輸線路。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明在很大程度上滿足了上述要求，其中一方面提供了一種裝置和方 法，在某些實施例中，在要作業(yè)的線路通電期間，允許對高壓電力傳輸線路 進(jìn)行作業(yè)、更換或維護(hù)。
根據(jù)本發(fā)明的 一個實施例，提供一種更換和拆裝電力傳輸系統(tǒng)中的高壓
導(dǎo)線，而不會造成電力中斷的方法。該方法包括選擇一段導(dǎo)線；確保所選 擇的這段導(dǎo)線位于兩個死端之間；以及將第二導(dǎo)線在第一死端處或者在第一 死端之前連接至第一段未選擇的導(dǎo)線、并且在第二死端處或者在第二死端之 后連接至第二段未選擇的導(dǎo)線，通過將電力負(fù)載從未選擇的第一導(dǎo)線轉(zhuǎn)接到 第二導(dǎo)線而為位于兩個死端之間所選擇的這段導(dǎo)線加設(shè)旁路。
根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，提供一種對具有在兩個死端之間架設(shè)的段的 導(dǎo)線進(jìn)行作業(yè)，而不會中斷電力輸送的裝置。該裝置包括第一導(dǎo)線，具有 在第一和第二死端之間架設(shè)的一段；第二導(dǎo)線，與第一導(dǎo)線并排架設(shè)，并且貼近第一導(dǎo)線；第一轉(zhuǎn)接母線，將第一導(dǎo)線在第一和第二死端外側(cè)的一端電
連接至第二導(dǎo)線；和第二轉(zhuǎn)接母線，將第一導(dǎo)線在與第一和第二死端外側(cè)的 第一轉(zhuǎn)接母線相反的另一端電連接至第二導(dǎo)線，其中電流在第一死端上游處
從第一導(dǎo)線引開而穿過第二導(dǎo)線，然后在第二死端下游處回到第一導(dǎo)線。'
#4居本發(fā)明的一個實施例，提供一種對具有在兩個死端之間架設(shè)的段的 導(dǎo)線進(jìn)行作業(yè)，而不會中斷電力輸送的裝置。該裝置包括第一傳導(dǎo)電的裝 置，具有在第一和第二死端之間架設(shè)的一段；第二傳導(dǎo)電的裝置，與第一傳 導(dǎo)電的裝置并排架設(shè)，并且貼近第一傳導(dǎo)電的裝置；第一轉(zhuǎn)接電力的裝置，
將第一傳導(dǎo)電裝置在第一和第二死端外側(cè)的一端電連接至第二傳導(dǎo)電裝置； 和第二轉(zhuǎn)接電力的裝置，在第一和第二死端外側(cè)的另一端電連接第一傳導(dǎo)電
裝置，其中電流在第一死端上游處從第一傳導(dǎo)電裝置引開而穿過第二導(dǎo)電裝 置，然后在第二死端下游處回到第一導(dǎo)電裝置。
根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，提供一種沿著電力傳輸系統(tǒng)布設(shè)導(dǎo)線，而不 會中斷下游電力輸送的方法。該方法包括將通電的第一導(dǎo)線移動到臨時位 置；在第一導(dǎo)線通電期間，在第一導(dǎo)線先前占據(jù)的位置架設(shè)第二導(dǎo)線；以及 將第一導(dǎo)線承載的電力負(fù)載轉(zhuǎn)接到第二導(dǎo)線。
根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，提供一種等電勢帶。該等電勢帶包括導(dǎo)電 墊，被配置為電連結(jié)耦合(bond)至大地；第一柵欄(fence),環(huán)繞與該墊 相關(guān)的周界的至少一部分；和第二柵欄，環(huán)繞等電勢周界的至少一部分，并 且與第一柵欄間隔開。
根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，提供一種等電勢帶的絕緣部件。該絕緣部件 包括鋪板；和絕緣子，位于該鋪板之上和之下至少之一，并且配置為將該 鋪氺反與地面電絕緣。 '
根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，提供一種等電勢帶。該等電勢帶包括導(dǎo)電 面，配置為接地至大地；進(jìn)入和退出該等電勢帶的裝置廣和第一與第二封閉 裝置，環(huán)繞該導(dǎo)電面的至少一部分，而不環(huán)繞進(jìn)入和退出裝置。
根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，提供一種制造等電勢帶的方法。該方法包括將導(dǎo)電墊連結(jié)耦合至大地；絕緣該等電勢帶的退出/進(jìn)入?yún)^(qū)段；用電連結(jié)耦 合至該墊的第 一柵欄環(huán)繞該墊的至少 一部分；以及用與第 一柵欄間隔開的第 二柵欄環(huán)繞該墊的至少 一 部分。
根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，提供一種轉(zhuǎn)接母線。該轉(zhuǎn)接母線包括懸吊 在兩個支承結(jié)構(gòu)之間的第一導(dǎo)線，該第一導(dǎo)線位于到第二導(dǎo)線一定角度處； 跳線，配置為在一端連接至第一導(dǎo)線，而在另一端連接至第二導(dǎo)線；和第二 跳線，配置為在一端連接至第一導(dǎo)線。
根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，提供一種便攜式斷路器系統(tǒng)。該便攜式斷路 器系統(tǒng)包括單電極斷路器，安裝在運輸車輛上；和控制系統(tǒng)，安裝在運輸 車輛上，并可操作地連接以控制該斷路器。
根據(jù)本發(fā)明的 一 個實施例，提供 一 種通過支承結(jié)構(gòu)架設(shè)帶電導(dǎo)線的方 法。該方法包括將滑環(huán)連接至支承結(jié)構(gòu)；穿過該滑環(huán)架設(shè)牽引線；通過旋 轉(zhuǎn)節(jié)和撓性絕緣子將該牽引線連接至導(dǎo)線和硬線之一；穿過該滑環(huán)牽引該牽 引線，從而使硬線和導(dǎo)線之一穿過該滑環(huán)而架設(shè)；通過旋轉(zhuǎn)節(jié)和撓性絕緣子 將硬線縛于導(dǎo)線上，并穿過該滑環(huán)牽引該硬線，從而使僅當(dāng)該導(dǎo)線連接至該 硬線時，穿過該滑環(huán)來架設(shè)該導(dǎo)線；將該導(dǎo)線縛于該支承結(jié)構(gòu)上；從該支承 結(jié)構(gòu)上取下該滑環(huán)；以及從該導(dǎo)線上拆斷牽引線和硬線之一。
才艮據(jù)本發(fā)明的一個實施例，提供一種連接兩個帶電導(dǎo)線末端的方法。該 方法包括將第一導(dǎo)線電連結(jié)耦合至等電勢帶；將第二導(dǎo)線電連結(jié)耦合至該 等電勢帶；以及通過撓性絕緣子將第一導(dǎo)線末端連接至第二導(dǎo)線末端。
才艮據(jù).本發(fā)明的一個實施例，提供一種將兩根導(dǎo)線編接在一起的方法。該 方法包括將第一導(dǎo)線電連結(jié)耦合至等電勢帶；將第二導(dǎo)線連結(jié)耦合至等電 勢帶；使用受壓接頭、自動接頭和預(yù)成型接頭之一，將第一導(dǎo)線末端編接至 第二導(dǎo)線末端。
根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，提供一種在等電勢帶上錨定車輛的方法。該 方法包括將第一車輛置于等電勢帶上；將該第一車輛電連結(jié)耦合至該等電 勢帶；將錨拋離到該等電勢帶之外，并且與該等電勢帶間隔開；將該錨機(jī)械連接至該第一車輛；以及將該錨與第一車輛電絕緣。
根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，提供一種向/從等電勢帶上加載和卸載物體
的方法。該方法包括使用升降設(shè)備來升降物體，其中絕緣子位于物體和升 降設(shè)備之間；以及將物體放置于期望位置。 '
根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，提供一種滑環(huán)(traveler)。該滑環(huán)包括金 屬框架；金屬軸，連接至該框架；金屬滾輪，通過該軸電和機(jī)械連接至該框 架；滾輪上的保護(hù)涂層，配置為保護(hù)接觸該滾輪的導(dǎo)線；和連接器，當(dāng)導(dǎo)線 接觸該滾輪時，該連接器通過該涂層提供從導(dǎo)線到滾輪的電通路。
根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，提供一種滑環(huán)，該滑環(huán)包括外罩裝置；滾 動裝置，機(jī)械和電連接至該外罩裝置；該滾動裝置的涂敷裝置，用以保護(hù)該 滾動裝置不會損壞連接至該滾動裝置的導(dǎo)線；和導(dǎo)電裝置，傳導(dǎo)通過該涂敷 裝置從導(dǎo)線到滾動裝置的電流。
根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，提供一種跨過滑環(huán)保持相同電勢的方法。該 方法包括將滾輪機(jī)械和電連接至框架；以及通過滾輪上的涂層，提供從接 觸該滾輪的導(dǎo)線至'j該滾輪的電通路。
根據(jù)本發(fā)明的 一個實施例，提供一種用于高壓導(dǎo)線的便攜式支承結(jié)構(gòu)。 該便攜式支承結(jié)構(gòu)包括車輛；在基本上直立的位置縛于該車輛上的直立結(jié)' 構(gòu)。
因此已經(jīng)給出了本發(fā)明概述的，相當(dāng)概括的特定實施例，目的在于在這 里可以更好地理解其詳細(xì)描述，目的還在于可以更好地認(rèn)識到本發(fā)明對該技 術(shù)的貢獻(xiàn)。當(dāng)然，還存在本發(fā)明的其他實施例，它們將在以下進(jìn)行描述，并 且構(gòu)成其所附權(quán)利要求的主題。
在這方面，在詳細(xì)解釋本發(fā)明的至少一個實施例之前，應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明 的應(yīng)用并不局限于其構(gòu)造細(xì)節(jié)，也不局限于在以下描述中闡述的或在附圖中 圖示的部件配置。本發(fā)明能夠具有除所描述實施例以外的其他實施例，并且 能夠以各種方式來實現(xiàn)和實施。同樣，應(yīng)當(dāng)理解此處使用的措辭和術(shù)語，以 及摘要，目的僅在于描述和說明，而不應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是限制。因而，本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠認(rèn)識到，本公開內(nèi)容所基于的思想可以很容 易地用作實現(xiàn)本發(fā)明若干目的的其他結(jié)構(gòu)、方法和系統(tǒng)的設(shè)計基礎(chǔ)。因此， 重要的是將權(quán)利要求認(rèn)為是包含該范圍之內(nèi)的這些等同結(jié)構(gòu)，只要其不偏離 本發(fā)明的精神和范圍。


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圖1的示意示了傳送三相電力的電力傳送系統(tǒng)，每一相用一根導(dǎo)線 傳送。
圖2的示意示了圖1的電力傳送系統(tǒng)，示出了根據(jù)本發(fā)明增加的新 支承結(jié)構(gòu)。
圖3的示意示了圖2的電力傳送系統(tǒng)，示出了在新的死端結(jié)構(gòu)之間 布設(shè)的新導(dǎo)線。
圖4的示意示了圖3的電力傳送系統(tǒng)，示出了局部布設(shè)的臨時轉(zhuǎn)接 母線。
圖5的示意示了圖4的電力傳送系統(tǒng)，示出了電連接至在新的死端 結(jié)構(gòu)之間架設(shè)的新導(dǎo)線的臨時轉(zhuǎn)接母線。
圖6的示意示了圖5的電力傳送系統(tǒng)，示出了電連接至C相導(dǎo)線的 新導(dǎo)線，D相。
圖7的示意示了圖6的電力傳送系統(tǒng)，其中將D相導(dǎo)線并行地連 接至C相導(dǎo)線。
圖8的示意示了圖7的電力傳送系統(tǒng)，示出了從與D相導(dǎo)線并行 斷開的C相導(dǎo)線的死端上拆除的跳線。
圖9的示意示了圖8的電力傳送系統(tǒng)，示出了隔絕的舊C相導(dǎo)線。
圖IO的示意示了圖9的電力傳送系統(tǒng)，示出了在C相導(dǎo)線的兩個 新死端之間架設(shè)新的 一段導(dǎo)線。 '
圖11的示意示了圖IO的電力傳送系統(tǒng)，示出了連接與c相導(dǎo)線相
連接的新架設(shè)導(dǎo)線的跳線的布設(shè)。 ''圖12的示意示了圖11的電力傳送系統(tǒng)，示出了連接與并聯(lián)C相和
D相的C導(dǎo)線相連接的新架設(shè)導(dǎo)線的第二跳線。
圖13的示意示了圖12的電力傳送系統(tǒng)，示出了從C相導(dǎo)線上拆斷 的D相的一端。
圖14的示意示了圖13的電力傳送系統(tǒng)，示出了/人斷電和隔絕D 相導(dǎo)線的C相上拆斷的D相的另一端。
圖15是圖14的系統(tǒng)的示意圖，圖示了將D相導(dǎo)線的一端連接至A相
導(dǎo)線。 '
圖16是圖15的系統(tǒng)的示意圖，閨示了將D相導(dǎo)線的另一端連接至A
相導(dǎo)線，使A向?qū)Ь€的一段與D相導(dǎo)線并聯(lián)。 ''
圖17的示意示了圖16的系統(tǒng)，圖示了拆除跳線，以便斷開A相
導(dǎo)線和D相導(dǎo)線的并聯(lián)。
圖18的示意示了圖17的系統(tǒng)，圖示了拆除第二跳線，隔絕A相
導(dǎo)線的一段。
圖19的示意示了圖18的系統(tǒng)，圖示了從系統(tǒng)中拆除A相導(dǎo)線的 一段。
圖20的示意示了圖19的系統(tǒng)，圖示了布設(shè)跳線，連接舊A相導(dǎo) 線與D相導(dǎo)線。
圖21的示意示了圖20的系統(tǒng)，圖示了布設(shè)第二跳線，連接舊A 相導(dǎo)線與D相導(dǎo)線。
圖22的示意示了圖21的系統(tǒng)，圖示了拆除將D相導(dǎo)線連接至一 個轉(zhuǎn)接母線的跳線。
圖23的示意示了圖22的系統(tǒng)，圖示了拆除將D相導(dǎo)線連接至第 二轉(zhuǎn)接母線的第二跳線。
圖24的示意示了圖23的系統(tǒng)，圖示了從舊A相導(dǎo)線上拆斷的一 根轉(zhuǎn)接母線。
圖25的示意示了圖24的系統(tǒng)，圖示了從舊A相導(dǎo)線上拆斷的第二轉(zhuǎn)接母線。
圖26的示意示了圖25的系統(tǒng)，圖示了拆除的轉(zhuǎn)接母線。
圖27的示意示了用于將氣斷開關(guān)或斷路器縛于系統(tǒng)上的U形構(gòu)
造。 器。.
圖29的示意示了圖28的系統(tǒng)，圖示了拆除在死端附近的C相導(dǎo)線 上的跳線。
圖30是氣斷開關(guān)在閉合位置的頂視圖。
圖31是氣斷開關(guān)在斷開位置的頂視圖。
圖32是根據(jù)本發(fā)明一個實施例的便攜式斷路器的側(cè)視圖。
圖33是三相電力傳送系統(tǒng)在初始狀態(tài)的示意圖。
圖34是圖33的系統(tǒng)的示意圖，還示出了位于該系統(tǒng)附近的臨時支承結(jié)構(gòu)。
圖35是圖34的系統(tǒng)的示意圖，還示出了移動到臨時支承結(jié)構(gòu)的A相 導(dǎo)線。
圖36是圖35的系統(tǒng)的示意圖，還示出了移動到臨時支承結(jié)構(gòu)的B相導(dǎo)線。
圖37是圖36的系統(tǒng)的示意圖，還示出了移動到臨時支承結(jié)構(gòu)的C相導(dǎo)線。
圖38是圖37的系統(tǒng)的示意圖，還示出了在所移動導(dǎo)線留下的空位中架 設(shè)的新導(dǎo)線。
圖39是圖38的系統(tǒng)的示意圖，還示出了連接至新C'相導(dǎo)線的跳線。 圖40是圖39的系統(tǒng)的示意圖，還示出了將新C相導(dǎo)線并聯(lián)地連接至所
移動C相跳線的第二跳線。
圖41是圖40的系統(tǒng)的示意圖，還示出了斷開兩根C相導(dǎo)線之間的并聯(lián)
連接的，從所移動C相導(dǎo)線拆除的跳線。圖42是圖41的系統(tǒng)的示意圖，還示出了隔絕所移動C相導(dǎo)線的，從所 移動C相導(dǎo)線拆除的第二跳線。 ..
圖43是圖42的系統(tǒng)的示意圖，還示出了連接至新架設(shè)的B相導(dǎo)線的跳線。
圖44是圖42的系統(tǒng)的示意圖，還示出了并聯(lián)地連接新B相導(dǎo)線與所移 動的B相導(dǎo)線的第二跳線。
圖45是圖44的系統(tǒng)的示意圖，還示出了斷開兩根B相導(dǎo)線之間并聯(lián)連 接的，從所移動B相導(dǎo)線拆除的跳線。
圖46是圖45的系統(tǒng)的示意圖，還示出了隔絕所移動B相導(dǎo)線的，從所 移動B相導(dǎo)線拆除的第二跳線。
圖47是圖46的系統(tǒng)的示意圖，還示出了連接至新架設(shè)A相導(dǎo)線的跳線。
圖48是圖47的系統(tǒng)的示意圖，還示出了并聯(lián)地連接新A相導(dǎo)線與所 移動A相導(dǎo)線的第二跳線。
圖49是圖48的系統(tǒng)的示意圖，還示出了斷開兩根A相導(dǎo)線之間并聯(lián) 連接的，從所移動A相導(dǎo)線拆除的跳線。
圖50是圖49的系統(tǒng)的示意圖，還示出了隔絕所移動A相導(dǎo)線的，從 所移動A相導(dǎo)線拆除的第二跳線。
.圖51是圖50的系統(tǒng)的示意圖，還示出了從該系統(tǒng)拆除的所移動的A、 B和C相導(dǎo)線。
圖52是圖51的系統(tǒng)的示意圖，還示出了所拆除的臨時支承結(jié)構(gòu)。
圖53是電力傳送系統(tǒng)的支承結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖，示出了配置為支承三根A、 B和C相導(dǎo)線和D相導(dǎo)線的H框架結(jié)構(gòu)。
圖54是電力傳送系統(tǒng)的支承結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖，示出了縛于永久支承結(jié)構(gòu) 的臨時支承結(jié)構(gòu)，和配置為承載兩根導(dǎo)線(每一相兩根導(dǎo)線)的絕緣子。
圖55是支承結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖，該支承結(jié)構(gòu)配置為承載六根標(biāo),準(zhǔn)導(dǎo)線和三 根臨時導(dǎo)線。圖56是死端支承結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖，該死端支承結(jié)構(gòu)配置為支承死端配置
的六根導(dǎo)線，三根標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)線和三根臨時導(dǎo)線。
圖57是由并肩鋪設(shè)在一起的三塊網(wǎng)孔墊制成的，局部構(gòu)造的等電勢帶 的頂視圖。
圖58是局部構(gòu)造的等電勢帶的頂視圖，示出了電連結(jié)耦合在一起的圖 57的多塊墊。
圖59是局部構(gòu)造的等電勢帶的替代實施例，示出了布置在一起的乙烯 樹脂墊部件。
圖60是局部構(gòu)造的等電勢帶的頂視圖，示出了連結(jié)耦合在一起的圖59 的多塊墊。
圖61是局部構(gòu)造的等電勢帶的頂視圖，示出了通過將墊連結(jié)耦合至接' 地棒而接地的，連結(jié)耦合在一起的多塊墊。
圖62是使用絕緣子的，等電勢帶的絕緣接入點的側(cè)視圖。
圖63是使用橡膠墊的，等電勢帶的絕緣接入點的替代實施例的側(cè)視圖。
圖64是等電勢帶的頂視圖。
圖65是停放在等電勢帶頂部上的拉線卡車的側(cè)視圖，在此將該卡車連 結(jié)耦合至該等電勢帶，同時也將牽引線連結(jié)耦合至該等電勢帶。 '
圖66是停放在等電勢帶上的放線卡車的側(cè)視圖，機(jī)械地縛于壓3各機(jī)上， {旦卻與壓贈4幾電隔絕。
圖67示出了拉線卡車，電連結(jié)耦合至等電勢帶和牽引卡車線，該牽引 卡車線連接至新導(dǎo)線，并且通過支承塔上的滑環(huán)來運行，該線還連結(jié)耦合至 等電勢帶。
圖68示出了放線卡車，用架設(shè)至支承塔的新導(dǎo)線連結(jié)耦合至等電勢帶， 在該支承塔上將該導(dǎo)線連結(jié)耦合至該等電勢帶。 ，
圖69是一組用導(dǎo)線架設(shè)的支承結(jié)構(gòu)，以及架設(shè)設(shè)備和等電勢帶的位置 的示意圖。
圖70是圖69的布置圖，其中用牽引繩來架設(shè)支承結(jié)構(gòu)。圖71是圖70的布置圖，其中將該繩綽于硬線上，并且通過測試絕緣繩
^:此相互隔絕。
圖72是圖71的布置圖，其中該繩通過支承結(jié)構(gòu)來牽引該硬線。
圖73是圖72的布置圖，其后牽引絕緣繩和硬線，直到到達(dá)臨時死端。
圖74是圖73的布置圖，其中將硬線縛于臨時死端上。
圖75是圖74的布置圖，其中將絕緣繩從該硬線上拆斷。
圖76是圖74的布置圖，示出了停放于等電勢帶，并連結(jié)耦合至等電勢
帶的放線卡車和巻繩輪張緊器卡車。
圖77是圖76的布置圖，其中通過絕緣繩將新導(dǎo)線連接至硬線。 圖78是圖77的布置圖，其中拆除絕緣子，以便從該死端釋放該硬線。 圖79是圖78的布置圖，示出了該硬線通過系統(tǒng)牽引(架設(shè))該新導(dǎo)線。 圖80是圖79的布置圖，其中架設(shè)新導(dǎo)線，直到絕緣繩到達(dá)安裝吊錨滑
車的臨時支承結(jié)構(gòu)為止。
圖81是圖80的布置圖，其中將絕緣繩在一端縛于導(dǎo)線，并且在另一端
綽于爭>垂車輛。
圖82是圖81的布置圖，其中松垂車輛收緊導(dǎo)線中的松弛，而硬線拉線
車輛放松其張力，以允許該硬線變得松弛。
圖83是圖82的布置圖，其中將硬線和絕緣繩從新架設(shè)導(dǎo)線上拆斷。
圖84是圖83的布置圖，其中將受壓死端綽于該導(dǎo)線上。'
圖85是圖84的布置圖，其中松垂車輛收緊導(dǎo)線中的松弛，并且將受壓
死端縛于支承結(jié)構(gòu)上的絕緣子上。 ''
圖86是圖85的布置圖，其中松垂車輛已經(jīng)從導(dǎo)線上拆斷，從而將導(dǎo)線
的張力轉(zhuǎn)移到死端結(jié)構(gòu)上。
圖87是圖86的布置圖，其中用絕緣繩將松垂車輛連接至新導(dǎo)線的一端，
并且承受新導(dǎo)線的張力。
圖88是圖87的布置圖，其中將該導(dǎo)線縳于臨時死端的絕緣子上。， 圖89是圖88的布置圖，其中將松垂車輛從該導(dǎo)線上拆斷。圖90是圖89的布置圖，其中將新導(dǎo)線從支承結(jié)構(gòu)上的滑環(huán)拆除，并且
連接至絕緣子。 '
圖91是圖90的布置圖，其中用來自放線車輛的絕緣繩來縛上松垂車輛， 并且將張力施加給新導(dǎo)線。'
圖92是圖91的布置圖，其中在新導(dǎo)線上布設(shè)跳線。 圖93是圖92的布置圖，其中在跳線的終端之間切割新導(dǎo)線。 圖94是圖93的布置圖，其中拆除跳線，將放線車輛與新架設(shè)導(dǎo)線絕緣。 圖95是圖94的布置圖，其中盤繞導(dǎo)線的尾梢，并將其固定到臨時死端。 圖96是絕緣繩的側(cè)視圖的示意圖，該絕緣繩在將它們編接在一起之前 連接兩段導(dǎo)線。
圖97是電力傳送系統(tǒng)一部分的側(cè)視圖，示出了在絕緣繩附近布設(shè)的跳線。
圖98是電力傳送系統(tǒng)一部分的側(cè)視圖，圖示了停放在絕緣繩下的編接
恕 木。
圖99是根據(jù)本發(fā)明 一 個實施例的滑環(huán)的端側(cè)視圖。 圖IOO是根據(jù)本發(fā)明實施例的滑環(huán)的側(cè)視圖。
圖101是根據(jù)本發(fā)明另一實施例的配置為直升機(jī)架線的，帶有滑環(huán)的支 承結(jié)構(gòu)的端視圖。
圖102是便攜式，臨時支承結(jié)構(gòu)(a.k.a.a電線桿吊錨滑車)的透視圖。
具體實施例方式
現(xiàn)在將參照附圖描述本發(fā)明，貫穿所有附圖中相同的參考數(shù)字表示相同 的部件。根據(jù)本發(fā)明的實施例提供一種用于更換高壓電力傳輸導(dǎo)線的系統(tǒng)、 方法和裝置，而不會由于迫使由這些導(dǎo)線傳輸?shù)碾娏η袛嗷蛘咻斔偷狡渌h(yuǎn) 程電力傳輸系統(tǒng)而影響電力用戶或供電方。
諸如高壓電力線的電力輸送系統(tǒng)通常以三相配置輸運交流電("AC") 電力。直流電("DC")在兩相上傳送電力。每一相均在獨立的導(dǎo)線上傳送。對本文獻(xiàn)來說，字母A、 B和C中每一個均代表三相AC系統(tǒng)三相中的 一相。通過將此處描述的方法和裝置應(yīng)用于DC系統(tǒng)兩相的A和C相，此 處描述的方法和裝置能夠適用于DC系統(tǒng)。該方法和系統(tǒng)的應(yīng)用可以廣泛地 用于任意普通電壓電平的系統(tǒng)。例如，在本發(fā)明的實施例內(nèi)預(yù)期了 44kV或 更高電壓的系統(tǒng)。
根據(jù)本發(fā)明， 一 種更換高壓電力輸送系統(tǒng)中導(dǎo)線的方法包括兩個實施例 之一，或者兩個實施例的組合。在本發(fā)明的一個實施例中，沿著現(xiàn)有系統(tǒng)架 設(shè)此處稱為"D相，，導(dǎo)線的新導(dǎo)線?？梢杂眯轮С薪Y(jié)構(gòu)來支承新D相導(dǎo)線， 該新支承結(jié)構(gòu)可以是臨時的或永久的。 一旦新D相導(dǎo)線到位，電力負(fù)載就 從一根現(xiàn)有的導(dǎo)線轉(zhuǎn)接到新D相導(dǎo)線。然后拆除舊導(dǎo)線。取決于特定的應(yīng) 用，可以在這一點完成該相的重新布線，或者可以更換拆除的平線，從而可 以將電力負(fù)載從D相導(dǎo)線轉(zhuǎn)接回新導(dǎo)線。對于其他相的導(dǎo)線可以重復(fù)該過 程。如果不再需要的話，則可以拆除D相導(dǎo)線。 ，
在本發(fā)明的第二實施例中，將導(dǎo)線移動到臨時位置，然后在舊導(dǎo)線的初 始位置或附近架設(shè)新導(dǎo)線，從而將電力負(fù)載從舊導(dǎo)線轉(zhuǎn)接到新導(dǎo)線。然后拆 除舊導(dǎo)線(在它們的臨時位置)。
才艮據(jù)本發(fā)明的某些實施例可以使用這兩種方法的組合。例如，多相系統(tǒng) 的每一相均擁有一根導(dǎo)線(或者在某些情況下，如果只有一根導(dǎo)線而相負(fù)載
過大的話，則會有架設(shè)在一起的多于一根的導(dǎo)線)。當(dāng)更換多相系統(tǒng)中的多 根導(dǎo)線時，取決于特定系統(tǒng)的情況，可以使用相同或不同的根據(jù)本發(fā)明的方 法，更換每一相的導(dǎo)線。例如，當(dāng)取下和更換舊A相導(dǎo)線時，A相導(dǎo)線可以 將它的電力轉(zhuǎn)接到另一根導(dǎo)線(當(dāng)前不承載負(fù)載，該導(dǎo)線可以是新架設(shè)的D 相導(dǎo)線，或者先前已經(jīng)將其電力負(fù)載轉(zhuǎn)接到另一根導(dǎo)線的現(xiàn)有系統(tǒng)導(dǎo)線)。 一旦布設(shè)了新A相導(dǎo)線，就將負(fù)載轉(zhuǎn)接回新更換的A相導(dǎo)線。在相同的系 統(tǒng)中，當(dāng)將新更換的C相導(dǎo)線架設(shè)到系統(tǒng)中時，可以簡單地將現(xiàn)存的C相 導(dǎo)線移動到新位置。 一旦架設(shè)了新C相導(dǎo)線，就將電力負(fù)載從舊C相導(dǎo)線 轉(zhuǎn)接到新C相導(dǎo)線。在本發(fā)明的另一實施例中，可以在系統(tǒng)中架設(shè)新D相導(dǎo)線，可以將來 自其他相之一的電力負(fù)載，例如C相電力負(fù)載轉(zhuǎn)接到D相導(dǎo)線。接著可"
將B相電力負(fù)載轉(zhuǎn)接到舊C相負(fù)載。然后可以將A相負(fù)載轉(zhuǎn)接到舊B相導(dǎo) 線。接著可以拆除舊A相導(dǎo)線。用于更換系統(tǒng)中導(dǎo)線的組合技術(shù)的這些例 子，其意圖僅僅是示范性的，而不是根據(jù)本發(fā)明使用的技術(shù)組合的窮舉。
圖l至26示意性地，概括地示出了在經(jīng)歷根據(jù)本發(fā)明一個實施例的方 法的不同階段的，電力傳送系統(tǒng)100，允許使導(dǎo)線的一段與系統(tǒng)電力電隔絕， 以便對其進(jìn)行作業(yè)(常常是導(dǎo)線的更換，但是可以包括導(dǎo)線的維護(hù)，包括導(dǎo) 線絕緣子的更換或?qū)Ь€的重新松垂)，而不會中斷去往下行電力用戶的電力 傳輸。
在本發(fā)明的某些實施例中，該方法包括構(gòu)建一段臨時導(dǎo)線(D相)，將 電力從位于A、 B或C相導(dǎo)線之一的死端之間的一段轉(zhuǎn)移到臨時導(dǎo)線(D) 上，然后隔絕已被轉(zhuǎn)移電力的這相導(dǎo)線的一段。接下來對隔絕的這段導(dǎo)線進(jìn) 行作業(yè)或更換。在本發(fā)明的某些實施例中，在死端之間可能有數(shù)英里，如果 死端之間的距離過遠(yuǎn)，以致不能貫穿系統(tǒng)100牽引新導(dǎo)線，則可以如稍后在 本發(fā)明所進(jìn)行的描述，構(gòu)建新的或臨時死端。
如上所述，$1決于哪一個實施例對于特定系統(tǒng)的特定相位而言凈皮_〖人為是 最好的，不同實施例的任意組合可以應(yīng)用于單一的系統(tǒng)?，F(xiàn)在將參照圖1-30,描述D相導(dǎo)線的布設(shè)，將電力負(fù)載從一根導(dǎo)線轉(zhuǎn)接到另一根導(dǎo)線的過 程，和用來使電力負(fù)載從一根導(dǎo)線轉(zhuǎn)接到另 一根的裝置。
圖1是電力傳送系統(tǒng)100的示意圖。電力傳送系統(tǒng)100包括標(biāo)記為A, B和C的三根導(dǎo)線102，表示每一根導(dǎo)線102均承載A、 B和C相負(fù)載之一。 系統(tǒng)100以交流電(AC)的形式傳送電力。導(dǎo)線102由'支承結(jié)構(gòu)104支承。 支承結(jié)構(gòu)104可以包括電線桿或電力塔，或者采用電線桿或電力塔的形式。 (例如，參見圖55和56)。將導(dǎo)線102通過承受張力的絕緣子106縛于被 看作死端的支承結(jié)構(gòu)104上。當(dāng)絕緣子106與導(dǎo)線102成一直線，且承受導(dǎo) 線102的張力時，這樣的構(gòu)造稱作死端110。如圖1所示的跳線108,將絕緣子106和支承結(jié)構(gòu)104附近的導(dǎo)線102,電連接至位于死端IIO另一側(cè)的 另一段導(dǎo)線102。例如在圖53中示出了用支承結(jié)構(gòu)104支承導(dǎo)線102的另 一種方式。導(dǎo)線102從絕緣子116懸吊，而絕緣子116支承導(dǎo)線張力，但是 支承導(dǎo)線102的重力。這種類型的絕緣子稱為切線(tangent)絕緣子116。 當(dāng)導(dǎo)線重力102由絕緣子116支承時，不需要跳線108。
為了提供對將在系統(tǒng)100中架設(shè)的新導(dǎo)線114的支承，在本發(fā)明的某些 實施例中使用新支承結(jié)構(gòu)112。圖2示出了靠近現(xiàn)有支承結(jié)構(gòu)104的新支承 結(jié)構(gòu)112的布設(shè)。新支承結(jié)構(gòu)112將支承新導(dǎo)線114。新支承機(jī)構(gòu)112可以 位于鄰近現(xiàn)有支承結(jié)構(gòu)104，或者如果新支承結(jié)構(gòu)114將是臨時的，例如圖 54所示，新支承結(jié)構(gòu)114可以連接至支承結(jié)構(gòu)104。
圖3示出了靠近A相導(dǎo)線102的，D相新導(dǎo)線114的布設(shè)。新導(dǎo)線114 位于兩個死端110之間。通過絕緣子106或116將新導(dǎo)線114縛于新支承結(jié) 構(gòu)112上。
一旦新導(dǎo)線到位，就將電力負(fù)載從A、 B或C相導(dǎo)線102之一的一根現(xiàn) 有導(dǎo)線102轉(zhuǎn)接到D相線上的新導(dǎo)線114。在圖1 14所示的例子中，能夠 將C相負(fù)載轉(zhuǎn)接到D相導(dǎo)線114。完成電力傳送的一種方式是使用臨時安裝 的直角壽M妄母線(transfer buss ) 118。
圖4示出了由導(dǎo)線120、絕鄉(xiāng)彖子106、 116和支^U吉構(gòu)112構(gòu)建的兩個 臨時轉(zhuǎn)接母線118。該轉(zhuǎn)接母線118可以包括懸吊在其支承結(jié)構(gòu)IIO之間的 電線導(dǎo)線120,或者可以由剛性導(dǎo)線制成。盡管將轉(zhuǎn)接母線118的一些部分 顯示為與A、 B和C相的導(dǎo)線102交叉，但是除非明確聲明，否則沒有進(jìn)行 電連接。(當(dāng)沒有與其他導(dǎo)線102電接觸時，轉(zhuǎn)接母線僅僅是從其他導(dǎo)線 102上面或下面通過)。跳線108用來將轉(zhuǎn)接母線118連接至D相導(dǎo)線114。 (參見圖5)。
一旦臨時轉(zhuǎn)接母線118到位，就通過若干步驟的進(jìn)程，將電力負(fù)載從C 相線的導(dǎo)線102轉(zhuǎn)接到D相導(dǎo)線114上。然后通過將C相連接至轉(zhuǎn)接母線 118,將D相導(dǎo)線114電連接至C相導(dǎo)線102。在圖6中用點126表示該連接126。由于C相導(dǎo)線102是通電的，C和D相導(dǎo)線102, 114之間電連接 的接通和斷開是用專門設(shè)備來進(jìn)行的，這取決于導(dǎo)線102的電壓和要連接至 通電導(dǎo)線102的導(dǎo)線114的質(zhì)量。跳線和帶電操作桿，以及在某些情況下的 開關(guān)，或斷路器被用作轉(zhuǎn)接母線118的一部分，并且將在下文中進(jìn)行更為詳 細(xì)的描述。
圖6示出了通過連接126,D相導(dǎo)線電連接至C相導(dǎo)線。一J^接通了 126 處的電連接，D相導(dǎo)線就處于與C相導(dǎo)線相等的電勢。由于圖6所示的D 相布置僅在一個位置連接至C相，因此電流僅流過C相導(dǎo)線102, 124。 D 相導(dǎo)線114在該點具有與C相導(dǎo)線102, 124相同的電勢，但是D相導(dǎo)線114 并不在該點輸運電力。換句話說，沒有電流流過D相導(dǎo)線114。
為了使電流流過D相導(dǎo)線114,如圖7所示，在D相和C相導(dǎo)線102, 114之間通過轉(zhuǎn)接母線118建立第二連接128。盡管用點示意性地表示126 和128處的連接，但是126和128處的連接可以通過安裝一個連接C相導(dǎo)線 102與轉(zhuǎn)接母線118的跳線來實現(xiàn)。如果所連接相的電壓和D相導(dǎo)線的質(zhì)量 足夠高，那么建立連接126和128可以&括作為轉(zhuǎn)接母線.118—部分的開關(guān) 或斷^各器，這稍后將在下文中進(jìn)行更為詳細(xì)的描述。
圖7示出了將D相導(dǎo)線114連接至C相導(dǎo)線102的第二連接128。既然 將D相導(dǎo)線114在兩個位置，126和128連接至C相導(dǎo)線102,那么就形成 了 一個并行通路，使C相電流亦或流過初始的C相導(dǎo)線124,亦或流過替代 的D相導(dǎo)線114。因此，電流現(xiàn)在同時流過C和D相導(dǎo)線114, 124的兩者。
如圖8所示，從C相導(dǎo)線124上一個死端110附近拆除跳線108。如果 導(dǎo)線124的電壓和/或質(zhì)量足夠低的話，跳線108的拆除可以使用帶電操作 桿來拆除。如果導(dǎo)線124的電壓和/或質(zhì)量過高的話，可以使用斷開死端110 附近連接的其他方式，可以包括稍后將在下文中進(jìn)行更為詳細(xì)描述的開關(guān)或 斷路器。拆除跳線108之一的后果就是電流不再流過位于死端110之間的C 相導(dǎo)線124。所有C相電流現(xiàn)在都流過D相導(dǎo)線114,而不是流過導(dǎo)線124。 由于126處的連接，C相導(dǎo)線124和D相導(dǎo)線114的電壓電勢是相等的。為了電隔絕C相導(dǎo)線的一段124，如圖9所示從死端110附近的C相導(dǎo) 線124上拆除第二跳線108。如果導(dǎo)線124的電壓和/或質(zhì)量足夠低的話，跳 線108的拆除可以使用帶電操作桿來拆除。如果導(dǎo)線(間隔)124的電壓和 /或質(zhì)量過高的話，可以使用斷開死端110附近連接的其他方式，可以包括 稍后將在下文中進(jìn)行更為詳細(xì)描述的開關(guān)或斷路器。
現(xiàn)在使用兩個死端110，將死端110之間的一段導(dǎo)線124與所有C相電 勢隔絕。先前由初始C相導(dǎo)線124承載的所有電流現(xiàn)在都穿過D相導(dǎo)線114。 可以對C相導(dǎo)線中被隔絕的一段124進(jìn)行斷開，作業(yè)，或更換，而不會擾亂 下行電力輸送。重要的是要注意，與系統(tǒng)100電力負(fù)載隔絕的C相導(dǎo)線的一 段124并不缺乏電勢。D相導(dǎo)線的隔絕段124是，并且應(yīng)當(dāng)作為帶電導(dǎo)線來 對待。隔絕的C相導(dǎo)線124易受感生電流，并且仍然可以具有相對于地的巨 大電勢。
如圖10所示，拆除了舊導(dǎo)線124，并且將新導(dǎo)線130和絕緣子106安 裝到新支承結(jié)構(gòu)112上。在本發(fā)明的某些實施例中，不拆除初始的C相導(dǎo)線， 而是以其他方式對其作業(yè)，例如更換絕緣子106。本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠認(rèn)識 到，可以對根據(jù)本發(fā)明的隔絕段124進(jìn)行其他類型的作業(yè)。
一旦導(dǎo)線的隔絕段124已經(jīng)得到更換并且準(zhǔn)備承載C相電力，根據(jù)本發(fā) 明就可以使用圖11 ~ 14所示和以下描述的過程，以便將電力恢復(fù)到新C相 導(dǎo)線130。將跳線108連接至C相導(dǎo)線102以形成如圖11所示的死端110 附近的連接。如果導(dǎo)線130的電壓和/或質(zhì)量足夠低的話，跳線108的連接 可以使用帶電操作桿來完成。如果導(dǎo)線130的負(fù)載電壓和/或質(zhì)量過高的話， 可以使用建立連接的其他方式，可以包括稍后將在下文中進(jìn)行更為詳細(xì)描述 的開關(guān)或斷路器。在這一點，新C相導(dǎo)線130與D相導(dǎo)線114處于相同的 電勢，但是不承載任何負(fù)載。
如圖12所示，安裝連接第二死端110附近一段導(dǎo)線130的第二跳線108。 如果導(dǎo)線130的電壓和/或質(zhì)量足夠低的話，跳線108的連接可以使用帶電 操作桿來完成。如果導(dǎo)線130的電壓和/或質(zhì)量過高的話，可以使用建立連接的其他方式，可以包括稍后將在下文中進(jìn)行更為詳細(xì)描述的開關(guān)或斷路
器。第二跳線108允許C相電流流過兩個并行通路，D相導(dǎo)線114和C相 導(dǎo)線130。因此，電流現(xiàn)在同時流過D和C相導(dǎo)線114， 130的兩者。
接下來，如圖13所示拆除連接128。如果導(dǎo)線114的電壓和/或質(zhì)量足 夠低的話，該斷開可以使用帶電操作桿來完成。如果導(dǎo)線114的電壓和/或 質(zhì)量過高的話，可以使用斷開連接128的其他方式，可以包括稍后將在下文 中進(jìn)行更為詳細(xì)描述的開關(guān)或斷路器。.因此，圖13所示的布置圖僅具有C 相導(dǎo)線130和D相導(dǎo)線114之間的連接126。D相導(dǎo)線1'14現(xiàn)在處于與C相 導(dǎo)線130相等的電勢，但是現(xiàn)在所有電流都流過C相導(dǎo)線130，而沒有電流 流過D相導(dǎo)線114。
接下來，如圖14所示，拆除C相導(dǎo)線102和D相導(dǎo)線114之間(通過 轉(zhuǎn)接母線118)在126處的連接，從而將D相導(dǎo)線114 (和轉(zhuǎn)接母線118) 與C相導(dǎo)線102, 130隔絕。如果導(dǎo)線114的電壓和/或質(zhì)量足夠低的話，在 126處的斷開可以使用帶電操作桿來完成。如果導(dǎo)線114負(fù)載的電壓和/或質(zhì) 量過高的話，可以使用斷開連接128的其他方式，可以包括稍后將在下文中 進(jìn)行更為詳細(xì)描述的開關(guān)或斷路器。
為了更換位于死端IIO之間的B相導(dǎo)線132(參見圖14)，基本上重復(fù) 關(guān)于C相導(dǎo)線所描述和示出的過程，并且將該過程應(yīng)用于B相，在此將不 再重復(fù)。圖15示出了架設(shè)到系統(tǒng)100中的新B相導(dǎo)線。
在本發(fā)明的某些實施例中，關(guān)于更換A相帶電(live)(通電(energized)) 導(dǎo)線的過程基本上也與為C相所示出和描述的相同。然而，有時會改變更換 A相導(dǎo)線的過程，因為用作D相導(dǎo)線的導(dǎo)線作為新A相導(dǎo)線而結(jié)束。圖15~ 26示出了該過程，并且現(xiàn)在將對其進(jìn)行描述。
一旦新支承結(jié)構(gòu)112和轉(zhuǎn)接母線118到位，并且連接至新D相導(dǎo)線114， 就在轉(zhuǎn)接母線118上的導(dǎo)線120和A相導(dǎo)線102之間建立連接126。如果導(dǎo) 線114的電壓和/或質(zhì)量足夠低的話，該連接126可以使用帶電操作桿來完 成。如果導(dǎo)線114負(fù)載的電壓和/或質(zhì)量過高的話，可以使用建立連接126的其他方式，可以包括稍后將在下文中進(jìn)行更為詳細(xì)描述的開關(guān)或斷路器。
在位于要隔絕和更換的A相導(dǎo)線124—端的死端110以外建立連4妄126。由 于通過一個連接將D相導(dǎo)線114連接至A相導(dǎo)線102,因此兩根導(dǎo)線位于相 同的電勢，但是所有電流都流過A相導(dǎo)線102, 124。
現(xiàn)在通過轉(zhuǎn)接母線118在D相導(dǎo)線114和A相導(dǎo)線102之間建立第二 連接128。(參見圖16)。如果導(dǎo)線114的電壓和/或質(zhì)量足夠低的話，該 連接128可以使用帶電操作桿來完成。如果導(dǎo)線114的電壓和/或質(zhì)量過高 的話，可以使用建立連接128的其他方式，可以包括稍后將在下文中進(jìn)行更 為詳細(xì)描述的開關(guān)或斷路器。該第二連接128現(xiàn)在提供一個并行通路，以便 使電流既流過D相導(dǎo)線114，又流過A相導(dǎo)線102, 124。
如圖17所示，在死端110附近拆除跳線108,斷開A相通過導(dǎo)線124 的電流通路。如果導(dǎo)線124的電壓和/或質(zhì)量足夠低的話，跳線108的斷開 可以使用帶電操作桿來完成。如果導(dǎo)線124的電壓和/或質(zhì)量過高的話，可 以使用斷開跳線108的連接的其他方式，可以包括稍后將在下文中進(jìn)行更為 詳細(xì)描述的開關(guān)或斷路器?，F(xiàn)在導(dǎo)線124處于與D相導(dǎo)線114相同的電勢， 但是所有A相電流都流過D相導(dǎo)線114。
拆除提供A相導(dǎo)線124上死端110附近電流通路的第二跳線108。(參 見圖18)如果導(dǎo)線124的電壓和/或質(zhì)量足夠低的話，跳線108的斷開可以 使用帶電操作桿來完成。如果導(dǎo)線124的電壓和/或質(zhì)量過高的話，可以使 用斷開跳線108的連接的其他方式，可以包括稍后將在下文中進(jìn)行更為詳細(xì) 描述的開關(guān)或斷路器。
現(xiàn)在舊A相導(dǎo)線124與A相電流和電壓電隔絕。然而，舊A相導(dǎo)線l 4 由于其靠近其他通電導(dǎo)線(B, C和A相導(dǎo)線)的位置，容易產(chǎn)生感生電流， 并且應(yīng)作為帶電導(dǎo)線來對待?，F(xiàn)在如圖19所示拆除舊A相導(dǎo)線124。
在圖1 26所示的特定實施例中，D相導(dǎo)線114將成為新A相導(dǎo)線。為 了實現(xiàn)該目的，如圖20所示，在A相導(dǎo)線102與D相導(dǎo)線114之間安裝跳 線108， A相導(dǎo)線縛于位于舊支承結(jié)構(gòu)104上的死端UO上，D相導(dǎo)線縛于新支承結(jié)構(gòu)112上的死端110上。如果導(dǎo)線114的電壓和/或質(zhì)量足夠低的
話，跳線108的連接可以使用帶電操作桿來完成。如果導(dǎo)線114的電壓和/ 或質(zhì)量過高的話，可以使用建立跳線108的連接的其他方式，可以包括稍后 將在下文中進(jìn)行更為詳細(xì)描述的開關(guān)或斷路器。
如圖21所示，類似的跳線108被安裝于導(dǎo)線114的另一端，再次將A 相導(dǎo)線102連接至D相導(dǎo)線114,A相導(dǎo)線縛于舊支承結(jié)構(gòu)104上的死端110 上，D相導(dǎo)線縛于新支承結(jié)構(gòu)112上的死端IIO上。如果導(dǎo)線114的電壓和 /或質(zhì)量足夠低的話，跳線108的連接可以使用帶電操作桿來完成。如果導(dǎo) 線114的電壓和/或質(zhì)量過高的話，可以使用建立跳線108的連接的其他方 式，可以包括稍后將在下文中進(jìn)行更為詳細(xì)描述的開關(guān)或斷路器。
此時，A相電流流過安裝在舊死端110和新導(dǎo)線114之間的跳線108。 這時不再需要轉(zhuǎn)接母線118及其相關(guān)跳線134。因此，如圖22所示，拆除 轉(zhuǎn)接母線118上一個跳線134。如圖23所示，同樣也拆除與導(dǎo)線114另一 側(cè)的另一轉(zhuǎn)接母線118相關(guān)聯(lián)的跳線134。由于A相導(dǎo)線102和轉(zhuǎn)接母線 118上導(dǎo)線120之間的連接126， 128，轉(zhuǎn)接母線U8上導(dǎo)線120仍然是通電 的。
如圖24和25所示，拆除轉(zhuǎn)接母線118和導(dǎo)線102之間的連接126,128。 因此與轉(zhuǎn)接母線118相關(guān)聯(lián)的導(dǎo)線120現(xiàn)在和A相導(dǎo)線102電隔絕。拆除 轉(zhuǎn)接母線118和轉(zhuǎn)接母線118的支承結(jié)構(gòu)122,從而在此刻完成A、 B和C 相導(dǎo)線的重新布線(參見圖26)。
在圖1 ~26中架設(shè)新導(dǎo)線，并且在新支承結(jié)構(gòu)112上支承導(dǎo)線，然而， 本發(fā)明并不局限于此實施例。在本發(fā)明的某些實施例中，可以為D相導(dǎo)線 安裝臨時支承結(jié)構(gòu)，并且來自A相，B相和C相的電力負(fù)載能夠一次一個 地轉(zhuǎn)移到D相通路。當(dāng)電力負(fù)載轉(zhuǎn)移到D相通^各時，可以拆除舊導(dǎo)線，并 且在舊導(dǎo)線的位置架設(shè)新導(dǎo)線。然后能夠?qū)㈦娏ω?fù)載轉(zhuǎn)接到新A, B或C相 導(dǎo)線，并且可以拆除臨時D相導(dǎo)線。在本發(fā)明的另一些實施例中，可以為' 要更換的每根導(dǎo)線構(gòu)建多個臨時或永久的D相導(dǎo)線，而不是將單獨一根D相導(dǎo)線用于A， B或C相中的每一相。
根據(jù)本發(fā)明的某些實施例，能夠只構(gòu)建單獨一個D相，并且在對A, B 或C相線路進(jìn)行作業(yè)或更換期間，能夠?qū)?dāng)前在A， B或C相上流過的電流 轉(zhuǎn)移到臨時構(gòu)建的D相上。替代地，可以構(gòu)建D相線路，并且將來自其他 相A, B,或C的電力轉(zhuǎn)移到D相線路上。然后不承載電力的該線路可以用 來承載來自其他相之一的電力，并且充當(dāng)另一根D相線路。為如何精確地 實現(xiàn)本發(fā)明而作出的決定，根據(jù)特定工程項目的個別情形可以是不同的。本 領(lǐng)域技術(shù)人員在研究本公開內(nèi)容和考慮特定工程項目之后，能夠理解并作出 適當(dāng)?shù)脑O(shè)計選擇，以便為單個工程項目實施本發(fā)明的不同方面。
如上所述，當(dāng)在高電壓應(yīng)用中，例如在有關(guān)高壓電力線的電壓中，連接 或拆斷通電導(dǎo)線與另一導(dǎo)線時必須當(dāng)心留神，因為當(dāng)導(dǎo)線相互靠近時，無論 在連接之前還是在斷開之后，在通電導(dǎo)線和未通電導(dǎo)線之間將存在巨大的電 勢。由于導(dǎo)線之間的巨大電勢，如果電勢差足夠大的話，在導(dǎo)線之間能夠形 成大型電弧。
當(dāng)一根導(dǎo)線通電時，導(dǎo)線之間的連接和斷開至少能夠以三種方式完成'。 第一，諸如帶電操作桿的帶電導(dǎo)線設(shè)備可以用來將跳線的任一端物理連接至 導(dǎo)線。第二，可以使用包含開關(guān)的轉(zhuǎn)接母線。該開關(guān)可以設(shè)置為斷開狀態(tài)， 并可以使用跳線和帶電操作桿將轉(zhuǎn)接母線的任一端連接至導(dǎo)線。 一旦轉(zhuǎn)接母 線的兩端均連接至導(dǎo)線，該開關(guān)就閉合，并且提供兩根導(dǎo)線之間的電流通路。 兩根導(dǎo)線之間的第三種連接方式與第二種類似，除了在開關(guān)位置使用斷路 器。
使用哪種方法，是帶電操作桿和跳線，還是轉(zhuǎn)接，線和開關(guān)或斷路器， 取決于若干因素。要考慮的兩個因素是要連接的導(dǎo)線之間的電壓電勢，和要 連接至通電導(dǎo)線的未通電導(dǎo)線的質(zhì)量。如果要連接的導(dǎo)線質(zhì)量和/或電壓電 勢相對較小，可以使用帶電操作桿通過跳線來連接兩根導(dǎo)線。當(dāng)要連接至通 電導(dǎo)線的導(dǎo)線質(zhì)量增加，和/或兩根導(dǎo)線之間的電壓差增加時，可以使用包 含開關(guān)的轉(zhuǎn)接母線，并且最后對于具有巨大質(zhì)量和/或?qū)Ь€之間巨大電壓電勢的導(dǎo)線，使用轉(zhuǎn)接母線和斷路器。
如果確定了使用具有開關(guān)的轉(zhuǎn)接母線的特定布設(shè)能夠用于兩根導(dǎo)線的 特定連接或斷開，現(xiàn)在將參照如下的圖27,描述轉(zhuǎn)接母線和開關(guān)的架設(shè)工序。
圖27是具有A、 B和C相的三導(dǎo)線系統(tǒng)100的示意圖。已經(jīng)構(gòu)建了臨 時第四D相。已經(jīng)安裝了具有開關(guān)140的轉(zhuǎn)接母線118，該開關(guān)140中斷兩 根轉(zhuǎn)接母線連接器120。該開關(guān)140位于斷開位置。因此在兩根轉(zhuǎn)接母線118 導(dǎo)線120之間沒有電流流過。使用帶電操作桿通過跳線，在連接136和138 處將轉(zhuǎn)接母線118導(dǎo)線120連接至C相導(dǎo)線102。使用跳線和帶電操作桿連 接是因為轉(zhuǎn)接母線118導(dǎo)線120的質(zhì)量小，因此導(dǎo)線120的充電電流相對較 小。
一旦轉(zhuǎn)接母線118導(dǎo)線102之間的連接136, 138到位，將開關(guān)140移 動到閉合位置，從而允許電流流過轉(zhuǎn)接母線118。在這一點，能夠通過使用 帶電操作桿來拆除跳線108。在圖17中轉(zhuǎn)接母線118的構(gòu)造是這樣的，一 旦完成了 C相導(dǎo)線，就可以將轉(zhuǎn)接母線118用于A和B導(dǎo)線。
如果電壓差，和/或要連接至通電導(dǎo)線的導(dǎo)線質(zhì)量過高，以致不能使用 開關(guān)140的話，將使用斷路器142。現(xiàn)在將描述根據(jù)本發(fā)明的斷路器142的 使用和應(yīng)用。不用說，關(guān)于開關(guān)140和斷路器142的使用的所示例子僅僅是 示例性的。在本發(fā)明某些實施例的執(zhí)行中，開關(guān)140和/或斷路器1'42可以 用在各種位置，并且可以使用不同次數(shù)。本領(lǐng)域技術(shù)人員在研究本公開內(nèi)容 之后，能夠知曉如何使開關(guān)140或斷路器142的使用適應(yīng)于個別的應(yīng)用。
圖28是圖8的局部放大視圖，并且如圖9所示，用來圖示如何拆除跳 線108，以便隔絕導(dǎo)線124。圖28示出了期望斷電的一^殳導(dǎo)線124。簡單地 拆除跳線108將導(dǎo)致電弧和其他問題，因此使用斷路器142。如圖28所示， 將斷路器142置于斷開位置(即，不提供位于斷路器上絕緣套管144， 146 之間連接的位置)。跳線148用來將斷路器142線路側(cè)152上的絕緣套管 144連接至與電源相連接的C相導(dǎo)線102的一側(cè)。跳線150用來將斷路器142的負(fù)載側(cè)154上的絕緣套管146連接至與死端110相連接的導(dǎo)線102。放置 和連接斷路器142,以便當(dāng)斷路器142閉合時，提供跳線108附近的電流通 路。
接下來操作斷路器142，以便到達(dá)在跳線108附近提供并行電流的關(guān)閉 位置。緊接著，如圖29 (圖9的局部放大視圖)所示，使用帶電操作桿或 其他合適的帶電導(dǎo)線拆裝設(shè)備，拆除跳線108(位于跳線148和150之間)。 然后操作斷路器142，以便到達(dá)斷開位置。此刻，沒有電流流過連接至斷, 器142的負(fù)載側(cè)154的任何導(dǎo)線或跳線，斷路器142的負(fù)載側(cè)154也沒連接 至導(dǎo)線102?，F(xiàn)在導(dǎo)線124與C相導(dǎo)線102上的電壓電隔絕。
如圖8所示，在這一點已經(jīng)拆除了跳線108,以便如圖9所示隔絕這段 導(dǎo)線124。既然將期望的這段124斷電并與導(dǎo)線102隔絕，那么可以拆除斷 路器142。
拆除斷路器142的工序如下。通過使用帶電線路工具和帶電線路作業(yè)方 法，/人A相導(dǎo)線102拆除跳線148。然后將跳線148與絕纟彖套管144拆斷。 然后使用帶電線路工具和帶電線路作業(yè)方法，將跳線'150從導(dǎo)線124拆除， 進(jìn)而將其與把斷路器從任意線路電勢隔絕的絕緣套管146拆斷。通過使用帶
電操作桿或用于拆裝通電導(dǎo)線的其他設(shè)備，拆除跳線148和150。
斷路器142可以從系統(tǒng)100中拆除，因為充電電流的幅度與要連接或拆 斷的質(zhì)量成正比例。接近通電和斷電的隔絕導(dǎo)線之間的其他電容和石茲性關(guān)系 也顯著地增加了相關(guān)的充電電流。斷路器142的質(zhì)量很小，并且沒有磁性或 電容效應(yīng)，因此充電電流是可以忽略的。然而，在斷路器142與跳線148和 150拆斷期間，可能會出現(xiàn)某些電弧。
將導(dǎo)線連接至通電導(dǎo)線，類似于相反操作的拆斷方法。參照圖29，將 斷路器142置于斷開位置，在該位置跳線148和150分別連接至導(dǎo)線102和 124。接下來操作斷路器至閉合位置。現(xiàn)在使用捆縛跳線108 (參見圖28) 的帶電操作桿和帶電線路作業(yè)方法，將導(dǎo)線124充電至與導(dǎo)線1Q2相同的電 壓。
25為了拆除斷路器142,操作斷路器至斷開位置，用帶電操作桿拆除跳線
148和150。
對于較輕的應(yīng)用，可以使用開關(guān)140來代替斷路器。使用開關(guān)代替斷路 器的操作基本上相同，將不再進(jìn)行重復(fù)描述。 一旦開關(guān)或斷路器已經(jīng)執(zhí)行了 其功能，導(dǎo)線就可以用來接受該開關(guān)或斷路器的負(fù)載，從而能夠在系統(tǒng)IOO 中的其他地方使用該開關(guān)或斷路器。例如，可以并聯(lián)地放置導(dǎo)線與開關(guān)或斷 路器，然后操作開關(guān)或斷路器斷開，從而可以拆除開關(guān)或斷路器?，F(xiàn)在將在 圖30~31中進(jìn)一步示出和描述如圖27所示的，根據(jù)本發(fā)明所使用的開關(guān) 140。開關(guān)140是一個典型的空氣斷路拆斷開關(guān)。它具有能夠操作至閉合位 置(參見圖30)和斷開位置(參見圖31)的拆斷刀片141。該開關(guān)在每一 端都具有允許將導(dǎo)線電連接至該開關(guān)140的連接器145。當(dāng)拆斷刀片141位' 于閉合位置時，它通過開關(guān)140提供兩根導(dǎo)線之間的電連接。當(dāng)拆斷刀片 141位于斷開位置時，在兩根導(dǎo)線之間沒有電連接。
開關(guān)140具有操作拆斷刀片141的致動器143。開關(guān)的斷開和閉合由致 動器143控制。開關(guān)140支承在框架147上，框架147提供對開關(guān)140的機(jī) 械支承。框架147通過絕緣子149與導(dǎo)線絕緣。根據(jù)本發(fā)明的某些實施例， 可以將開關(guān)140安裝在臨時支承結(jié)構(gòu)上，或者諸如車輛起重臂的升降裝置 上，以易于和便于實現(xiàn)本發(fā)明的某些實施例。
現(xiàn)在將參照圖32進(jìn)一步示出和描述在圖28 29中示意性示出的斷路器 142。在本發(fā)明的某些實施例中，斷路器142是已經(jīng)改進(jìn)為便攜式的單極(相) 的345kV斷路器。這種量級的典型斷路器由機(jī)械上連接在一起的三個單極 斷路器構(gòu)成，以便成為三相斷路器，并且一次同時斷開所有三個電路。該三 相斷路器包括連接在一起，并且配置為動作一致的三個斷路器。由于在本發(fā) 明的許多實施例中一次只需要拆斷或通電單獨一相，.因此只需要一個電極 (或相)'的斷路器。為了使斷路器的便攜性更好，從3相單元中分離出一個 電極，并且如以下進(jìn)行的更為詳細(xì)的描述將其改進(jìn)為便攜式的。
根據(jù)本發(fā)明的斷路器142是2，000安培的SF6斷路器。在這里SF6是在斷路器142中使用的絕緣氣體。在本發(fā)明的其他實施例中，斷路器142可以 是最小的油斷路器，或者適用于所施加電壓的任何其他斷路器。斷路器142 具有兩個從外罩156伸出的絕緣套管144, 146。跳線148, 150被縛于絕緣 套管144, 146的末端，以便將斷路器142連接至導(dǎo)線。
斷路器142具有一個閉合位置，其允許將與通過跳線148與一個絕緣套 管144相連接的導(dǎo)線，通過斷路器142電連接至通過跳線150與另一個絕緣 套管146相連接的導(dǎo)線。當(dāng)需要斷開兩根導(dǎo)線之間的電連接時，操作斷路器 142，.從而使斷路器142到達(dá)斷開位置。在斷開位置上，連接至兩根絕緣套 管144, 146的兩根跳線148, 150彼此相互隔絕。
具有高壓電力容量的斷路器142通常處于固定位置，例如發(fā)電廠、終端、 交換站或子站，并且由三個電極或三相構(gòu)成。根據(jù)本發(fā)明，使用標(biāo)準(zhǔn)的斷路 器142，例如345千伏，2000安培的SF6斷路器。由于這些類型的斷路器具 有三個電極或相位，因此從其他兩相中分離出單獨的一個電極，并將其改進(jìn) 為便攜式的。如圖32所示，將斷路器142安裝在拖車158上。支承結(jié)構(gòu)160 把斷路器142安裝到拖車158上?？蛇x地，可以將斷路器142安裝在運貨的 或某些其他合適類型的車輛上。
斷路器具有一個外罩156,兩個絕緣的絕緣套管144， 146從該外罩上 伸出。 一個絕緣套管144位于稱作線路側(cè)162的位置，意味著該絕緣套管 144連接至與電源相連接的導(dǎo)線。斷路器142的另一側(cè)164稱作負(fù)載側(cè)164， 包括另一個絕緣套管146。在外罩156內(nèi)部，例如SF6的不導(dǎo)電氣體用于絕 緣。根據(jù)本發(fā)明的其他斷路器可以是充油式斷路器。
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用于操作斷路器142的控制面板166位于拖車158上，并且可操作地連 接至該斷路器142?？蛇x地，控制面板166可以是與通常操作標(biāo)準(zhǔn)非便攜式 斷路器相同的控制面板。便攜式發(fā)電機(jī)168位于拖車158上，并且可操作地 連接至該斷路器142和/或控制面板166,以便提供電力來操作斷路器142。 發(fā)電機(jī)168可以是汽油發(fā)電的，并且擁有充足的容量來準(zhǔn)許斷路器142的操 作，包括對斷路器142中的源(springs)進(jìn)行充料。優(yōu)選地，發(fā)電機(jī)168可以產(chǎn)生120伏特的電壓。
在拖車158上保存氣體SF6的附加容器170，以便在必要時允許用氣體 對斷路器142進(jìn)行再充料。應(yīng)當(dāng)遵守制造商對斷路器142中氣體壓力的建議。
使斷路器142成為便攜式所必需的具體改進(jìn)，將會取決于要改進(jìn)的斷路 器的類型而發(fā)生變化。本領(lǐng)域技術(shù)人員在研究本公開內(nèi)容之后，能夠恰當(dāng)?shù)?改制出一種便攜式斷路器142。
在使用斷路器142之前，分離牽引車輛，用千斤頂172和止輪塊174將 拖車158固定在合適的位置。使用接地電纜176將拖車158和斷路器142連 結(jié)耦合至地面。在單元158周圍構(gòu)建臨時的防護(hù)柵欄178。 ，
本發(fā)明的第 一實施例中已經(jīng)描述了更換高壓電力系統(tǒng)中導(dǎo)線，包括架設(shè) D相導(dǎo)線的方法及其與該方法相關(guān)聯(lián)的建立和斷開連接的裝置?，F(xiàn)在將參照 圖33~52,描述本發(fā)明的第二實施例，其包括將導(dǎo)線移動到臨時位置，在 舊導(dǎo)線的初始位置處或附近架設(shè)新導(dǎo)線，將電力負(fù)載從就導(dǎo)線轉(zhuǎn)接到新導(dǎo) 線，以及拆除舊導(dǎo)線。
圖33示出了具有三根導(dǎo)線102的三相高壓電力系統(tǒng)100。每一根導(dǎo)線 102承載與A、 B或C相之一相關(guān)聯(lián)的電力負(fù)載。導(dǎo)線102由支承結(jié)構(gòu)104 支承。支承結(jié)構(gòu)104可以是電線桿，電力塔或任何其他合適的支承結(jié)構(gòu)。導(dǎo) 線102通過死端構(gòu)造中的絕緣子106,縳于支承結(jié)構(gòu)104之上。用跳線108 在死端IIO附近轉(zhuǎn)接電力負(fù)載。
如圖34所示，在現(xiàn)有支承機(jī)構(gòu)104的附近構(gòu)建新的臨時支承結(jié)構(gòu)112 (在某些情況下縛于現(xiàn)有支承結(jié)構(gòu)104上)。要移動的一段導(dǎo)線180位于死 端IIO之間。
將要移動的導(dǎo)線180和A、B和C相中每一相的附隨絕緣子106—次一 個地移動到臨時支承結(jié)構(gòu)112。要當(dāng)心留神，以便確保當(dāng)移動導(dǎo)線180時在 導(dǎo)線180上保持恰當(dāng)?shù)膹埩?，從而確保導(dǎo)線180不會接觸地面，或者違反與 其他導(dǎo)線180的余隙限度。如果需要的話，能夠通過絕緣繩將導(dǎo)線180綽于 張緊設(shè)備上，例如施加張力的絞車或車輛。如果需要的話，可以使用帶電操作桿或其他帶電線路設(shè)備，將較長的跳線182并行地縛于現(xiàn)有跳線108上。 然后可以使用帶電操作桿或其他帶電線路設(shè)備，拆除現(xiàn)有跳線108,并且可 以將導(dǎo)線轉(zhuǎn)接到新支承結(jié)構(gòu)112上。
根據(jù)本發(fā)明的某些實施例，圖35示出了縛于新支承結(jié)構(gòu)112上的，要 移動的一相導(dǎo)線180。圖36示出了縛于新支承結(jié)構(gòu)112上，并且用較長跳 線182電連接至B相上的，要移動的B相導(dǎo)線180。圖37示出了縛于新支 承結(jié)構(gòu)112上，并且用較長跳線182電連接至C相的，要移動的C相導(dǎo)線 180。
如圖38所示， 一旦將要移動的導(dǎo)線180重新定位于新的/臨時的支承結(jié) 構(gòu)112,就在系統(tǒng)100當(dāng)中架設(shè)新更換導(dǎo)線184和相應(yīng)的絕緣子106。如果 新導(dǎo)線184的尺寸需要的話，新導(dǎo)線184的所有三相都可以用牽.引繩或硬線 (hard line)來架設(shè)。使用繩牽引機(jī)或硬線牽引機(jī)來牽引新導(dǎo)線184,使其 處于張力下，以便不讓導(dǎo)線1M接近地面，并且清除該線下方的任何,障礙物。 一旦布設(shè)了導(dǎo)線184,就使它們在一端成為死端，將它們牽引到正確的松垂 度(張力)，并且使它們在另一端成為死端。將死端IIO之間的導(dǎo)線184夾 (連接)在位于中間支承結(jié)構(gòu)(未示出)上的絕緣子上。根據(jù)本發(fā)明完成架 線，并稍后在本文對其進(jìn)行詳細(xì)描述。
一旦布i殳了新導(dǎo)線184，就通過一系列步驟地將電力負(fù)載,人舊導(dǎo)線180 轉(zhuǎn)接到新導(dǎo)線184。如圖39所示，通過使用帶電操作桿，安裝有氣斷開關(guān)140 的起重臂或支架，或便攜式斷路器142,布設(shè)新的永久跳線186,從而將新 C相導(dǎo)線184通電至C相電壓。
接著，如圖40所示，通過使用帶電操作桿，安裝有氣斷開關(guān)140的起 重臂或支架，或便攜式斷路器142，布設(shè)新的永久跳線186,從而并聯(lián)新C 相導(dǎo)線。現(xiàn)在電流同時流過新的和舊的C相導(dǎo)線180， 184。
-接著，如圖41所示，拆除長臨時跳線182,從而斷開流過舊的和新的C 相導(dǎo)線180, 184的并行電流。通過使用帶電操作桿,.安裝有氣斷開關(guān)140 的起重臂或支架，或便攜式斷路器142，來拆除長臨時跳線182。如圖42所示，通過拆除另一個臨時長跳線182，使舊C相導(dǎo)線斷電。 通過使用帶電操作桿，安裝有氣斷開關(guān)140的起重臂或支架，或便攜式斷恭 器142，來拆除臨時長跳線182。
圖43 50示出了這樣的過程，利用圖39~42中所示出和描述的關(guān)于C 相的相同過程，將電力負(fù)載從舊B相導(dǎo)線180轉(zhuǎn)接到新B相導(dǎo)線184,然后 將電力負(fù)載從舊A相導(dǎo)線180轉(zhuǎn)接到新A相導(dǎo)線184。由于過程是相同的， 因此在這里不再進(jìn)行重復(fù)。
如圖50所示， 一旦將新導(dǎo)線184通電并承載通過它們的電流，并且已 經(jīng)使舊導(dǎo)線180斷電并與電源隔絕，那么如圖51所示，就從系統(tǒng)100中拆 除舊導(dǎo)線180和所有的附隨附件，例如絕緣子106。舊導(dǎo)線180是通電導(dǎo)線， 并且應(yīng)當(dāng)作為通電導(dǎo)線來對待，這是因為由于它們緊密靠近承載新導(dǎo)線184 的負(fù)載的特性，它們可能會具有感生電流。稍后在這里將詳細(xì)描述從系統(tǒng)中 拆除舊導(dǎo)線的詳細(xì)過禾呈。
如果對于系統(tǒng)100的另一部分而言，需要進(jìn)行導(dǎo)線184的移動的話，可 以再次使用臨時支承結(jié)構(gòu)112。否則，如圖52所示，拆除臨時支承結(jié)構(gòu)112。
本發(fā)明的兩個實施例都已經(jīng)進(jìn)行了描述，使用D相導(dǎo)線來臨時地轉(zhuǎn)接 負(fù)載，并臨時地重新定位導(dǎo)線，從而允許一次一根地架設(shè)位于死端之間的多 段新導(dǎo)線。如果需要沿著系統(tǒng)IOO的整個長度，或者在比架設(shè)導(dǎo)線的實踐情 況還長的長度上架設(shè)新導(dǎo)線的話，則該重新布線方法可以用于實際長度，并 且沿著系統(tǒng)的長度不斷重復(fù)，直到沿著該系統(tǒng)布設(shè)了所需長度的新導(dǎo)線為 止。
圖53和54示出了臨時支承結(jié)構(gòu)112的不同例子，該臨時支承結(jié)構(gòu)可以, 用來支承臨時D相導(dǎo)線114。圖53示出了配置為支承A「B和C相導(dǎo)線102 的舊支岸義結(jié)構(gòu)104的示例。該舊支承結(jié)構(gòu)104由兩才艮桿188和橫臂190組成。 A。 B和C相的導(dǎo)線102由縛于該橫臂190上的絕緣子116來支承。使用從 桿188之一伸出懸臂的臨時絕緣子192，可以將臨時D相導(dǎo)線114縛于該支 承結(jié)構(gòu)104。在臨時絕緣子192的一端，可以縛上D相導(dǎo)線114。當(dāng)布設(shè)D相導(dǎo)線114時應(yīng)當(dāng)小心，以便在導(dǎo)線102, 114之間為所要求的余隙量留有 充足的間隔。例如，170千伏線路的接近限度為4英尺。本領(lǐng)域技術(shù)人員能 夠知曉導(dǎo)線102， 114之間的適當(dāng)余隙量，以便基于導(dǎo)線102, 114上的電壓 提供作業(yè)空間。 '
圖54圖示了類似圖53所示支承結(jié)構(gòu)104的支承結(jié)構(gòu)104。將臨時支承 結(jié)構(gòu)112縛于支承結(jié)構(gòu)104。該臨時支承結(jié)構(gòu)112包括橫臂194,該橫臂194 在一端縛于臨時桿196上，而在另一端縛于支承結(jié)構(gòu)104上。 一旦安裝了臨 時支承結(jié)構(gòu)112,就可以將臨時絕緣子192縛于橫臂194上，并且可以將臨 時D相導(dǎo)線114縛于絕緣子192上。
本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解，在某些系統(tǒng)100中，多于一根導(dǎo)線102承載 特定相的電力負(fù)載。當(dāng)負(fù)載大于單獨 一根導(dǎo)線能夠容納負(fù)載的情形下可能會 出現(xiàn)這種情況。在這種情況下，如圖54所示，多根(捆扎的)導(dǎo)線102常 常彼此相互毗連，并且可以從相同的絕緣子116懸吊。這些導(dǎo)線用隔板198 來分離。通過此處為每根導(dǎo)線102所描述工序的應(yīng)用，可以根據(jù)本發(fā)明對這 種成捆導(dǎo)線系統(tǒng)100進(jìn)行重新布線。
在圖55~56中示出了可以根據(jù)本發(fā)明某些實施例來使用的支承結(jié)構(gòu)的 其他實例。圖55~56示出了臨時支承結(jié)構(gòu)112,通過根據(jù)本發(fā)明來移動導(dǎo) 線102,可以將該臨時支^c結(jié)構(gòu)112添加到現(xiàn)有支浮、結(jié)構(gòu)104上。圖55示 出了根據(jù)本發(fā)明的一種可選類型的支承結(jié)構(gòu)104。將支承塔104被配置為承 載在該塔每一側(cè)的兩個電路的導(dǎo)線102?？梢酝ㄟ^在該塔任一側(cè)或兩側(cè)上的 絕緣子106，將A， B和C導(dǎo)線綽于塔14上。在永久絕緣子106和塔身14 之間的一半長度安裝臨時絕緣子192,并且將其綽于支承結(jié)構(gòu)104上。以非 死端構(gòu)造示出了支承結(jié)構(gòu)104和絕緣子106，因為將絕緣子106和192配置 為支承導(dǎo)線102的重力，并且不需要跳線108來承載在支承結(jié)構(gòu)104另一側(cè) 的導(dǎo)線102位置附近的電流。圖55所示的這種支承結(jié)構(gòu)104能夠作為中間 支承結(jié)構(gòu)，并且位于死端110之間。
圖56示出了根據(jù)本發(fā)明實施例的，死端110支承結(jié)構(gòu)104的實例。該支承結(jié)構(gòu)是電線桿104。該電線桿104以死端構(gòu)造來支承絕緣子106和新架 設(shè)的導(dǎo)線184。將臨時橫臂194形式的臨時支承結(jié)構(gòu)112縛于舊支承結(jié)構(gòu) 104,并且當(dāng)拆除舊導(dǎo)線102時拆除該臨時橫臂。
本發(fā)明某些實施例的重要方面包括在通電的電力系統(tǒng)100上架設(shè)新導(dǎo) 線。架線操作的一部分包括等電勢帶200的使用。現(xiàn)在將參照圖57~68, 描述等電勢帶的構(gòu)成、目的及連結(jié)耦合。在此之后將參照圖69~95,描述 根據(jù)本發(fā)明的架線工序。
現(xiàn)在將描述如圖57~68所示的等電勢帶200。為了使作業(yè)者的電勢與 他們要作業(yè)的線路相同，創(chuàng)建等電勢帶200。當(dāng)作業(yè)者和設(shè)備位于與導(dǎo)線相 同的電勢時，能夠?qū)?dǎo)線進(jìn)行作業(yè)，而無須保持作業(yè)者與該導(dǎo)線絕緣。使用 等電勢帶200是保持作業(yè)者和導(dǎo)線處于相同電勢的一種方式。
根據(jù)本發(fā)明的某些實施例，等電勢帶200包括位于地面上的大型墊子 202。作業(yè)者和他們要使用的設(shè)備位于該等電勢帶200上。當(dāng)前要進(jìn)行作業(yè) 的所有設(shè)備和導(dǎo)線都電連結(jié)耦合至等電勢帶200,而等電勢帶200進(jìn)而又連 接至地。倘若要進(jìn)行作業(yè)的導(dǎo)線變?yōu)橥姷?，或者在電勢上發(fā)生了變化，該 等電勢帶上的每件事物，包括人員，都升高或降低到等于該導(dǎo)體的電壓，從 而在它們之間不存在電勢差。
作業(yè)者、設(shè)備和導(dǎo)線之間電勢差的消除，保護(hù)作業(yè)者不會受到可能在電 勢差之間流動的電流的傷害。通電導(dǎo)線在它們周圍產(chǎn)生了電磁場，并且在緊 密靠近該電磁場的地方架設(shè)導(dǎo)線將會在架設(shè)的導(dǎo)線中感生出電壓。因此，艮P 使導(dǎo)線并未連接至電源，它也可能具有顯著的電勢。等電勢帶200還保護(hù)作 業(yè)者不會受到，當(dāng)在緊密靠近通電導(dǎo)線而架設(shè)導(dǎo)線時，出現(xiàn)在導(dǎo)線上的感生 電壓的傷害。然而，當(dāng)要作業(yè)的所有架線設(shè)備和導(dǎo)線都連結(jié)耦合至等電勢帶 200并連結(jié)耦合至地時，作業(yè)者、設(shè)備和要作業(yè)的導(dǎo)線之間的電勢是相同的。
制備等電勢帶200的第一步是準(zhǔn)備等電勢帶場所。該場所是通過調(diào)平大 型區(qū)域來準(zhǔn)備的，大到足以容納必須停放在該等電勢帶200上的所有設(shè)備。 接下來，在所調(diào)平的區(qū)域上鋪設(shè)導(dǎo)電墊202。該墊202應(yīng)當(dāng)大到足以提供架線設(shè)備周圍的作業(yè)空間。
圖57示出了作為形成等電勢帶200的一步，鋪設(shè)墊202的實例。墊202 優(yōu)選是由金屬網(wǎng)格柵欄制成的，其中該網(wǎng)格是不像鏈節(jié)那么松散的實心體。 可替代地，墊202可以是將銅編織縫紉到其中的乙烯樹脂墊，由此提供每個 墊202周圍的，和穿過每個墊202的電連接。如果使用預(yù)制的柵欄，則可以 使用#2 ASCR導(dǎo)線或類似導(dǎo)線將各個柵欄塊電連結(jié)耦合在一起。如圖58 所示，若千個電連結(jié)耦合在 一起的金屬柵欄墊202創(chuàng)建等電勢帶。
圖59示出了根據(jù)本發(fā)明的可選實施例，其中等電勢帶200是由鋪設(shè)且 電連結(jié)耦合在 一起的若干個乙烯樹脂墊202制成的。
圖60示出了制造等電勢帶200的一種可選方式，其中將更小的乙烯樹 脂墊202鋪設(shè)在一起，并且用創(chuàng)建局部構(gòu)造的等電勢帶200的導(dǎo)線204來連 結(jié)耦合。
在圖61中示出了創(chuàng)建等電勢帶200的另一步驟。在周界的四周，以及 在等電勢帶200所需的其他區(qū)域放置接地棒206。接地棒206電連結(jié)耦合至 墊202和/或連結(jié)耦合導(dǎo)線204。接地棒204是鉆入大地中的金屬導(dǎo)電棒，由 此使等電勢帶200接地。
為了提供作業(yè)者進(jìn)入和退出等電勢帶200的過渡，安裝絕緣部件208(參 見圖62和63)。該絕緣部件208用以避免使作業(yè)者遭受梯級電勢。由于大 地是不良導(dǎo)體，位于等電勢帶200 —英寸左右的大地電勢可能會具有與等電 勢帶200顯著不同的電勢。如果作業(yè)者一只腳踩在等電勢帶上， 一只腳踩在 地上，那么每只腳可能處于不同的電勢。'為了避免使作業(yè)者遭受等電勢帶 200和距等電勢帶200很短距離的大地之間的電勢差，作業(yè)者應(yīng)當(dāng)首先邁到 絕緣部件208上，然后再從那里邁到等電勢帶200上。
在本發(fā)明的一個實施例中，絕緣部件208包括多個預(yù)制的絕緣部件。舉. 例來說，如圖62所示，絕緣部件208可以包括安裝在針式絕緣子212頂部 上的木平板架或木搭橋210，針式絕緣子212布置在角落上，或者以某些其 他合適的布置，在這種布置下針式絕緣子212機(jī)械地支承木平板架或木橋
33210,并且提供平板架或地210與地之間的電絕緣。
在本發(fā)明的某些實施例中，絕緣部件208可以包括帶有絕緣橡膠墊214 的木平板架或木搭橋210，該絕緣橡膠墊214鋪設(shè)在木平板架或木搭橋210 之上(如圖63所示)?？梢詫⑷舾蓚€絕緣部件208配置為通道216 (參見 圖64),該通道216具有帶有絕緣橡膠墊214的木平板架或木搭橋210,該 絕緣橡膠墊214鋪設(shè)在木平板架或木搭橋210的頂部上；接下來是針式絕緣 子212頂部上的木平板架或木搭橋210;再下來是帶有絕緣橡膠墊214的另 一塊木平板架或木搭橋210，該絕緣橡膠墊214鋪設(shè)在木羊板架或木搭橋210 (誤為214)的頂部上。
接下來應(yīng)當(dāng)將所有設(shè)備放置于并連結(jié)耦合至等電勢帶200上。如圖64 所示，在等電勢帶200周界的四周豎立了屏障柵欄218、 220,以便使人員 保持在等電勢帶200上。屏障柵欄218、 220也可以緊貼著通道216放置(如 圖64所示)，但是在一端敞開以便允許人員上到絕緣部件208上。絕緣部 件208可以包括若干平板架或搭橋210 (如圖64所示)。在等電勢帶200 外的6至10英尺處安裝第二屏障柵欄220,以阻止人員從等電勢墊202和 墊外區(qū)域向后和向前傳遞工具和設(shè)備。在絕緣通道216的四周也應(yīng)當(dāng)安裝第 二屏障柵欄220。
如上所述，架線設(shè)備應(yīng)當(dāng)位于并且連結(jié)耦合至等電勢帶200上。參照圖 '65 ~ 68，下述說明描述了將設(shè)備定位和連結(jié)耦合至等電勢帶200上的幾個實 例。如圖65所示，諸如牽引機(jī)222的架線設(shè)備位于等電勢墊202上，并且 通過導(dǎo)電跳線224連結(jié)耦合至墊202。導(dǎo)電跳線224將諸如牽引機(jī)222的設(shè) 備電連接至等電勢墊202?？赡苄枰诓恢挂粋€位置(如圖65所示)連結(jié) 耦合該設(shè)備，在該位置牽引機(jī)222不僅在前部而且在后部進(jìn)行連結(jié)耦合。牽 引機(jī)222具有一根纏繞在巻軸228上的牽引繩226,該牽引繩22,6也連結(jié)耦 合至等電勢帶200。
為了將牽引繩226電連結(jié)耦合至等電勢帶200，使用活動地線230。活 動地線230包括滾動地線232和導(dǎo)電跳線234。將滾動地線232配置為允許牽引線226穿過滾動地線232,同時保持牽引線226和滑輪組件(皮帶輪和 軸的組合)232之間的電連接。牽引線226通過導(dǎo)電跳線234電連結(jié)耦合至 等電勢帶200，導(dǎo)電跳線234將滾動地線232連接至等電勢帶200。因此， 活動地線230允許牽引線226在其被牽引時抽離巻軸228,并且還保持與等 電勢帶200的電連結(jié)耦合。
由于與架設(shè)導(dǎo)線102關(guān)聯(lián)的張力有時會很高，因此有時要使用錨將架線 設(shè)備固定在適當(dāng)?shù)奈恢?。如果位于等電勢?00上的錨用來將架線設(shè)備固定 于等電勢帶200上適當(dāng)?shù)奈恢?，那么也要將錨連結(jié)耦合至等電勢帶200。如 圖66所示，壓路機(jī)238或某些其他車輛可以用作架線設(shè)備的錨。如果該錨 位于等電勢帶200之外(如圖66所示)，那么要電絕緣將架線設(shè)備連接至 錨車236的電纜。
將架線設(shè)備與錨車238絕緣的一種方式是使用聚合物絕緣子236。聚合 物絕緣子236安裝在等電勢帶200的邊緣(如圖66所示)。 一臺架線設(shè)備， 例如放線卡車240，或其他架線設(shè)備位于等電勢帶200上，并且通過導(dǎo)電跳 線224電連結(jié)耦合至等電勢帶200。錨索242機(jī)械地將諸如放線卡車240的 架線設(shè)備連接至錨車238,在圖66中錨車是一輛壓路機(jī)。因此，架線設(shè)備 240和錨238相互機(jī)械連接，但卻未電連接。錨索242至'少部分地具有聚合 物絕緣子236部分。在本發(fā)明的其他實施例中，錨242整個都是用聚合物絕 緣子制成的。錨索242 —直貫穿屏障柵欄218,和第二或外層屏障柵欄220。
某些時候可能需要將物體傳遞到等電勢帶200上/從等電勢帶200上傳 遞下來。例如，可能需要將包含導(dǎo)線、硬線或牽引繩的附加巻軸移動到等電 勢帶上/從等電勢帶上移下來。當(dāng)在等電勢帶上加載和卸載任何東西時，絶 緣子必須絕緣向/從等電勢帶上加載和卸載物體的設(shè)備。如果使用起重機(jī)的 話，起重機(jī)可以位于等電勢帶之外，但是起重機(jī)提升物體的纜索部分可以具 有絕緣繩或縛于其上的其他絕緣子，以便起重機(jī)和物體可以相互電絕緣。可 選地起重機(jī)可以通過絕緣繩來提升物體。
一旦所有的設(shè)備都到位，并且連結(jié)耦合至等電勢帶200，或者如同所述相對于錨車238電絕緣，就可以進(jìn)行架線。牽引繩226的安裝能夠以許多方 式來完成。如圖67所示，可以將牽引繩226拉離牽引機(jī)240,并且使用滑 環(huán)244穿過每個支承結(jié)構(gòu)104。如果擔(dān)心牽引繩226可能會接觸通電導(dǎo)線或 通電設(shè)備，那么可以將一定長度的測試絕緣繩252縛于牽引繩226的前端。 該最初的測試絕緣繩252是，當(dāng)貫穿系統(tǒng)100架設(shè)牽引繩226時隔絕作業(yè)者 和架線設(shè)備的東西。優(yōu)選是測試牽引繩226和絕緣繩252以確定其介電值， 從而確保繩226、 252的絕緣特性。優(yōu)選地，使用在美國專利No.4,266,184 中描述的測試絕緣子的方法和裝置，來測試牽引繩226和絕緣繩252,其全 部公開內(nèi)容合并于此作為參考。應(yīng)當(dāng)當(dāng)心留神，以確保牽引繩226和絕緣繩 252不會變臟、弄濕或者經(jīng)受很高的濕度，因為這些因素會影響繩226、 252 的介電丫直。
當(dāng)安裝牽引繩226時要考慮到側(cè)風(fēng)。由于牽引繩226常常具有與導(dǎo)線 102不同的重量，因此當(dāng)在系統(tǒng)100中架設(shè)時，牽引繩226和導(dǎo)線102可能 會產(chǎn)生不同的運動。因此，存在這樣的可能性，牽引繩226可能會接觸到導(dǎo) 線102。優(yōu)選地，在疾風(fēng)條件下應(yīng)當(dāng)限制架線操作。優(yōu)選是使?fàn)恳K226保 持比導(dǎo)線102更高的張力垂度，從而如果出現(xiàn)鼓風(fēng)的話(由于風(fēng)而產(chǎn)生的繩 或線撓曲)，它可以停留在導(dǎo)線102上方。
根據(jù)本發(fā)明的某些實施例，并且如圖67所示，通過導(dǎo)電跳線224將牽 引機(jī)222連結(jié)耦合至等電勢帶200。通過活動地線230將牽引繩226連結(jié)耦 合至等電勢帶200,該活動地線230包括導(dǎo)電跳線234和滾動地線232。在 要牽引新導(dǎo)線102的路徑上架設(shè)牽引繩226?；h(huán)244安裝在絕緣子106的 末端，絕緣子106安裝到支承結(jié)構(gòu)104上?；h(huán)244是類似滑輪的設(shè)備，以 下將對其進(jìn)行更為詳細(xì)的討論?；h(huán)244不僅允許牽引繩226，還允許導(dǎo)線 102沿著系統(tǒng)IOO來架設(shè)和移動。
在本發(fā)明某些實施例中， 一旦將牽引繩226牽引到當(dāng)前要作業(yè)的這段導(dǎo) 線的末端，就將牽引繩226在要作業(yè)的這段的遠(yuǎn)端，連爭至導(dǎo)線114(如圖' 68所示)。放線卡車246在繞線巻軸246上裝有要架設(shè)的新導(dǎo)線114。通過活動地線230將新導(dǎo)線114連結(jié)耦合至等電勢帶200。將新導(dǎo)線114縛于牽 引繩226上，并且沿著曾架設(shè)牽引繩226的路徑向回拉。
通常， 一旦貫穿系統(tǒng)100架設(shè)了牽引繩226,牽引繩226的強(qiáng)度就不足 以貫穿系統(tǒng)IOO牽引沉重的導(dǎo)線114。在這種情況下，將牽引繩226縛于比 牽引繩226強(qiáng)度更高的硬線纜上。通過牽引繩114，貫穿系統(tǒng)100牽引該硬 線纜。然后將硬線纜縛于導(dǎo)線114上，通過貫穿系統(tǒng)IOO牽引該硬線纜，從 而貫穿系統(tǒng)100架設(shè)導(dǎo)線114。在縛于絕緣子106—端的滑環(huán)244中架設(shè)導(dǎo) 線114,該絕緣子106安裝于支承結(jié)構(gòu)104上?，F(xiàn)在將參照圖69~95,對以 上筒要描述的架線方法進(jìn)行詳細(xì)描述。■
圖69~95圖示了根據(jù)本發(fā)明某些實施例的一個示范性架線工序。將概 括地，然后再參照圖69 95描述架線工序。
通常，根據(jù)本發(fā)明的架線工序允許貫穿系統(tǒng)IOO拆裝和架設(shè)通電導(dǎo)線。 要架設(shè)的導(dǎo)線114位于兩個死端110之間。如果在要架設(shè)的這段的每一端均 沒有死端110,則可以構(gòu)建臨時死端，或者可以使用便攜式死端(在下文中 將進(jìn)行更為詳細(xì)的描述)。在每個牽引端(要架設(shè)的這段線)構(gòu)建等電勢舉 200。將設(shè)備，例如牽引機(jī)、放線設(shè)備、牽引線226、硬線250和新導(dǎo)線連 結(jié)耦合至它們所位于的等電勢帶上。
才艮據(jù)本發(fā)明的某些實施例，最開始在系統(tǒng)100中不架^:新導(dǎo)線114。首 先，貫穿系統(tǒng)100架設(shè)輕的、相對容易拆裝的牽引線226(有時稱作牽引繩)， 例如電力編織尼龍繩226。在某些情形下，可以將隔絕絕緣繩252縛于牽引 繩226.的前端。然后，將牽引繩226綽于新導(dǎo)線114上，從而借助于牽引繩 226的巻繞，貫穿系統(tǒng)100架設(shè)新導(dǎo)線。牽引繩226可能并不直接連接至導(dǎo) 線114,而是具有隔離導(dǎo)線114和牽引繩226的一段絕緣繩252。此外，可 以在新導(dǎo)線114和牽引繩226之間安裝一個或兩個旋轉(zhuǎn)節(jié)，以便使該導(dǎo)線能 夠根據(jù)需要來扭曲，從而緩解從繞線巻軸246抽出的導(dǎo)線114上的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力。 實際上，在架線工序期間只要將兩根線連接在一起，那么就最好用一段絕緣 繩252和旋轉(zhuǎn)節(jié)將兩根線隔離開。該旋轉(zhuǎn)節(jié)是由高碳工具鋼制成的，并且不能傳導(dǎo)電流，因此應(yīng)當(dāng)將它們與絕緣繩252 —起使用。
當(dāng)然，絕緣繩的功能是作為撓性絕緣子。術(shù)語"絕緣繩"或"隔絕繩" 并不意味著對繩的限制，而是包括能夠承受機(jī)械拉伸載荷的任意撓性絕緣 子。
在某些情況下，新導(dǎo)線的架設(shè)張力可能過于沉重，以致于牽引繩226不 能貫穿系統(tǒng)100牽引導(dǎo)線。在這種情況下，將牽引繩226縛于更強(qiáng)更重的線 250上(某些時候稱作硬線)，例如鋼索。硬線250的強(qiáng)度比牽引繩226更 高，并且通過貫穿系統(tǒng)100牽引該牽引繩226，從而貫穿系統(tǒng)100架設(shè)硬線 250。
一旦貫穿系統(tǒng)100架設(shè)了硬線250，將要架設(shè)的新導(dǎo)線114就通過隔絕 絕緣繩252縛于硬線250的一端，并且使用硬線貫穿系統(tǒng)IOO進(jìn)行牽引。一 旦貫穿系統(tǒng)100架設(shè)了導(dǎo)線114,就將導(dǎo)線114電連接至系統(tǒng)100，從而輸 運電力負(fù)載。
可選地，在某些情形下，如果導(dǎo)線102已經(jīng)存在于系統(tǒng)100中，并且要 用新導(dǎo)線114.來更換，那么舊導(dǎo)線102可以連接至新導(dǎo)線114，并用來拉緊 新導(dǎo)線114。絕緣繩252用來隔離舊導(dǎo)線和新導(dǎo)線，以便降低接地電路的電 流流過牽引軟護(hù)套(Kellum夾鉗)和旋轉(zhuǎn)節(jié)的可能性。Kellum'夾鉗有時候 也稱為牽引軟護(hù)套(pulling sock) 。 Kellum夾鉗是一種機(jī)械設(shè)備，它能夠 使兩根線，例如繩子、電纜或?qū)Ь€進(jìn)行端對端的連接，并且纟皮配置為，對該 夾鉗連接的兩根線所施加的張力越大，該夾鉗夾得越緊。該夾鉗由鋼絲網(wǎng)制 成，并提供機(jī)械連接。位于導(dǎo)線之間的應(yīng)該是旋轉(zhuǎn)節(jié)，以便使從繞線巻軸抽 出的新導(dǎo)線扭曲，無論它是舊導(dǎo)線102,硬線250，還是牽引繩226?，F(xiàn)在， 根據(jù)本發(fā)明對架線工序的概括描述，后面將繼之以參照附圖69~95,對根 據(jù)本發(fā)明的一種架線過程的詳細(xì)描述。 '
在圖69中示出了現(xiàn)有電力傳送系統(tǒng)布局IOO的示意圖。沿著要架設(shè)導(dǎo) 線114的路徑來設(shè)立若干個支承結(jié)構(gòu)104。切線絕緣子106縛于支承結(jié)構(gòu)104 上。絕緣子106的另一端具有安裝在它們上面的滑環(huán)244?；h(huán)244是類似滑輪的設(shè)備，它參與架線，使得牽引繩、導(dǎo)線或要架設(shè)的任何元件通過絕緣
子106用支承結(jié)構(gòu)104來支承，而同時仍然能夠穿過系統(tǒng)IOO而移動。
圖69的左手邊示出了連結(jié)耦合至等電勢帶200的繩子牽引機(jī)222。該 繩子牽引機(jī)222具有繩226的巻軸228,該繩226能夠從巻軸228中抽出來， 并且貫穿系統(tǒng)100架設(shè)。優(yōu)選地，牽引繩226是不導(dǎo)電的；但是，如果它是 導(dǎo)電的(例如鋼索等)，如關(guān)于圖67所示出和描述的，可以通過活動地線 230將牽引繩226連結(jié)耦合至等電勢帶200。如果牽引繩226是導(dǎo)電的，那 么優(yōu)選是將不導(dǎo)電的絕緣繩252縛于牽引繩226的前端。
位于左側(cè)的第一支承結(jié)構(gòu)104和等電勢帶200之間的是，臨時的便攜式 支承結(jié)構(gòu)254。該臨時便攜式支承結(jié)構(gòu)254包括安裝在車輛256上的電線桿 260,車輛256在某些實施例中是一輛壓路機(jī)。由于稍后在架線工序中，將 該臨時的便攜式支承結(jié)構(gòu)254配置為死端，進(jìn)而承受在架線時導(dǎo)線114的機(jī) 械張力，因此將絕緣繃?yán)K258縛于臨時便攜式支承結(jié)構(gòu)254上。將電線桿 260和車輛256都接地到大地上，而同樣也將繃?yán)K258絕緣。便攜式臨時支 ^c結(jié)構(gòu)256具有縛于絕緣子116上的滑環(huán)244,并且遍過橫臂連接至電線桿 260。可選地，根據(jù)本發(fā)明可以建立固定的臨時支承結(jié)構(gòu)來使用，并且當(dāng)不 再需要時拆除它。
圖69的右手邊示出了電連結(jié)耦合至等電勢帶200的硬線牽引機(jī)260。 當(dāng)架設(shè)通電導(dǎo)線114時，(或者穿過通電系統(tǒng)的導(dǎo)線，該通電系統(tǒng)由于感生 電流而產(chǎn)生通電導(dǎo)線)，兩個牽引端都具有接地到大地的等電勢帶200。將 位于兩個牽引端的牽引設(shè)備連結(jié)耦合至它們相應(yīng)的等電勢帶200。如圖69 所示，硬線牽引機(jī)260具有硬線250的巻軸262,該硬線250能夠從巻軸262 中抽出，并且貫穿系統(tǒng)100架設(shè)。沿著該系統(tǒng)放置第二臨時便攜式支承結(jié)構(gòu) 254和車輛256,從而最后一個支承結(jié)構(gòu)104位于臨時便攜式支承結(jié)構(gòu)254 和等電勢帶200之間。
如圖70所示，從繩牽引機(jī)222中抽出牽引繩226，繩牽引機(jī)222在安 裝于繩牽引機(jī)222上的巻軸228上裝有用于架設(shè)的牽引繩226。從系統(tǒng)100.的一端到另一端，朝著硬線牽引機(jī)260的方向架設(shè)牽引繩226,該硬線牽引 機(jī)260位于系統(tǒng)100要重新布線的 一段的另 一端的等電勢帶200上。
可以通過使用沿著多個支承結(jié)構(gòu)104架設(shè)線路的常規(guī)方法，來牽引牽引 繩226。例如，牽引繩226可以從繩牽引機(jī)222上的巻軸228中抽出，并可 以使用各種車輛貫穿系統(tǒng)100架設(shè)，這些車輛例如是履帶式車輛，輕型貨車， 直升機(jī)，用以在支承結(jié)構(gòu)104之間牽引牽引繩226的所有地面車輛或其他適 當(dāng)類型的設(shè)備。在某些情形下，騾、馬、人或其他適當(dāng)?shù)难b置可以用來沿著 系統(tǒng)100布設(shè)牽引繩226。在牽引繩226上保持足夠的張力，以便不讓它接 近地面，并允許它清除障礙物。通過制動巻軸228來保持張力，以便在貫穿 牽引的長度上，不讓牽引繩226接觸地面。
無論何時遇到了支承結(jié)構(gòu)104,都使用安裝在滑環(huán)244中的繩子(稱作' 錨爪線(pee line)),拉動牽引繩266穿過滑環(huán)244。將穿過滑環(huán)244來架 設(shè)牽引繩226。然后將牽引繩266的末端降低到地面上，而牽引繩226的車 輛或其他裝置將繼續(xù)，并且行進(jìn)到下一個支承結(jié)構(gòu)104,在這一點上將再一 次重復(fù)該工序，在這里將牽引繩226安裝在滑環(huán)224中。
本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠認(rèn)識到，當(dāng)直升機(jī)或其他技術(shù)用來安裝牽引繩226 時，根據(jù)涉及直升機(jī)的，已經(jīng)建立起來的技術(shù)完成穿過滑環(huán)244的架線?？?選地，滑環(huán)244可以先于牽引繩266架設(shè)的完成，或者與之同時，安裝在支 承結(jié)構(gòu)104上，如果還沒有安裝它們的話。
該工序?qū)⒁恢边M(jìn)行重復(fù)，直到完全地在系統(tǒng)IOO要重新布線的一段內(nèi)架 設(shè)牽引繩226為止。 一旦已經(jīng)貫穿系統(tǒng).100從一端到另一端架設(shè)了牽引繩 226,接下來就沿著系統(tǒng)IOO,沿著多個支承結(jié)構(gòu)104建立機(jī)械鏈接。
最初貫穿系統(tǒng)100牽引牽引繩226,因為它更小、更輕、更容易拆裝。 一旦已經(jīng)布設(shè)了牽引繩226,就可以將牽引繩226連結(jié)耦合至等電勢帶200, 并且接下來連接至硬線250，該硬線250也通過活動地線230連結(jié)耦合至等 電勢帶200。優(yōu)選地，牽引線226是不導(dǎo)電的。要通過絕緣繩252將導(dǎo)線114 縛于牽引繩226上。旋轉(zhuǎn)節(jié)也安裝在硬線250、絕緣繩252和牽引繩226之
40間。不能使這些旋轉(zhuǎn)節(jié)承載電流，因此需要絕緣繩?？梢允褂没顒拥鼐€230
將牽引繩226連接至等電勢帶200,然后向回拉，以允許貫穿系統(tǒng)100架設(shè) 硬線250。
由于架線工序可能發(fā)生在當(dāng)沿著要架設(shè)硬線250的路徑出現(xiàn)其他導(dǎo)線， 并且這些導(dǎo)線可能正在輸運電力負(fù)載的時候，因此當(dāng)與導(dǎo)線并排地放置硬線 時，硬線250可以獲得電勢，該導(dǎo)線會在緊密接近電力承載導(dǎo)線102的硬線 250上產(chǎn)生感生電流。因此，如圖71所示，使用活動地線230將硬線250 電連結(jié)耦合至等電勢帶200。
圖72示出了通過絕緣繩252將牽引繩226縛于硬線250上。硬線250 與牽引繩226隔絕，因為如果線226和250要在兩個等電勢帶200之間創(chuàng)建 電連接的話，則未知幅度的接地循環(huán)電流可能通過大地，等電勢帶200以及 線226和250循環(huán)流動。為了避免兩個等電勢帶200之間的電連接，以及由 此可能產(chǎn)生的接地循環(huán)電流，牽引繩226和硬線250用絕緣繩252進(jìn)行連接。 在本發(fā)明的某些實施例中，絕緣繩252是商品名為Amstelblue的銷售產(chǎn)品。 由于可能影響導(dǎo)電性的灰塵、濕度、潮濕以及其他因素，在使用絕緣繩252 之前測試絕緣繩252,以確保它不導(dǎo)電。例如，可以使用美國專利 No.4,266,184中描述的工序和裝置來測試絕緣繩252，該專利已經(jīng)合并于此 作為參考。
如圖73所示，將牽引繩226朝著繩牽引卡車的方向向回拉'，直到絕緣 繩252到達(dá)如圖73所示的便攜式臨時支承結(jié)構(gòu)254為止。
接下來，如圖74所示，通過死端構(gòu)造的絕緣子106，將硬線252機(jī)械 地縛于臨時便攜式支承結(jié)構(gòu)254上。
接下來，如圖75所示，將牽引繩226從絕緣繩252上解開。然后可以 將繩牽引機(jī)222移動到不礙事的位置，并且將包含導(dǎo)線114的巻軸246和張 緊器266的設(shè)備240放置在等電勢帶200上，并將其電連結(jié)耦合至等電勢帶 200?？蛇x地，如圖76所示，可以通過巻繩輪張緊器266來架設(shè)導(dǎo)線114,' 該巻繩輪張緊器266電連結(jié)耦合至等電勢帶200。該巻繩輪張緊器266有助于將導(dǎo)線114保持在恰當(dāng)?shù)募茉O(shè)張力下，以便使導(dǎo)線不觸及地面，或者使導(dǎo) 線不會具有足夠的松弛度，從而被風(fēng)吹得接觸到其他導(dǎo)線。 '
接下來，如圖77所示，通過活動地線230將導(dǎo)線114電連結(jié)耦合至等 電勢帶200。然后將導(dǎo)線縛于絕緣繩252上。如圖78所示， 一旦將導(dǎo)線114 綽于絕緣繩252上，就從便攜式支承結(jié)構(gòu)254上的絕緣子106上拆斷硬線 250。由于硬線250從絕緣子106上拆斷，硬線250和導(dǎo)線114能夠自由地 貫穿系統(tǒng)100牽引。接下來如圖79所示，拉緊硬線250，并且貫穿該系統(tǒng) 牽引導(dǎo)線114。
如圖80所示，將繼續(xù)架設(shè)導(dǎo)線144,直到絕緣繩252到達(dá)臨時支承結(jié) 構(gòu)254為止。
在這一點，并且如圖81所示，在與將絕緣繩252縛于導(dǎo)線114大約相 同的地方，將第二絕緣繩268 (傳動索)縛于導(dǎo)線114。導(dǎo)線夾鉗272可以 用來支承導(dǎo)線的張力。傳動索268也是不導(dǎo)電的繩，并且在本發(fā)明的某些實 施中，在使用前對其進(jìn)行測試以確保其絕緣特性。將傳動索268在一端連接 至牽引車輛270 (常常是壓路機(jī))，并且在另一端連接至導(dǎo)線114。
如圖82所示，將傳動索268穿過支承結(jié)構(gòu)104上的滑環(huán)244。在本發(fā) 明的某些實施例中，支承結(jié)構(gòu)104之一是出現(xiàn)電力系統(tǒng)100中要重新布線的 特定一段的最后一個支承結(jié)構(gòu)104。最終將該最后的支承結(jié)構(gòu)104配置為死 端110。通過牽引車輛270來拉動傳動索268,直到該傳動索承受導(dǎo)線張力 為止，從而如圖83所示，將絕緣繩252和硬線250從新導(dǎo)線114上拆斷。
-使用現(xiàn)在自由的新導(dǎo)線末端，在該導(dǎo)線末端上安裝死端274。死端274 可以是受壓死端或者用螺栓栓接的死端。在本發(fā)明的某些實施例中，如圖 84所示將死端274縛于新導(dǎo)線的末端。
根據(jù)本發(fā)明的某些實施例，下一步驟是以死端類型的構(gòu)造，將導(dǎo)線114 綽于支承結(jié)構(gòu)104上。如圖85所示，通過死端274將絕緣子106縛于導(dǎo)線 114上。導(dǎo)線114機(jī)械連接，但卻不電連接至支承結(jié)構(gòu)104。當(dāng)必要時，牽 引車輛270能夠收緊傳動索268，以便允許將導(dǎo)線114縛于支承結(jié)構(gòu)104上。一旦將導(dǎo)線114機(jī)械地縛于支承結(jié)構(gòu)104上，如圖86所示，就從導(dǎo)線 114上拆除牽引車輛270和傳動索268?，F(xiàn)在將圖86最右邊所示的支承結(jié)構(gòu) 104縛于導(dǎo)線114上，以構(gòu)成死端110。
在本發(fā)明的某些實施例中，如在圖91所示系統(tǒng)IOO的左手邊所進(jìn)行的， 其中將新架設(shè)的導(dǎo)線114連接至以死端IIO結(jié)束的支承結(jié)構(gòu)104，舉例來說， 優(yōu)選是使用以上在這里描述的，和圖80~86中所示的工序。然而，在本發(fā) 明的其他實施例中，例如當(dāng)導(dǎo)線114連接至便攜式臨時死端254時，使用如 圖87~95所示的下述工序。
如圖87的左側(cè)所示，現(xiàn)在將活動貫注于系統(tǒng)100的另一側(cè)。將導(dǎo)線夾 鉗276縛于導(dǎo)線114上。該導(dǎo)線夾鉗276能夠?qū)?dǎo)線114連接至另一傳動索 278,在本發(fā)明的某些實施例中，所述另一傳送索278是如先前所討論的， 在使用前進(jìn)行測試的絕緣的不導(dǎo)電繩索，并且連接至松垂車輛270。(在這 種情況下是壓路機(jī))。接下來松垂車輛270能夠收緊新導(dǎo)線114的張力。
如圖88所示，由于*>垂車輛270向?qū)Ь€114施加張力，/人而能夠以最 終設(shè)計的張力將導(dǎo)線114縛于絕緣子106上，該絕緣子106安裝在臨時便攜 式支承結(jié)構(gòu)254上。替代地，可以使用手工操縱的鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)，使導(dǎo)線達(dá)到 最終的張力。也可以使用其他張緊設(shè)備，例如絞車，緊線夾或其他合適的張 緊設(shè)備。張力測量設(shè)備用來確保使導(dǎo)線114達(dá)到恰當(dāng)?shù)脑O(shè)計張力。
然后如圖89所示，將傳動索278從導(dǎo)線114上拆斷。為了拆除傳動索 278,通過后退松垂車輛270來緩解傳動索278上的張力。
根據(jù)本發(fā)明的某些方面，并且如圖90所示，從滑環(huán)244上解除導(dǎo)線114, 并且從絕緣子116上拆除滑環(huán)244。這可以使用帶電操作桿或其他合適的設(shè) 備來完成?？蛇x地，導(dǎo)線114配備有鎧裝桿280，該鎧裝桿280充當(dāng)導(dǎo)線114 的應(yīng)變消除。使用導(dǎo)線夾將導(dǎo)線114夾(縛)到切線絕緣子116上。
如圖91所示，通過絕緣傳動索282將松垂車輛270連接至導(dǎo)線114。 該傳動索282通過使用導(dǎo)線夾鉗276縛于導(dǎo)線114上'。如圖91所示，該+〉 垂車輛向傳動索282施加張力，而傳動索282進(jìn)而又向?qū)Ь€114施加張力，由此緩解巻繩輪張緊器264和臨時死端結(jié)構(gòu)254之間導(dǎo)線114上的張力。
如圖92所示，導(dǎo)電跳線108的兩端都安裝在導(dǎo)線114上，以便提供從 新架設(shè)的這段導(dǎo)線114到一旦切斷導(dǎo)線114就將其連接至等電勢帶200的這 段導(dǎo)線114之間的電通路。如圖93所示，下一步驟是在臨時死端254處切 斷導(dǎo)線114。
如圖93所示，跳線108提供導(dǎo)線114兩個隔開的末端之間的電通路。 由于導(dǎo)線114兩個末端之間的電通路延伸至等電勢帶200,因此導(dǎo)線114與 等電勢帶200上的作業(yè)者和設(shè)備處于相同的電勢。
在下一步操作中，使用帶電操作桿或其他合適的設(shè)備拆除跳線108。如 圖94所示，導(dǎo)線114的尾部284落在地面上。這時，在系統(tǒng)100中架設(shè)的 這段導(dǎo)線114沒有接地，也不再連接至等電勢帶200,或者必須具有與等電 勢帶200相同的電勢。它可能帶有由感生電流引起的電壓，該感生電流是由 導(dǎo)線114緊密接近系統(tǒng)100中承載電力負(fù)載的導(dǎo)線而引起的。如圖95所示， 可以使用絕緣設(shè)備，纏繞在系統(tǒng)100中架設(shè)的導(dǎo)線114的末端286,并將其 縛于臨時便攜式支承結(jié)構(gòu)254上。
當(dāng)要布設(shè)的新導(dǎo)線114的長度長于繞線巻軸246上裝有的導(dǎo)線長度時， 使用另一繞線巻軸246。需要接合新導(dǎo)線286的兩個末端，從而使架線操作 能夠繼續(xù)進(jìn)行。使用由絕緣繩252隔開的牽引軟護(hù)套(Kellum夾鉗)和旋 轉(zhuǎn)節(jié)，來接合兩個導(dǎo)線末端。在要重新布線的這段100中安裝了所有新導(dǎo)線 之后，需要如以下所進(jìn)行的描述將其編接(splice)在一起。
現(xiàn)在轉(zhuǎn)向本發(fā)明的另一方面，圖96~ 102圖示了將新導(dǎo)線114連接(編 接)到一起的方法和相關(guān)裝置。
出于各種原因，可能需要將兩根導(dǎo)線電和機(jī)械連接到一起。以下是根據(jù) 本發(fā)明 一個可選實施例的編接兩根導(dǎo)線的 一個實例。
圖96示出了由絕緣繩252隔開的導(dǎo)線114的兩個末端。使用Kellum夾 鉗277將絕緣繩252連接至導(dǎo)線114。 Kellum夾鉗有些時候稱作牽引軟護(hù)套 277,將絕緣繩252的一端連接至導(dǎo)線114，而第二牽引軟護(hù)套277將絕緣繩252的另一端連接至另一根導(dǎo)線114,這種類型的連接稱為雙套連接或背
對背套連接288。
當(dāng)向?qū)Ь€114或者向絕緣繩252施加張力時，牽引軟護(hù)套277在兩根導(dǎo) 線114的末端周圍繃緊。因此，向?qū)Ь€114施加的張力越大，'牽引軟護(hù)套 277將導(dǎo)線114的末端夾得越緊。旋轉(zhuǎn)節(jié)用以通過雙套連接或背對背套連接, 288，將牽引軟護(hù)套277和絕緣繩277接合在一起。盡管'本發(fā)明的桌些實施 例使用牽引軟護(hù)套277和旋轉(zhuǎn)節(jié)將導(dǎo)線114連接至絕緣繩252,根據(jù)本發(fā)明 也可以使用任意合適的連接類型設(shè)備。
由于絕緣繩252和牽引軟護(hù)套277不提供兩根導(dǎo)線114之間的電連接， 而僅僅提供機(jī)械連接，因此如圖97所示，安裝導(dǎo)電跳線108，從而提供兩 根導(dǎo)線114之間的電連接。跳線108通常使用帶電操作桿來安裝，或者可以 根據(jù)本領(lǐng)域公知的任意合適的裝置來安裝。跳線108能夠?qū)⒁桓鶎?dǎo)線114電 連接至另一根導(dǎo)線114,并繞開絕緣繩252旋轉(zhuǎn)節(jié)和牽引軟護(hù)套277。
如果要編接出雙套連接288,使導(dǎo)線114緊密接近通電導(dǎo)線114的話， 作業(yè)者和所有使用的設(shè)備都應(yīng)當(dāng)位于等電勢帶200上，并且這些設(shè)備應(yīng)當(dāng)連 結(jié)耦合至等電勢帶200。
為了拆除牽引軟護(hù)套277，旋轉(zhuǎn)節(jié)和絕緣繩252,在導(dǎo)線114的末端286 上安裝永久接頭。該永久接頭才是供導(dǎo)線114之間的機(jī)械和電連接。該接頭可 以是受壓接頭，自動接頭或預(yù)成型接頭。
根據(jù)本發(fā)明的實施例，根據(jù)以下描述的編接方法來更換跳線108、絕緣 繩252、旋轉(zhuǎn)節(jié)和牽引軟護(hù)套277。本發(fā)明的某些實施例可以使用編接架290。 然而，編接架290是一個可選用具，而不是實踐本發(fā)明所必需的。編接架 290具有這樣的優(yōu)點，它能夠承受導(dǎo)線張力，并且能夠提供壓縮該接頭的液 壓力。
.為了當(dāng)兩根導(dǎo)線114緊密接近通電導(dǎo)線時在兩根導(dǎo)線114之間安裝接 頭，在要編接的導(dǎo)線114處的下方構(gòu)建等電勢帶200。在使用編接架290的 本發(fā)明實施例中，如圖98所示，將編接架290停放在跳線108和絕緣繩252以下的等電勢帶200上，并電連結(jié)耦合至等電勢帶200。
可選地，可以在等電勢帶200上安裝地線292，并將其連結(jié)耦合至等電 勢帶200,且連結(jié)耦合至大地。可以將編接架電連結(jié)耦合至地線292。通過 使用編接架290將導(dǎo)線114拉下至等電勢帶200上，可以降低導(dǎo)線114和絕 緣繩252、牽引軟護(hù)套277和跳線108。如果使用地線292,將導(dǎo)線114電 連結(jié)耦合至地線292。地線292在如下這樣的情況下是有用的，即導(dǎo)線114 可能具有很大的電流，并可能超出等電勢帶200內(nèi)較小導(dǎo)線的容量。 一旦將 導(dǎo)線114拉下至等電勢帶200上，雙套連接288兩側(cè)的導(dǎo)線114都將電連結(jié) 耦合至等電勢帶200和地線292。當(dāng)承擔(dān)了導(dǎo)線張力，并且跳線108、牽引 軟護(hù)套277和絕緣繩252變得松弛時，可以拆除它們。接下來將導(dǎo)線114的 兩個末端相互機(jī)械和電編接在一起?？梢允褂娩X編接套管將導(dǎo)線114編接在 一起，其中使用編接架290將該鋁編接套管液壓地壓至導(dǎo)線114上。可選地， 導(dǎo)線114可以使用提供電和機(jī)械連接的任何合適的裝置進(jìn)行連接。
由于兩根導(dǎo)線114都連結(jié)耦合至等電勢帶200,因此電勢帶200上的作 業(yè)者可以對這兩根導(dǎo)線114進(jìn)行作業(yè)，而不會存在導(dǎo)線1.14和等電勢帶200 上的作業(yè)者之間電勢差造成的危險。在不使用編接架290的實施例中，可以 使用如同所述的類似工序。例如，降低等電勢帶200和導(dǎo)線114、絕緣繩252、 牽引軟套管277和跳線108，并將其連結(jié)耦合至等電勢帶200，在該等電勢 帶200上作業(yè)者可以對它們進(jìn)行作業(yè)，而不利用編接架290。
在本發(fā)明的某些實施例中，并不將牽引軟套管277和跳線108降低至等 電勢帶200上，而是將伊斗車或某些其他裝置中的作業(yè)者抬升至導(dǎo)線114的 水平。導(dǎo)電跳線用來在雙套連接288的任一側(cè)電連結(jié)耦合導(dǎo)線114。 一旦完 成了該連結(jié)耦合，就可以將作業(yè)者和/或設(shè)備抬升至導(dǎo)線114的平面上，以 便使用為高壓且張緊的電力線提供電連接和機(jī)械連接的任意合適的裝置，將 導(dǎo)線114編4妄在一起。
在本發(fā)明的某些實施例中，根據(jù)本發(fā)明在編接工序中所用的等電勢帶 200能夠使用長約100英尺，寬約12英尺的墊202 (并不必需要用一個墊202到達(dá)該尺寸，而可以將若干個墊202連結(jié)在一起)。能夠?qū)⑺袎|202 連結(jié)在一起，并系到接地棒206上。如圖98所示可以在接地棒206之間連 接地線292?？梢詫⒕幗蛹?90連結(jié)耦合至接地棒206。在等電勢帶200周 界的四周，可以安裝屏障柵欄218、 220 (參見圖64),并可以提供用以使 等電勢帶200上去和下來的絕緣搭橋入口 216。將所有的屏障柵欄柱都電連 結(jié)耦合至等電勢帶200。
現(xiàn)在轉(zhuǎn)向此處已經(jīng)提及過的滑環(huán)244，以下是根據(jù)本發(fā)明的示范性實施 例，參照圖99 ~ 101對根據(jù)本發(fā)明的滑環(huán)244進(jìn)行的詳細(xì)解釋說明。
如圖99 101所示，滑環(huán)244是類似滑輪的設(shè)備，它便于沿著系統(tǒng)IOO 架設(shè)導(dǎo)線、牽引繩、硬線或其他架線?；h(huán)224通過絕緣子106縛于支承結(jié) 構(gòu)104上，或者直接綽于支承結(jié)構(gòu)104上。將導(dǎo)線114或架線過程中所用的 任意其他線路置于滑環(huán)244中，并且貫穿系統(tǒng)100牽引。然后從導(dǎo)線114上 拆除滑環(huán)244,并且將導(dǎo)線114直接縛于絕緣子106上，或者將鎧裝桿280 (參見圖90)安裝在導(dǎo)線114上，然后將導(dǎo)線114縛于絕緣子106上。從 絕緣子106上拆除滑環(huán)244。
如圖99所示，滑環(huán)144包括框架294。如圖99所示框架294通常是U 形的?；h(huán)244還包括滾輪部件296,該滾輪部件通過一根軸縛于框架294 上。牽引繩、硬線或?qū)Ь€坐落于滾輪部件296與框架294之間的溝槽中。通 過輪穀300將軸126保持在框架294內(nèi)。
在框架294的頂部放置了捆縛裝置302，它用來將滑環(huán)244縛于絕緣子 106上。該捆縛裝置302能夠進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而當(dāng)將滑環(huán)244縛于絕緣子106 上時，能夠使滑環(huán)244進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
如圖99所示，滾輪296具有U形側(cè)面(profile) 304。 U形側(cè)面304有 助于使導(dǎo)線或要穿過滑環(huán)244架設(shè)的任何東西，環(huán)繞滾輪296而正確地對準(zhǔn)。' 在本發(fā)明的某些實施例中，將導(dǎo)線或者穿過滑環(huán)244架設(shè)的任何線路架設(shè)在 框架294和滾輪部件296之間。用滾輪部件296來承受導(dǎo)線或穿過滑環(huán)244 架設(shè)的任何東西的重量。當(dāng)貫穿系統(tǒng)100牽引電纜或?qū)Ь€時，滾輪部件296能夠旋轉(zhuǎn)，從而能夠沿著系統(tǒng)100很容易地牽引要架設(shè)的線路。
通常在電力傳送系統(tǒng)100中架設(shè)的導(dǎo)線是由金屬制成的，這些金屬可以
是棵露的并且可能沒有用任何種類的涂層來保護(hù)。當(dāng)放置為與金屬滑環(huán)244 的一部分相接觸時，棵露的金屬可能會遭到損壞。為了保護(hù)由棵露金屬線制 成且配置形成電纜的導(dǎo)線，在滾輪部件296上給滑環(huán)244提供一層氯丁二烯 橡膠涂層306。氯丁二烯橡膠涂層306有助于保護(hù)導(dǎo)線不受磨損和擦傷，或 者滑環(huán)244造成的其他損壞。
除了環(huán)繞軸298運動的滾輪296以外，本發(fā)明的某些實施例還包括安裝 在滾輪296內(nèi)的軸承，用于促進(jìn)滾輪296環(huán)繞軸298的運動。
如圖99所示，本發(fā)明的某些實施例包括很薄的編成辮子形的扁銅導(dǎo)線 308，該扁銅導(dǎo)線308纏繞在絕緣滾輪襯墊306上，并連結(jié)耦合至滾輪296。 銅導(dǎo)線308纏繞在滾輪296上氯丁二烯橡膠涂層306的外面。通過氯丁二烯 橡膠涂層306,提供到金屬輪296和框架294的電通路，從而當(dāng)經(jīng)受滑環(huán)244 和導(dǎo)線之間的高電勢差時，防止導(dǎo)線和滑環(huán)244產(chǎn)生電弧和燃燒。氯丁二烯 橡膠涂層306用來保護(hù)導(dǎo)線不受磨損，并且通常并不意圖將導(dǎo)線與滑環(huán)244 電絕緣。
如圖100所示，編成辮子形的扁銅導(dǎo)線308位于U形側(cè)面304底部的 滾壽侖部件296和滑環(huán)244的最小直徑部分。
在滾輪部件296中配備孔310,在這里螺釘提供銅導(dǎo)線308與滾輪部件 296之間的電通路，從而使得在銅導(dǎo)線308和滾輪部件124之間出現(xiàn)相等的 電勢。在軸承內(nèi)使用導(dǎo)電的潤滑脂，以利于得到滾輪部件296、軸承、軸298 和框架294之間的相等電勢。將整個滑環(huán)244保持相等的電勢，使得滑環(huán) 244適用于通電的重新布線。滑環(huán)244不能夠經(jīng)受滑環(huán)244不同零件之間的 電勢差，因為對滑環(huán)244進(jìn)行了改進(jìn)以確保它所有的零件，滑環(huán)244能夠處 于相同的電勢，以便允許穿過滑環(huán)244架設(shè)處于通電狀態(tài)的導(dǎo)線102,而不 會造成任何電弧放電、燃燒或者與相互電接觸的兩個物體之間電勢差有關(guān)的 其他問題。如圖101所示，本發(fā)明的另一實施例包括滑環(huán)312。當(dāng)在架線操作中使 用直升機(jī)時，使用圖101中示出的滑環(huán)312?；h(huán)312安裝在滾輪一側(cè)上， 并且安裝到針式絕緣子314上。針式絕緣子314安裝到支承結(jié)構(gòu)104上。直 升機(jī)架設(shè)的滑環(huán)312與先前在這里描述的并且在圖99~100中示出的滑環(huán) 244類似，其中滑環(huán)312具有通過軸298安裝在框架294中的滾輪296 (參 見圖99~100)。綽于框架294的是線引316。線引316成向內(nèi)的角度，以 便有助于將用直升機(jī)架設(shè)的線置于滾輪296的中心。正是滾輪296支承所架 設(shè)的線,.而滾輪296的滾動動作有助于使線穿過系統(tǒng)100。
根據(jù)本發(fā)明的某些實施例，滑環(huán)312具有與滑環(huán)244的U形側(cè)面304 類似的，滾輪296中的U形側(cè)面304。與滑環(huán)244類似，在軸承中使用導(dǎo)電 的潤滑脂，以保持軸298、滾輪296和框架294之間的相等電勢。
可選地，滑環(huán)312涂有氯丁二烯橡膠涂層306，并且可以裝配有編成辮 子形的扁銅導(dǎo)線308,該扁銅導(dǎo)線308位于滾輪296的U形側(cè)面304上。類 似于圖99~ 100的滑環(huán)244,通過接觸銅導(dǎo)線308的螺釘，或者通過任何其 他合適的裝置，提供通過氯丁二烯橡膠涂層的電通路。 '
滑環(huán)312包括安裝在框架294上的捆縛裝置302。該捆縛裝置302提供 這樣的安裝結(jié)構(gòu)，通過螺栓和螺母系統(tǒng)，或任何其他合適的系統(tǒng)將滑環(huán)312 安裝到絕緣子314上。
現(xiàn)在將參照圖102,對本發(fā)明某些實施例中使用的臨時便攜式支承結(jié)構(gòu) 254進(jìn)行詳細(xì)的解釋說明。該臨時便攜式支承結(jié)構(gòu)254包括車輛256，在某 些實施例中它是履帶式車輛，例如壓路機(jī)。在其他實施例中車輛256可以是 輪式車輛。電線桿260或某些其他直立結(jié)構(gòu)在其基座320上縛于框架322。 電線桿260可以是焊接的，用螺栓栓接固定的，或者根據(jù)本發(fā)明用其他方式 捆縳的。直立結(jié)構(gòu)可以由木材、金屬、玻璃纖維或其他合適的材料制成。
如圖102所示將橫臂324蜂于電線桿上。如同所示，橫臂324可以用來 支承絕緣子116和滑環(huán)244。舉例來說，其他裝置也可以用橫臂324支承， 例如氣斷開關(guān)140 (參見圖30~31)。在本發(fā)明的某些實施例中，通過鉆入
49大地的接地棒206 (參見圖64 )將車輛256和電線桿260接地到大地上，而 導(dǎo)電跳線將車輛256和/或電線桿260連結(jié)耦合至接地棒。在本發(fā)明的某些 實施例中，簡單地將車輛256停放在大地上，起到充分接地的作用。
通過詳細(xì)的說明書，本發(fā)明的眾多特征和優(yōu)點都是顯而易見的，因而所 附的權(quán)利要求意欲覆蓋落在本發(fā)明的真正精神和范圍之內(nèi)的，本發(fā)明的所有 這些特征和優(yōu)點。此外，由于對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，能夠很容易的作出 許多改進(jìn)和變化，因此不希望將本發(fā)明限于所圖示和描述的具體構(gòu)造和操 作，并且相應(yīng)地，可以將所有適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)和等同物訴諸于落在本發(fā)明的范圍 之內(nèi)。
權(quán)利要求
1. 一種連接兩個帶電導(dǎo)線末端的方法，包括將第一導(dǎo)線電連結(jié)耦合至等電勢帶；將第二導(dǎo)線電連結(jié)耦合至等電勢帶；和通過撓性絕緣子將第一導(dǎo)線末端連接至第二導(dǎo)線末端。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l的方法，其中所述連接步驟包括將第一導(dǎo)線的末端縛于第一夾鉗上； 將撓性絕緣子的第 一端縛于第 一 夾鉗上； 將撓性絕緣子的第二端縛于第二夾鉗上； 將第二夾鉗縛于第二導(dǎo)線的末端上；和將跳線的 一端電連接至第 一導(dǎo)線，并將跳線的第二端電連接至第二導(dǎo)線。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2的方法，還包括在撓性絕緣子的兩部分之間縛上旋轉(zhuǎn)節(jié)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1的方法，還包括拆除從第一導(dǎo)線和第二導(dǎo)線到等電 勢帶的電連結(jié)耦合，并將導(dǎo)線張緊到期望的張力。
5. —種將兩根導(dǎo)線編接在一起的方法，包括將第一導(dǎo)線電連結(jié)耦合至等電勢帶； 將第二導(dǎo)線電連結(jié)耦合至等電勢帶；和使用受壓接頭、自動接頭和預(yù)成型接頭之一，將第一導(dǎo)線末端編接至第 二導(dǎo)線末端。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5的方法，還包括在編接步驟中使用編接架，并將編 接架電連結(jié)耦合至等電勢帶。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6的方法，還包括 使用編接架來保持第一導(dǎo)線和第二導(dǎo)線處于張力下；和 將編接套管壓到兩根導(dǎo)線的末端上。
8. 根據(jù)權(quán)利要求5的方法，還包括將第一導(dǎo)線和第二導(dǎo)線電連結(jié)耦合 至地線上。
全文摘要
本發(fā)明公開了帶電導(dǎo)線架線與接線方法及裝置。本發(fā)明提供一種對高壓電力線的高壓電力線導(dǎo)線拆裝和/或架設(shè)通電導(dǎo)線的方法和裝置。該方法包括使部件和作業(yè)者的電勢相同，并將電力從一根導(dǎo)線轉(zhuǎn)接到另一根導(dǎo)線。并且還描述了相關(guān)的裝置。
文檔編號H02G7/00GK101483325SQ20081017896
公開日2009年7月15日 申請日期2004年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月29日
發(fā)明者丹尼爾·N·歐科耐爾, 克利福德·W·德威納 申請人:廣達(dá)服務(wù)