氣動(dòng)微型撥碼機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種撥碼機(jī)構(gòu),尤其是一種氣動(dòng)微型撥碼機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]電子線路集成板(PCB板)在設(shè)計(jì)過(guò)程中經(jīng)常設(shè)計(jì)撥碼開(kāi)關(guān)已達(dá)到控制效果,針對(duì)此種控制開(kāi)關(guān),為測(cè)量PCB板中該開(kāi)關(guān)的信號(hào)是否正確,通常需要撥動(dòng)開(kāi)關(guān)鍵,進(jìn)行信號(hào)的測(cè)試,本實(shí)用新型提供一種氣動(dòng)控制微型撥碼開(kāi)關(guān)裝置的機(jī)構(gòu),其工作原理是利用氣缸推動(dòng)杠桿運(yùn)動(dòng),利用杠桿原理實(shí)現(xiàn)撥碼運(yùn)動(dòng)。
[0003]由于PCB板中使用的撥碼開(kāi)關(guān)是一種需要撥動(dòng)的微型開(kāi)關(guān),但在實(shí)際測(cè)試中一般使用手動(dòng)撥碼,隨著信息化的快速發(fā)展,PCB板的空間利用率高,信息集成量大,需要測(cè)試的部分增加,另同時(shí)需要撥動(dòng)多個(gè)微型開(kāi)關(guān)的需求也相應(yīng)增加,最終導(dǎo)致手動(dòng)撥碼實(shí)現(xiàn)率降低。而且PCB板常并列使用多個(gè)撥動(dòng)開(kāi)關(guān),導(dǎo)致同時(shí)撥動(dòng)需要較大的力。針對(duì)此類現(xiàn)象,本實(shí)用新型利用氣缸輸出力驅(qū)動(dòng)杠桿機(jī)構(gòu)擺動(dòng),增加撥碼動(dòng)作的力,并有效節(jié)約使用空間,達(dá)到高效率測(cè)試。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是:提供一種自動(dòng)實(shí)現(xiàn)撥碼動(dòng)作的機(jī)構(gòu),在使用中很方便地增加撥碼驅(qū)動(dòng)力,可同時(shí)撥動(dòng)多個(gè)微型開(kāi)關(guān),保證撥碼動(dòng)作無(wú)誤,并且有效節(jié)約空間使用,達(dá)到自動(dòng)化撥碼效果。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:該機(jī)構(gòu)通過(guò)氣缸帶動(dòng)推動(dòng)桿運(yùn)動(dòng),利用卡簧與連接柱將推動(dòng)桿與轉(zhuǎn)動(dòng)臂鎖緊,轉(zhuǎn)動(dòng)臂可繞轉(zhuǎn)動(dòng)支柱擺動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)臂的前端與推動(dòng)桿相連,后端與線性滑軌固定座連接,線性滑軌固定座與線性滑軌相連接,同時(shí)連著撥碼頭,線性滑軌固定座隨著轉(zhuǎn)動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)時(shí),受到線性滑軌的約束,將其他方向的力轉(zhuǎn)化為水平方向的力并傳遞給撥碼頭,從而使撥碼頭撥動(dòng)微型開(kāi)關(guān)。整個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中,氣缸為整個(gè)機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力,并且連接推動(dòng)桿,借助推動(dòng)桿傳遞力,轉(zhuǎn)動(dòng)臂擔(dān)當(dāng)杠桿,轉(zhuǎn)動(dòng)支柱擔(dān)當(dāng)支點(diǎn),從而形成簡(jiǎn)單的杠桿機(jī)構(gòu),增大撥碼所需的水平力。所述微型撥碼機(jī)構(gòu)考慮到氣缸直推或者活塞桿直推撥碼頭,易導(dǎo)致受力不均,故本機(jī)構(gòu)采用線性滑軌以及氣缸配合傳遞,平衡穩(wěn)定力的輸出。利用轉(zhuǎn)動(dòng)臂的長(zhǎng)度尺寸分配,保證有足夠的力傳遞到線性滑軌,促使撥碼頭同時(shí)撥動(dòng)多個(gè)并列的微型開(kāi)關(guān),因而在設(shè)計(jì)使用中可根據(jù)撥碼開(kāi)關(guān)的數(shù)量更改撥碼頭的撥動(dòng)腳的數(shù)量。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是,可以在完成撥碼動(dòng)作的同時(shí),節(jié)約空間,且簡(jiǎn)化程序的人為維護(hù)性,達(dá)到高效率測(cè)試。
[0007]微型撥碼機(jī)構(gòu)需設(shè)置源動(dòng)力推動(dòng)氣缸,方可實(shí)現(xiàn)撥碼動(dòng)作。
【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述:
[0009]圖1為本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)原理簡(jiǎn)易圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型的前視圖。
[0012]圖4為本受用新型的右視圖。
[0013]圖5為本實(shí)用新型的立體圖。
[0014]其中:I支撐板,2氣缸,3推動(dòng)桿,4卡簧,5連接柱,6轉(zhuǎn)動(dòng)臂,7線性滑軌固定座,8轉(zhuǎn)動(dòng)支柱,9撥碼頭,10線性滑軌。
【具體實(shí)施方式】
[0015]實(shí)施例:如圖2、圖3、圖4所示,一種微型撥碼結(jié)構(gòu),用在行程小,空間位置小的情況,保證平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)撥碼動(dòng)作。利用氣缸2的輸出力驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)臂6繞轉(zhuǎn)動(dòng)支柱8擺動(dòng),氣缸2、轉(zhuǎn)動(dòng)支柱8、轉(zhuǎn)動(dòng)臂6、線性滑軌10組成杠桿機(jī)構(gòu),該杠桿機(jī)構(gòu)與撥碼頭9相連,利用杠桿原理增大撥碼力。該機(jī)構(gòu)將氣缸2的不平穩(wěn)力轉(zhuǎn)移成線性滑軌10的平穩(wěn)力,保證整個(gè)機(jī)構(gòu)運(yùn)行平
Ho
[0016]如圖1所示,該機(jī)構(gòu)利用杠桿原理,由氣缸2充當(dāng)Fl,由線性滑軌10充當(dāng)F2,由轉(zhuǎn)動(dòng)支柱8充當(dāng)支點(diǎn),由轉(zhuǎn)動(dòng)臂6充當(dāng)杠桿,杠桿為了維持平衡,則F1*L1 =F2*L2。對(duì)于此機(jī)構(gòu)而言,氣缸2提供的力小,轉(zhuǎn)動(dòng)臂6各連接點(diǎn)的距離被分配成LI與L2,L1距離長(zhǎng),L2距離短,若想維持平衡,,必須保F2有足夠大的力,故提供給線性滑軌10的力增加。該機(jī)構(gòu)通過(guò)杠桿原理增大力,保證撥碼頭同時(shí)撥動(dòng)多個(gè)并列的微型開(kāi)關(guān)。
[0017]如圖5所示,該機(jī)構(gòu)可通過(guò)支撐板連接到任何需要的夾具上,所需要的零部件少,無(wú)任何組裝精度要求,操作簡(jiǎn)單。
[0018]當(dāng)然,本實(shí)用新型中撥碼頭10可根據(jù)撥碼開(kāi)關(guān)的數(shù)量進(jìn)行數(shù)量設(shè)計(jì)并隨之更改杠桿的長(zhǎng)度尺寸分配,因而滿足多種產(chǎn)品的使用??傊緦?shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)包括那些對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)顯而易見(jiàn)的變換或替代以及改型。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣動(dòng)微型撥碼機(jī)構(gòu),其特征在于:通過(guò)氣缸(2)帶動(dòng)推動(dòng)桿(3)運(yùn)動(dòng),利用卡簧(4)與連接柱(5)將推動(dòng)桿(3)與轉(zhuǎn)動(dòng)臂(6)鎖緊,轉(zhuǎn)動(dòng)臂(6)可繞轉(zhuǎn)動(dòng)支柱(8)擺動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)臂(6)的前端與推動(dòng)桿(3)相連,后端與線性滑軌固定座(7)連接,線性滑軌固定座(7)與線性滑軌(10)相連接,同時(shí)連著撥碼頭(9),線性滑軌固定座(7)隨著轉(zhuǎn)動(dòng)臂(6)運(yùn)動(dòng)時(shí),受到線性滑軌(10)的約束,將其他方向的力轉(zhuǎn)化為水平方向的力并傳遞給撥碼頭(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)微型撥碼機(jī)構(gòu),其特征在于:所述撥碼頭(9)的撥動(dòng)腳的數(shù)量可變。
【專利摘要】本實(shí)用新型的名稱是氣動(dòng)微型撥碼機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)涉及一種機(jī)械結(jié)構(gòu),尤其是一種氣動(dòng)微型撥碼的機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)通過(guò)氣缸(2)帶動(dòng)推動(dòng)桿(3)運(yùn)動(dòng),利用卡簧(4)與連接柱(5)將推動(dòng)桿(3)與轉(zhuǎn)動(dòng)臂(6)鎖緊,轉(zhuǎn)動(dòng)臂(3)可繞轉(zhuǎn)動(dòng)支柱(8)擺動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)臂(6)的前端與推動(dòng)桿(3)相連,后端與線性滑軌固定座(7)連接,線性滑軌固定座(7)與線性滑軌(10)相連接,同時(shí)連著撥碼頭(9),線性滑軌固定座(7)隨著轉(zhuǎn)動(dòng)臂(3)運(yùn)動(dòng)時(shí),受到線性滑軌(10)的約束,將其他方向的力轉(zhuǎn)化為水平方向的力并傳遞給撥碼頭(9),并保證撥碼動(dòng)作無(wú)誤,有效節(jié)約空間使用,達(dá)到自動(dòng)化撥碼效果。
【IPC分類】H01H3/24
【公開(kāi)號(hào)】CN205248130
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520801754
【發(fā)明人】湯奇峰
【申請(qǐng)人】昆山恒睿測(cè)控軟件有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年10月15日