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一次鋰電池組合夾具的制作方法

文檔序號:10300334閱讀:455來源:國知局
一次鋰電池組合夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于一次鋰電池組合技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種一次鋰電池組合夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在組裝電池模塊時,一般是通過人工將兩個艙蓋固定在電池模塊的兩端,再通過艙蓋上開設(shè)的螺釘孔與外殼連接,但是,在電池模塊放入艙蓋后,由于人工操作的局限性,不能保證兩個艙蓋之間平行,兩個艙蓋定位難度大,易導(dǎo)致螺釘孔位置偏差,在安裝外殼時不僅費時費力,而且尺寸會超差嚴重。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種一次鋰電池組合夾具,它可以保證兩個艙蓋平行,可高效地組裝電池模塊,減少因尺寸問題的返修,大大提高了產(chǎn)品的合格率。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]提供一種一次鋰電池組合夾具,包括上鋼圈和下鋼圈,所述上、下鋼圈之間通過多個拉桿連接,所述拉桿與所述上、下鋼圈之間通過螺紋連接,所述上、下鋼圈之間還設(shè)置有一對限位柱,所述限位柱的高度略小于電池模塊的厚度,所述上、下鋼圈的內(nèi)圈與組合電池的艙蓋的外輪廓一致,所述上、下鋼圈與艙蓋通過卡槽連接。
[0006]按上述技術(shù)方案,所述上鋼圈和下鋼圈均為不銹鋼鋼圈。
[0007]本實用新型,具有以下有益效果:組裝組合電池時,先將一對限位柱安裝在上鋼圈上,將一個艙蓋卡入上鋼圈,另一個艙蓋卡入下鋼圈,再把電池模塊擺放在艙蓋內(nèi),然后將限位柱對準卡入下鋼圈內(nèi),根據(jù)電池模塊的厚度在相應(yīng)的位置用定位銷鎖緊限位柱與下鋼圈,再通過多個拉桿將上、下鋼圈拉緊,因為一對限位柱的高度相等,可以保證兩個艙蓋互相平行,進而保證兩個艙蓋上的螺釘孔平行且間距固定,即可輕松安裝外殼,減少組合電池因尺寸造成的返修,大大提高了產(chǎn)品的合格。
【附圖說明】
[0008]下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明,附圖中:
[0009]圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1_上鋼圈、2-下鋼圈、3-限位柱、4_拉桿、5_艙蓋。
【具體實施方式】
[0011]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
[0012]在本實用新型的較佳實施例中,如圖1所示,一種一次鋰電池組合夾具,包括上鋼圈I和下鋼圈2,所述上、下鋼圈之間通過多個拉桿4連接,拉桿4與上、下鋼圈之間通過螺紋連接,上、下鋼圈之間還設(shè)置有一對限位柱3,限位柱3的高度略小于電池模塊的厚度,上、下鋼圈的內(nèi)圈與組合電池的艙蓋的外輪廓一致,所述上、下鋼圈與艙蓋5通過卡槽連接。
[0013]在本實用新型的優(yōu)選實施例中,上鋼圈和下鋼圈均為不銹鋼鋼圈,成本低、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
[0014]使用本實用新型組裝組合電池時,先將一對限位柱安裝在上鋼圈上,將一個艙蓋卡入上鋼圈,另一個艙蓋卡入下鋼圈,再把電池模塊擺放在艙蓋內(nèi),然后將限位柱對準卡入下鋼圈內(nèi),根據(jù)電池模塊的厚度在相應(yīng)的位置用定位銷鎖緊限位柱與下鋼圈,再通過多個拉桿將上、下鋼圈拉緊,因為一對限位柱的高度相等,可以保證兩個艙蓋互相平行,進而保證兩個艙蓋上的螺釘孔平行且間距固定,從而將兩個艙蓋固定,有效控制電池模塊的外形尺寸,即可輕松安裝外殼。
[0015]本實用新型中的上鋼圈I和下鋼圈2的外形尺寸是按照電池模塊艙蓋的尺寸定制的,限位柱和拉桿用于控制電池模塊的厚度及安裝孔位,本實用新型可輕松將電池模塊的艙蓋組合,嚴格控制了電池模塊的外形尺寸,減少因尺寸問題的返修,大大提高了產(chǎn)品的合格率。
[0016]應(yīng)當(dāng)理解的是,對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說,可以根據(jù)上述說明加以改進或變換,而所有這些改進和變換都應(yīng)屬于本實用新型所附權(quán)利要求的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種一次鋰電池組合夾具,其特征在于,包括上鋼圈和下鋼圈,所述上、下鋼圈之間通過多個拉桿連接,所述拉桿與所述上、下鋼圈之間通過螺紋連接,所述上、下鋼圈之間還設(shè)置一對有限位柱,所述限位柱的高度略小于電池模塊的厚度,所述上、下鋼圈的內(nèi)圈與組合電池的艙蓋的外輪廓一致,所述上、下鋼圈與艙蓋通過卡槽連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一次鋰電池組合夾具,其特征在于,所述上鋼圈和下鋼圈均為不銹鋼鋼圈。
【專利摘要】本實用新型公開了一種一次鋰電池組合夾具,包括上鋼圈和下鋼圈,所述上、下鋼圈之間通過多個拉桿連接,所述拉桿與所述上、下鋼圈之間通過螺紋連接,所述上、下鋼圈之間還設(shè)置一對有限位柱,所述限位柱的高度略小于電池模塊的厚度,所述上、下鋼圈的內(nèi)圈與組合電池的艙蓋的外輪廓一致,所述上、下鋼圈與艙蓋通過卡槽連接。本實用新型可以保證兩個艙蓋平行,可高效地組裝電池模塊,減少因尺寸問題的返修,大大提高了產(chǎn)品的合格率。
【IPC分類】H01M6/42, H01M6/14
【公開號】CN205211846
【申請?zhí)枴緾N201520901264
【發(fā)明人】李微, 蔡亞勇, 李琴, 劉凡
【申請人】武漢瀚興日月電源有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年11月13日
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