開關(guān)操作機構(gòu)中傳動齒輪和轉(zhuǎn)軸的配合結(jié)構(gòu)示意圖；
[0040]圖7是圖3中驅(qū)動單元移除后的部分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0041]圖8是圖3所示開關(guān)操作機構(gòu)中轉(zhuǎn)軸和傳動件的配合結(jié)構(gòu)示意圖；
[0042]圖9是本實用新型一實施例的斷路器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0043]為了對本實用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照附圖詳細(xì)說明本實用新型的【具體實施方式】。
[0044]如圖1-3所示，本實用新型一實施例的開關(guān)操作機構(gòu)1，其與斷路器本體2(如圖9所示)拼接構(gòu)成斷路器。該開關(guān)操作機構(gòu)I包括外殼10、設(shè)置在外殼10內(nèi)的驅(qū)動單元20、傳動齒輪30、杠桿40、儲能單元50以及傳動單元60 ;傳動齒輪30與驅(qū)動單元20傳動連接，杠桿40與傳動齒輪30傳動連接并伸出外殼10以與斷路器本體2內(nèi)限制件配合，儲能單元50與傳動齒輪30傳動連接并在儲能后可釋能。傳動單元60與儲能單元50傳動連接并伸出外殼10以與斷路器本體2內(nèi)手柄配合。
[0045]驅(qū)動單元20通過驅(qū)使傳動齒輪30正向轉(zhuǎn)動，帶動儲能單元50轉(zhuǎn)動進(jìn)行儲能，儲能單元50儲能達(dá)到最大后釋能，帶動傳動單元60轉(zhuǎn)動，傳動單元60促使手柄向合閘方向轉(zhuǎn)動，以使斷路器本體2合閘，達(dá)到斷路器觸頭快速閉合的目的。在斷路器本體2閉合過程中，斷路器觸頭只存在合閘、分閘兩個位置，避免觸頭停留在中間位置，有效避免了因觸頭停留在中間位置而引起的安全隱患的可能性，也避免了因開關(guān)操作機構(gòu)故障引起的開距減小而導(dǎo)致的絕緣距離減小的隱患，從而提高了安全性能。
[0046]驅(qū)動單元20通過驅(qū)使傳動齒輪30反轉(zhuǎn)帶動儲能單元50復(fù)位，儲能單元50復(fù)位后，傳動齒輪30繼續(xù)反轉(zhuǎn)帶動杠桿40轉(zhuǎn)動，杠桿40壓制斷路器本體2內(nèi)部限制件，可使得斷路器本體2脫扣，并可以限制斷路器本體2合閘，從而斷路器本體2處于分閘狀態(tài)(斷路器本體2內(nèi)部限制件包括斷路器本體2內(nèi)部任何操作機構(gòu)零件)。這樣，可避免在欠費條件下用戶通過流氓操作使斷路器合閘而繼續(xù)供電。當(dāng)用戶續(xù)費后，驅(qū)動單元20驅(qū)動傳動齒輪30再次正轉(zhuǎn)時，杠桿40也反轉(zhuǎn)復(fù)位，解除對斷路器本體2限位件的壓制，開關(guān)操作機構(gòu)I可帶動斷路器本體2自動合閘。
[0047]其中，如圖2所示，外殼10包括相配合連接的第一殼體11和第二殼體12 ;驅(qū)動單元20、傳動齒輪30、杠桿40以及儲能單元50設(shè)置在第一殼體11上，通過第二殼體12配合到第一殼體11上將上述各部件封閉起來。
[0048]具體地，第一殼體11的內(nèi)面設(shè)有定位軸13，供杠桿40可轉(zhuǎn)動配合其上。定位軸13與該第一殼體11的內(nèi)面相對垂直，使得杠桿40以與第一殼體11的內(nèi)面相對垂直的狀態(tài)設(shè)置在第一殼體11上。第二殼體12對應(yīng)杠桿40的位置設(shè)有通槽14，通槽14對應(yīng)杠桿40的轉(zhuǎn)動行程設(shè)置，供杠桿40伸出且可轉(zhuǎn)動。
[0049]第一殼體11的內(nèi)面還設(shè)有第一定位部15，供驅(qū)動單元20定位其上。該第一定位部15可為卡座，驅(qū)動單元20卡設(shè)其中進(jìn)行定位。
[0050]第一殼體11的內(nèi)面還設(shè)有第二定位部16，供儲能單元50定位。
[0051]第一殼體11的內(nèi)面還設(shè)有定位槽17，供傳動齒輪30可轉(zhuǎn)動定位其上。定位槽17的中部位置設(shè)有貫通第一殼體11的定位孔18，傳動齒輪30的一側(cè)配合在定位孔18內(nèi)，使得傳動齒輪30的該側(cè)可露出外殼10，供外部操作。
[0052]驅(qū)動單元20包括驅(qū)動電機21、以及同軸設(shè)置在驅(qū)動電機21輸出軸上的傘齒輪22。傳動齒輪30為與傘齒輪22嚙合的傳動傘齒輪，通過兩者配合使得傳動齒輪30的轉(zhuǎn)動方向與驅(qū)動電機21輸出軸的轉(zhuǎn)動方向相垂直。
[0053]傳動齒輪30遠(yuǎn)離儲能單元50的一側(cè)設(shè)有凸出的凸臺，凸臺配合在第一殼體11上的定位孔18中，在傳動齒輪30轉(zhuǎn)動時，該凸臺可在定位孔18內(nèi)轉(zhuǎn)動。凸臺中部設(shè)有插槽，可供轉(zhuǎn)動件插設(shè)其中，以在必要情況下在外部轉(zhuǎn)動傳動齒輪30。
[0054]儲能單元50包括轉(zhuǎn)軸51、相對且可轉(zhuǎn)動連接在轉(zhuǎn)軸51側(cè)面上的兩個連桿52、分別與連桿52鉸接的兩個支撐柱53、以及兩個可伸縮的彈性件54。轉(zhuǎn)軸51同軸設(shè)置在傳動齒輪30上，在傳動齒輪30(正轉(zhuǎn))的帶動下做與傳動齒輪30轉(zhuǎn)動方向相同的圓周轉(zhuǎn)動。連桿52在轉(zhuǎn)軸51上的連接，可將轉(zhuǎn)軸51的圓周轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)成線形運動，通過支撐柱53也相對與連桿52轉(zhuǎn)動，壓縮彈性件54。
[0055]彈性件54的一端設(shè)置在支撐柱53上，另一端設(shè)置在外殼10上；轉(zhuǎn)軸51在傳動齒輪30轉(zhuǎn)動帶動下在一第一位置轉(zhuǎn)動至一第二位置。
[0056]在第一位置(初始狀態(tài))，支撐柱53和連桿52的鉸接點、連桿52與轉(zhuǎn)軸51的連接點、以及轉(zhuǎn)軸51的圓心呈三角形排布，彈性件54處于原始狀態(tài)或儲能狀態(tài)，如圖4所示。在第一位置向第二位置轉(zhuǎn)變過程中，傳動齒輪30沿圖4中箭頭所示方向圓周轉(zhuǎn)動(正轉(zhuǎn))，而后帶動轉(zhuǎn)軸51繞箭頭所示方向圓周轉(zhuǎn)動，兩個彈性件54分別向兩方向壓縮。在第二位置(轉(zhuǎn)軸51轉(zhuǎn)到死點位置)，支撐柱53和連桿52的鉸接點、連桿52與轉(zhuǎn)軸51的連接點、以及轉(zhuǎn)軸51的圓心在一直線上，彈性件54經(jīng)壓縮儲能達(dá)到最大，如圖5所示。
[0057]傳動齒輪30對儲能單元50單向驅(qū)動，在彈性件54儲能達(dá)到最大后，傳動齒輪30再帶動轉(zhuǎn)軸51繼續(xù)稍微轉(zhuǎn)動，彈性件54在回復(fù)力作用下伸展復(fù)位，通過支撐柱53和連桿52帶動轉(zhuǎn)軸51快速轉(zhuǎn)動。儲能單元50的雙彈性件54設(shè)置，進(jìn)行儲能和釋能，提高開關(guān)操作機構(gòu)的可靠性。
[0058]圖4、5所示為傳動齒輪30在正轉(zhuǎn)情況下帶動儲能單元50正轉(zhuǎn)儲能、釋能前的結(jié)構(gòu)示意。當(dāng)傳動齒輪30在反轉(zhuǎn)情況下，同樣可帶動儲能單元50反轉(zhuǎn)儲能、釋能，儲能單元50反轉(zhuǎn)儲能時的結(jié)構(gòu)可參照圖4所示的第一位置(轉(zhuǎn)動方向相反，狀態(tài)呈對稱)，儲能單元50反轉(zhuǎn)儲能至最大時可參照圖5所示第二位置相關(guān)所述，狀態(tài)與第二位置的狀態(tài)呈對稱。應(yīng)當(dāng)理解地，儲能單元50通過正轉(zhuǎn)儲能后，釋能時轉(zhuǎn)軸51快速轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動方向也是正轉(zhuǎn)；反之，儲能單元50通過反轉(zhuǎn)儲能后，釋能時轉(zhuǎn)軸51快速轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動方向也是反轉(zhuǎn)，儲能單元50通過反轉(zhuǎn)復(fù)位。儲能單元50在釋能時，轉(zhuǎn)軸51與傳動齒輪50之間是空載，不會驅(qū)動傳動齒輪30轉(zhuǎn)動。
[0059]具體地，在儲能單元50的一個實施例中，轉(zhuǎn)軸51呈柱狀體，其通過軸孔配合方式可轉(zhuǎn)動設(shè)置在傳動齒輪30上。傳動齒輪30的圓心位置可設(shè)有凸出的軸，轉(zhuǎn)軸一端表面的圓心位置可設(shè)有孔，通過軸和孔的相配合實現(xiàn)轉(zhuǎn)軸51和傳動齒輪30的同軸設(shè)置。
[0060]進(jìn)一步地，如圖6所示，傳動齒輪30與轉(zhuǎn)軸51配合的表面設(shè)有弧形的齒輪槽31，轉(zhuǎn)軸51與傳動齒輪30配合的表面設(shè)有弧形的第一凸臺511，第一凸臺511沿齒輪槽31延伸方向可移動地配合在齒輪槽31內(nèi)。齒輪槽31位于傳動齒輪30的圓心外圍，第一凸臺511位于轉(zhuǎn)軸51的圓心外圍；并且，齒輪槽31對應(yīng)的角度α減去第一凸臺511對應(yīng)的角度βI后等于或大于斷路器本體2手柄分合閘轉(zhuǎn)動角度。
[0061]傳動齒輪30轉(zhuǎn)動帶動齒輪槽31內(nèi)壁抵壓第一凸臺511，通過第一凸臺511帶動轉(zhuǎn)軸51轉(zhuǎn)動，這樣使得在傳動齒輪30轉(zhuǎn)動時驅(qū)使轉(zhuǎn)軸51轉(zhuǎn)動。結(jié)合圖4、6，在第一位置時，第一凸臺511位于齒輪槽31內(nèi)一端(齒輪槽31另一端在傳動齒輪30轉(zhuǎn)動方向上)；在第一位置向第二位置轉(zhuǎn)變的過程中，傳動齒輪30正轉(zhuǎn)驅(qū)動轉(zhuǎn)軸51正轉(zhuǎn)，彈性件54壓縮儲能；在第二位置時彈性件54儲能達(dá)到最大；在第二位置后，轉(zhuǎn)軸51快速正轉(zhuǎn)釋能，帶動第一凸臺511沿齒輪槽31向齒輪槽31內(nèi)另一端移動，從而并未抵壓齒輪槽31內(nèi)壁，因此不會反向驅(qū)動傳動齒輪30轉(zhuǎn)動。。
[0062]彈性件54優(yōu)選彈簧，也可采用其他可壓縮的彈性件。第一殼體11內(nèi)的第二定位部16可對應(yīng)彈性件54為具有槽位的定位臂，彈性件54的一端套設(shè)在支撐柱53的一端上，彈性件54的另一端定位在槽位內(nèi)。支撐柱53套設(shè)彈性件54的一端可插入到槽位內(nèi)，并可沿槽位移動從而壓縮彈性件54。
[0063]傳動單元60位于儲能單元50遠(yuǎn)離傳動齒輪30的一側(cè)。
[0064]該傳動單元60包括與轉(zhuǎn)軸51傳動連接并同軸設(shè)置在轉(zhuǎn)軸51上的傳動件61、以及與傳動件61傳動連接的內(nèi)軸62。內(nèi)軸62 —端插設(shè)在傳動件61遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸51的一端上，另一端伸出外殼10以與斷路器本體2內(nèi)手柄配合。傳動件61轉(zhuǎn)動通過內(nèi)軸62傳動，內(nèi)軸62促使手柄向合閘方向轉(zhuǎn)動，使得斷路器本體2合閘。
[0065]傳動件