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一種智慧型新能源機(jī)車充電系統(tǒng)的制作方法

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一種智慧型新能源機(jī)車充電系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及新能源機(jī)車充電領(lǐng)域,特指一種智慧型新能源機(jī)車充電系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]節(jié)能、減排已成為21世紀(jì)新能源產(chǎn)業(yè)最主要的話題,隨著特斯拉、比亞迪等國(guó)內(nèi)外電動(dòng)車企業(yè)陸續(xù)推出電動(dòng)車,新能源特別是電動(dòng)車領(lǐng)域得到了實(shí)質(zhì)性的發(fā)展,發(fā)展電動(dòng)機(jī)車有利于降低空氣污染,也可以減少對(duì)不可再生能源的依賴。
[0003]發(fā)展電動(dòng)汽車,除了機(jī)車本身的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)外,方便快捷的充電設(shè)施和服務(wù)也是至關(guān)重要的一環(huán)。電動(dòng)機(jī)車的動(dòng)力來(lái)源于機(jī)車本身的電池,需要在電動(dòng)機(jī)車與充電電源之間連接一根充電電纜,該種電纜需良好的彎曲性能和柔軟度、耐磨、耐油、耐日光、耐化學(xué)品、耐火環(huán)保等要求。同時(shí)考慮到充電時(shí)間一般較長(zhǎng),有相當(dāng)一部分車主充電后忘記拔掉充電電纜便發(fā)動(dòng)機(jī)車離開,這樣會(huì)造成人身、財(cái)產(chǎn)的損失。與此同時(shí),車主在夜間或燈光昏暗處充電時(shí)經(jīng)常被充電電纜絆倒,存在安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,綜合了多種充電電纜、充電槍及充電柜的特點(diǎn),提供能夠智能提醒、監(jiān)控充電進(jìn)程與照明的一種智慧型新能源機(jī)車充電系統(tǒng)。
[0005]為滿足上述要求,本實(shí)用新型實(shí)施方式采用以下方案:一種智慧型新能源機(jī)車充電系統(tǒng),包括智能充電槍、智能監(jiān)控照明充電粧軟電纜和充電柜;所述智能監(jiān)控照明充電粧軟電纜連通智能充電槍和充電柜;所述智能監(jiān)控照明充電粧軟電纜由內(nèi)至外依次為纜芯、繞包帶、護(hù)套和LED套管;所述纜芯包括三根電力線芯、一根信號(hào)線芯以及設(shè)置與電力線芯與信號(hào)線芯之間的填充層;所述LED套管內(nèi)設(shè)置多節(jié)LED燈。
[0006]所述電力線芯由內(nèi)至外依次為絞合銅絲構(gòu)成的電力傳輸導(dǎo)體、均勻繞包的電力耐火云母帶和阻燃彈性體材質(zhì)的電力絕緣層。
[0007]所述信號(hào)線芯由內(nèi)至外依次為信號(hào)線芯中心體、信號(hào)繞包帶和復(fù)合屏蔽層;所述信號(hào)線芯中心體由兩根信號(hào)絕緣線芯和信號(hào)線芯填充層構(gòu)成;所述信號(hào)絕緣線芯由內(nèi)之外依次為絞合銅絲構(gòu)成的信號(hào)導(dǎo)體、均勻繞包的信號(hào)耐火云母帶和阻燃彈性體材質(zhì)的信號(hào)絕緣層;所述復(fù)合屏蔽層包括透明麥拉帶以及編織在透明麥拉帶外部的銅絲編織屏蔽層。
[0008]所述信號(hào)線芯的一端設(shè)置充電飽和報(bào)警器接頭。
[0009]所述纜芯還包括設(shè)置在中部且與三根電力線芯、一根信號(hào)線芯相切的加強(qiáng)芯。
[0010]所述智能充電槍上設(shè)置照明光源。
[0011]所述充電柜上設(shè)置充電槍支撐架。
[0012]采用上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型具有以下的優(yōu)點(diǎn):(I)本實(shí)用新型給出了新能源機(jī)車充電系統(tǒng)整體解決方案,科學(xué)合理。
[0013](2)本實(shí)用新型的電纜護(hù)套外嵌入便攜式充電狀態(tài)指示LED套管,套管有LED充電指示功能,電動(dòng)車中電池充電量在套管中每節(jié)顯示,即沿著充電電纜接觸電源一端,電動(dòng)車電池每充一單位電量,LED套管便亮一節(jié),直至電池充滿LED套管全亮,因此LED套管兼具充電狀態(tài)提示和照明雙重功能。
[0014](3)本實(shí)用新型的電纜設(shè)計(jì)中繞包耐火云母帶,電動(dòng)車充電時(shí)外部起火時(shí)仍可工作一段時(shí)間,具有高耐火性。
[0015](4)本實(shí)用新型信號(hào)線芯一端連接充電飽和報(bào)警器接頭,可以連接充電飽和報(bào)警器,防止電纜充電完成后忘記拔掉,因此具備智能提醒功能。
[0016](5)本實(shí)用新型的電纜耐磨耐油,電纜外護(hù)套采用特殊彈性體材料,具有較強(qiáng)的耐磨耐油性能,適合充電電纜頻繁摩擦、環(huán)境惡劣條件的使用。
[0017](6)本實(shí)用新型信號(hào)線芯與動(dòng)力線芯排列緊湊,減少電纜外徑,節(jié)約儲(chǔ)存空間。
[0018](7)本實(shí)用新型的智能充電槍上設(shè)置光源,可以用于夜間照明,更加方便使用。
[0019](8)本實(shí)用新型的充電柜,通過(guò)設(shè)有支撐架,該支撐架可在充電槍配合在底座組件上時(shí)支撐充電槍,從而可使得卡扣在自然狀態(tài)下不會(huì)受力,延長(zhǎng)了卡扣的使用壽命,且可保證充電槍可穩(wěn)固地設(shè)在柜體上,可避免充電槍從底座組件上掉落而摔壞。
【附圖說(shuō)明】
[0020]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明,其中:
[0021]圖1為本實(shí)用新型的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖2為本實(shí)用新型的智能監(jiān)控照明充電粧軟電纜結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]附圖中標(biāo)號(hào)為:智能充電槍1、智能監(jiān)控照明充電粧軟電纜2、纜芯21、電力線芯211、電力傳輸導(dǎo)體211-1、電力耐火云母帶211-2、電力絕緣層211-3、信號(hào)線芯212、信號(hào)繞包帶212-1、復(fù)合屏蔽層212-2、信號(hào)線芯填充層212-3、信號(hào)導(dǎo)體212-4、、信號(hào)耐火云母帶212-5、信號(hào)絕緣層212-6、填充層213、加強(qiáng)芯214、繞包帶22、護(hù)套23、LED套管24、充電柜3。
【具體實(shí)施方式】
[0024]見圖1,本實(shí)施例的一種智慧型新能源機(jī)車充電系統(tǒng)包括智能充電槍1、智能監(jiān)控照明充電粧軟電纜2和充電柜3 ;所述智能監(jiān)控照明充電粧軟電纜2連通智能充電槍I和充電柜3 ;智能充電槍I上設(shè)置照明光源。充電柜3上設(shè)置充電槍支撐架。
[0025]見圖2,智能監(jiān)控照明充電粧軟電纜2由內(nèi)至外依次為纜芯21、繞包帶22、護(hù)套23和LED套管24 ;纜芯21包括三根電力線芯211、一根信號(hào)線芯212以及設(shè)置與電力線芯211與信號(hào)線芯212之間的填充層213 ;LED套管24內(nèi)設(shè)置多節(jié)LED燈。電力線芯211由內(nèi)至外依次為絞合鍍錫銅絲構(gòu)成的電力傳輸導(dǎo)體211-1、均勻繞包的電力耐火云母帶211-2和阻燃彈性體材質(zhì)的電力絕緣層211-3。信號(hào)線芯212由內(nèi)至外依次為信號(hào)線芯中心體、信號(hào)繞包帶212-1和復(fù)合屏蔽層212-2 ;信號(hào)線芯中心體由兩根信號(hào)絕緣線芯和信號(hào)線芯填充層212-3構(gòu)成;信號(hào)絕緣線芯由內(nèi)之外依次為絞合鍍錫銅絲構(gòu)成的信號(hào)導(dǎo)體212-4、均勻繞包的信號(hào)耐火云母帶212-5和阻燃彈性體材質(zhì)的信號(hào)絕緣層212-6 ;復(fù)合屏蔽層212-2包括透明麥拉帶以及編織在透明麥拉帶外部的銅絲編織屏蔽層。信號(hào)線芯212的一端設(shè)置充電飽和報(bào)警器接頭。纜芯21還包括設(shè)置在中部且與三根電力線芯211、一根信號(hào)線芯212相切的加強(qiáng)芯214。填充層213和信號(hào)線芯填充層212-3采用PP或等同物,護(hù)套23為低壓無(wú)鹵彈性體。
[0026]以上所述的具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智慧型新能源機(jī)車充電系統(tǒng),其特征在于:包括智能充電槍(I)、智能監(jiān)控照明充電粧軟電纜⑵和充電柜⑶;所述智能監(jiān)控照明充電粧軟電纜⑵連通智能充電槍(I)和充電柜(3);所述智能監(jiān)控照明充電粧軟電纜(2)由內(nèi)至外依次為纜芯(21)、繞包帶(22)、護(hù)套(23)和LED套管(24);所述纜芯(21)包括三根電力線芯(211)、一根信號(hào)線芯(212)以及設(shè)置與電力線芯(211)與信號(hào)線芯(212)之間的填充層(213);所述LED套管(24)內(nèi)設(shè)置多節(jié)LED燈。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種智慧型新能源機(jī)車充電系統(tǒng),其特征在于:所述電力線芯(211)由內(nèi)至外依次為絞合銅絲構(gòu)成的電力傳輸導(dǎo)體(211-1)、均勻繞包的電力耐火云母帶(211-2)和阻燃彈性體材質(zhì)的電力絕緣層(211-3)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智慧型新能源機(jī)車充電系統(tǒng),其特征在于:所述信號(hào)線芯(212)由內(nèi)至外依次為信號(hào)線芯中心體、信號(hào)繞包帶(212-1)和復(fù)合屏蔽層(212-2);所述信號(hào)線芯中心體由兩根信號(hào)絕緣線芯和信號(hào)線芯填充層(212-3)構(gòu)成;所述信號(hào)絕緣線芯由內(nèi)之外依次為絞合銅絲構(gòu)成的信號(hào)導(dǎo)體(212-4)、均勻繞包的信號(hào)耐火云母帶(212-5)和阻燃彈性體材質(zhì)的信號(hào)絕緣層(212-6);所述復(fù)合屏蔽層(212-2)包括透明麥拉帶以及編織在透明麥拉帶外部的銅絲編織屏蔽層。4.根據(jù)權(quán)利要求I至3之一所述的一種智慧型新能源機(jī)車充電系統(tǒng),其特征在于:所述信號(hào)線芯(212)的一端設(shè)置充電飽和報(bào)警器接頭。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種智慧型新能源機(jī)車充電系統(tǒng),其特征在于:所述纜芯(21)還包括設(shè)置在中部且與三根電力線芯(211)、一根信號(hào)線芯(212)相切的加強(qiáng)芯(214)ο6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種智慧型新能源機(jī)車充電系統(tǒng),其特征在于:所述智能充電槍⑴上設(shè)置照明光源。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種智慧型新能源機(jī)車充電系統(tǒng),其特征在于:所述充電柜(3)上設(shè)置充電槍支撐架。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種智慧型新能源機(jī)車充電系統(tǒng),包括智能充電槍、智能監(jiān)控照明充電樁軟電纜和充電柜;所述智能監(jiān)控照明充電樁軟電纜連通智能充電槍和充電柜;所述智能監(jiān)控照明充電樁軟電纜由內(nèi)至外依次為纜芯、繞包帶、護(hù)套和LED套管;所述纜芯包括三根電力線芯、一根信號(hào)線芯以及設(shè)置與電力線芯與信號(hào)線芯之間的填充層;所述LED套管內(nèi)設(shè)置多節(jié)LED燈。本實(shí)用新型給出了新能源機(jī)車充電系統(tǒng)整體解決方案,科學(xué)合理。
【IPC分類】H01B9/00, H01R13/66, H01R13/717, H01B7/28, H02J7/00, H01B7/36, H01B7/29, H01B7/18, H01R13/60
【公開號(hào)】CN204695851
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520279742
【發(fā)明人】鄭思軍, 張紅玲, 余達(dá)
【申請(qǐng)人】遠(yuǎn)東電纜有限公司, 新遠(yuǎn)東電纜有限公司, 遠(yuǎn)東復(fù)合技術(shù)有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年5月4日
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