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一種單體雙軸向天線的制作方法

文檔序號(hào):8981582閱讀:345來源:國知局
一種單體雙軸向天線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于城市交通技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種單體雙軸向天線。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,非接觸式集成電路(IC,Integrated Circuit Card)卡的物理感應(yīng)要求IC卡需置于讀寫器的天線感應(yīng)區(qū)內(nèi)且IC卡平面需平行于天線感應(yīng)平面。若IC卡平面垂直于天線感應(yīng)平面時(shí),即使IC卡處于讀寫器的天線感應(yīng)區(qū)內(nèi),讀寫器也無法讀取到IC卡內(nèi)的數(shù)據(jù)。
[0003]軌道交通專用檢票機(jī)單程票回收機(jī)構(gòu)是通過非接觸式票卡讀寫器對(duì)乘客水平方向遞送的乘客儲(chǔ)值卡及垂直投入回收機(jī)構(gòu)的單程票進(jìn)行分別讀取的。因此,非接觸式票卡讀寫器內(nèi)需要安裝兩個(gè)射頻讀寫天線,分別為水平天線和垂直天線。水平天線水平安裝在檢票機(jī)車票感應(yīng)外殼面板的下方,垂直天線垂直安裝在檢票機(jī)單程票回收槽道的側(cè)面。水平天線和垂直天線分別通過信號(hào)饋線連接到非接觸式票卡讀寫器上,讀寫器控制依次輪詢進(jìn)入天線感應(yīng)區(qū)內(nèi)的車票,完成對(duì)車票信息的讀寫過程。
[0004]而這種“單天線體單方向感應(yīng)”的天線由于無法感應(yīng)到垂直于自身平面的票卡,導(dǎo)致檢票機(jī)單程票回收機(jī)構(gòu)的讀寫器必須使用兩個(gè)此種天線,造成檢票機(jī)單程票回收機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積大,成本高。且兩個(gè)天線之間存在射頻互擾,需要定期進(jìn)行射頻性能調(diào)諧,而受限于設(shè)備內(nèi)部狹小的空間,操作難度大,增加了用戶維護(hù)工作量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種單體雙軸向天線,用于解決現(xiàn)有技術(shù)中軌道交通專用檢票機(jī)單程票回收機(jī)構(gòu)的讀寫器需要兩個(gè)天線進(jìn)行讀寫的技術(shù)問題。
[0006]本實(shí)用新型提供一種單體雙軸向天線,所述單體雙軸向天線包括:
[0007]天線體,所述天線體鋪設(shè)在第一感應(yīng)板、第二感應(yīng)板上;
[0008]天線饋線插座,所述天線饋線插座設(shè)置在所述第一感應(yīng)板的一端;
[0009]天線調(diào)諧器,所述天線調(diào)諧器設(shè)置在所述第一感應(yīng)板的一端;其中,
[0010]所述第一感應(yīng)板與所述第二感應(yīng)板之間存在夾角,通過連接所述單體雙軸向天線的讀寫器可同時(shí)讀寫水平軸向和垂直軸向的非接觸式集成電路IC卡。
[0011]上述方案中,所述第一感應(yīng)板與所述第二感應(yīng)板的材質(zhì)包括:硬質(zhì)(PCB,PrintedCircuit Board)板或柔性 PCB 板。
[0012]上述方案中,所述第一感應(yīng)板與所述第二感應(yīng)板的材質(zhì)相同。
[0013]上述方案中,當(dāng)所述第一感應(yīng)板與所述第二感應(yīng)板為所述硬質(zhì)PCB板時(shí),所述第一感應(yīng)板與所述第二感應(yīng)板通過連接插件連接,形成夾角。
[0014]上述方案中,所述連接插件具體包括:插針。
[0015]上述方案中,所述天線體包括:第一天線體,第二天線體;其中,
[0016]所述第一天線體鋪設(shè)在所述第一感應(yīng)板上,所述第二天線體鋪設(shè)在所述第二感應(yīng)板上。
[0017]上述方案中,所述第一天線體與所述第二天線體通過所述連接插件連接。
[0018]上述方案中,當(dāng)所述第一感應(yīng)板與所述第二感應(yīng)板為所述柔性PCB板時(shí),所述第一感應(yīng)板與所述第二感應(yīng)板之間通過人工彎折形成夾角。
[0019]本實(shí)用新型提供了一種單體雙軸向天線,所述單體雙軸向天線包括:天線體,所述天線體鋪設(shè)在第一感應(yīng)板、第二感應(yīng)板上;天線饋線插座,所述天線饋線插座設(shè)置在所述第一感應(yīng)板的一端;天線調(diào)諧器,所述天線調(diào)諧器設(shè)置在所述第一感應(yīng)板的一端;其中,所述第一感應(yīng)板與所述第二感應(yīng)板之間存在夾角,通過連接所述單體雙軸向天線的讀寫器可同時(shí)讀寫水平軸向和垂直軸向的非接觸式集成電路IC卡;如此,,減少了天線數(shù)量,降低了成本,降低了讀寫器的成本,簡化了結(jié)構(gòu),提高了讀寫器的工作效率,減少了維護(hù)工作量。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的第一感應(yīng)板與第二感應(yīng)板為硬質(zhì)PCB板時(shí)的單體雙軸向天線的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖2本實(shí)用新型實(shí)施例提供的第一感應(yīng)板為硬質(zhì)PCB板時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖3本實(shí)用新型實(shí)施例提供的第二感應(yīng)板為硬質(zhì)PCB板時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]圖4本實(shí)用新型實(shí)施例提供的第一感應(yīng)板與第二感應(yīng)板為柔性PCB板時(shí),單體雙軸向天線未折彎之前的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的第一感應(yīng)板與第二感應(yīng)板為柔性PCB板時(shí)的單體雙軸向天線的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的單體雙軸向天線與讀寫器連接時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]附圖標(biāo)記說明:
[0027]1-天線體;11_第一天線體;12_第二天線體;2_第一感應(yīng)板;3_第二感應(yīng)板;4-天線饋線插座;41_彎折線;5_天線調(diào)諧器;6_連接插件;61_單體雙軸向天線;62_讀寫器。
【具體實(shí)施方式】
[0028]為了解決軌道交通專用檢票機(jī)單程票回收機(jī)構(gòu)的讀寫器需要兩個(gè)天線進(jìn)行讀寫的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種單體雙軸向天線,所述單體雙軸向天線包括:天線體,所述天線體鋪設(shè)在第一感應(yīng)板、第二感應(yīng)板上;天線饋線插座,所述天線饋線插座設(shè)置在所述第一感應(yīng)板的一端;天線調(diào)諧器,所述天線調(diào)諧器設(shè)置在所述第一感應(yīng)板的一端;其中,所述第一感應(yīng)板與所述第二感應(yīng)板之間存在夾角,通過連接所述單體雙軸向天線的讀寫器可同時(shí)讀寫水平軸向和垂直軸向的非接觸式集成電路IC卡。
[0029]下面通過附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0030]本實(shí)施例提供了一種單體雙軸向天線,應(yīng)用在軌道交通專用檢票機(jī)單程票回收機(jī)構(gòu)上,如圖1所示,所述單體雙軸向天線包括:天線體1、第一感應(yīng)板2、第二感應(yīng)板3、天線饋線插座4、天線調(diào)諧器5 ;其中,
[0031]所述天線體I鋪設(shè)在所述第一感應(yīng)板2、第二感應(yīng)板3上;所述天線體I至少包括三圈。所述第一感應(yīng)板2與所述第二感應(yīng)板3的材質(zhì)可以包括:硬質(zhì)PCB板或柔性PCB板。所述第一感應(yīng)板2與所述第二感應(yīng)板3的材質(zhì)完全相同。
[0032]所述天線饋線插座4設(shè)置在所述第一感應(yīng)板2的一端,所述天線饋線插座4通過信號(hào)饋線與讀寫器連接。
[0033]所述天線調(diào)諧器5設(shè)置在所述第一感應(yīng)板2的一端,用于調(diào)整天線體I的諧振特性。
[0034]所述第一感應(yīng)板2與所述第二感應(yīng)板3之間存在夾角,所述夾角的角度可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整,其標(biāo)準(zhǔn)角度為90度。從側(cè)面看,所述單體雙軸向天線呈“L”型。
[0035]這里,所述單體雙軸向天線還包括:連接插件6 ;當(dāng)所述第一感應(yīng)板2與所述第二感應(yīng)板3的材質(zhì)都為硬質(zhì)PCB板時(shí),所述天線體I包括:第一天線體11,第二天線體12 ;其中,所述第一天線體11鋪設(shè)在所述第一感應(yīng)板2上,所述第二天線體12鋪設(shè)在所述第二感應(yīng)板3上。所述第一天線體11與所述第二天線體12通過連接插件6連接,做電氣連通,使得所述第一感應(yīng)板2與所述第二感應(yīng)板3連接在一起,并存在夾角。所述連接插件6具體可以包括:插針。
[0036]這里,當(dāng)所述第一感應(yīng)板2與所述第二感應(yīng)板3的材質(zhì)都為硬質(zhì)PCB板時(shí),所述第一感應(yīng)板2的結(jié)構(gòu)圖如圖2所示,所述第二感應(yīng)板3的結(jié)構(gòu)圖如圖3所示。
[0037]而當(dāng)PCB板材質(zhì)為柔性PCB板時(shí),如圖4所示,可以沿著彎折線41將一塊柔性PCB板通過人工彎折成所述第一感應(yīng)板2與所述第二感應(yīng)板3,進(jìn)而帶動(dòng)所述天線體I彎折,并將所述第一感應(yīng)板2與所述第二感應(yīng)板3之間形成一定的夾角;這里,所述第一感應(yīng)板2與所述第二感應(yīng)板3無需使用連接插件6連接,且所述第一感應(yīng)板2與所述第二感應(yīng)板3的長度可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,適應(yīng)性更強(qiáng),工藝更為簡單。其中,人工彎折后的單體雙軸向天線結(jié)構(gòu)圖如圖5所示。
[0038]實(shí)際應(yīng)用時(shí),如圖6所示,將所述單體雙軸向天線61通過天線饋線插座4、信號(hào)饋線與讀寫器62連接,然后通過天線調(diào)諧器5調(diào)整天線體I的諧振特性,使讀寫器62水平方向和垂直方向的讀寫性能達(dá)到最優(yōu)。
[0039]具體地,一般當(dāng)非接觸式IC卡與讀寫器62的距離為6?8cm時(shí),讀寫器62可以對(duì)所述IC卡進(jìn)行讀寫,即視為讀寫成功。因此,在讀寫器62讀寫之前,將IC卡放置在距離讀寫器62為8cm的地方,通過螺絲刀旋轉(zhuǎn)所述天線調(diào)諧器5的螺絲,直到讀寫器62可以讀取到IC卡中的信息時(shí),視為調(diào)整成功。
[0040]本實(shí)用新型提供的單體雙軸向天線將非接觸式票卡讀寫器62上的天線數(shù)量減少為一個(gè),降低了生產(chǎn)成本。所述讀寫器62無需對(duì)兩個(gè)天線進(jìn)行輪詢操作,降低了功耗,提高了工作效率。且可同時(shí)讀寫水平軸向和垂直軸向的非接觸式IC卡,滿足了實(shí)際需求。
[0041]以上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種單體雙軸向天線,其特征在于,所述單體雙軸向天線包括: 天線體,所述天線體鋪設(shè)在第一感應(yīng)板、第二感應(yīng)板上; 天線饋線插座,所述天線饋線插座設(shè)置在所述第一感應(yīng)板的一端; 天線調(diào)諧器,所述天線調(diào)諧器設(shè)置在所述第一感應(yīng)板的一端;其中, 所述第一感應(yīng)板與所述第二感應(yīng)板之間存在夾角,通過連接所述單體雙軸向天線的讀寫器可同時(shí)讀寫水平軸向和垂直軸向的非接觸式集成電路IC卡。2.如權(quán)利要求1所述的單體雙軸向天線,其特征在于,所述第一感應(yīng)板與所述第二感應(yīng)板的材質(zhì)包括:硬質(zhì)PCB板或柔性PCB板。3.如權(quán)利要求2所述的單體雙軸向天線,其特征在于,所述第一感應(yīng)板與所述第二感應(yīng)板的材質(zhì)相同。4.如權(quán)利要求2所述的單體雙軸向天線,其特征在于,當(dāng)所述第一感應(yīng)板與所述第二感應(yīng)板為所述硬質(zhì)PCB板時(shí),所述第一感應(yīng)板與所述第二感應(yīng)板通過連接插件連接,形成夾角。5.如權(quán)利要求4所述的單體雙軸向天線,其特征在于,所述連接插件具體包括:插針。6.如權(quán)利要求4所述的單體雙軸向天線,其特征在于,所述天線體包括:第一天線體,第二天線體;其中, 所述第一天線體鋪設(shè)在所述第一感應(yīng)板上,所述第二天線體鋪設(shè)在所述第二感應(yīng)板上。7.如權(quán)利要求6所述的單體雙軸向天線,其特征在于,所述第一天線體與所述第二天線體通過所述連接插件連接。8.如權(quán)利要求2所述的單體雙軸向天線,其特征在于,當(dāng)所述第一感應(yīng)板與所述第二感應(yīng)板為所述柔性PCB板時(shí),所述第一感應(yīng)板與所述第二感應(yīng)板之間通過人工彎折形成夾角。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種單體雙軸向天線,所述單體雙軸向天線包括:天線體,所述天線體鋪設(shè)在第一感應(yīng)板、第二感應(yīng)板上;天線饋線插座,所述天線饋線插座設(shè)置在所述第一感應(yīng)板的一端;天線調(diào)諧器,所述天線調(diào)諧器設(shè)置在所述第一感應(yīng)板的一端;其中,所述第一感應(yīng)板與所述第二感應(yīng)板之間存在夾角,通過連接所述單體雙軸向天線的讀寫器可同時(shí)讀寫水平軸向和垂直軸向的非接觸式集成電路IC卡;如此,提高了讀寫器的工作效率,減少了維護(hù)工作量。
【IPC分類】H01Q1/22, H01Q1/38
【公開號(hào)】CN204632915
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520342888
【發(fā)明人】李巍, 鄧宏濤, 王昆, 周常慶
【申請(qǐng)人】李巍
【公開日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年5月25日
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