豎直軌道充電連接線收放線器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型提供一種豎直軌道充電連接線收放線器，屬于充電槍連接線整理裝置領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]充電槍依靠充電槍連接線與充電粧連接，充電槍放置在充電粧上的槍托上，而充電槍連接線往往是散落在地上，當需要充電時，將充電槍從槍托上取下，然后將充電槍連接線拖拽到電動車的充電插座處，將充電槍與充電插座連接，進行充電。
[0003]目前現(xiàn)有技術(shù)缺陷在于:
[0004]其一，因為充電槍連接線是散落在地上的，十分容易被來往的人踩到，更甚至被電動車壓到，使充電槍連接線外部的絕緣皮會十分快速的破損，更換起來成本非常高，而且發(fā)現(xiàn)不及時會造成觸電等意外事故的發(fā)生；
[0005]其二，因為電動車一般為電動汽車，而電動汽車的充電電壓十分高，充電電流非常大，所以制作充電槍連接線的電纜較粗，為了保證充電槍連接線足夠延伸到充電插座，其長度也往往較長，這樣充電槍連接線的重量會非常重，拖拽十分不方便。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型目的在于提供一種豎直軌道充電連接線收放線器，不會使充電槍連接線的絕緣皮損壞，拖拽方便。
[0007]本實用新型所述的豎直軌道充電連接線收放線器，包括充電粧，充電粧上設(shè)有自動收放線器，充電槍連接線位于自動收放線器內(nèi)，自動收放線器設(shè)有出線口，充電槍連接線上設(shè)有定位盤。
[0008]所述的豎直軌道充電連接線收放線器，充電槍連接線盤在自動收放線器內(nèi)，在不充電時通過自動收放線器根據(jù)定位盤位置將充電槍連接線收起，在充電時只需要將充電槍連接線抽出到需要的長度，因充電槍連接線抽出時，電動車已經(jīng)就位，保證了電動車不會壓到充電槍連接線，使充電槍連接線不會散落在地面上，避免了被人踩或被車壓，使充電槍的連接線的絕緣皮不會被破壞，而且由以往的拖拽變?yōu)槭棺詣邮辗啪€器旋轉(zhuǎn)來收放線，拖拽十分方便，大大的節(jié)省了防線所需要使用的人力。
[0009]所述的豎直軌道充電連接線收放線器，自動收放線器包括豎直軌道與底座，豎直軌道固定在底座上，豎直軌道上設(shè)有與豎直軌道相配合的滑塊，滑塊與底座之間設(shè)有彈簧，底座上設(shè)有兩個出線口，滑塊頂端設(shè)有滑輪，充電槍連接線穿過兩個出線口并搭在滑輪上，豎直軌道上設(shè)有齒，滑塊上設(shè)有鎖定裝置，鎖定裝置與齒相互配合。因為充電站的充電粧往往設(shè)有頂棚，而頂棚很高，而充電粧到頂棚之間的空間并沒有被充分的應(yīng)用，本實用新型架設(shè)豎直軌道，配合滑塊，將充電槍連接線安放在這部分空間內(nèi)，避免了充電槍連接線散落在地上被人踩到或被車壓到，充電槍連接線一端的接口接入充電粧，另一端穿過一個出線口，繞過滑塊上的滑輪，再穿過另一個出線口，等若將充電槍連接線在豎直方向上在滑輪處對折，當需要拉出充電槍連接線時，充電槍連接線限外拖拽，滑塊下降，同時滑塊上的滑輪轉(zhuǎn)動，使充電槍的對折處不斷下降，將充電槍連接線逐步的放出，滑塊下降的過程中鎖定裝置不鎖定齒，使滑塊可以下降，并同時壓縮彈簧，彈簧套在彈簧柱上，避免彈簧彎曲，彈簧柱頂端穿過滑塊，可以看作滑塊另一個滑軌，當充電槍連接線拉出到適合長度后，滑塊也下降到合適高度，松開對充電槍連接線的拉力，滑塊在彈簧的帶動下形成向上移動的勢，這時鎖定裝置會鎖住相應(yīng)位置的齒，使滑塊固定位置，避免對正在充電的充電槍形成拉力，若拉出會形成電弧，十分危險，同時滑塊上也設(shè)有卡扣，卡扣可以卡住充電槍連接線，避免其重力對正在充電的充電槍形成拉力。
[0010]所述的豎直軌道充電連接線收放線器，鎖定裝置設(shè)有倒鉤和支架，倒鉤上設(shè)有柄，柄鉸接在支架上，鎖定裝置設(shè)有外殼，柄與鎖定裝置的外殼之間設(shè)有彈簧B，倒鉤柄的一端設(shè)有銜鐵，鎖定裝置外殼上對應(yīng)銜鐵位置設(shè)有電磁鐵，電磁鐵的線圈通過開關(guān)連接到電源。齒為斜面在上，平面在下，倒鉤則相反，在向下運動時，倒鉤與齒的兩個斜面作用，會使倒鉤不斷壓縮彈簧B，但卻無法鎖住齒，當滑塊帶動鎖定裝置向上移動時，倒鉤與齒的平面相互作用，使倒鉤卡住齒，保證了滑塊不回彈，當充電完成需要收線時，先將卡扣松開，接通電磁鐵電源，并閉合開關(guān)，倒鉤受力縮回，不會再卡住齒，滑塊會在彈簧B的帶動下上移，將線收回，非常方便，不需要人介入。
[0011]所述的豎直軌道充電連接線收放線器，電磁鐵的線圈與開關(guān)之間設(shè)有控制電路，控制電路包括繼電器A、繼電器B、行程開關(guān)B和不自鎖按鍵，繼電器A的線圈一端分別與不自鎖按鍵和繼電器A的一個常開觸點與繼電器B的常閉觸點串聯(lián)在電源兩端，繼電器B的線圈與行程開關(guān)B串聯(lián)在電源兩端，繼電器A的另一個常開觸點與電磁鐵的線圈串聯(lián)在電源兩端豎直軌道頂部設(shè)有擋板，擋板位置與行程開關(guān)B相適應(yīng)。首先保證電源接通，而且開關(guān)閉合，當需要收線時，按下不自鎖按鍵，繼電器A的線圈通電，繼電器A的一個常開觸點閉合，使繼電器A的線圈保持通電，同時繼電器A的另一個常開觸點也閉合，使電磁鐵的線圈通電，電磁鐵吸附銜鐵，使倒鉤縮回，解除對齒的鎖定，滑塊會在彈簧的帶動下上移，當行程開關(guān)B碰到擋板并閉合后，使繼電器B的線圈通電，繼電器B的常閉觸點斷開，是繼電器A的線圈斷電，電磁鐵也會在繼電器的另一個常開觸點的斷開下失電，倒鉤再次在彈簧的作用下彈出。
[0012]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有益效果為:
[0013]所述的豎直軌道充電連接線收放線器，充電槍連接線盤在自動收放線器內(nèi)，在不充電時通過自動收放線器根據(jù)定位盤位置將充電槍連接線收起，在充電時只需要將充電槍連接線抽出到需要的長度，因充電槍連接線抽出時，電動車已經(jīng)就位，保證了電動車不會壓到充電槍連接線，使充電槍連接線不會散落在地面上，避免了被人踩或被車壓，使充電槍的連接線的絕緣皮不會被破壞，而且由以往的拖拽變?yōu)槭棺詣邮辗啪€器旋轉(zhuǎn)來收放線，拖拽十分方便，大大的節(jié)省了防線所需要使用的人力。
[0014]所述的自動收放線器，滑軌上也設(shè)有齒，當滑塊內(nèi)電機的齒輪與滑軌嚙合后，滑塊的另一面會與軌道的壁接觸，可通過涂抹潤滑油使滑塊潤滑，以此來保證滑塊在軌道延滑軌移動時不會發(fā)生晃動，導(dǎo)體B可以通過彈簧安裝到滑塊上，因為是通過導(dǎo)體B與導(dǎo)體接觸來獲得電源，但難免滑動過程中會出現(xiàn)顛簸，使導(dǎo)體B與導(dǎo)體短暫分離，這種頻繁通斷電對電機有損害，所以通過彈簧連接后，且彈簧時時保持在壓縮狀態(tài)內(nèi)，可保證導(dǎo)體B與導(dǎo)體不會發(fā)生分離，大大的提高了電機的使用壽命，因滑塊安裝到軌道內(nèi)后，頂部會觸碰到軌道頂部，且滑軌與滑塊均位于中間位置，則滑塊可以較好地將軌道分為兩部分，電纜則從滑塊的一側(cè)進入軌道繞過滑塊后，由另一側(cè)穿出，滑塊上對應(yīng)電纜繞過的位置可以設(shè)有與電纜相適應(yīng)的軟管，使電纜由其內(nèi)穿過，當導(dǎo)體接通電源后，電機通過導(dǎo)體B獲得電源，電機工作并帶動滑塊延滑軌移動，這樣就將滑塊就會頂著電纜，將電纜收入軌道內(nèi)，電機帶有阻尼，在其不工作時，會使電機的轉(zhuǎn)子被鎖定不會發(fā)生轉(zhuǎn)動，使電纜被收入固定的長度，當電機通反向電源時，電機反轉(zhuǎn)，帶動滑塊反向移動，滑塊會通過軟管將電纜放出，保證了在充電槍連接線使用完成后會被收入軌道，在使用時又可被放出，非常方便。
[0015]所述的自動收放線器，因為充電站的充電粧往往設(shè)有頂棚，而頂棚很高，而充電粧到頂棚之間的空間并沒有被充分的應(yīng)用，本實用新型架設(shè)豎直軌道，配合滑塊，將充電槍連接線安放在這部分空間內(nèi)，避免了充電槍連接線散落在地上被人踩到或被車壓到，充電槍連接線一端的接口接入充電粧，另一端穿過一個出線口，繞過滑塊上的滑輪，再穿過另一個出線口，等若將充電槍連接線在豎直方向上在滑輪處對折，當需要拉出充電槍連接線時，充電槍連接線限外拖拽，滑塊下降，同時滑塊上的滑輪轉(zhuǎn)動，使充電槍的對折處不斷下