用于動(dòng)力電池的加熱組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種用于動(dòng)力電池的加熱組件。
【背景技術(shù)】
[0002]目前電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池普遍使用鋰離子電池,鋰離子電池在低溫環(huán)境下的性能明顯下降,如在0°C以下的環(huán)境中工作時(shí),明顯表現(xiàn)出放電能量小、充電電流微弱甚至不能充電、電池壽命驟降等缺陷,而上述缺陷顯然都是影響電動(dòng)汽車(chē)用戶體驗(yàn)的至關(guān)重要因素。
[0003]為了克服上述缺陷,主流的方案是:電池先成組,然后在電池組的底端增加加熱板,加熱板通電后,利用加熱板的熱量加熱電池。此種方案的缺點(diǎn)是:加熱速度慢,電池溫差大。溫差大和加熱速度慢影響了充電時(shí)間、充電效率、電池壽命及電池性能,所以現(xiàn)行的低溫加熱方法難以保證日益增長(zhǎng)的新能源電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展需求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此,本發(fā)明提出一種用于動(dòng)力電池的加熱組件,該加熱組件可以對(duì)動(dòng)力電池均勻穩(wěn)定地加熱,在一定程度上提高了動(dòng)力電池的充電效率和使用壽命。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的用于動(dòng)力電池的加熱組件,包括:加熱膜,所述加熱膜罩設(shè)在所述動(dòng)力電池上,所述加熱膜包括:加熱單元和設(shè)置在所述加熱單元內(nèi)外兩側(cè)的絕緣膜。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的用于動(dòng)力電池的加熱組件,通過(guò)罩設(shè)在動(dòng)力電池上的加熱膜,可以對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行均勻穩(wěn)定地加熱,動(dòng)力電池溫升快,在一定程度上提高了動(dòng)力電池的充電效率和電池使用壽命。
[0007]另外,根據(jù)本發(fā)明的用于動(dòng)力電池的加熱組件還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
[0008]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述加熱單元包括:多條間隔均勻分布的電阻絲。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述加熱單元還包括:與多條所述電阻絲相連的連接端。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述絕緣膜為透明的聚酰胺膜。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述用于動(dòng)力電池的加熱組件還包括:用于連接充電機(jī)和所述加熱單元的供電板。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述供電板包括:銅排和包覆在所述銅排上的絕緣層,所述絕緣層上設(shè)置有與所述連接端正對(duì)的通孔,所述連接端穿過(guò)所述通孔與所述銅排相連。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述供電板置于所述動(dòng)力電池的極板上方。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述絕緣膜的厚度為tl,所述tl滿足:0.02mm<tl<
0.05mmo
[0015]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述加熱單元的厚度為t2,所述t2滿足:t2< 0.1mm。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述加熱膜通過(guò)熱貼合、膠粘或靜電吸附的方法包裹在所述動(dòng)力電池外側(cè)。
[0017]本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過(guò)本發(fā)明的實(shí)踐了解到。
【附圖說(shuō)明】
[0018]本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
[0019]圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的動(dòng)力電池的示意圖;
[0020]圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的動(dòng)力電池與加熱膜配合的示意圖;
[0021]圖3是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的供電板的示意圖;
[0022]圖4是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的動(dòng)力電池組的示意圖;
[0023]圖5是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的加熱膜的局部剖視圖。
[0024]附圖標(biāo)記:加熱膜110,加熱單元111,絕緣膜112,連接端11Ia,供電板120,銅排121,絕緣層122,動(dòng)力電池200。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,旨在用于解釋本發(fā)明,而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0026]在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0027]此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中,“多個(gè)”的含義是至少兩個(gè),例如兩個(gè),三個(gè)等,除非另有明確具體的限定。
[0028]在本發(fā)明中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接或彼此可通訊;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系,除非另有明確的限定。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。
[0029]目前電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池普遍使用鋰離子電池,鋰離子電池在低溫環(huán)境下的性能明顯下降,如在0°C以下的環(huán)境中工作時(shí),明顯表現(xiàn)出放電能量小、充電電流微弱甚至不能充電、電池壽命驟降等缺陷,而上述缺陷顯然都是影響電動(dòng)汽車(chē)用戶體驗(yàn)的至關(guān)重要因素。
[0030]為了克服上述缺陷,通常的解決方案有兩種:一種是從電池本身的技術(shù)上進(jìn)行改進(jìn),改變材料組成,同時(shí)對(duì)電池充放電電流進(jìn)行控制,但由于目前的電池水平不能從根本上得到突破,因此不能從根本上解決低溫環(huán)境的性能驟降缺陷;另一種是目前普遍采用的解決方案,即通過(guò)在動(dòng)力電池的周?chē)h(huán)境使用加熱機(jī)構(gòu)對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行加熱,使電池達(dá)到一個(gè)合理的溫度區(qū)間后再進(jìn)行充電和放電作業(yè)。
[0031]動(dòng)力電池按照形狀和外包裝材料可分為三種類型;第一種軟包、第二種圓形硬殼、第三種方形硬殼。針對(duì)方形電池的加熱方案,主流的方案是:電池先成組,然后在電池組的底端增加加熱板,加熱板通電后,利用加熱板的熱量加熱電池。此種方案的缺點(diǎn)是:加熱速度慢,溫差大。產(chǎn)生這些缺點(diǎn)的主要原因是:加熱板只能與電池的一個(gè)面接觸,熱量只能通過(guò)傳導(dǎo)方式從一個(gè)面上將熱量傳導(dǎo)給電芯;離加熱板近的位置,溫度高,且溫度上升的快;離加熱板遠(yuǎn)的位置,溫度低,且溫度上升的慢。溫差大和加熱速度慢影響了充電時(shí)間、充電效率、電池壽命及電池性能,所以現(xiàn)行的低溫加熱方法難以保證日益增長(zhǎng)的新能源電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展需求。本發(fā)明專利顛覆了之前的技術(shù)方案,可以完美的解決以上問(wèn)題。
[0032]下面結(jié)合圖1至圖5對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的用于動(dòng)力電池的加熱組件進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0033]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的用于動(dòng)力電池的加熱組件可以包括加熱膜110,加熱膜110罩設(shè)在動(dòng)力電池200上,加熱膜110包括加熱單元111和設(shè)置在加熱單元111內(nèi)外兩側(cè)的絕緣膜112。
[0034]與傳統(tǒng)的對(duì)電池進(jìn)行加熱的外包材料不同,本發(fā)明實(shí)施例的加熱膜110可以包覆動(dòng)力電池200的大部分區(qū)域。例如,本發(fā)明的具體示例中,加熱膜110包覆了動(dòng)力電池200的除極板所在面的全部五個(gè)面。由此,加熱膜110可以對(duì)動(dòng)力電池200進(jìn)行全方位的加熱,加熱快速、均勻。
[0035]加熱單元111為加熱膜110的發(fā)熱元件,為動(dòng)力電池200的溫升提供熱量,加熱單元111可以為電阻絲,在加熱單元111的內(nèi)外兩側(cè)設(shè)置絕緣膜112,可以避免漏電、觸電等事故的發(fā)生,提高加熱組件的安全性能。
[0036]加熱單元111的形狀可以與動(dòng)力電池200的外形大體相同,由此加熱單元111可以與動(dòng)力電池200大范圍接觸,可以快速對(duì)動(dòng)力電池200進(jìn)行加熱,提升了動(dòng)力電池200的加熱效率。
[0037]需要說(shuō)明的是,本發(fā)明實(shí)施例的加熱膜110和動(dòng)