本實用新型屬于軌道交通用電纜技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種軌道交通用便于連接安裝的電纜。

背景技術(shù)：

近幾年國家軌道交通發(fā)展迅速，動車機組、高速機組的控制越來越復(fù)雜，電氣控制設(shè)備越來越多，其電纜需求量也必然隨之增長，然而機車內(nèi)的空間是有限的，所以要求盡可能減少電纜的絕緣厚度以縮小電纜外徑，這就要求提高絕緣的耐溫等級以提高電纜的載流量，提高絕緣的機械物理性能、耐油性能以提高電纜的安全性能。

但是目前市場上的軌道交通用電纜不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且功能單一，沒有設(shè)置連接頭，不能快速簡潔的將電纜兩頭連接起來，沒有設(shè)置密封體，不能將連接部位密封起來，沒有設(shè)置限位體，不能將電纜快速的固定起來，不利于安裝。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種軌道交通用便于連接安裝的電纜，以解決上述背景技術(shù)中提出的沒有設(shè)置連接頭，不能快速簡潔的將電纜兩頭連接起來，沒有設(shè)置密封體，不能將連接部位密封起來，沒有設(shè)置限位體，不能將電纜快速的固定起來，不利于安裝的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種軌道交通用便于連接安裝的電纜，包括耐磨體和連接頭本體，所述耐磨體的外部包裹有限位槽，所述限位槽的前表面上設(shè)置有限位體，所述耐磨體的內(nèi)部包裹有屏蔽體，所述屏蔽體的內(nèi)部包裹有絕緣體，所述絕緣體的內(nèi)部包裹有內(nèi)保護體，所述內(nèi)保護體的內(nèi)部中間設(shè)置有鋼索絕緣體，所述鋼索絕緣體的內(nèi)部設(shè)置有鋼索，且鋼索絕緣體的上方設(shè)置有導(dǎo)線絕緣體，所述導(dǎo)線絕緣體的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)線，所述連接頭本體安裝在耐磨體的一側(cè)，且連接頭本體的一側(cè)設(shè)置有密封體，所述連接頭本體的內(nèi)部中間設(shè)置有鋼索孔，所述鋼索孔的一側(cè)設(shè)置有絕緣套，所述絕緣套的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)體，所述導(dǎo)體的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)線孔。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)線孔共設(shè)置有六個，且六個導(dǎo)線孔均勻的安裝在鋼索孔的周圍。

優(yōu)選的，所述連接頭本體共設(shè)置有兩個，且兩個連接頭本體分別安裝在耐磨體的兩端。

優(yōu)選的，所述密封體與連接頭本體為一體式結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述屏蔽體與絕緣體為一體式結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用安全方便，設(shè)置了連接頭，解決了不能快速簡潔的將電纜兩頭連接起來的問題，可以使安裝使用方便，提高安裝效率，設(shè)置了密封體，解決了不能將連接部位密封起來的問題，可以有效的將連接部位密封起來，設(shè)置了限位體，解決了不能將電纜快速的固定起來，不利于安裝的問題，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的電纜結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的連接頭結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-限位體、2-耐磨體、3-密封體、4-連接頭本體、5-限位槽、6-屏蔽體、7-內(nèi)保護體、8-絕緣體、9-鋼索絕緣體、10-導(dǎo)線絕緣體、11-導(dǎo)線、12-鋼索、13-導(dǎo)線孔、14-導(dǎo)體、15-鋼索孔、16-絕緣套。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種軌道交通用便于連接安裝的電纜，包括耐磨體2和連接頭本體4，耐磨體2的外部包裹有限位槽5，限位槽5的前表面上設(shè)置有限位體1，耐磨體2的內(nèi)部包裹有屏蔽體6，屏蔽體6的內(nèi)部包裹有絕緣體8，絕緣體8的內(nèi)部包裹有內(nèi)保護體7，內(nèi)保護體7的內(nèi)部中間設(shè)置有鋼索絕緣體9，鋼索絕緣體9的內(nèi)部設(shè)置有鋼索12，且鋼索絕緣體9的上方設(shè)置有導(dǎo)線絕緣體10，導(dǎo)線絕緣體10的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)線11，連接頭本體4安裝在耐磨體2的一側(cè)，且連接頭本體4的一側(cè)設(shè)置有密封體3，連接頭本體4的內(nèi)部中間設(shè)置有鋼索孔15，鋼索孔15的一側(cè)設(shè)置有絕緣套16，絕緣套16的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)體14，導(dǎo)體14的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)線孔13。

為了將兩個電纜上的各個導(dǎo)線11相互連接起來，且本實施例中，優(yōu)選的，導(dǎo)線孔13共設(shè)置有六個，且六個導(dǎo)線孔13均勻的安裝在鋼索孔15的周圍。

為了能連接電纜，本實施例中，優(yōu)選的，連接頭本體4共設(shè)置有兩個，且兩個連接頭本體4分別安裝在耐磨體2的兩端。

為了生產(chǎn)使用方便，本實施例中，優(yōu)選的，密封體3與連接頭本體4為一體式結(jié)構(gòu)。

為了生產(chǎn)使用方便，本實施例中，優(yōu)選的，屏蔽體6與絕緣體8為一體式結(jié)構(gòu)。

本實用新型的工作原理及使用流程：使用本電纜時，首先將拉力索從限位體1內(nèi)穿入，將拉力索固定在限位槽5內(nèi)，安裝方便，且不易滑動，提高了安裝的效率，需要連接時，將各個導(dǎo)線11穿入連接頭本體4內(nèi)的相對應(yīng)的導(dǎo)線孔13內(nèi)部，并且通過螺絲將其固定在導(dǎo)線孔13的內(nèi)部，將鋼索13穿入連接頭本體4內(nèi)的鋼索孔15內(nèi)部，并用螺絲將其固定，固定好以后，使用密封體3將電纜與連接頭本體4密封起來，防止漏電，使用方便安全。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。