本實(shí)用新型涉及一種連接器，特別涉及一種直插式防水連接器。

背景技術(shù)：

目前，電動車和一些露天的電器設(shè)備，其導(dǎo)線連接沒有專用的防水連接器。在下雨天，雨水會滲入到電器設(shè)備內(nèi)部，從而內(nèi)部線路非常容易發(fā)生短路，使得設(shè)備發(fā)生故障?，F(xiàn)有的導(dǎo)線連接器防水性能差，連接不可靠，易導(dǎo)致電性能不良。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種防水性能好、連接較可靠且使用方便的直插式防水連接器。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種直插式防水連接器，包括相互連接的公座和母座，該公座包括公座定位件和公座預(yù)留線纜，公座預(yù)留線纜設(shè)置于公座定位件的尾端，該公座定位件具有一公座插接殼體和一位于公座插接殼體上的公座插接頭，該公座插接頭的頭端伸出于公座插接殼體，該公座插接頭內(nèi)設(shè)有多個(gè)插針，公座插接頭的外端部具有公座防拉凹凸臺，所述母座包括母座定位件和母座預(yù)留線纜，母座預(yù)留線纜設(shè)置于母座定位件的尾端，該母座定位件具有一母座插接殼體和一設(shè)置于母座插接殼體內(nèi)的母座插接頭，該母座插接頭內(nèi)設(shè)有多個(gè)與插針配合的插孔，該母座插接殼體的頭部為中空結(jié)構(gòu)，且母座插接殼體的頭部具有與公座防拉凹凸臺配合的母座防拉凹凸臺。

進(jìn)一步的，所述公座預(yù)留線纜的尾端具有向外伸出的公座剝離線芯，母座預(yù)留線纜的尾端具有向外伸出的母座剝離線芯。

進(jìn)一步的，每個(gè)防水連接器所具有的插針的數(shù)量不同，采用的顏色不同。

進(jìn)一步的，公座插接殼體采用PVC材料制成，母座插接殼體是由軟質(zhì)TPU材料制成。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型中的公座和母座插接在一起，其中的母座插接殼體的母座防拉凹凸臺和公座插接殼體的公座防拉凹凸臺配合卡接，從而連接較可靠，使用更安全，不易拉脫，保證正常的電性能，且連接較緊密，防水性好。在連接時(shí)，公座和母座直插就可完成連接，省時(shí)省力，使用方便快捷；公座和母座對接后，插針與插孔配合對接，實(shí)現(xiàn)信號的導(dǎo)通。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型中的公座的主視圖。

圖3為本實(shí)用新型中的公座的俯視圖。

圖4為本實(shí)用新型中的母座的主視圖。

圖5為本實(shí)用新型中的母座的俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1至圖5所示，本實(shí)用新型提供了一種直插式防水連接器，應(yīng)用于電動車和一些露天的電器設(shè)備的導(dǎo)線連接上，其包括相互連接的公座1和母座2，該公座1包括公座定位件11和公座預(yù)留線纜12，公座預(yù)留線纜12設(shè)置于公座定位件11的尾端，該公座定位件11具有一公座插接殼體111和一位于公座插接殼體111上的公座插接頭112，該公座插接頭112的頭端伸出于公座插接殼體111，該公座插接頭112內(nèi)設(shè)有多個(gè)插針113，公座插接頭112的外端部具有環(huán)形的公座防拉凹凸臺114，所述母座2包括母座定位件21和母座預(yù)留線纜22，母座預(yù)留線纜22設(shè)置于母座定位件21的尾端，該母座定位件21具有一母座插接殼體211和一設(shè)置于母座插接殼體211內(nèi)的母座插接頭212，該母座插接頭212內(nèi)設(shè)有多個(gè)與插針113配合的插孔213，該母座插接殼體211的頭部為中空結(jié)構(gòu)，且母座插接殼體211的頭部具有與公座防拉凹凸臺114配合的環(huán)形的母座防拉凹凸臺214。

公座預(yù)留線纜12的尾端具有向外伸出的公座剝離線芯13，母座預(yù)留線纜22的尾端具有向外伸出的母座剝離線芯23。公座預(yù)留線纜12、公座剝離線芯13、母座預(yù)留線纜22和母座剝離線芯23的配合可以更方便導(dǎo)線的連接。

每個(gè)防水連接器所具有的插針的數(shù)量不同，采用的顏色不同，從而方便了使用。例如，插針數(shù)為2個(gè)時(shí)，插針采用紅色，插針數(shù)為3個(gè)時(shí)，插針采用黃色，插針數(shù)為4個(gè)時(shí)，插針采用藍(lán)色，插針數(shù)為5個(gè)時(shí)，插針采用綠色，插針數(shù)為6個(gè)時(shí)，插針采用黑色；同理，插孔的顏色設(shè)計(jì)也是如此。

公座插接殼體111采用PVC材料制成。母座插接殼體211是由軟質(zhì)TPU材料制成，從而防水性能更好，加工成本也較低。

公座1和母座2插接在一起，其中的母座插接殼體211的母座防拉凹凸臺214和公座插接殼體111的公座防拉凹凸臺114配合卡接，從而連接較可靠，使用更安全，不易脫離，保證正常的電性能，且連接較緊密，防水性好。在連接時(shí)，公座1和母座2直插就可完成連接，省時(shí)省力，使用方便快捷；公座1和母座2對接后，插針113與插孔213配合對接，實(shí)現(xiàn)信號的導(dǎo)通。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。