本發(fā)明涉及一種電纜線芯，具體是一種耐火稀土高鐵鋁合金電纜線芯及其制備方法。
背景技術：
高層及超高層建筑、大型娛樂場所、大型工礦、企業(yè)及地下工程中等眾多場所，對電能的需求量大，往往電纜密集敷設，一旦發(fā)生火災，火焰將順著電纜延燃而蔓延到其他樓層。在眾多的火災中，除了造成人身生命危險的火焰外，電纜燃燒后釋放的酸氣、氯氣等有毒氣體往往對人身生命造成嚴重的“二次危害”，另外，由于電纜著火引起停電，直接影響到人員的逃生和疏散。因而，電纜的防火耐火技術越來越引起人們的關注，并成為線纜行業(yè)的一個重要發(fā)展方向。
對耐火電纜的耐火性能方面，要求火災發(fā)生時電纜能繼續(xù)保證一定的供電時間，一方面提供人員逃生用電，另一方面提供用電設備的用電。電纜結構上目前主要有云母帶隔離火源和氧化鎂礦物絕緣和銅護套組成隔離火源的方式。
目前國內(nèi)用于電力傳輸?shù)膶w線芯以銅導體為主，隨著電子產(chǎn)品類的銅導體的需求量的上升，銅資源稀缺的矛盾日益突出，即使采用鋁導體替代部分銅導體，由于鋁導體易于發(fā)生電化學腐蝕、蠕變、機械性能不佳、不易于彎折等問題影響了電纜的使用壽命。為了替代銅導體、彌補純鋁導體的缺陷，鋁合金導體被廣泛推廣使用，但是簡單的用鋁合金材質制成的導體，機械性能仍然不能滿足要求，當有高次諧波電流經(jīng)過電纜，導體溫度上升發(fā)熱蠕變，存在安全隱患。
技術實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于提供一種耐火稀土高鐵鋁合金電纜線芯及其制備方法，以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：
一種耐火稀土高鐵鋁合金電纜線芯制備方法，包括以下步驟：
a、將一定比例的錳、釩、錫、銻、鐠、鉺、鉻、鐵混合燃燒液化處理；
b、將基礎材料鋁燃燒液化處理；與步驟a中溶液充分混合；
c、在步驟1中融化的鋁液中加入稀土元素；
d、加入精煉劑，進行除渣、除氣；
e、將鋁合金熔體澆注于模具中，降溫處理，成型，得鋁合金鑄坯；
f、纜芯制備。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案：所述一定比例為相對于100重量百分比的鋁：錳1.3-1.5%、釩0.6-0.8%、錫0.6-0.7%、鐠0.8-1.0%、鉻0.3-0.4%、鐵1.3-1.5%。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案：所述步驟a的燃燒溫度為1600℃。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案：所述步驟b的溫度為850℃。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案：所述步驟c中的稀土材料為鑭、釤、銪、釓、鋱、鏑中的一種或任意幾種。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案：所述稀土材料使用量為每100g鋁1.5-2.5g稀土材料。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案：所述精煉劑的使用量為每100g鋁0.1g精煉劑。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案：所述纜芯制備包括一下步驟：軋桿：用連鑄連軋機將鑄坯軋制成桿材，并盤繞成卷；拉絲：用拉線機將盤卷桿材拉成相應規(guī)格的鋁合金絲；退火：將鋁合金絲退火2-10小時，溫度為300-360℃；性能檢測：按照國際標準檢測鋁合金絲的力學及電氣性能。
一種耐火稀土高鐵鋁合金電纜線芯，其特征在于，該線芯的材料組分重量百分比是：錳1.3-1.5、釩0.6-0.8、錫0.6-0.7、鐠0.8-1.0、鉻0.3-0.4、鐵1.3-1.5，鑭、釤、銪、釓、鋱、鏑其中一種或幾種1.5-2.5，余量為al和雜質。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案：所述雜質的含量不高于0.1wt%。
與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明制備的電纜以鋁型材作為基礎材料，降低了線纜的制作成本，且在線芯材料中增加了稀土材料，其稀土材料的選擇范圍廣，不受單一元素限制，能夠滿足不同環(huán)境下的使用，具有良好的耐火性能、電氣性能、機械性能、柔韌性能、耐電化學腐蝕性能。
具體實施方式
下面將對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
一種耐火稀土高鐵鋁合金電纜線芯制備方法，包括以下步驟：
a、將一定比例的錳、釩、錫、銻、鐠、鉺、鉻、鐵混合燃燒液化處理；
b、將基礎材料鋁燃燒液化處理；與步驟a中溶液充分混合；
c、在步驟1中融化的鋁液中加入稀土元素；
d、加入精煉劑，進行除渣、除氣；
e、將鋁合金熔體澆注于模具中，降溫處理，成型，得鋁合金鑄坯；
f、纜芯制備。
一定比例為相對于100重量百分比的鋁：錳1.3-1.5%、釩0.6-0.8%、錫0.6-0.7%、鐠0.8-1.0%、鉻0.3-0.4%、鐵1.3-1.5%。
步驟a的燃燒溫度為1600℃。
步驟b的溫度為850℃。
步驟c中的稀土材料為鑭、釤、銪、釓、鋱、鏑中的一種或任意幾種。
稀土材料使用量為每100g鋁1.5-2.5g稀土材料。
精煉劑的使用量為每100g鋁0.1g精煉劑。
纜芯制備包括一下步驟：軋桿：用連鑄連軋機將鑄坯軋制成桿材，并盤繞成卷；拉絲：用拉線機將盤卷桿材拉成相應規(guī)格的鋁合金絲；退火：將鋁合金絲退火2-10小時，溫度為300-360℃；性能檢測：按照國際標準檢測鋁合金絲的力學及電氣性能。
一種耐火稀土高鐵鋁合金電纜線芯，其特征在于，該線芯的材料組分重量百分比是：錳1.3-1.5、釩0.6-0.8、錫0.6-0.7、鐠0.8-1.0、鉻0.3-0.4、鐵1.3-1.5，鑭、釤、銪、釓、鋱、鏑其中一種或幾種1.5-2.5，余量為al和雜質。
雜質的含量不高于0.1wt%。
實施例1：
將以下材質按照重量百分比混合燃燒液化處理制成混合液a：錳1.3-1.5wt%、釩0.6-0.8wt%、錫0.6-0.7wt%、鐠0.8-1.0wt%、鉻0.3-0.4wt%、鐵1.3-1.5wt%，燃燒溫度為1600℃，再將100重量比的鋁錠融化液化處理制成混合液b，融化溫度為850℃，將上述的混合液a和混合液b充分混合，加入鑭、釤、銪、釓、鋱、鏑中的一種或任意幾種，其重量比為1.5-2.5wt%，加入重量比為0.1wt%的精煉劑，除渣、除氣，將鋁合金熔體澆注于模具中，降溫處理，成型，得鋁合金鑄坯，用連鑄連軋機將鑄坯軋制成桿材，并盤繞成卷，用連鑄連軋機將鑄坯軋制成桿材，并盤繞成卷，將鋁合金絲退火2-10小時，溫度為300-360℃，按照國際標準檢測鋁合金絲的力學及電氣性能。