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車輛、電池單元以及車輛的電池搭載方法與流程

文檔序號(hào):11290409閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種能夠提高兩種電池的冷卻性和搭載性并能實(shí)現(xiàn)包含兩種電池的系統(tǒng)的小型化的車輛、電池單元以及車輛的電池搭載方法。車輛(1)包括第1蓄電部(11)、輸出重量密度優(yōu)于所述第1蓄電部(11)的第2蓄電部(12)、及以所述第1蓄電部(11)的電力及所述第2蓄電部(12)的電力中的至少一個(gè)來(lái)驅(qū)動(dòng)的馬達(dá)(9),所述第1蓄電部(11)及所述第2蓄電部(12)被配置在車廂(5)的外部且所述車廂(5)的鉛垂方向下方,所述第2蓄電部(12)較所述第1蓄電部(11)而配置在車輛前后方向的前方。

技術(shù)研發(fā)人員:滝沢大二郎;小熊宏和
受保護(hù)的技術(shù)使用者:本田技研工業(yè)株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日:2017.03.13
技術(shù)公布日:2017.09.22
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