本實(shí)用新型涉及一種電池組的連接固定部件，具體說(shuō)，涉及一種電池連接件。

背景技術(shù)：

近年來(lái)，隨著人們對(duì)空氣質(zhì)量及地球石油資源危機(jī)等問(wèn)題關(guān)注程度的提高，純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、混合動(dòng)力汽車等可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的新能源汽車得到快速發(fā)展。動(dòng)力電池是混合動(dòng)力汽車上的關(guān)鍵零部件，其性能優(yōu)劣將直接影響整車性能好壞。鎳氫動(dòng)力電池以其比功率高、低溫性能好、大電流放電性能優(yōu)、循環(huán)壽命長(zhǎng)以及對(duì)環(huán)境無(wú)污染、安全性高等優(yōu)點(diǎn)，成為混合動(dòng)力汽車用的首選電源。鎳氫電池通過(guò)特定的組合方式，多只電池組合在一起形成鎳氫電池組，用于混合動(dòng)力汽車上。

動(dòng)力電池組是新能源汽車的關(guān)鍵零部件，由于新能源汽車使用環(huán)境復(fù)雜，動(dòng)力電池在汽車上使用會(huì)經(jīng)常受起汽車的振動(dòng)及顛簸，所以對(duì)電池組的牢固性要求很高，動(dòng)力電池組結(jié)實(shí)牢固，安全性能才能得到保障。動(dòng)力電池組是由多只單體電池連接而成，單體電池直接連接的強(qiáng)度以及牢固性對(duì)動(dòng)力電池組的安全性影響很大。圓柱形鎳氫電池組連接的一般方式主要是單體電池與單體電池頭尾相連成電池棒，電池棒與電池棒并排連接成電池模塊，多組電池模塊連接成電池組。

目前電池模塊以及電池組多數(shù)都是通過(guò)外部支架起固定作用，電池模塊之間的固定也比較簡(jiǎn)單，固定不牢固。因?yàn)殒嚉鋭?dòng)力電池在汽車上使用會(huì)經(jīng)常受起汽車的振動(dòng)及顛簸，所以對(duì)電池組的牢固性要求很高。目前電池模塊以及電池組多數(shù)都是通過(guò)外部支架起固定作用，電池模塊之間固定不牢固，而電池組之間沒(méi)有固定裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種電池連接件，能夠增加電池組中電池單體連接的牢固性和可靠性。

技術(shù)方案如下：

一種電池連接件，包括兩個(gè)卡箍分體，其中一個(gè)卡箍分體的兩側(cè)端面分別設(shè)置有端部卡位塊或者端部卡槽，另一個(gè)卡箍分體的兩側(cè)端面分別設(shè)置有端部卡位扣，所述端部卡位扣扣接在所述端部卡位塊或者端部卡槽上。

進(jìn)一步：其中一個(gè)所述卡箍分體的外壁上設(shè)置有兩個(gè)卡槽邊條，卡槽位于兩個(gè)所述卡槽邊條之間；另一個(gè)所述卡箍分體的外壁上設(shè)置有卡條。

進(jìn)一步：所述卡槽的中部設(shè)置有定位塊，所述卡條的中部開(kāi)有定位開(kāi)口。

進(jìn)一步：所述卡箍分體的外壁上設(shè)置有保護(hù)凸起。

進(jìn)一步：兩個(gè)所述端部卡位塊之間的邊沿處設(shè)置有第二凸起和第二凹坑。

進(jìn)一步：采用二聯(lián)卡箍，其結(jié)構(gòu)包括第一二聯(lián)卡箍分體和第二二聯(lián)卡箍分體，所述第一二聯(lián)卡箍分體兩側(cè)端面分別設(shè)置有所述端部卡位塊，兩個(gè)所述卡箍分體連接位置的端面上設(shè)置有中部卡槽；所述第二二聯(lián)卡箍分體兩側(cè)端面分別設(shè)置有端部卡位扣，兩個(gè)所述卡箍分體連接位置的端面上設(shè)置有中部卡位扣；所述端部卡位扣扣接在所述端部卡位塊上，所述中部卡位扣扣接在所述中部卡槽內(nèi)。

進(jìn)一步：所述第一二聯(lián)卡箍分體在兩個(gè)卡箍分體連接位置的內(nèi)壁上設(shè)置有第一定位凸起，所述第二二聯(lián)卡箍分體在兩個(gè)卡箍分體連接的內(nèi)壁位置設(shè)置有第一定位凹坑。

進(jìn)一步：采用三聯(lián)卡箍，其結(jié)構(gòu)包括第一三聯(lián)卡箍分體和第二三聯(lián)卡箍分體，所述第一三聯(lián)卡箍分體兩側(cè)端面分別設(shè)置有所述端部卡位塊，兩個(gè)所述卡箍分體連接位置的端面上設(shè)置有中部卡槽；所述第二三聯(lián)卡箍分體兩側(cè)端面分別設(shè)置有端部卡位扣，兩個(gè)卡箍分體連接位置的端面上設(shè)置有中部卡位扣；所述端部卡位扣扣接在所述端部卡位塊上，所述中部卡位扣扣接在所述中部卡槽內(nèi)。

進(jìn)一步：所述第一三聯(lián)卡箍分體在兩個(gè)卡箍分體連接位置的內(nèi)壁上設(shè)置有第一定位凸起，所述第二三聯(lián)卡箍分體在兩個(gè)卡箍分體連接的內(nèi)壁位置設(shè)置有第一定位凹坑。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型技術(shù)效果包括：

本實(shí)用新型的使用，能夠增加電池組中電池單體連接的牢固性和可靠性，并且能夠增強(qiáng)電池的穩(wěn)定性，減小電池組的體積。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型中二聯(lián)卡箍在分開(kāi)狀態(tài)下的立體結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本實(shí)用新型中二聯(lián)卡箍在閉合狀態(tài)下的主視圖；

圖3是本實(shí)用新型中二聯(lián)卡箍在閉合狀態(tài)下的左視圖；

圖4是本實(shí)用新型中二聯(lián)卡箍在閉合狀態(tài)下的俯視圖；

圖5是本實(shí)用新型中二聯(lián)卡箍在閉合狀態(tài)下的A-A向剖視圖；

圖6是本實(shí)用新型中三聯(lián)卡箍在分開(kāi)狀態(tài)下的立體結(jié)構(gòu)圖；

圖7是本實(shí)用新型中三聯(lián)卡箍在閉合狀態(tài)下的主視圖；

圖8是本實(shí)用新型中三聯(lián)卡箍在閉合狀態(tài)下的左視圖；

圖9是本實(shí)用新型中三聯(lián)卡箍在閉合狀態(tài)下的俯視圖；

圖10是本實(shí)用新型中三聯(lián)卡箍在閉合狀態(tài)下的B-B向剖視圖；

圖11是本實(shí)用新型中二聯(lián)卡箍和三聯(lián)卡箍的使用狀態(tài)圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在將參考附圖更全面地描述示例實(shí)施方式。然而，示例實(shí)施方式能夠以多種形式實(shí)施，且不應(yīng)被理解為限于在此闡述的實(shí)施方式；相反，提供這些實(shí)施方式使得本實(shí)用新型更全面和完整，并將示例實(shí)施方式的構(gòu)思全面地傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。

電池連接件包括多個(gè)卡箍單體，電池單體固定在卡箍單體內(nèi)，本優(yōu)選實(shí)施例中，電池連接件選用具有兩個(gè)卡箍單體的二聯(lián)卡箍和具有三個(gè)卡箍單體的三聯(lián)卡箍。

如圖1所示，是本實(shí)用新型中二聯(lián)卡箍在分開(kāi)狀態(tài)下的立體結(jié)構(gòu)圖；如圖2所示，是本實(shí)用新型中二聯(lián)卡箍在閉合狀態(tài)下的主視圖；如圖3所示，是本實(shí)用新型中二聯(lián)卡箍在閉合狀態(tài)下的左視圖；如圖4所示，是本實(shí)用新型中二聯(lián)卡箍在閉合狀態(tài)下的俯視圖；如圖5所示，是本實(shí)用新型中二聯(lián)卡箍在閉合狀態(tài)下的A-A向剖視圖。

二聯(lián)卡箍的結(jié)構(gòu)包括：第一二聯(lián)卡箍分體101、第二二聯(lián)卡箍分體102，第一二聯(lián)卡箍分體101、第二二聯(lián)卡箍分體102分別設(shè)置有兩個(gè)弧形的卡箍分體，兩個(gè)卡箍分體的外壁互相連接，第一二聯(lián)卡箍分體101的卡箍分體和第二二聯(lián)卡箍分體102的卡箍分體閉合后形成卡箍單體。

第一二聯(lián)卡箍分體101端面兩端分別設(shè)置有端部卡位塊104，在端面的兩個(gè)卡箍分體連接位置設(shè)置有中部卡槽106；第二二聯(lián)卡箍分體102端面兩端分別設(shè)置有端部卡位扣103，在端面的兩個(gè)卡箍分體連接位置設(shè)置有中部卡位扣105；端部卡位扣103扣接在端部卡位塊104上，中部卡位扣105扣接在中部卡槽106內(nèi)。這樣，就可以將第一二聯(lián)卡箍分體101、第二二聯(lián)卡箍分體102扣接在一起。

當(dāng)然，也可以在第一二聯(lián)卡箍分體101端面兩端設(shè)置端部卡槽，端部卡位扣103扣接在端部卡槽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)將第一二聯(lián)卡箍分體101、第二二聯(lián)卡箍分體102扣接在一起。

第一二聯(lián)卡箍分體101的每個(gè)卡箍分體的外壁上設(shè)置有兩個(gè)卡槽邊條109，卡槽108位于兩個(gè)卡槽邊條109之間，在卡槽108的中部設(shè)置有定位快110。第二二聯(lián)卡箍分體102的每個(gè)卡箍分體的外壁上設(shè)置有卡條107，卡條107的中部開(kāi)有定位開(kāi)口114。

第一二聯(lián)卡箍分體101的內(nèi)壁在兩個(gè)卡箍分體連接的位置設(shè)置有第一定位凸起112，第二二聯(lián)卡箍分體102的內(nèi)壁在兩個(gè)卡箍分體連接的位置設(shè)置有第一定位凹坑111，在第一二聯(lián)卡箍分體101、第二二聯(lián)卡箍分體102扣接在一起時(shí)，第一定位凸起112安裝在第一定位凹坑111內(nèi)。

第一二聯(lián)卡箍分體101、第二二聯(lián)卡箍分體102的外壁上設(shè)置有保護(hù)凸起113，防止物體直接撞擊或者刮蹭卡箍分體。

如圖6所示，是本實(shí)用新型中三聯(lián)卡箍在分開(kāi)狀態(tài)下的立體結(jié)構(gòu)圖；如圖7所示，是本實(shí)用新型中三聯(lián)卡箍在閉合狀態(tài)下的主視圖；如圖8所示，是本實(shí)用新型中三聯(lián)卡箍在閉合狀態(tài)下的左視圖；如圖9所示，是本實(shí)用新型中三聯(lián)卡箍在閉合狀態(tài)下的俯視圖；如圖10所示，是本實(shí)用新型中三聯(lián)卡箍在閉合狀態(tài)下的B-B向剖視圖。

三聯(lián)卡箍的結(jié)構(gòu)包括：第一三聯(lián)卡箍分體201、第二三聯(lián)卡箍分體202，第一三聯(lián)卡箍分體201、第二三聯(lián)卡箍分體202分別設(shè)置有三個(gè)弧形的卡箍分體，三個(gè)卡箍分體的外壁依次連接，第一三聯(lián)卡箍分體201的卡箍分體和第二三聯(lián)卡箍分體202的卡箍分體閉合后形成卡箍單體。

第一三聯(lián)卡箍分體201端面兩端分別設(shè)置有端部卡位塊104，在端面兩個(gè)卡箍分體連接位置設(shè)置有中部卡槽106，端面設(shè)置有兩個(gè)中部卡槽106；第二三聯(lián)卡箍分體202端面兩端分別設(shè)置有端部卡位扣103，在端面兩個(gè)卡箍分體連接位置設(shè)置有中部卡位扣105，端面設(shè)置有兩個(gè)中部卡位扣105；端部卡位扣103扣接在端部卡位塊104上，中部卡位扣105扣接在中部卡槽106內(nèi)。這樣，就可以將第一三聯(lián)卡箍分體201、第二三聯(lián)卡箍分體202扣接在一起。

當(dāng)然，也可以在第一三聯(lián)卡箍分體201端面兩端設(shè)置端部卡槽，端部卡位扣103扣接在端部卡槽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)將第一三聯(lián)卡箍分體201、第二三聯(lián)卡箍分體202扣接在一起。

第一三聯(lián)卡箍分體201的每個(gè)卡箍分體的外壁上設(shè)置有兩個(gè)卡槽邊條109，卡槽108位于兩個(gè)卡槽邊條109之間，在卡槽108的中部設(shè)置有定位快110。第二三聯(lián)卡箍分體202的每個(gè)卡箍分體的外壁上設(shè)置有卡條107，卡條107的中部開(kāi)有定位開(kāi)口114。

第一三聯(lián)卡箍分體201的內(nèi)壁在兩個(gè)卡箍分體連接的位置設(shè)置有第一定位凸起112，第二三聯(lián)卡箍分體202的內(nèi)壁在兩個(gè)卡箍分體連接的位置設(shè)置有第一定位凹坑111，在第一三聯(lián)卡箍分體201、第二三聯(lián)卡箍分體202扣接在一起時(shí)，兩個(gè)第一定位凸起112分別安裝在兩個(gè)第一定位凹坑111內(nèi)。

第一三聯(lián)卡箍分體201、第二三聯(lián)卡箍分體202的外壁上設(shè)置有保護(hù)凸起113，防止物體直接撞擊或者刮蹭卡箍分體。

在第一二聯(lián)卡箍分體101、第一三聯(lián)卡箍分體201上，在兩個(gè)端部卡位塊104之間的邊沿處設(shè)置有第二凸起和第二凹坑，相應(yīng)的，在另外兩個(gè)端部卡位塊104之間的邊沿處也設(shè)置有第二凸起和第二凹坑，在第一二聯(lián)卡箍分體101、第二二聯(lián)卡箍分體102扣接在一起時(shí)，以及第一三聯(lián)卡箍分體201、第二三聯(lián)卡箍分體202扣接在一起時(shí)，第二凸起安裝在對(duì)面的第二凹坑內(nèi)。

如圖11所示，是本實(shí)用新型中二聯(lián)卡箍和三聯(lián)卡箍的使用狀態(tài)圖。

電源模塊中，兩個(gè)不同電池棒的電池單體301通過(guò)二聯(lián)卡箍固定，三個(gè)電池棒中的電池單體301通過(guò)三聯(lián)卡箍固定。

包含多個(gè)電池模塊的電池組中，不同電池模塊之間可以利用卡條107和卡槽108連接定位，增強(qiáng)了電池模塊中不同電池模塊的連接強(qiáng)度。

本實(shí)用新型所用的術(shù)語(yǔ)是說(shuō)明和示例性、而非限制性的術(shù)語(yǔ)。由于本實(shí)用新型能夠以多種形式具體實(shí)施而不脫離實(shí)用新型的精神或?qū)嵸|(zhì)，所以應(yīng)當(dāng)理解，上述實(shí)施例不限于任何前述的細(xì)節(jié)，而應(yīng)在隨附權(quán)利要求所限定的精神和范圍內(nèi)廣泛地解釋，因此落入權(quán)利要求或其等效范圍內(nèi)的全部變化和改型都應(yīng)為隨附權(quán)利要求所涵蓋。