本發(fā)明涉及搭載于汽車、自行車等的基板連接器，尤其涉及能夠使用檢查夾具對(duì)收納于連接器的端子的導(dǎo)通狀態(tài)進(jìn)行檢查的基板連接器。

背景技術(shù)：

在移動(dòng)電話、計(jì)算機(jī)、其他的電子設(shè)備的領(lǐng)域中，一直以來使用檢查夾具對(duì)收納于連接器的端子的導(dǎo)通狀態(tài)進(jìn)行檢查。例如，在圖19中示出專利文獻(xiàn)1所公開的電子設(shè)備所使用的連接器的側(cè)剖面圖。

在專利文獻(xiàn)1所公開的連接器中，當(dāng)雌雄一對(duì)連接器嵌合時(shí)，與收納于各自的殼體的端子配件連接的電線彼此連接。在被檢查側(cè)的連接器184除了形成有檢查孔175之外還形成有解除孔188，檢查孔175能夠插通對(duì)各端子配件160的導(dǎo)通狀態(tài)進(jìn)行檢查的檢查夾具181且穿過收納部形成，另一方面，解除孔188能夠插通解除各端子配件160的短路狀態(tài)的解除夾具且穿過短路區(qū)域形成。

當(dāng)進(jìn)行導(dǎo)通檢查時(shí)，如果具有檢查夾具181的單元185接近被檢查側(cè)的連接器184，且單元185與連接器184的前面抵接，則單元185的檢查銷186的前端穿過連接器184的檢查孔175與端子配件160的折返部168抵接，同時(shí)，單元185的解除銷187穿過連接器184的解除孔188進(jìn)入端子配件160的彈性片166的接觸部172和與之相鄰的端子配件160的主體部的底壁167之間，解除各端子配件160彼此的短路狀態(tài)并且使解除銷187與主體部的底壁167非接觸。

專利文獻(xiàn)1：日本特開2010－15707號(hào)公報(bào)

專利文獻(xiàn)2：專利第5754533號(hào)

專利文獻(xiàn)3：日本特開2014－3007號(hào)公報(bào)

近年，在汽車、摩托車等的汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)域中，專利文獻(xiàn)1、專利文獻(xiàn)2所公開的基板連接器的開發(fā)正在迅速推進(jìn)?；暹B接器一般由收納搭載有各種電子構(gòu)件的基板的基板收納部件、與收納連接纜線的多個(gè)端子的端子收納部件的組合構(gòu)成，當(dāng)基板收納部件與端子收納部件處于嵌合狀態(tài)時(shí)，由基板收納部件支承的基板在其厚度方向上夾入設(shè)置于端子收納部件的一側(cè)的端子的接觸部與設(shè)置于端子收納部件的一側(cè)的對(duì)置側(cè)的端子的接觸部之間，設(shè)置于基板的板面的端子部得以與端子的接觸部彈性接觸?；暹B接器例如在汽車等中使用的情況下，連接器發(fā)生振動(dòng)、暴露于高溫的危險(xiǎn)較高，結(jié)果，存在設(shè)置于基板的板面的端子部與端子的接觸部之間的接觸變得不穩(wěn)定的顧慮。搭載于基板的電子構(gòu)件有時(shí)也成為對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器等進(jìn)行控制的核心，因此，當(dāng)進(jìn)行導(dǎo)通檢查時(shí)，期望不會(huì)對(duì)基板與端子的接觸造成任何影響，或者將這樣的影響限制為最小限度。

但是，在現(xiàn)有的電子設(shè)備中使用的、例如上述的導(dǎo)通檢查結(jié)構(gòu)原本未用于基板與端子之間的接觸結(jié)構(gòu)，無法將該結(jié)構(gòu)直接應(yīng)用于基板連接器。此外，即便假設(shè)能夠應(yīng)用，例如在上述的導(dǎo)通檢查結(jié)構(gòu)中，當(dāng)使檢查銷與端子抵接時(shí)會(huì)對(duì)端子配件施加較大的負(fù)荷，結(jié)果，存在致使端子配件變形的顧慮。進(jìn)而，由于使用解除銷，還存在在端子配件的接觸部附著塵埃、垃圾，對(duì)接觸部與基板的接觸造成惡劣影響的顧慮。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本申請(qǐng)發(fā)明基于解決基板連接器的領(lǐng)域中的與導(dǎo)通檢查相關(guān)的問題的這一新觀點(diǎn)，其目的在于減少或者解決端子檢查時(shí)的問題。

本發(fā)明的一方式所涉及的基板連接器，其特征在于，上述基板連接器具備：基板收納部件，收納基板；以及端子收納部件，收納端子，當(dāng)上述基板收納部件與上述端子收納部件處于嵌合狀態(tài)時(shí)，設(shè)置于上述基板的板面的端子部與上述端子的彈性接觸部接觸，上述端子包括具有上述接觸部的彈性移位部、以及供用于檢查上述端子的檢查夾具接觸的檢查部，上述彈性移位部通過在折彎成筒狀的金屬板的一個(gè)筒狀面設(shè)置切口而形成，上述檢查部利用上述金屬板的一部分設(shè)置于與上述筒狀面不同的面。

根據(jù)該方式所涉及的基板連接器，能夠減少或者解決端子的檢查時(shí)的問題。例如，對(duì)于彈性移位部，通過在筒狀部的一個(gè)筒狀面設(shè)置切口，能夠提高彈性移位部的周邊強(qiáng)度，提高檢查夾具的接觸時(shí)的彈性移位部的耐力。此外，通過將檢查部設(shè)置于與設(shè)置彈性移位部的筒狀面不同的面，能夠解決檢查時(shí)的垃圾等的附著的問題。

在上述方式的基板連接器中，也可以構(gòu)成為，上述檢查部通過將上述金屬板的一部分朝堵塞由上述金屬板形成的筒的開口的方向折返而形成。

在上述方式的基板連接器中，也可以構(gòu)成為，上述檢查部設(shè)置兩個(gè)以上的上述折返。

根據(jù)該方式所涉及的基板連接器，通過設(shè)置兩個(gè)以上的折返，能夠增加檢查部的強(qiáng)度，從而能夠更加有效地防止因檢查夾具的碰撞而引起的變形。

在上述方式的基板連接器中，也可以構(gòu)成為，在上述端子收納部件的、上述基板收納部件與上述端子收納部件的嵌合側(cè)設(shè)置有能夠?qū)τ谑占{于上述端子收納部件的上述端子的上述檢查部進(jìn)行訪問的檢查孔。

根據(jù)該方式所涉及的基板連接器，通過在基板收納部件與端子收納部件的嵌合側(cè)設(shè)置檢查孔，無需在嵌合側(cè)以外設(shè)置開口，能夠容易地進(jìn)行防水。

在上述方式的基板連接器中，也可以構(gòu)成為，當(dāng)上述基板收納部件與上述端子收納部件處于嵌合狀態(tài)時(shí)，由上述基板收納部件支承的基板在上述基板的厚度方向上夾入到設(shè)置于上述端子收納部件的一側(cè)的端子的彈性接觸部與設(shè)置于上述端子收納部件的上述一側(cè)的對(duì)置側(cè)的端子的彈性接觸部之間，設(shè)置于上述基板的板面的端子部與上述端子的接觸部接觸。

根據(jù)本發(fā)明，能夠減少或者解決端子的檢查時(shí)的問題。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的一實(shí)施方式所涉及的基板連接器的嵌合后的立體圖。

圖2是本發(fā)明的一實(shí)施方式所涉及的基板連接器的嵌合前的立體圖。

圖3是端子收納部件的立體圖。

圖4是端子的側(cè)視圖。

圖5是端子的上側(cè)立體圖。

圖6是端子的底側(cè)立體圖。

圖7是端子收納部件主視圖。

圖8是圖4的a－a線剖視圖。

圖9是示出使檢查夾具穿過檢查孔與檢查部接觸的狀態(tài)的立體圖。

圖10是使檢查夾具穿過檢查孔與檢查部接觸的狀態(tài)的側(cè)剖視圖。

圖11是示出從圖1去掉基板收納部件的狀態(tài)的圖。

圖12是拔出基板的基板收納部件的立體圖。

圖13是基板收納部件的主視圖。

圖14是圖11的剖視圖。

圖15是示出端子的前端部的變形例的圖。

圖16是示出端子的前端部的變形例的圖。

圖17是示出端子的前端部的變形例的圖。

圖18是示出端子的前端部的變形例的圖。

圖19是示出現(xiàn)有例的圖。

其中，附圖標(biāo)記說明如下：

10：基板；13：端子部；20：端子收納部件；39：縫隙；70：基板收納部件；90：端子；91’：彈性接觸部；91：彈性移位部；93：檢查部97：筒狀面。

具體實(shí)施方式

以下，參照附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選的一個(gè)實(shí)施方式所涉及的基板連接器進(jìn)行說明。

在圖1、圖2中，將本發(fā)明的一實(shí)施方式所涉及的基板連接器1的立體圖同端子以及與端子的一端連接的纜線3一起示出?；暹B接器1由收納端子的端子收納部件20、與收納基板的基板收納部件70的組合構(gòu)成。這些端子收納部件20與基板收納部件70能夠在它們的前側(cè)沿前后方向(圖示箭頭“ア”方向)彼此對(duì)接嵌合。圖1示出嵌合后的狀態(tài)，圖2示出嵌合前的狀態(tài)。

端子收納部件20包括樹脂制的主體22、以及安裝于該主體22的后部的樹脂制的后部罩62。主體22作為整體形成為具有大致圓形扁平的剖面的無底的筒狀。后部罩62的前側(cè)與主體22的后部形狀對(duì)應(yīng)地具有大致圓形扁平的剖面，在能夠插通纜線3的狀態(tài)下安裝于主體22的后部，封閉主體22的后部。

在主體22的前側(cè)設(shè)置有供基板收納部件70插入的插入口24。進(jìn)而，在從插入口24沿前后方向“ア”進(jìn)深的位置設(shè)置有從后側(cè)向前側(cè)朝圖示箭頭“ア’”方向突出的端子排列部34。在端子排列部34分上下2段形成有沿著前后方向“ア”延伸的多個(gè)端子插入部48，利用在上段的端子插入部48與下段的端子插入部48之間形成的間隙形成基板插入部38。

基板收納部件70與端子收納部件20以及后部罩62同樣由樹脂形成。作為整體形成為有底的筒狀，其前側(cè)與端子收納部件20對(duì)應(yīng)地具有大致圓形扁平的剖面，剩余的部分具有大致方形扁平的剖面。

具有大致圓形扁平的剖面的基板收納部件70的前側(cè)能夠作為收納設(shè)置于端子收納部件20的端子排列部34的收納空間80加以使用。當(dāng)端子收納部件20與基板收納部件70處于嵌合的狀態(tài)時(shí)，穿過端子收納部件20的插入口24插入基板收納部件70，在基板收納部件70的收納空間80收納端子排列部34。

為了決定端子收納部件20與基板收納部件70的嵌合朝向，在端子收納部件20與基板收納部件70設(shè)置共計(jì)3組的嵌合朝向決定構(gòu)件。

即，在端子收納部件20的對(duì)角線狀的內(nèi)壁設(shè)置有沿著前后方向“ア”從前端延伸至端子收納部件20的插入位置附近的引導(dǎo)用的突起部47，并且與之對(duì)應(yīng)地，在基板收納部件70的上下左右的外壁設(shè)置有沿著前后方向“ア”從前端延伸至基板收納部件70的插入位置附近的引導(dǎo)用的凹陷部76。

此外，在端子收納部件20的左右的內(nèi)壁設(shè)置有沿著前后方向“ア”從前端延伸至端子收納部件20的插入位置附近的一對(duì)引導(dǎo)用的槽46’、46”，并且與之對(duì)應(yīng)地，在基板收納部件70的左右的外壁設(shè)置有沿著前后方向“ア”從前端延伸至基板收納部件70的插入位置附近的一對(duì)引導(dǎo)用的肋73’、73”。

進(jìn)而，在端子收納部件20的上部的內(nèi)壁設(shè)置有沿著前后方向“ア”從前端延伸至端子收納部件20的插入位置附近的具有規(guī)定的寬度的引導(dǎo)用的間隙28，并且與之對(duì)應(yīng)地，在基板收納部件70的上部的外壁設(shè)置有沿著前后方向“ア”從前端延伸至基板收納部件70的插入位置附近的一對(duì)引導(dǎo)用的肋72’、72”。另外，肋73’與73”之間的寬度被設(shè)定為與間隙28的寬度大致相同或者較之稍小。

當(dāng)朝端子收納部件20插入基板收納部件70時(shí)，需要使突起部47與凹陷部76、槽46與肋73以及間隙28與肋72分別對(duì)應(yīng)，由此，能夠決定基板收納部件70相對(duì)于端子收納部件20的嵌合朝向，并能夠在基板收納部件70的收納空間80容易地收納端子排列部34。

進(jìn)而，關(guān)于基板收納部件70相對(duì)于端子收納部件20的上下的朝向，通過使槽46’與槽46”的大小互不相同，并且使肋73’與肋73”的大小為與它們對(duì)應(yīng)的大小，也能夠防止誤插入。例如，在圖示的例子中，將槽46’與肋73’的大小設(shè)定得比槽46”與肋73”的大小大，防止基板收納部件70相對(duì)于端子收納部件20的誤插入。當(dāng)然并不限定于此，也可以在突起部47與凹陷部76通過相同的方法設(shè)置誤插入防止功能。另外，設(shè)置于端子收納部件20的突起部47、槽46、間隙28的構(gòu)造、設(shè)置于基板收納部件70的凹陷部76、肋73、肋72的構(gòu)造也起到提高端子收納部件20、基板收納部件70的強(qiáng)度的作用。

為了鎖定端子收納部件20與基板收納部件70的嵌合狀態(tài)，也可以設(shè)置鎖定機(jī)構(gòu)。在基板收納部件70的前側(cè)的上外壁設(shè)置有鎖定突起部71，并且與之對(duì)應(yīng)地在端子收納部件20的內(nèi)部設(shè)置對(duì)應(yīng)鎖定突起部30’(如后述的圖7所示)。對(duì)應(yīng)鎖定突起部30’能夠通過鎖定操作部31進(jìn)行操作。鎖定操作部31以在設(shè)置于端子收納部件20的主體22的背面?zhèn)鹊暮蟛空?2的上部側(cè)面朝外部露出的狀態(tài)設(shè)置。

圖3是圖1、圖2所示的端子收納部件20的立體圖，尤其示出從端子收納部件20拔出限位器60與端子90的狀態(tài)。如圖所示，端子90相對(duì)于端子收納部件20拆裝自如。限位器60包括大致c字狀的把持部67、以及從該把持部67延伸的桿63。限位器60穿過設(shè)置于端子收納部件20的主體側(cè)面的限位器插入口26，沿著與前后方向“ア”正交的方向(圖示箭頭“イ”方向)進(jìn)行插拔。當(dāng)插入限位器60時(shí)，插入至端子收納部件20的端子插入部48的端子90的規(guī)定部分與設(shè)置于限位器60的桿63的小突起61嚙合，從而防止端子90從端子插入部40脫離。

參照?qǐng)D4～圖6對(duì)端子90的構(gòu)造進(jìn)行說明。圖4是端子90的側(cè)視圖，圖5是其上側(cè)立體圖，圖6是其底側(cè)立體圖。

端子90包括通過將一張金屬板作為整體折彎成大致方筒狀而形成的主體94、以及供檢查夾具接觸的檢查部93。筒狀的主體94還包括具有接觸部91’的彈性移位部91、供設(shè)置于端子排列部34的鎖梢44卡止的鎖梢用凹部98、以及勾掛限位器60的小突起61的限位器用凹部99。

彈性移位部91通過在主體94的上側(cè)的一個(gè)筒狀面97設(shè)置切口而形成。通過使彈性移位部91朝向遠(yuǎn)離主體94的方向折彎成山型而形成接觸部91’。為了提高強(qiáng)度，將接觸部91’的端部91”朝主體94的內(nèi)方向下方折彎。接觸部91’能夠在彈性移位部91的作用下朝向主體94的內(nèi)方彈性移位。通過像這樣將主體94形成為筒狀，與單純的板面相比，形成強(qiáng)度得以強(qiáng)化的面97，彈性移位部91的周邊強(qiáng)度非常高，也足以耐受彈性移位部91的彈性移位動(dòng)作。

檢查部93包括與檢查夾具接觸的垂設(shè)部分93’。為了提高相對(duì)于檢查夾具的強(qiáng)度，也可以還包括將垂設(shè)部分93’的端部朝向彈性移位部91折彎的折彎部93”。檢查部93通過將形成筒狀的主體94的金屬板的一部分例如與堵塞主體94的一方的開口的方向大致垂直地折返而形成，結(jié)果，檢查部93與形成主體94的筒狀面形成為不同的面。通過像這樣將檢查部93與形成主體94的筒狀面設(shè)置為不同的面，能夠如以下說明的那樣，減少或者解決端子90的檢查時(shí)的彈性移位部91的接觸部91’與基板之間的接觸的問題。黨進(jìn)行端子90的檢查時(shí)，檢查夾具抵靠于檢查部93，結(jié)果，因檢查部93與檢查夾具的接觸而對(duì)端子90施加負(fù)荷，存在對(duì)彈性移位部91的接觸部91’與基板之間的接觸造成惡劣影響的顧慮。此外，黨進(jìn)行端子90的檢查時(shí)，因與檢查夾具的接觸而在接觸部附著塵埃等，產(chǎn)生由此引起接觸不良這樣的危險(xiǎn)。作為本發(fā)明的對(duì)象的基板連接器例如以在汽車等中使用作為前提，基板10的端子部13與端子90的接觸部91’之間的接觸非常細(xì)微，存在對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器等的控制造成較大影響的情況，因此，保持端子部與接觸部之間的接觸的穩(wěn)定性以及可靠性是非常重要的。通過將檢查部93與形成主體94的筒狀面設(shè)置為不同的面，將彈性移位部91的接觸部91’與基板之間的接觸部分同與檢查夾具的接觸部分分開，能夠有效地解決這些問題。

鎖梢用凹部98通過在端子90的厚度方向“ウ”(也與基板10的厚度方向?qū)?yīng))上在與彈性移位部91相反側(cè)即主體94的下側(cè)的、一個(gè)筒狀面設(shè)置切口而形成。限位器用凹部99相比鎖梢用凹部98在長度方向上位于后側(cè)，與彈性移位部91相同，通過在主體94的上側(cè)的一個(gè)筒狀面設(shè)置切口而形成。凹部98、99均以咬入至主體94側(cè)壁92的方式設(shè)置。進(jìn)而，在沿長度方向相比限位器用凹部99靠后側(cè)的位置設(shè)置有保持纜線3的芯線(未圖示)的芯線保持部95，并且設(shè)置有保持纜線3的包層(未圖示)的包層保持部96。尤其是對(duì)于芯線保持部95，為了提高其強(qiáng)度而對(duì)其進(jìn)行折彎而在厚度方向“ウ”上在與彈性移位部91相同側(cè)形成兩個(gè)半圓形剖面部分。

在圖7中示出端子收納部件20的主視圖，在圖8中示出圖7的a－a線剖視圖。在端子排列部34的前面設(shè)置有多個(gè)使插入至端子插入部48的端子90的檢查部93露出的多個(gè)窗40。這些窗40作為能夠訪問各端子90的檢查部93的檢查孔加以使用。這些窗40設(shè)置于端子排列部34的前面，換言之，設(shè)置于基板收納部件70與端子收納部件20的嵌合側(cè)，因此，無需在嵌合側(cè)以外設(shè)置開口，結(jié)果，能夠容易地進(jìn)行端子收納部20的防水。

在圖9、圖10中示出使檢查夾具6穿過檢查孔40與檢查部93接觸的狀態(tài)。圖9是示出該狀態(tài)的端子收納部件20的部分立體圖，圖10是示出同狀態(tài)的端子收納部件20的側(cè)剖視圖，為了便于說明而對(duì)于端子收納部件20僅示出主體22與端子90。如從這些圖可明確得知的那樣，黨進(jìn)行端子90的檢查時(shí)，檢查夾具6能夠穿過檢查孔40使檢查夾具6的導(dǎo)通部6’與各端子90的檢查部93抵接。另外，在圖9中僅示出一個(gè)檢查夾具6，不過也可以形成為使多個(gè)檢查夾具6一次性與多個(gè)端子接觸的方式。

在端子排列部34設(shè)置有與端子插入部48平行地沿著前后方向“ア”延伸的空間42?？臻g42能夠作為當(dāng)端子90插入端子插入部48時(shí)防止端子的脫離的鎖梢44的移動(dòng)空間加以使用。端子90沿著圖示箭頭“ア’”方向插入至端子插入部48，此時(shí)，鎖梢44通過與端子90的前側(cè)的接觸而朝空間42側(cè)移位，之后，卡止于鎖梢用凹部98。結(jié)果，能夠防止端子90從端子插入部48脫離。進(jìn)而，對(duì)于設(shè)置于上段的端子90，設(shè)置于限位器60的桿63的小突起61勾掛于端子90的限位器用凹部99，由此防止插入至端子插入部48插入的端子90的脫離。

在設(shè)置于端子排列部34的前面的基板插入部38中，設(shè)置于上側(cè)的端子插入部48的端子90的接觸部91’－1和與之對(duì)置地設(shè)置于下側(cè)的端子90的接觸部91’－2朝相互接近的方向突出，在它們之間形成有縫隙39。當(dāng)端子收納部件20與基板收納部件70處于嵌合狀態(tài)時(shí)，由基板收納部件70支承的基板10沿基板10的厚度方向“ウ”夾入到該縫隙39中，結(jié)果，設(shè)置于基板10的板面的端子部與端子90的接觸部91’彈性接觸。在圖11中，為了便于說明而以從圖1去除基板收納部件70的狀態(tài)示出此時(shí)的狀態(tài)。另外，對(duì)于“對(duì)置”而言，不僅包括如圖示實(shí)施方式那樣上側(cè)的端子的接觸部與下側(cè)的端子的接觸部在上下方向、即端子90、基板10的厚度方向“ウ”上完全重疊的狀態(tài)，當(dāng)然也包括在端子間距方向上彼此錯(cuò)開的狀態(tài)。只要上側(cè)的端子與下側(cè)的端子分別以利用任一個(gè)端子的接觸部形成夾入基板10的縫隙39的方式排列即可。

為了提高防水性，優(yōu)選在端子排列部34的外周設(shè)置環(huán)狀的防水墊66。當(dāng)在基板收納部件70的收納空間80收納端子收納部34時(shí)，與此同時(shí)，防水墊66進(jìn)入收納空間80的內(nèi)部，利用防水墊66填埋端子排列部34的外周與基板收納部件80的內(nèi)周之間的間隙，結(jié)果，能夠?qū)⒒迨占{部件70以及端子排列部34的前側(cè)完全防水。

此外，優(yōu)選當(dāng)在形成于主體22的后部的罩安裝部52安裝后部罩62時(shí)，在纜線3的周圍設(shè)置防水墊68。通過設(shè)置防水墊68，堵塞纜線3的外周與罩安裝部52的內(nèi)壁53之間的間隙，由此，能夠防止水通過設(shè)置于后部罩62的纜線3的插通孔64浸入端子插入部48。結(jié)果，能夠?qū)⒍俗优帕胁?4的后側(cè)完全防水。

圖12示出圖1、圖2所示的基板收納部件70的立體圖，且示出表示從基板收納部件70拔出基板10的狀態(tài)的圖，圖13的a)示出收納有基板10的基板收納部件70的主視圖，圖13的b)示出從基板收納部件70拔出基板10后的基板收納部件70的主視圖，圖14的a)示出圖13的b)的a－a線剖視圖，圖14的b)示出其b－b線剖視圖。

在基板收納部件70的左右內(nèi)壁包括壓入固定部86與基板支承部82。由這些壓入固定部86與基板支承部82固定、支承的基板10通過隨后朝基板收納部件70注入的樹脂(未圖示)而完全固定于基板收納部件70的內(nèi)部。

壓入固定部86通過壓入而固定基板10，并設(shè)置于基板10的端子部13與端子90的接觸部91’的接觸側(cè)。之所以未進(jìn)行單純的支承、固定而進(jìn)行壓入固定是為了更加可靠地對(duì)基板10進(jìn)行定位。作為本發(fā)明的對(duì)象的基板連接器例如以在汽車等中使用作為前提，基板、連接器發(fā)生振動(dòng)、暴露于高溫的危險(xiǎn)高，結(jié)果，存在設(shè)置于基板的板面的端子部與端子的接觸部之間的接觸變得不穩(wěn)定的顧慮。此外，當(dāng)朝基板收納部件70注入樹脂時(shí)，也存在在基板收納部件70的基板10產(chǎn)生錯(cuò)位的顧慮?；?0的端子部13與端子90的接觸部91’之間的接觸非常細(xì)微，存在對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器等的控制造成較大的影響的情況，因此，保持端子部與接觸部之間的接觸的穩(wěn)定性以及可靠性是非常重要的。通過在接觸側(cè)壓入固定基板10，在基板收納部件70中可靠地定位在規(guī)定位置，能夠確保接觸的穩(wěn)定性以及可靠性。

相對(duì)于該壓入固定部86，基板支承部82只要能夠支承基板10即可。之所以如此是因?yàn)椋和ㄟ^隨后注入的樹脂將基板10可靠地固定于基板收納部件70，并且即便在基板支承部82與壓入固定部86之間產(chǎn)生少許的扭轉(zhuǎn)，只要能夠通過壓入固定部86對(duì)基板10可靠地進(jìn)行定位，便不會(huì)對(duì)基板10的端子部13與端子90的接觸部91’之間的接觸造成較大的影響。因而，基板支承部82只要設(shè)置于接觸側(cè)以外的任意部分即可。但是，為了使得基板10的插入容易，優(yōu)選基板支承部82如圖示實(shí)施方式那樣至少設(shè)置在基板的長度方向“ア”上的與接觸側(cè)的相反側(cè)，此外并且遍及基板的長度方向設(shè)置。

壓入固定部86在基板10的厚度方向“ア”上從基板10的端子部13與端子90的接觸部91’的接觸側(cè)朝在基板的長度方向“ア”上與接觸側(cè)相反側(cè)，即在圖示箭頭“ア’”方向上形成為尺寸變小的間隙。在作為壓入固定部86的間隙中壓入在基板10的寬度方向“イ”上朝外方突出的基板突出部12。為了使得壓入固定順暢，優(yōu)選間隙86如圖示實(shí)施方式那樣形成為平滑的錐形部。但是，間隙86只要能夠壓入固定基板10，例如具有使基板10壓接于基板的規(guī)定部分的構(gòu)造即可。因而，例如，也可以不形成為平滑的錐形部而形成為階梯狀，或者也可以形成為僅從基板10的厚度方向上的一方側(cè)壓接基板10的構(gòu)造。此外，并不是一定要在基板10的厚度方向“ア”上設(shè)置，也可以在寬度方向“イ”上上設(shè)置。

為了向間隙86順暢地引導(dǎo)基板突出部12，也可以在與作為間隙的錐形部86相鄰的位置設(shè)置其他的錐形部84。錐形部84例如在基板10的寬度方向“イ”上位于相比錐形部86靠基板10的中心側(cè)的位置，以在基板10的厚度方向“ア”上維持比錐形部86大的間隔的狀態(tài)且與錐形部86相同地在圖示箭頭“ア’”方向上尺寸變小的方式設(shè)定。

在本實(shí)施方式中，錐形部86形成為在圖示箭頭“ア’”方向上尺寸變小，因此，也能夠?qū)⒒?0朝與之相同的方向插入。因而，根據(jù)本結(jié)構(gòu)，能夠在基板的長度方向“ア”上與接觸側(cè)的相反側(cè)使基板收納部件70處于關(guān)閉狀態(tài)。結(jié)果，能夠容易地進(jìn)行防水，此外，能夠簡化構(gòu)造。

基板支承部82至少包括在基板的寬度方向“イ”上形成的間隙82’，優(yōu)選還包括遍及基板的長度方向“ア”形成的錐形部82’。間隙82’與壓入固定部86相同地形成為錐形部。錐形部82’形成為基板10的寬度方向“イ”上的尺寸隨著趨向圖示箭頭“ア’”方向而變小，當(dāng)將基板10沿“ア’”方向插入時(shí)，將基板10的寬度方向“イ”上的部分12壓入間隙86，由此能支承基板10。

本發(fā)明并不限定于上述的實(shí)施方式，能夠進(jìn)行其他各種變形。

例如，如圖15～圖18的變形例所示，可以變更端子的前端部的形狀而設(shè)置兩個(gè)以上的折返。在圖15的變形例中，檢查部由與圖4～圖6所示相同的垂設(shè)部分93a、以及以將一方的側(cè)壁92a配置于垂設(shè)部分93a的里側(cè)的方式折返的部分92a’形成。此外，在圖16的變形例中，由通過將左右的側(cè)壁92b中的一方從其側(cè)方朝前側(cè)折返而形成的側(cè)方部分92b’、以及以將左右的側(cè)壁92b中的另一方形成于端子的上表面的方式折返且將其厚度部分94b’與側(cè)方部分92b’的里面對(duì)接設(shè)置的上面部94b形成。進(jìn)而，在圖17的變形例中，由通過將左右的側(cè)壁92c中的一方從其側(cè)方朝前側(cè)折返而形成的側(cè)方部分93c、以及通過將左右的側(cè)壁92b中的另一方從其側(cè)方朝前側(cè)折返而形成的側(cè)方部分92c’形成。這樣，通過重疊地設(shè)置兩個(gè)以上的折返，能夠增加檢查部的強(qiáng)度，從而更加有效地防止因檢查夾具的碰撞而引起的變形。進(jìn)而，在圖18的變形例中，檢查部通過將左右的側(cè)壁92d分別從各自的側(cè)方朝前側(cè)折返，且在各自的厚度部分92d’上相互對(duì)接而形成。在該情況下，雖然折返不重疊，但是能夠使得折返部分的大小更小，因此能夠更加有效地防止變形。

此外，在本實(shí)施方式中設(shè)置多個(gè)端子，不過端子當(dāng)然也可以為一個(gè)。除此之外，能夠在本發(fā)明的技術(shù)范圍的范圍內(nèi)進(jìn)行各種變形，這些變形例全部都包含于本發(fā)明的范圍中。

【產(chǎn)業(yè)上的利用可能性】

能夠廣泛地應(yīng)用于使設(shè)置于基板的板面的端子部與端子的接觸部通過嵌合而接觸的基板連接型的連接器。