技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種混合動(dòng)力車輛的燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)和混合動(dòng)力車輛，所述混合動(dòng)力車輛的動(dòng)力來源包括燃料電池和動(dòng)力電池，所述燃料電池的熱電聯(lián)供系統(tǒng)包括燃料電池、動(dòng)力電池和換熱系統(tǒng)，所述換熱系統(tǒng)在燃料電池和動(dòng)力電池之間進(jìn)行熱量交換，將所述燃料電池在發(fā)電過程中產(chǎn)生的熱能用于為所述動(dòng)力電池供熱。應(yīng)用本發(fā)明實(shí)施例，利用燃料電池發(fā)電過程中產(chǎn)生的熱量為動(dòng)力電池供熱，實(shí)現(xiàn)低溫環(huán)境下動(dòng)力電池性能和熱量快速恢復(fù)，解決其因低溫環(huán)境導(dǎo)致的性能和容量下降的問題，降低燃料電池和動(dòng)力電池的損耗，延長(zhǎng)燃料電池和動(dòng)力電池的使用壽命，此外，實(shí)現(xiàn)車載熱量統(tǒng)一管理，可以減少車載用件和降低成本。

技術(shù)研發(fā)人員：甘全全;曹宏宇;周鵬飛;張國(guó)強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京億華通科技股份有限公司
文檔號(hào)碼：201510890525
技術(shù)研發(fā)日：2015.12.07
技術(shù)公布日：2017.06.13