一種110kV及以上電壓等級(jí)立體卷鐵心變壓器下節(jié)油箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種110kV及以上電壓等級(jí)立體卷鐵心變壓器下節(jié)油箱，包括由箱沿、箱壁和箱底板構(gòu)成的箱體，所述箱沿位于箱體上部，箱底板位于箱體下部，箱壁連接箱沿和箱底板，所述箱底板上設(shè)置有用于定位變壓器的定位釘及定位座，所述箱沿和箱底板的形狀為相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)六邊形，箱壁沿六邊形的六條邊設(shè)置，構(gòu)成六邊形的箱體。本實(shí)用新型的下節(jié)油箱采用六邊形結(jié)構(gòu)，與立體卷鐵心變壓器更好的配合，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，能有效的減少下節(jié)油箱的用油量，方便操作，結(jié)構(gòu)新穎，節(jié)省成本。
【專利說明】—種110kV及以上電壓等級(jí)立體卷鐵心變壓器下節(jié)油箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及IlOkV及以上電壓等級(jí)變壓器領(lǐng)域，具體涉及一種IlOkV及以上電壓等級(jí)立體卷鐵心變壓器下節(jié)油箱。

【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上的IlOkV及以上電壓等級(jí)的變壓器，所采用的結(jié)構(gòu)均為平面鐵心變壓器，平面鐵心變壓器的下節(jié)油箱均為矩形下節(jié)油箱。
[0003]中國(guó)實(shí)用新型專利CN201020213476.0公開了一種IlOkV及以上電壓等級(jí)立體三角形卷鐵心電力變壓器，其方案中提出的立體三角形卷鐵心變壓器優(yōu)于平面鐵心變壓器。該立體卷鐵心變壓器若采用現(xiàn)有的矩形下節(jié)油箱，會(huì)產(chǎn)生以下缺點(diǎn):1、空間利用率低；2、外形體積大，占地面積大；3、箱體用油量大。因此，IlOkV及以上電壓等級(jí)立體卷鐵心變壓器的下節(jié)油箱迫切需要一種全新的設(shè)計(jì)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種適用于IlOkV及以上電壓等級(jí)立體卷鐵心變壓器的下節(jié)油箱。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種IlOkV及以上電壓等級(jí)立體卷鐵心變壓器下節(jié)油箱，包括由箱沿、箱壁和箱底板構(gòu)成的箱體，所述箱沿位于箱體上部，箱底板位于箱體下部，箱壁連接箱沿和箱底板，所述箱底板上設(shè)置有用于定位變壓器的定位釘及定位座，所述箱沿和箱底板的形狀為相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)六邊形，箱壁沿六邊形的六條邊設(shè)置，構(gòu)成六邊形的箱體。
[0007]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述六邊形具有三條長(zhǎng)邊和三條短邊，長(zhǎng)邊和短邊交替設(shè)置。
[0008]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述箱沿由三條長(zhǎng)鋼板和三條短鋼板組成。
[0009]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述箱壁由三條寬壁板和三條窄壁板組成，寬壁板的寬度與箱沿的長(zhǎng)鋼板的長(zhǎng)度相同，窄壁板的寬度與箱沿的短鋼板的長(zhǎng)度相同。
[0010]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述箱體下方設(shè)置有底座。進(jìn)一步，所述底座由槽鋼及鋼板組成。
[0011]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述箱沿外側(cè)設(shè)置有護(hù)框，護(hù)框也是由三條長(zhǎng)鋼板和三條短鋼板交替連接組成。
[0012]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述箱沿下部設(shè)置有托板，托板用于承接千斤頂，以頂起箱體及其內(nèi)部的變壓器。
[0013]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述箱壁側(cè)面設(shè)置有放油閥及取樣閥。
[0014]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述箱壁側(cè)面設(shè)置有加強(qiáng)鐵，加強(qiáng)下節(jié)油箱的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0016]對(duì)比現(xiàn)有的矩形下節(jié)油箱，本實(shí)用新型的下節(jié)油箱采用六邊形結(jié)構(gòu)，與立體卷鐵心變壓器更好的配合，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，能有效的減少下節(jié)油箱的用油量，方便操作，結(jié)構(gòu)新穎，節(jié)省成本。
[0017]本實(shí)用新型的下節(jié)油箱主要與立體卷鐵心變壓器搭配使用，此外，對(duì)于一些特種變壓器也一樣適用于本實(shí)用新型的下節(jié)油箱，例如分裂式變壓器、三繞組變壓器等均適用于本實(shí)用新型的下節(jié)油箱。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0019]圖1是本實(shí)用新型的俯視圖；
[0020]圖2是本實(shí)用新型的主視圖；
[0021]圖3是底座的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0022]參照?qǐng)D1至圖3，本實(shí)用新型提供的一種IlOkV及以上電壓等級(jí)立體卷鐵心變壓器下節(jié)油箱，包括由箱沿1、箱壁2和箱底板3構(gòu)成的箱體，箱沿I位于箱體上部，箱沿I呈六邊形，由三條長(zhǎng)鋼板和三條短鋼板交替連接組成，內(nèi)側(cè)形成一六邊形的開口，箱沿I外側(cè)設(shè)置有護(hù)框5，護(hù)框5同樣由三條長(zhǎng)鋼板和三條短鋼板交替連接組成。箱底板3位于箱體下部，箱底板3也呈六邊形，其形狀大小與箱沿I內(nèi)側(cè)的六邊形開口相對(duì)應(yīng)，箱底板3上設(shè)置有用于定位變壓器的定位釘9及定位座10。所述箱壁2連接箱沿I和箱底板3，箱壁2由三條寬壁板和三條窄壁板組成，寬壁板的寬度與箱沿I的長(zhǎng)鋼板的長(zhǎng)度相同，窄壁板的寬度與箱沿I的短鋼板的長(zhǎng)度相同。箱壁2外側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)鐵14，加強(qiáng)下節(jié)油箱的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，箱壁2側(cè)面還設(shè)置有放油閥法蘭及取樣閥法蘭8，分別用于連接放油閥7和取樣閥。
[0023]進(jìn)一步，所述箱沿I下部設(shè)置有托板6，托板6用于承接千斤頂，以頂起下節(jié)油箱及其內(nèi)部的變壓器。
[0024]進(jìn)一步，所述箱底板3下方還設(shè)置有底座4，底座4由槽鋼11及鋼板12組成，底座4上設(shè)置有牽引孔13。
[0025]本實(shí)用新型的下節(jié)油箱采用六邊形結(jié)構(gòu)，與立體卷鐵心變壓器更好的配合，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，能有效的減少下節(jié)油箱的用油量，方便操作，結(jié)構(gòu)新穎，節(jié)省成本。此外，本實(shí)用新型的下節(jié)油箱也適用于一些特種變壓器，例如分裂式變壓器、三繞組變壓器等均適用于本實(shí)用新型的下節(jié)油箱。
[0026]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)先實(shí)施方式，只要以基本相同手段實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種IlOkV及以上電壓等級(jí)立體卷鐵心變壓器下節(jié)油箱，包括由箱沿(I)、箱壁(2)和箱底板(3)構(gòu)成的箱體，所述箱沿(I)位于箱體上部，箱底板(3)位于箱體下部，箱壁(2)連接箱沿(I)和箱底板(3 )，所述箱底板(3 )上設(shè)置有用于定位變壓器的定位釘(9 )及定位座(10)，其特征在于，所述箱沿(I)和箱底板(3)的形狀為相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)六邊形，箱壁(2)沿六邊形的六條邊設(shè)置，構(gòu)成六邊形的箱體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種I1kV及以上電壓等級(jí)立體卷鐵心變壓器下節(jié)油箱，其特征在于:所述六邊形具有三條長(zhǎng)邊和三條短邊，長(zhǎng)邊和短邊交替設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種I1kV及以上電壓等級(jí)立體卷鐵心變壓器下節(jié)油箱，其特征在于:所述箱沿(I)由三條長(zhǎng)鋼板和三條短鋼板組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種I1kV及以上電壓等級(jí)立體卷鐵心變壓器下節(jié)油箱，其特征在于:所述箱壁(2)由三條寬壁板和三條窄壁板組成，寬壁板的寬度與箱沿(I)的長(zhǎng)鋼板的長(zhǎng)度相同，窄壁板的寬度與箱沿(I)的短鋼板的長(zhǎng)度相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種I1kV及以上電壓等級(jí)立體卷鐵心變壓器下節(jié)油箱，其特征在于:所述箱體下方設(shè)置有底座(4)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種I1kV及以上電壓等級(jí)立體卷鐵心變壓器下節(jié)油箱，其特征在于:所述底座(4)由槽鋼(11)及鋼板(12)組成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一所述的一種I1kV及以上電壓等級(jí)立體卷鐵心變壓器下節(jié)油箱，其特征在于:所述箱沿(I)外側(cè)設(shè)置有護(hù)框(5)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一所述的一種I1kV及以上電壓等級(jí)立體卷鐵心變壓器下節(jié)油箱，其特征在于:所述箱沿(I)下部設(shè)置有托板(6)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一所述的一種I1kV及以上電壓等級(jí)立體卷鐵心變壓器下節(jié)油箱，其特征在于:所述箱壁(2)側(cè)面設(shè)置有放油閥(7)及取樣閥。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一所述的一種IlOkV及以上電壓等級(jí)立體卷鐵心變壓器下節(jié)油箱，其特征在于:所述箱壁(2)側(cè)面設(shè)置有加強(qiáng)鐵(14)。
【文檔編號(hào)】H01F27/14GK204045342SQ201420397555
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年7月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月17日
【發(fā)明者】許凱旋, 郭獻(xiàn)清, 梁慶寧, 譚恒志 申請(qǐng)人:海鴻電氣有限公司