軌道交通用低壓電纜的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及電力電纜【技術(shù)領(lǐng)域】，具體來(lái)說(shuō)是一種軌道交通用低壓電纜，包括多根線芯，每根線芯包括導(dǎo)體，所述導(dǎo)體外擠包有絕緣層，在所述絕緣層的外側(cè)縱包有縱向阻水層，所述縱向阻水層外繞包有徑向防水層，所述徑向防水層外擠制有隔離套；本實(shí)用新型能夠滿足低煙無(wú)毒、阻燃、防水、防潮、防鼠、防白蟻、抗紫外線的要求，相比于普通交聯(lián)電纜的效果更好。其中無(wú)鹵低煙阻燃通過(guò)塑料燃燒或分解時(shí)煙密度≤150，鹵酸氣體含量≤5mg/g，PH值≥5.0，防水防潮可通過(guò)72小時(shí)電纜浸水試驗(yàn)，抗紫外線可通過(guò)UV老化試驗(yàn)，24小時(shí)不開(kāi)裂。
【專利說(shuō)明】軌道交通用低壓電纜

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及電力電纜【技術(shù)領(lǐng)域】，具體來(lái)說(shuō)是一種軌道交通用低壓電纜。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著我國(guó)城市軌道交通事業(yè)的高速發(fā)展，軌道交通用電纜的需求量也不斷增加。 據(jù)資料顯示，未來(lái)幾年內(nèi)，我國(guó)將有20多個(gè)城市計(jì)劃修建地鐵與輕軌，總里程達(dá)850 km ;到 2020年，我國(guó)的軌道交通線路總長(zhǎng)將達(dá)到2200 km左右。而軌道交通用電力電纜敷設(shè)環(huán)境 水位較高，并且要求電纜揮發(fā)出的物質(zhì)具有低煙無(wú)毒，在惡劣環(huán)境下防止老鼠和白蟻的咬 噬等特點(diǎn)，普通交聯(lián)電纜性能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足。
[0003] 如專利申請(qǐng)?zhí)枮镃N200820223387. 7、申請(qǐng)日為2008-12-12、名稱為"城市軌道交 通用耐火環(huán)保防水防噬低壓電力電纜"的中國(guó)實(shí)用新型專利，其技術(shù)方案如下：本實(shí)用新型 公開(kāi)了一種城市軌道交通用耐火環(huán)保防水防噬低壓電力電纜，包括導(dǎo)體、絕緣層、防水隔氧 層和護(hù)套層，導(dǎo)體與絕緣層之間設(shè)有耐火絕緣層，在絕緣層與防水隔氧層之間設(shè)有玻璃纖 維帶層；所述防水隔氧層包括鋁塑復(fù)合帶層和聚烯烴層；所述護(hù)套層包括鎧裝層和聚烯烴 外護(hù)層。
[0004] 上述專利雖然對(duì)低壓電力電纜提出了技術(shù)改進(jìn)，但是其低壓電力電纜防鼠、防白 蟻效果不佳，并且抗紫外線效果不好，易老化開(kāi)裂。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 為了克服現(xiàn)有的低壓電纜存在的上述問(wèn)題，現(xiàn)在提出一種低煙無(wú)毒、阻燃、防水、 防潮、防鼠、防白蟻、抗紫外線的軌道交通用低壓電纜。
[0006] 本實(shí)用新型的具體方案如下：
[0007] -種軌道交通用低壓電纜，其特征在于：包括多根線芯，每根線芯包括導(dǎo)體，所述 導(dǎo)體外擠包有絕緣層，在所述絕緣層的外側(cè)縱包有縱向阻水層，所述縱向阻水層外繞包有 徑向防水層，所述徑向防水層外擠制有隔離套；所述多根線芯的外層擠包有阻燃內(nèi)護(hù)層，所 述內(nèi)護(hù)層外繞包有鎧裝層，所述鎧裝層擠制有阻燃外護(hù)層；所述內(nèi)護(hù)層與多根線芯之間設(shè) 置有填充物；所述絕緣層為低煙無(wú)鹵阻燃聚烯烴絕緣層，所述縱向阻水層為雙面鋁塑復(fù)合 帶，所述徑向防水層為阻水帶。
[0008] 所述隔離套為無(wú)鹵阻燃聚烯烴塑料套。
[0009] 所述填充物為高阻燃無(wú)機(jī)紙?zhí)畛淅K。
[0010] 所述高阻燃無(wú)機(jī)紙?zhí)畛淅K為二氧化硅、氧化鎂、氫氧化鋁同磺酸、固色劑等按標(biāo)準(zhǔn) 配比反應(yīng)制得。
[0011] 所述內(nèi)護(hù)層為無(wú)鹵低煙阻燃聚乙烯護(hù)套層，所述鎧裝層為鍍鋅鋼帶，所述外護(hù)層 為無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴護(hù)套層。
[0012] 所述線芯至少為三根，所述線芯相互絞合成纜。
[0013] 所述導(dǎo)體縱向截面為圓形。
[0014] 所述導(dǎo)體為銅導(dǎo)體。
[0015] 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：
[0016] 1、本實(shí)用新型能夠滿足低煙無(wú)毒、阻燃、防水、防潮、防鼠、防白蟻、抗紫外線的要 求，相比于普通交聯(lián)電纜的效果更好。其中無(wú)鹵低煙阻燃通過(guò)塑料燃燒或分解時(shí)煙密度 彡150,鹵酸氣體含量彡5mg/g，PH值> 5. 0,防水防潮可通過(guò)72小時(shí)電纜浸水試驗(yàn)，抗紫外 線可通過(guò)UV老化試驗(yàn)，24小時(shí)不開(kāi)裂。
[0017] 2、本實(shí)用新型絕緣采用無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴絕緣料，絕緣外縱包一層鋁塑復(fù)合 帶，繞包一層阻水帶，內(nèi)護(hù)套采用無(wú)鹵低煙阻燃聚乙烯護(hù)套料，在防水、防潮方面起到優(yōu)良 的作用，絕緣、內(nèi)護(hù)層、外護(hù)套均采用不含鹵素的絕緣料、護(hù)套料在環(huán)保方面更是起到了綠 色環(huán)保的作用，外護(hù)套采用防鼠蟻、抗紫外線輻射助劑的無(wú)鹵低煙阻然聚烯烴護(hù)套料，在野 外惡劣環(huán)境下，充分起到了防鼠、防白蟻、防紫外線的作用。
[0018] 3、本實(shí)用新型采用各層結(jié)構(gòu)均為低煙無(wú)毒、阻燃材料，具有縱向塑復(fù)合帶層及擠 包聚烯烴層防水、防潮，護(hù)套包括鎧裝層具有防鼠、防白蟻?zhàn)饔?，護(hù)套具有抗紫外線（即光老 化）的作用，電纜護(hù)套可以耐受護(hù)套人工氣候老化試驗(yàn)。可以防止電纜在長(zhǎng)期光照下，護(hù)套 老化開(kāi)裂。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0019] 圖1 :為本實(shí)用新型截面示意圖。
[0020] 圖中：1為導(dǎo)體，2為絕緣層，3為縱向阻水層，4為徑向防水層，5為隔離套，6為填 充物，7為內(nèi)護(hù)層，8為鎧裝層，9為外護(hù)層。

【具體實(shí)施方式】
[0021] 實(shí)施例1
[0022] 軌道交通用低壓電纜包括多根線芯，每根線芯包括導(dǎo)體1，所述導(dǎo)體1外擠包有絕 緣層2,在所述絕緣層2的外側(cè)縱包有縱向阻水層3,所述縱向阻水層3外繞包有徑向防水 層4,所述徑向防水層4外擠制有隔離套5 ;所述多根線芯的外層擠包有阻燃內(nèi)護(hù)層7,所述 內(nèi)護(hù)層7外繞包有鎧裝層8,所述鎧裝層8擠制有阻燃外護(hù)層9 ;所述內(nèi)護(hù)層7與多根線芯 之間設(shè)置有填充物6 ;所述絕緣層2為低煙無(wú)鹵阻燃聚烯烴絕緣層2,所述縱向阻水層3為 雙面鋁塑復(fù)合帶，所述徑向防水層4為阻水帶。本實(shí)用新型能夠滿足低煙無(wú)毒、阻燃、防水、 防潮、防鼠、防白蟻、抗紫外線的要求，相比于普通交聯(lián)電纜的效果更好。其中無(wú)鹵低煙阻燃 通過(guò)塑料燃燒或分解時(shí)煙密度彡150,鹵酸氣體含量彡5mg/g，PH值> 5. 0,防水防潮可通過(guò) 72小時(shí)電纜浸水試驗(yàn)，抗紫外線可通過(guò)UV老化試驗(yàn)，24小時(shí)不開(kāi)裂。
[0023] 實(shí)施例2
[0024] 軌道交通用低壓電纜包括多根線芯，每根線芯包括導(dǎo)體1，所述導(dǎo)體1外擠包有絕 緣層2,在所述絕緣層2的外側(cè)縱包有縱向阻水層3,所述縱向阻水層3外繞包有徑向防水 層4,所述徑向防水層4外擠制有隔離套5 ;所述多根線芯的外層擠包有阻燃內(nèi)護(hù)層7,所述 內(nèi)護(hù)層7外繞包有鎧裝層8,所述鎧裝層8擠制有阻燃外護(hù)層9 ;所述內(nèi)護(hù)層7與多根線芯 之間設(shè)置有填充物6 ;所述絕緣層2為低煙無(wú)鹵阻燃聚烯烴絕緣層2,所述縱向阻水層3為 雙面鋁塑復(fù)合帶，所述徑向防水層4為阻水帶。
[0025] 所述隔離套5為無(wú)鹵阻燃聚烯烴塑料套。所述填充物6為高阻燃無(wú)機(jī)紙?zhí)畛淅K。
[0026] 所述高阻燃無(wú)機(jī)紙?zhí)畛淅K為二氧化硅、氧化鎂、氫氧化鋁同磺酸、固色劑等按標(biāo)準(zhǔn) 配比反應(yīng)制得。所述內(nèi)護(hù)層7為無(wú)鹵低煙阻燃聚乙烯護(hù)套層，所述鎧裝層8為鍍鋅鋼帶，所 述外護(hù)層9為無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴護(hù)套層。本實(shí)用新型能夠滿足低煙無(wú)毒、阻燃、防水、防 潮、防鼠、防白蟻、抗紫外線的要求，相比于普通交聯(lián)電纜的效果更好。其中無(wú)鹵低煙阻燃通 過(guò)塑料燃燒或分解時(shí)煙密度彡150,鹵酸氣體含量彡5mg/g，PH值> 5. 0,防水防潮可通過(guò)72 小時(shí)電纜浸水試驗(yàn)，抗紫外線可通過(guò)UV老化試驗(yàn)，24小時(shí)不開(kāi)裂。本實(shí)用新型絕緣采用無(wú) 鹵低煙阻燃聚烯烴絕緣料，絕緣外縱包一層鋁塑復(fù)合帶，繞包一層阻水帶，內(nèi)護(hù)套采用無(wú)鹵 低煙阻燃聚乙烯護(hù)套料，在防水、防潮方面起到優(yōu)良的作用，絕緣、內(nèi)護(hù)層7、外護(hù)套均采用 不含鹵素的絕緣料、護(hù)套料在環(huán)保方面更是起到了綠色環(huán)保的作用，外護(hù)套采用防鼠蟻、抗 紫外線輻射助劑的無(wú)鹵低煙阻然聚烯烴護(hù)套料，在野外惡劣環(huán)境下，充分起到了防鼠、防白 蟻、防紫外線的作用。
[0027] 實(shí)施例3
[0028] 軌道交通用低壓電纜包括多根線芯，每根線芯包括導(dǎo)體1，所述導(dǎo)體1外擠包有絕 緣層2,在所述絕緣層2的外側(cè)縱包有縱向阻水層3,所述縱向阻水層3外繞包有徑向防水 層4,所述徑向防水層4外擠制有隔離套5 ;所述多根線芯的外層擠包有阻燃內(nèi)護(hù)層7,所述 內(nèi)護(hù)層7外繞包有鎧裝層8,所述鎧裝層8擠制有阻燃外護(hù)層9 ;所述內(nèi)護(hù)層7與多根線芯 之間設(shè)置有填充物6 ;所述絕緣層2為低煙無(wú)鹵阻燃聚烯烴絕緣層2,所述縱向阻水層3為 雙面鋁塑復(fù)合帶，所述徑向防水層4為阻水帶。所述隔離套5為無(wú)鹵阻燃聚烯烴塑料套。所 述填充物6為高阻燃無(wú)機(jī)紙?zhí)畛淅K。所述高阻燃無(wú)機(jī)紙?zhí)畛淅K為二氧化硅、氧化鎂、氫氧化 鋁同磺酸、固色劑等按標(biāo)準(zhǔn)配比反應(yīng)制得。所述內(nèi)護(hù)層7為無(wú)鹵低煙阻燃聚乙烯護(hù)套層，所 述鎧裝層8為鍍鋅鋼帶，所述外護(hù)層9為無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴護(hù)套層。所述線芯至少為三 根，所述線芯相互絞合成纜。所述導(dǎo)體1縱向截面為圓形。所述導(dǎo)體1為銅導(dǎo)體1。
[0029] 本實(shí)用新型能夠滿足低煙無(wú)毒、阻燃、防水、防潮、防鼠、防白蟻、抗紫外線的要求， 相比于普通交聯(lián)電纜的效果更好。其中無(wú)鹵低煙阻燃通過(guò)塑料燃燒或分解時(shí)煙密度<150， 鹵酸氣體含量彡5mg/g，PH值> 5. 0,防水防潮可通過(guò)72小時(shí)電纜浸水試驗(yàn)，抗紫外線可通 過(guò)UV老化試驗(yàn)，24小時(shí)不開(kāi)裂。本實(shí)用新型絕緣采用無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴絕緣料，絕緣外 縱包一層鋁塑復(fù)合帶，繞包一層阻水帶，內(nèi)護(hù)套采用無(wú)鹵低煙阻燃聚乙烯護(hù)套料，在防水、 防潮方面起到優(yōu)良的作用，絕緣、內(nèi)護(hù)層7、外護(hù)套均采用不含鹵素的絕緣料、護(hù)套料在環(huán)保 方面更是起到了綠色環(huán)保的作用，外護(hù)套采用防鼠蟻、抗紫外線輻射助劑的無(wú)鹵低煙阻然 聚烯烴護(hù)套料，在野外惡劣環(huán)境下，充分起到了防鼠、防白蟻、防紫外線的作用。本實(shí)用新型 采用各層結(jié)構(gòu)均為低煙無(wú)毒、阻燃材料，具有縱向塑復(fù)合帶層及擠包聚烯烴層防水、防潮， 護(hù)套包括鎧裝層8具有防鼠、防白蟻?zhàn)饔茫o(hù)套具有抗紫外線即光老化的作用，電纜護(hù)套可 以耐受護(hù)套人工氣候老化試驗(yàn)?？梢苑乐闺娎|在長(zhǎng)期光照下，護(hù)套老化開(kāi)裂。
【權(quán)利要求】
1. 一種軌道交通用低壓電纜，其特征在于：包括多根線芯，每根線芯包括導(dǎo)體（1)，所 述導(dǎo)體（1)外擠包有絕緣層（2)，在所述絕緣層（2)的外側(cè)縱包有縱向阻水層（3)，所述縱向 阻水層（3)外繞包有徑向防水層（4)，所述徑向防水層（4)外擠制有隔離套（5);所述多根線 芯的外層擠包有阻燃內(nèi)護(hù)層（7 )，所述內(nèi)護(hù)層（7 )外繞包有鎧裝層（8 )，所述鎧裝層（8 )擠制 有阻燃外護(hù)層（9);所述內(nèi)護(hù)層（7)與多根線芯之間設(shè)置有填充物（6);所述絕緣層（2)為 低煙無(wú)鹵阻燃聚烯烴絕緣層（2)，所述縱向阻水層（3)為雙面鋁塑復(fù)合帶，所述徑向防水層 (4)為阻水帶。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通用低壓電纜，其特征在于：所述隔離套（5)為無(wú)鹵阻 燃聚烯烴塑料套。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道交通用低壓電纜，其特征在于：所述填充物（6)為高阻燃 無(wú)機(jī)紙?zhí)畛淅K。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道交通用低壓電纜，其特征在于：所述內(nèi)護(hù)層（7)為無(wú)鹵低 煙阻燃聚乙烯護(hù)套層，所述鎧裝層（8)為鍍鋅鋼帶，所述外護(hù)層（9)為無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴 護(hù)套層。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的軌道交通用低壓電纜，其特征在于：所述線芯至少為三根，所 述線芯相互絞合成纜。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的軌道交通用低壓電纜，其特征在于：所述導(dǎo)體（1)縱向截面為 圓形。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的軌道交通用低壓電纜，其特征在于：所述導(dǎo)體（1)為銅導(dǎo)體 (1)。
【文檔編號(hào)】H01B7/18GK203882700SQ201420295744
【公開(kāi)日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年6月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月5日
【發(fā)明者】鄭德華, 湯浩, 唐波, 米苗, 張露之, 王明波, 李海山 申請(qǐng)人:四川金瑞電工有限責(zé)任公司