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鐵路運輸?shù)膌ng罐箱上無線儀表的天線安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:7025368閱讀:274來源:國知局
鐵路運輸?shù)膌ng罐箱上無線儀表的天線安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】鐵路運輸?shù)腖NG罐箱上無線儀表的天線安裝結(jié)構(gòu),涉及無線通信領(lǐng)域,特別涉及天線在LNG罐箱上的安裝。LNG罐箱固定安裝在運輸LNG罐箱的車體上,LNG罐箱頂部是打孔的金屬頂板,LNG罐箱尾部是密封的操作箱,無線儀表連接至LNG罐的采樣輸出口并置于操作箱內(nèi),其特征在于:無線儀表的天線安裝在操作箱外,位置低于LNG罐箱頂部的金屬頂板,通過饋線連接至操作箱內(nèi)的無線儀表。采用本實用新型提供的技術(shù)方案,天線位于LNG罐箱金屬頂板的下端,天線安裝可以不特別考慮防雷的問題,在LNG罐箱轉(zhuǎn)運過程中不會由于LNG罐箱疊摞而損壞天線,并且由于所選安裝位置較高,四面比較通透,對天線工作影響不大,另外,由于天線通過天線座安裝,可以很方便地安裝、拆卸天線。
【專利說明】 鐵路運輸?shù)腖NG罐箱上無線儀表的天線安裝結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及無線通信領(lǐng)域,特別涉及天線在LNG罐箱上的安裝。
【背景技術(shù)】
[0002]LNG罐箱通過鐵路運輸在我國還沒用投入正式運行,相關(guān)技術(shù)還處于研發(fā)、實驗階段。其中LNG罐箱檢測數(shù)據(jù)的傳輸一般使用無線儀表進(jìn)行檢測,并傳輸?shù)奖O(jiān)控車上。在鐵路運輸中,一次可以裝載多個LNG罐箱,這是鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢所在。但LNG罐箱與監(jiān)控車之間有隔離貨車,這就造成了 LNG罐箱距離監(jiān)控車比較遠(yuǎn)的事實。無線儀表的發(fā)射功率一般比較小,如何在LNG罐箱上安裝無線儀表的天線也是一個需要優(yōu)化解決的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是提出一種天線安裝結(jié)構(gòu),在LNG罐箱的最優(yōu)位置安裝天線,在不影響LNG罐箱正常轉(zhuǎn)運的情況下,使天線處于最佳工作狀態(tài)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:鐵路運輸?shù)腖NG罐箱上無線儀表的天線安裝結(jié)構(gòu),LNG罐箱固定安裝在運輸LNG罐箱的車體上,LNG罐箱頂部是打孔的金屬頂板,LNG罐箱尾部是密封的操作箱,無線儀表連接至LNG罐的采樣輸出口并置于操作箱內(nèi),關(guān)鍵是:無線儀表的天線安裝在操作箱外,位置低于LNG罐箱頂部的金屬頂板,通過饋線連接至操作箱內(nèi)的無線儀表。
[0005]優(yōu)選方案:在LNG罐箱上開孔,并在孔的位置固定設(shè)置天線安裝座,安裝座中空,天線安裝在天線座上,饋線通過中空的安裝座連接天線,進(jìn)入密封的操作箱內(nèi),連接無線儀表。
[0006]采用本實用新型提供的技術(shù)方案,天線位于LNG罐箱金屬頂板的下端,LNG罐箱金屬頂板處于最高端,可以視作防雷網(wǎng),因此天線安裝可以不特別考慮防雷的問題,另外由于天線安裝在LNG罐箱的框架內(nèi),在LNG罐箱轉(zhuǎn)運過程中不會由于LNG罐箱疊摞而損壞天線,同時也不會對在LNG罐箱上工作的人員造成不便,并且由于所選安裝位置較高,四面比較通透,對天線工作影響不大,另外,由于天線通過天線座安裝,可以很方便地安裝、拆卸天線。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是天線安裝位置結(jié)構(gòu)的示意圖,
[0008]圖2是圖1的局部放大圖,
[0009]圖3是天線安裝位置結(jié)構(gòu)在另一個方向的示意圖。
[0010]其中:I是車體,2是LNG罐箱,3是LNG罐箱頂部打孔的金屬頂板,4是密封的操作箱,5是天線,6是天線座,7是饋線,8是無線儀表。
【具體實施方式】[0011 ] 鐵路運輸?shù)腖NG罐箱上無線儀表的天線安裝結(jié)構(gòu),LNG罐箱固定安裝在運輸LNG罐箱的車體上,LNG罐箱頂部是打孔的金屬頂板,LNG罐箱尾部是密封的操作箱,無線儀表連接至LNG罐的采樣輸出口并置于操作箱內(nèi),無線儀表的天線安裝在操作箱外,位置低于LNG罐箱頂部的金屬頂板,通過饋線連接至操作箱內(nèi)的無線儀表。
[0012]更具體地是在LNG罐箱上開孔并在孔的位置固定設(shè)置天線安裝座,安裝座中空,天線安裝在天線座上,饋線通過中空的安裝座連接天線,進(jìn)入密封的操作箱內(nèi),連接無線儀表。
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。
[0014]參看圖1,LNG罐箱2固定安裝在車體I上,LNG罐箱2頂部是打孔的金屬頂板3,LNG罐箱2尾部是密封的操作箱4。
[0015]參看圖2、3,無線儀表8連接至LNG罐的采樣輸出口并置于操作箱4內(nèi),在LNG罐箱上開孔并在孔的位置固定設(shè)置天線安裝座6,安裝座中空,天線5安裝在天線座6上,饋線7通過中空的安裝座6連接天線5,進(jìn)入密封的操作箱4內(nèi),連接無線儀表8。
[0016]由于LNG罐箱2是園形,開孔的位置應(yīng)該保證在該位置上天線座+天線的高度不超過金屬頂板3。
【權(quán)利要求】
1.鐵路運輸?shù)腖NG罐箱上無線儀表的天線安裝結(jié)構(gòu),LNG罐箱固定安裝在運輸LNG罐箱的車體上,LNG罐箱頂部是打孔的金屬頂板,LNG罐箱尾部是密封的操作箱,無線儀表連接至LNG罐的采樣輸出口并置于操作箱內(nèi),其特征在于:無線儀表的天線安裝在操作箱外,位置低于LNG罐箱頂部的金屬頂板,通過饋線連接至操作箱內(nèi)的無線儀表。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路運輸?shù)腖NG罐箱上無線儀表的天線安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:在LNG罐箱上開孔,并在孔的位置固定設(shè)置天線安裝座,安裝座中空,天線安裝在天線座上,饋線通過中空的安裝座連接天線,進(jìn)入密封的操作箱內(nèi),連接無線儀表。
【文檔編號】H01Q1/12GK203466281SQ201320601331
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月28日
【發(fā)明者】楚勤學(xué), 王紅霞, 洪玉, 趙海濤, 秦迪 申請人:石家莊安瑞科氣體機械有限公司
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