便攜式電動車電池盒的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電動車電池盒，具體的說是一種便攜式電動車電池盒，屬于電池盒【技術(shù)領(lǐng)域】。其包括盒體，盒體頂部設(shè)有上凸臺，上凸臺內(nèi)轉(zhuǎn)動連接關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)軸，關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)軸兩端伸出上凸臺連接雙關(guān)節(jié)手柄。盒體中部設(shè)有滑槽，盒體底部設(shè)有下凸臺。下凸臺內(nèi)轉(zhuǎn)動連接滾輪轉(zhuǎn)軸，滾輪轉(zhuǎn)軸兩端伸出下凸臺連接滾輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，攜帶方便，使用可靠；采用雙關(guān)節(jié)手柄方便人們單手取、裝并攜帶電池充電；底部設(shè)置滾輪，使得電池盒在地面上輕松安全的行走。
【專利說明】便攜式電動車電池盒
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動車電池盒，具體的說是一種方便攜帶的電動車電池盒，屬于電池盒【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們的生活水平在不斷的提高，電動車越來越多的出現(xiàn)在人們生活中，人們對車輛的人性化設(shè)計(jì)也越來越重視。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，由于電動車防盜措施較為簡易，經(jīng)常被盜，丟車現(xiàn)象嚴(yán)重。所以一般人們都將笨重的電池盒搬到家中儲存，防止被盜。而電動車電池盒十分笨重，搬運(yùn)不便。
[0004]本實(shí)用新型要解決的問題在于，針對現(xiàn)有電動車電池盒增加雙關(guān)節(jié)手柄、滾輪，由此可方便人們單手取、裝并攜帶電池充電，本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有電動車難以克服的問題，且結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用性強(qiáng)，使用方便。傳統(tǒng)的電動車電池盒包括盒體、小手柄，電池，結(jié)構(gòu)比較簡單，不易于攜帶充電。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種便攜式電動車電池盒，方便人們單手取、裝并攜帶電池充電，結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用性強(qiáng)，使用方便。
[0006]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，便攜式電動車電池盒包括盒體，其特征是:盒體頂部設(shè)有上凸臺，上凸臺內(nèi)轉(zhuǎn)動連接關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)軸，關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)軸兩端伸出上凸臺連接雙關(guān)節(jié)手柄。盒體中部設(shè)有滑槽，盒體底部設(shè)有下凸臺。下凸臺內(nèi)轉(zhuǎn)動連接滾輪轉(zhuǎn)軸，滾輪轉(zhuǎn)軸兩端伸出下凸臺連接滾輪。
[0007]進(jìn)一步的，關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)軸兩端設(shè)有螺紋段。
[0008]進(jìn)一步的，雙關(guān)節(jié)手柄包括中間關(guān)節(jié)和活動把手，中間關(guān)節(jié)內(nèi)轉(zhuǎn)動連接手柄轉(zhuǎn)軸，手柄轉(zhuǎn)軸兩端伸出中間關(guān)節(jié)連接活動把手?；顒影咽謨啥送ㄟ^手柄鎖緊螺栓固定在中間關(guān)節(jié)上。
[0009]進(jìn)一步的，手柄轉(zhuǎn)軸兩端設(shè)有螺紋段。
[0010]進(jìn)一步的，活動把手內(nèi)側(cè)設(shè)有波紋狀防滑塊。
[0011]進(jìn)一步的，盒體包括左右對稱設(shè)置的左盒體和右盒體，左盒體和右盒體通過多個螺栓和螺母連接成一體。
[0012]進(jìn)一步的，雙關(guān)節(jié)手柄兩端通過關(guān)節(jié)鎖緊螺栓固定在關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)軸上。
[0013]進(jìn)一步的，滾輪通過滾輪鎖緊螺栓固定在滾輪轉(zhuǎn)軸上。
[0014]進(jìn)一步的，盒體上部與上凸臺側(cè)面形成能夠容納雙關(guān)節(jié)手柄的容納槽。
[0015]本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0016]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，攜帶方便，使用可靠；采用雙關(guān)節(jié)手柄方便人們單手取、裝并攜帶電池充電；底部設(shè)置滾輪，使得電池盒在地面上輕松安全的行走?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型主視圖。
[0018]圖2為本實(shí)用新型側(cè)視圖。
[0019]附圖標(biāo)記說明:1_盒體、2-雙關(guān)節(jié)手柄、3-中間關(guān)節(jié)、4-活動把手、4.1-防滑塊、5-關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)軸、6-手柄轉(zhuǎn)軸、7-關(guān)節(jié)鎖緊螺栓、8-手柄鎖緊螺栓、9-滑槽、10-滾輪轉(zhuǎn)軸、11-滾輪、12-滾輪鎖緊螺栓、13-上凸臺、14-下凸臺。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述:
[0021]如圖f 2所示，本實(shí)用新型主要包括盒體1，盒體I頂部設(shè)有上凸臺13，上凸臺13內(nèi)轉(zhuǎn)動連接關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)軸5，關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)軸5兩端伸出上凸臺13連接雙關(guān)節(jié)手柄2，雙關(guān)節(jié)手柄2兩端通過關(guān)節(jié)鎖緊螺栓7固定在關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)軸5上。所述關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)軸5兩端設(shè)有螺紋段。
[0022]所述雙關(guān)節(jié)手柄2包括中間關(guān)節(jié)3和活動把手4，中間關(guān)節(jié)3內(nèi)轉(zhuǎn)動連接手柄轉(zhuǎn)軸6，手柄轉(zhuǎn)軸6兩端伸出中間關(guān)節(jié)3連接活動把手4。活動把手4兩端通過手柄鎖緊螺栓8固定在中間關(guān)節(jié)3上。所述手柄轉(zhuǎn)軸6兩端設(shè)有螺紋段。活動把手4內(nèi)側(cè)設(shè)有防滑的波紋狀防滑塊4.1，防滑塊4.1使得人們更加方便攜帶，不容易滑脫。
[0023]所述盒體I上部與上凸臺13側(cè)面形成能夠容納雙關(guān)節(jié)手柄2的容納槽15，節(jié)約了有限的電池盒倉空間。
[0024]盒體I中部設(shè)有滑槽9，在電動車電池倉中設(shè)有有與滑槽9相配的滑道，既能方便人們?nèi)〕鲭姵睾?，又能方便的進(jìn)行定位，防止在安裝過程中損壞電池盒。
[0025]盒體I底部設(shè)有下凸臺14，下凸臺14內(nèi)轉(zhuǎn)動連接滾輪轉(zhuǎn)軸10。滾輪轉(zhuǎn)軸10兩端伸出下凸臺14連接滾輪11，滾輪11通過滾輪鎖緊螺栓12固定在滾輪轉(zhuǎn)軸10上。
[0026]所述盒體I包括左右對稱設(shè)置的左盒體和右盒體，左盒體和右盒體通過多個螺栓和螺母連接成一體。
[0027]本實(shí)用新型的工作原理是:平時，電池盒安裝在電動車的電池倉中。當(dāng)停放電動車后，從電池倉的滑道中滑動取出盒體I。只要單手提起雙關(guān)節(jié)手柄2即可移動盒體1，盒體
I底部設(shè)有滾輪11，進(jìn)一步的方便了人們移動盒體I。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，攜帶方便，使用可靠；采用雙關(guān)節(jié)手柄方便人們單手取、裝并攜帶電池充電；底部設(shè)置滾輪，使得電池盒在地面上輕松安全的行走。
【權(quán)利要求】
1.一種便攜式電動車電池盒,包括盒體(I),其特征是:盒體(I)頂部設(shè)有上凸臺(13)，上凸臺(13)內(nèi)轉(zhuǎn)動連接關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)軸(5)，關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)軸(5)兩端伸出上凸臺(13)連接雙關(guān)節(jié)手柄(2);盒體(I)中部設(shè)有滑槽(9)，盒體(I)底部設(shè)有下凸臺(14);下凸臺(14)內(nèi)轉(zhuǎn)動連接滾輪轉(zhuǎn)軸(10 )，滾輪轉(zhuǎn)軸(10 )兩端伸出下凸臺(14 )連接滾輪(11)。
2.如權(quán)利要求1所述的便攜式電動車電池盒，其特征是:所述關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)軸(5)兩端設(shè)有螺紋段。
3.如權(quán)利要求1所述的便攜式電動車電池盒，其特征是:所述雙關(guān)節(jié)手柄(2)包括中間關(guān)節(jié)(3)和活動把手(4)，中間關(guān)節(jié)(3)內(nèi)轉(zhuǎn)動連接手柄轉(zhuǎn)軸(6)，手柄轉(zhuǎn)軸(6)兩端伸出中間關(guān)節(jié)(3)連接活動把手(4);活動把手(4)兩端通過手柄鎖緊螺栓(8)固定在中間關(guān)節(jié)(3)上。
4.如權(quán)利要求3所述的便攜式電動車電池盒，其特征是:所述手柄轉(zhuǎn)軸(6)兩端設(shè)有螺紋段。
5.如權(quán)利要求3所述的便攜式電動車電池盒，其特征是:所述活動把手(4)內(nèi)側(cè)設(shè)有波紋狀防滑塊(4.1)。
6.如權(quán)利要求1所述的便攜式電動車電池盒，其特征是:所述盒體(I)包括左右對稱設(shè)置的左盒體和右盒體，左盒體和右盒體通過多個螺栓和螺母連接成一體。
7.如權(quán)利要求1所述的便攜式電動車電池盒，其特征是:所述雙關(guān)節(jié)手柄(2)兩端通過關(guān)節(jié)鎖緊螺栓(7)固定在關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)軸(5)上。
8.如權(quán)利要求1所述的便攜式電動車電池盒，其特征是:所述滾輪(11)通過滾輪鎖緊螺栓(12)固定在滾輪轉(zhuǎn)軸(10)上。
9.如權(quán)利要求1所述的便攜式電動車電池盒，其特征是:所述盒體(I)上部與上凸臺(13)側(cè)面形成能夠容納雙關(guān)節(jié)手柄(2)的容納槽(15)。
【文檔編號】H01M2/10GK203466241SQ201320576482
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月17日
【發(fā)明者】褚葛顯真 申請人:無錫威力馳機(jī)車科技有限公司