專利名稱：防覆冰的中空通氣輸電導(dǎo)線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于電力輸送設(shè)備，具體涉及一種能夠防止在低溫條件下產(chǎn)生覆冰的輸電導(dǎo)線。
背景技術(shù)：
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，社會的進步，電力在各行各業(yè)以及人們的生活中起著至關(guān)重要的作用。社會對電能的需求，促使國家在電網(wǎng)建設(shè)上投入了大量資金，由過去的高壓向超高壓、特高壓發(fā)展，由過去的片區(qū)電網(wǎng)向橫穿若干省的骨干電網(wǎng)發(fā)展。這導(dǎo)致輸電導(dǎo)線長達數(shù)千公里，有的還需要穿越高海拔、高寒地區(qū)，特別是在冬季，經(jīng)常有導(dǎo)線上的覆冰壓壞輸電鐵塔的情況發(fā)生。導(dǎo)線斷裂、鐵塔倒塌，釀成事故，嚴重影響用電終端的居民的生活，以及影響企業(yè)的正常運作。當前，國內(nèi)外的防雪除冰的方法主要有熱力融冰、機械除冰和自然脫冰等方式，其實施方式主要有短路融冰、調(diào)負融冰、直流電流融冰和電容補償電感調(diào)負融冰等。但是，不論采用什么方式融冰，均是在一條導(dǎo)線或多條導(dǎo)線上同時進行，即，沒有覆雪或冰的導(dǎo)線也會一同升溫，造成能源浪費，不利于設(shè)備的正常運行，有的甚至需要輸電線路停電配合融雪、冰。同時，這些方法多處于被動除雪除冰，在導(dǎo)線的大量雪或冰與導(dǎo)線分離時，會出現(xiàn)導(dǎo)線劇烈振動，破壞輸電設(shè)施。因此，提高輸電線路自身的防雪與冰的能力是十分有必要的。
發(fā)明內(nèi)容鑒于此，本實用新型目的在于提供一種防覆冰的中空通氣導(dǎo)線。為解決以上技術(shù)問題，本實用新型提供的技術(shù)方案是，提供一種輸電導(dǎo)線，在通氣管外依次交替包覆有牽引層和導(dǎo)電層，所述通氣管為金屬軟管，所述牽引層是由牽引線通過右手螺旋的方式 繞制而成，所述導(dǎo)電層是由導(dǎo)線通過左手螺旋的方式繞制而成。進一步地，所述金屬軟管是由一根具有一定長度的金屬條通過左手螺旋的方式繞制而成，該金屬條包括兩個結(jié)合面，一個結(jié)合面上設(shè)置有凹槽，另一個結(jié)合面上設(shè)置有凸條，金屬條繞一圈后，上一環(huán)的凸條插入下一環(huán)的凹槽中。優(yōu)選地，所述導(dǎo)線為中空導(dǎo)線。進一步地，所述導(dǎo)電層至少為一層。優(yōu)選地，所述牽引層的層數(shù)與導(dǎo)電層相等或多一層。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型所提供的輸電導(dǎo)線克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，其具有以下特點:1、通氣管是由金屬條通過左手螺旋的方式繞制而成的螺旋管，該金屬條選用鋼條。通氣管能夠起到輸電導(dǎo)線截面積保持作用。同時，在外力作用下，空氣在通氣管內(nèi)移動，與此同時，空氣與通氣管發(fā)生熱交換，通氣管又將熱傳遞到牽引線和導(dǎo)線，在寒冷環(huán)境下，提高導(dǎo)線的溫度，使導(dǎo)線不易產(chǎn)生覆冰。螺旋管的設(shè)計，在通氣管在導(dǎo)線彎曲時，可保證管徑不會發(fā)生變化，同時還能夠是螺旋管保持良好的氣密性。[0012]2、牽引線可以由鋼質(zhì)材料制成，能夠承載整條輸電導(dǎo)線的所有荷載。同時，牽引線還能夠保護通氣管的結(jié)構(gòu)不被破壞，也即是，在鋪設(shè)本輸電導(dǎo)線時，通氣管的兩個相互貼合的結(jié)合面不會因為在外力作用下被完全拉開。3、導(dǎo)線由電阻率較小的導(dǎo)電材料制成，該導(dǎo)線可使用實心導(dǎo)線，也可以使用空心導(dǎo)線。當然，最好選用空心導(dǎo)線，在必要情況下，可直接向空心導(dǎo)線內(nèi)通入空氣，使帶熱量的空氣與導(dǎo)線直接進行熱交換，防覆冰的效果更好。4、該輸電導(dǎo)線由于具有通氣管和中空導(dǎo)線，向其內(nèi)部持續(xù)提供流動熱空氣時，可使輸電導(dǎo)線的溫度始終處于零度以上，雪與冰就無法在導(dǎo)線上附著，也就保證了輸電設(shè)備的安全。5、該輸電導(dǎo)線中的通氣管與牽引層的螺旋方向相反，可防止出現(xiàn)陷入的情況，影響輸電導(dǎo)線的整體結(jié)構(gòu)和性能，牽引層與導(dǎo)電層的螺旋方向也相反，其作用于前者相同。6、另外，牽引層和導(dǎo)電層，可根據(jù)需要設(shè)置為一層或多層，需要注意的是相鄰兩層之間繞向相反。

圖1為本實用新型一較佳實施例的組合示意圖。圖2為本實用新 型一較佳實施例的截面視圖。圖3為本實用新型一較佳實施例中通氣管的剖視圖。圖4為本實用新型一較佳實施例中金屬條立體圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖與具體實施例進行說明。參見圖1至圖4。本實用新型一較佳實施例的輸電導(dǎo)線，在通氣管10外依次包覆有一牽引層20和一導(dǎo)電層30。通氣管10，為一金屬軟管，是由一根具有一定長度的金屬條11通過左手螺旋的方式繞制而成，該金屬條包括兩個結(jié)合面，一個結(jié)合面上設(shè)置有凹槽111，另一個結(jié)合面上設(shè)置有凸條112，金屬條11繞一圈后，上一環(huán)的凸條112插入下一環(huán)的凹槽111中。牽引層20，設(shè)置在通氣管10的外層，并與通氣管10精密貼合，它是由多根鋼質(zhì)牽引線21通過右手螺旋的方式緊密繞制而成。其繞向與金屬條11的繞向相反。導(dǎo)電層30，設(shè)置在牽引層20的外層，并與牽引層20緊密貼合，它是由多根導(dǎo)線31通過左手螺旋的方式緊密繞制而成。導(dǎo)線31為中空導(dǎo)線。本實施例所說的左手螺旋和右手螺旋是相對的，并非絕對的，也就是說，在說明螺旋方向時，將輸電導(dǎo)線兩端對調(diào)180°，左手螺旋就變?yōu)橛沂致菪Ｒ陨蟽H是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出的是，上述優(yōu)選實施方式不應(yīng)視為對本實用新型的限制，本實用新型的保護范圍應(yīng)當以權(quán)利要求所限定的范圍為準。對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種防覆冰的中空通氣輸電導(dǎo)線，其特征在于，在通氣管(10)外依次交替包覆有牽引層(20)和導(dǎo)電層(30)，所述通氣管(10)為金屬軟管，所述牽引層(20)是由牽引線(21)通過右手螺旋的方式繞制而成，所述導(dǎo)電層(30)是由導(dǎo)線(31)通過左手螺旋的方式繞制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防覆冰的中空通氣輸電導(dǎo)線，其特征在于，所述金屬軟管是由一根具有一定長度的金屬條(11)通過左手螺旋的方式繞制而成，該金屬條包括兩個結(jié)合面，一個結(jié)合面上設(shè)置有凹槽(111)，另一個結(jié)合面上設(shè)置有凸條(112)，金屬條(11)繞一圈后，上一環(huán)的凸條(112)插入下一環(huán)的凹槽(111)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防覆冰的中空通氣輸電導(dǎo)線，其特征在于，所述導(dǎo)線(31)為中空導(dǎo)線。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防覆冰的中空通氣輸電導(dǎo)線，其特征在于，所述導(dǎo)電層(30)至少為一層。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防覆冰的中空通氣輸電導(dǎo)線，其特征在于，所述牽引層(20)的層數(shù)與導(dǎo)電層相等或多一 層。
專利摘要本實用新型公開一種防覆冰的中空通氣輸電導(dǎo)線，在通氣管外依次交替包覆有牽引層和導(dǎo)電層，所述通氣管為金屬軟管，所述牽引層是由牽引線通過右手螺旋的方式繞制而成，所述導(dǎo)電層是由導(dǎo)線通過左手螺旋的方式繞制而成。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型所述輸電導(dǎo)線由于具有通氣管和中空導(dǎo)線，向其內(nèi)部持續(xù)提供流動熱空氣時，可使輸電導(dǎo)線的溫度始終處于零度以上，雪與冰就無法在導(dǎo)線上附著，也就保證了輸電設(shè)備的安全。
文檔編號H01B9/02GK203118613SQ201320004158
公開日2013年8月7日 申請日期2013年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月6日
發(fā)明者付楊超 申請人:四川省電力公司西昌電業(yè)局, 國家電網(wǎng)公司