一種電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明一種電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置，電池處于導(dǎo)熱油的包圍之中，且外包有雙層真空的電池收納殼體，采用車(chē)載太陽(yáng)能聚光板的儲(chǔ)熱裝置來(lái)調(diào)節(jié)導(dǎo)熱油的溫度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電池的恒溫保護(hù)，節(jié)能環(huán)保，既方便了寒冷條件下的電動(dòng)車(chē)輛的行駛，又延長(zhǎng)了電池的使用壽命，且所述電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置還設(shè)置有取暖裝置，方便冬季騎行時(shí)保護(hù)人體免受凍傷，另外采用車(chē)載太陽(yáng)能聚光板為電池進(jìn)行不間斷的充電，延長(zhǎng)了騎行時(shí)間。
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種恒溫裝置，特別涉及一種電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]經(jīng)常騎行電動(dòng)車(chē)的人會(huì)發(fā)現(xiàn):相同的電池，在天氣炎熱的時(shí)候，騎行距離比天氣寒冷的時(shí)候長(zhǎng)，很多北方用戶(hù)，在冬季騎行距離嚴(yán)重縮短，帶來(lái)諸多不便，且電池的使用壽命也會(huì)受到很大的影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供一種電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置，包括:
[0004]電池收納殼體，其內(nèi)部設(shè)有空腔，
[0005]電池，其設(shè)置在所述空腔內(nèi)部的支架上，且所述電池的外表面均設(shè)有一層絕緣導(dǎo)熱層，且所述絕緣導(dǎo)熱層外還涂有一層防腐涂層，
[0006]導(dǎo)熱油，其填充在所述空腔內(nèi)，使得所述電池全方位的處在所述導(dǎo)熱油的包圍之中，
[0007]車(chē)載太陽(yáng)能聚光板，其與所述電池電連接，并為所述電池進(jìn)行充電，所述車(chē)載太陽(yáng)能聚光板內(nèi)還設(shè)置有一儲(chǔ)熱裝置，用于對(duì)所述導(dǎo)熱油進(jìn)行加熱，所述儲(chǔ)熱裝置上還設(shè)置有一溫度感應(yīng)開(kāi)關(guān)，控制所述儲(chǔ)熱裝置的工作。
[0008]保溫殼體，其罩設(shè)在所述電池收納殼體的外圍，
`[0009]取暖裝置，其連接在所述車(chē)載太陽(yáng)能聚光板上，且內(nèi)設(shè)置有電熱絲。
[0010]優(yōu)選的是，所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置中，所述取暖裝置的內(nèi)部填充有柔軟保溫的材料。
[0011]優(yōu)選的是，所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置中，所述取暖裝置固定在車(chē)把處、車(chē)座處或腳踏處。
[0012]優(yōu)選的是，所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置，當(dāng)所述導(dǎo)熱油的溫度低于規(guī)定溫度時(shí)，所述溫度感應(yīng)開(kāi)關(guān)開(kāi)啟，電路接通，所述儲(chǔ)熱裝置放熱，所述導(dǎo)熱油的溫度升高，進(jìn)而提高所述電池的溫度，當(dāng)升高到所述規(guī)定溫度時(shí)，所述溫度感應(yīng)開(kāi)關(guān)閉合，電路斷開(kāi)，所述儲(chǔ)熱裝置停止工作
[0013]優(yōu)選的是，所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置，所述電池收納殼體包括內(nèi)層殼體和外層殼體，所述內(nèi)層殼體和外層殼體之間為真空設(shè)置，且所述內(nèi)層殼體的內(nèi)表面涂有防腐涂層。
[0014]優(yōu)選的是，所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置，所述保溫殼體包括內(nèi)保溫殼體，外保溫殼體，和填充在所述內(nèi)保溫殼體和外保溫殼體之間的空腔內(nèi)的保溫顆粒。
[0015]優(yōu)選的是，所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置中，所述內(nèi)保溫殼體和所述外保溫殼體均為納米級(jí)材料。
[0016]優(yōu)選的是，所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置中，所述保溫顆粒為納米級(jí)粒子。[0017]優(yōu)選的是，所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置中，所述車(chē)載太陽(yáng)能聚光板還連接
有一微型鍋爐。
[0018]優(yōu)選的是，所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置，適用于電池作為動(dòng)力的各種交通工具，可以是電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)四輪車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)以及電動(dòng)自行車(chē)。
[0019]本發(fā)明一種電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置，電池處于導(dǎo)熱油的包圍之中，且外包有雙層真空的電池收納殼體，采用車(chē)載太陽(yáng)能聚光板的儲(chǔ)熱裝置來(lái)調(diào)節(jié)導(dǎo)熱油的溫度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電池的恒溫保護(hù)，節(jié)能環(huán)保，既方便了寒冷條件下的電動(dòng)車(chē)輛的行駛，又延長(zhǎng)了電池的使用壽命，且所述電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置還設(shè)置有取暖裝置，方便冬季騎行時(shí)保護(hù)人體免受凍傷，另外采用車(chē)載太陽(yáng)能聚光板為電池進(jìn)行不間斷的充電，延長(zhǎng)了騎行時(shí)間。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為本發(fā)明一種電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說(shuō)明書(shū)文字能夠據(jù)以實(shí)施。
[0022]本發(fā)明提供一種電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置，包括:
[0023]電池收納殼體1，其內(nèi)部設(shè)有空腔，
[0024]電池2，其設(shè)置在所述空腔內(nèi)部的支架3上，且所述電池2的外表面均設(shè)有一層絕緣導(dǎo)熱層，且所述絕緣導(dǎo)熱層外還涂有一層防腐涂層，
[0025]導(dǎo)熱油4，其填充在所述空腔內(nèi)，使得所述電池全方位的處在所述導(dǎo)熱油的包圍之中，
[0026]車(chē)載太陽(yáng)能聚光板5，其與所述電池2電連接，并為所述電池2進(jìn)行充電，所述車(chē)載太陽(yáng)能聚光板5內(nèi)還設(shè)置有一儲(chǔ)熱裝置51，用于對(duì)所述導(dǎo)熱油4進(jìn)行加熱，所述儲(chǔ)熱裝置51上還設(shè)置有一溫度感應(yīng)開(kāi)關(guān)52，控制所述儲(chǔ)熱裝置51的工作。
[0027]保溫殼體7，其罩設(shè)在所述電池收納殼體I的外圍，
[0028]取暖裝置6，其連接在所述車(chē)載太陽(yáng)能聚光板5上，且內(nèi)設(shè)置有電熱絲。
[0029]所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置中，所述取暖裝置6的內(nèi)部填充有柔軟保溫的材料。
[0030]所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置中，所述取暖裝置6固定在車(chē)把處、車(chē)座處或腳踏處。
[0031]所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置，當(dāng)所述導(dǎo)熱油4的溫度低于規(guī)定溫度時(shí)，所述溫度感應(yīng)開(kāi)關(guān)52開(kāi)啟，電路接通，所述儲(chǔ)熱裝置51放熱，所述導(dǎo)熱油4的溫度升高，進(jìn)而提高所述電池2的溫度，當(dāng)升高到所述規(guī)定溫度時(shí)，所述溫度感應(yīng)開(kāi)關(guān)52閉合，電路斷開(kāi)，所述儲(chǔ)熱裝置51停止工作
[0032]所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置，所述電池收納殼體I包括內(nèi)層殼體和外層殼體，所述內(nèi)層殼體和外層殼體之間為真空設(shè)置，且所述內(nèi)層殼體的內(nèi)表面涂有防腐涂層。
[0033]所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置，所述保溫殼體7包括內(nèi)保溫殼體，外保溫殼體，和填充在所述內(nèi)保溫殼體和外保溫殼體之間的空腔內(nèi)的保溫顆粒。[0034]所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置中，所述內(nèi)保溫殼體和所述外保溫殼體均為納米級(jí)材料。
[0035]所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置中，所述保溫顆粒為納米級(jí)粒子。
[0036]所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置中，所述車(chē)載太陽(yáng)能聚光板5還連接有一微型鍋爐。
[0037]所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置，適用于電池作為動(dòng)力的各種交通工具，可以是電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)四輪車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)以及電動(dòng)自行車(chē)。
[0038]本發(fā)明一種電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置，電池處于導(dǎo)熱油的包圍之中，且外包有雙層真空的電池收納殼體，采用車(chē)載太陽(yáng)能聚光板的儲(chǔ)熱裝置來(lái)調(diào)節(jié)導(dǎo)熱油的溫度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電池的恒溫保護(hù)，節(jié)能環(huán)保，既方便了寒冷條件下的電動(dòng)車(chē)輛的行駛，又延長(zhǎng)了電池的使用壽命，且所述電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置還設(shè)置有取暖裝置，方便冬季騎行時(shí)保護(hù)人體免受凍傷，另外采用車(chē)載太陽(yáng)能聚光板為電池進(jìn)行不間斷的充電，延長(zhǎng)了騎行時(shí)間。
[0039]盡管本發(fā)明的實(shí)施方案已公開(kāi)如上，但其并不僅僅限于說(shuō)明書(shū)和實(shí)施方式中所列運(yùn)用，它完全可以被適用于各種適合本發(fā)明的領(lǐng)域，對(duì)于熟悉本領(lǐng)域的人員而言，可容易地實(shí)現(xiàn)另外的修改，因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本發(fā)明并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置，其特征在于，包括: 電池收納殼體，其內(nèi)部設(shè)有空腔， 電池，其設(shè)置在所述空腔內(nèi)部的支架上，且所述電池的外表面設(shè)有一層絕緣導(dǎo)熱層，且所述絕緣導(dǎo)熱層外還涂有一層防腐涂層， 導(dǎo)熱油，其填充在所述空腔內(nèi)，使得所述電池全方位的處在所述導(dǎo)熱油的包圍之中， 車(chē)載太陽(yáng)能聚光板，其與所述電池電連接，并為所述電池進(jìn)行充電，所述車(chē)載太陽(yáng)能聚光板內(nèi)還設(shè)置有一儲(chǔ)熱裝置，用于對(duì)所述導(dǎo)熱油進(jìn)行加熱，所述儲(chǔ)熱裝置上還設(shè)置有一溫度感應(yīng)開(kāi)關(guān)，控制所述儲(chǔ)熱裝置的工作。 保溫殼體，其罩設(shè)在所述電池收納殼體的外圍， 取暖裝置，其連接在所述車(chē)載太陽(yáng)能聚光板上，且內(nèi)設(shè)置有電熱絲。
2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置中，所述取暖裝置的內(nèi)部填充有柔軟保溫的材料。
3.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置中，所述取暖裝置固定在車(chē)把處、車(chē)座處或腳踏處。
4.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置，當(dāng)所述導(dǎo)熱油的溫度低于規(guī)定溫度時(shí)，所述溫度感應(yīng)開(kāi)關(guān)開(kāi)啟，電路接通，所述儲(chǔ)熱裝置放熱，所述導(dǎo)熱油的溫度升高，進(jìn)而提高所述電池的溫度，當(dāng)升高到所述規(guī)定溫度時(shí)，所述溫度感應(yīng)開(kāi)關(guān)閉合，電路斷開(kāi)，所述儲(chǔ)熱裝置停止工作。
5.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置，所述電池收納殼體包括內(nèi)層殼體和外層殼體，所述內(nèi)層殼體和外層殼體之間為真空設(shè)置，且所述內(nèi)層殼體的內(nèi)表面涂有防腐涂層。
6.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置，所述保溫殼體包括內(nèi)保溫殼體，外保溫殼體，和填充在所述內(nèi)保溫殼體和外保溫殼體之間的空腔內(nèi)的保溫顆粒。
7.如權(quán)利要求6所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置中，所述內(nèi)保溫殼體和所述外保溫殼體均為納米級(jí)材料。
8.如權(quán)利要求6所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置中，所述保溫顆粒為納米級(jí)粒子。
9.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置中，所述車(chē)載太陽(yáng)能聚光板還連接有一微型鍋爐。
10.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)輛電池恒溫保護(hù)裝置，適用于電池作為動(dòng)力的各種交通工具，可以是電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)四輪車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)以及電動(dòng)自行車(chē)。
【文檔編號(hào)】H01M2/10GK103474597SQ201310438439
【公開(kāi)日】2013年12月25日 申請(qǐng)日期:2013年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月24日
【發(fā)明者】段玉生 申請(qǐng)人:廣西南寧凱得利電子科技有限公司