專利名稱：鐵路牽引變電所用電壓互感器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及鐵路牽引供電系統(tǒng)高壓測量或繼電保護設備，具體地說是一種鐵路牽弓I變電所用電壓互感器。
背景技術：
電氣化鐵路牽引變電所是將三相的110KV (或220KV)高壓交流電變換為兩個單相 27. 5KV的交流電，然后向鐵路接觸網(wǎng)輸送電力，供電牽引用電，變電所內的電壓互感器是聯(lián)系一次及二次的電氣設備，主要是作為電壓測量、監(jiān)察以及實現(xiàn)繼電保護的功能，而其設計水平處于國內70年代，結構形式是采用鐵心外露的半封閉結構，產品爬電比距較小，絕緣可靠性差，基于鐵路變電所工況條件存在積污、潮氣、凝露、接地故障多、操作過電壓高、過電壓頻繁，經(jīng)常容易發(fā)生污閃、絕緣擊穿放電等故障，所以為了進一步鐵路牽引供電的可靠性，必須研制一種適合鐵路牽引變電所適用的電壓互感器，整體提高鐵路變電所設備制造水平。

實用新型內容本實用新型的目的在于針對以上不足，提供一種為采用環(huán)氧樹脂真空澆注而成的、體積小、安裝靈活、絕緣可靠、耐污穢等級高、抗過電壓、抗沖擊的鐵路牽引變電所用電壓互感器。本實用新型為實現(xiàn)上述目的所采用的技術方案是一種鐵路牽引變電所用電壓互感器，包括鐵芯、一次繞組、二次繞組、一次絕緣柱、二次接線臺，采用環(huán)氧樹脂澆注為一體式結構，為主絕緣體，整體安裝于一個帶有安裝孔的平板底座上，其特征在于，主絕緣體左右兩側的上部兩個呈平行角度豎直設有兩個一次絕緣柱，主絕緣體中間是大長方體，兩側是小長方體形式，上部為橫放的半圓柱體過渡形式。所述兩個一次絕緣柱為表面均勻分布傘裙的圓柱。所述主絕緣體的大長方體和小長方體過渡處設有過渡圓角。所述主絕緣體上部半圓柱體上具有偏心傘裙。所述偏心傘裙截面為梯形。所述一體式結構四周表面均布多個傘裙。所述傘裙為方形。所述二次接線臺位于一體式結構左側下部，二次接線盒蓋采用透明材料制成，其上具有帶鉛封螺釘。本實用新型具有如下優(yōu)點1、體積小、安裝靈活產品優(yōu)化結構設計，結構更加緊湊，兩個一次絕緣柱為上部是均勻分布的傘裙的圓柱形式，保證與高壓母線的順利聯(lián)接，可靈活安裝于開關柜中；2、絕緣穩(wěn)定、耐污穢等級高采用環(huán)氧樹脂真空澆而成一體結構，絕緣穩(wěn)定可靠， 主絕緣體四周表面均布多個方形傘裙以及上部半圓柱體上具有多個截面為梯形的偏心傘裙，有效增加產品表面爬電距離，長期運行中不會因為灰塵污垢而發(fā)生弧閃、放電及絕緣擊穿故障，絕緣更加穩(wěn)定；3、抗過電壓、抗沖擊產品內部采用優(yōu)質硅鋼片導磁材料，低磁密設計，具有較高的抗過電壓能力，整體采用環(huán)氧樹脂澆注而成，接觸網(wǎng)過電壓頻繁沖擊情況下，不會發(fā)生絕緣損壞等故障，安全性能更加可靠。

圖1為本實用新型外部結構主視圖；圖2為本實用新型外部結構俯視圖；圖3為本實用新型外部結構左視圖；圖4為本實用新型內部結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖及具體實施例對本實用新型做詳細說明。一種鐵路牽引變電所用電壓互感器，包括鐵芯1、一次繞組2、二次繞組3、一次絕緣柱4、二次接線臺5，采用環(huán)氧樹脂澆注為一體式結構，為主絕緣體8，整體安裝于一個帶有安裝孔的平板底座6上，其特征在于，主絕緣體8左右兩側的上部兩個呈平行角度豎直設有兩個一次絕緣柱4，主絕緣體8中間是大長方體，兩側是小長方體形式，上部為橫放的半圓柱體過渡形式。所述兩個一次絕緣柱4為表面均勻分布傘裙7的圓柱。所述主絕緣體8 的大長方體和小長方體過渡處設有過渡圓角10。所述主絕緣體8上部半圓柱體上具有偏心傘裙9。所述偏心傘裙9截面為梯形。所述一體式結構四周表面均布多個傘裙11。所述傘裙11為方形。所述二次接線臺5位于一體式結構左側下部，二次接線盒蓋12采用透明材料制成，其上具有帶鉛封螺釘。產品二次繞組3與一次繞組2同心繞在一個絕緣骨架上后套裝在鐵芯1柱上，經(jīng)過絕緣及緩沖包扎后固定在澆注模具中，采用環(huán)氧樹脂真空澆注固化而成。最后整體安裝于一個帶有安裝孔的平板底座6上。兩個一次絕緣柱4為上部是均勻分布的傘裙7的圓柱形式，呈平行角度豎直設置于主絕緣體8左右兩側的上部。不僅保證與高壓母線的順利聯(lián)接，而且保證了使用過程中相間具有足夠的相間空氣絕緣距離及足夠的相間表面爬電距離，絕緣更加可靠。主絕緣體8形狀為中間是大長方體而兩側是小長方體形式，其上部為橫放的半圓柱體過渡形式，仿形及優(yōu)化結構設計，保證內部線圈四周具有均勻充裕的絕緣距離，而且運用過程中不會因為長期積累過多的灰塵污垢。主絕緣體8上部半圓柱體上具有多個截面為梯形的偏心傘裙9，有效增加相間表面爬電距離。大小長方體過渡處設有大的過渡圓角10，保證產品具有足夠的機械強度及內部電場優(yōu)化分布。一體式結構四周表面均布多個方形傘裙11，保證產品高壓對地的表面爬電距離；二次接線臺5位于一體式結構左側下部，二次接線盒蓋12采用透明材料制成，其上具有帶鉛封螺釘，與主絕緣體整體采用環(huán)氧樹脂一次性成型，具有防塵防水的作用。本實用新型鐵路牽引變壓所用電壓互感器是完全按照國家標準及鐵路牽引變電技術而設計的一種新產品，采用卷制鐵心，利用電磁轉換原理，使二次電壓能準確地反映一次電壓的變化情況，作為電壓測量及繼電保護使用。采用環(huán)氧樹脂真空澆注而成，產品具有體積小、安裝靈活、絕緣可靠、耐污穢等級高、抗過電壓、抗沖擊的特點，完全適合于我國鐵路牽引變電所環(huán)境使用，整體提高鐵路變電所設備制造水平。
權利要求1.一種鐵路牽引變電所用電壓互感器，包括鐵芯(1)、一次繞組O)、二次繞組(3)、一次絕緣柱G)、二次接線臺(5)，采用環(huán)氧樹脂澆注為一體式結構，為主絕緣體(8)，整體安裝于一個帶有安裝孔的平板底座(6)上，其特征在于，主絕緣體(8)左右兩側的上部兩個呈平行角度豎直設有兩個一次絕緣柱G)，主絕緣體(8)中間是大長方體，兩側是小長方體形式，上部為橫放的半圓柱體過渡形式。
2.根據(jù)權利要求1所述的鐵路牽引變電所用電壓互感器，其特征在于，所述兩個一次絕緣柱(4)為表面均勻分布傘裙(7)的圓柱。
3.根據(jù)權利要求1所述的鐵路牽引變電所用電壓互感器，其特征在于，所述主絕緣體 (8)的大長方體和小長方體過渡處設有過渡圓角(10)。
4.根據(jù)權利要求1所述的鐵路牽引變電所用電壓互感器，其特征在于，所述主絕緣體(8)上部半圓柱體上具有偏心傘裙(9)。
5.根據(jù)權利要求4所述的鐵路牽引變電所用電壓互感器，其特征在于，所述偏心傘裙(9)截面為梯形。
6.根據(jù)權利要求1所述的鐵路牽引變電所用電壓互感器，其特征在于，所述一體式結構四周表面均布多個傘裙(11)。
7.根據(jù)權利要求6所述的鐵路牽引變電所用電壓互感器，其特征在于，所述傘裙(11) 為方形。
8.根據(jù)權利要求1所述的鐵路牽引變電所用電壓互感器，其特征在于，所述二次接線臺(5)位于一體式結構左側下部，二次接線盒蓋(12)采用透明材料制成，其上具有帶鉛封螺釘。
專利摘要本實用新型涉及鐵路牽引供電系統(tǒng)高壓測量或繼電保護設備，包括鐵芯、一次繞組、二次繞組、一次絕緣柱、二次接線臺，采用環(huán)氧樹脂澆注為一體式結構，為主絕緣體，整體安裝于一個帶有安裝孔的平板底座上，其特征在于，主絕緣體左右兩側的上部兩個呈平行角度豎直設有兩個一次絕緣柱，主絕緣體中間是大長方體，兩側是小長方體形式，上部為橫放的半圓柱體過渡形式。兩個一次絕緣柱為表面均勻分布傘裙的圓柱。主絕緣體的大長方體和小長方體過渡處設有過渡圓角。本實用新型具有體積小、安裝靈活、絕緣穩(wěn)定、耐污穢等級高、抗過電壓、抗沖擊的優(yōu)點。
文檔編號H01F38/24GK202134390SQ20112024161
公開日2012年2月1日 申請日期2011年7月8日 優(yōu)先權日2011年7月8日
發(fā)明者李濤昌, 歐希堂, 王亮, 王仁燾, 賈學鋒, 趙日東, 郝桃武, 高慶利 申請人:大連北方互感器集團有限公司