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一種拆裝罐式斷路器導(dǎo)電粒子捕捉器用托架的制作方法

文檔序號(hào):7178553閱讀:268來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種拆裝罐式斷路器導(dǎo)電粒子捕捉器用托架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種拆裝罐式斷路器導(dǎo)電粒子捕捉器的通用托架,特別是一種針對(duì)操動(dòng)機(jī)構(gòu)在罐體下面成不對(duì)稱水平布置,而且在罐體與操動(dòng)機(jī)構(gòu)之間的狹小空間內(nèi)拆裝導(dǎo)電粒子捕捉器。
背景技術(shù)
由于高壓SF6罐式斷路器的滅弧室斷口呈水平布置,所以當(dāng)斷路器開斷電流時(shí),在吹弧氣流的作用下偶爾會(huì)有導(dǎo)電粒子被吹出滅弧室。為了對(duì)導(dǎo)電粒子進(jìn)行有效的控制,以消除放電現(xiàn)象的發(fā)生,在斷口下端的罐體上設(shè)置有導(dǎo)電粒子捕捉器。550kV以上電壓等級(jí)的罐式斷路器所用導(dǎo)電粒子捕捉器蓋板的重量較大,在重力因素的作用下,導(dǎo)電粒子捕捉器的裝配與拆卸過(guò)程一般都離不開起重設(shè)備的配合。更由于導(dǎo)電粒子捕捉器是位于罐體的下端,對(duì)起重條件又提出了側(cè)位施力的需求。要滿足側(cè)位起重的工藝條件,對(duì)普通吊車而言則需要相應(yīng)吊具配合、另行配置雙吊鉤吊車或叉車。尤其是在高壓開關(guān)設(shè)備的安裝現(xiàn)場(chǎng),需輔以起重條件,否則拆卸與裝配的方便性和安全性都會(huì)存在一定的隱患。為簡(jiǎn)化導(dǎo)電粒子捕捉器的拆裝工藝過(guò)程,化解拆裝過(guò)程對(duì)特殊起重設(shè)備條件的依賴,擬設(shè)計(jì)一種能夠側(cè)位起重的通用托架,來(lái)實(shí)現(xiàn)并進(jìn)行該類導(dǎo)電粒子捕捉器的拆裝作業(yè)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種拆裝550kV以上電壓等級(jí)罐式斷路器所用導(dǎo)電粒子捕捉器的通用托架。使捕捉器的拆卸過(guò)程變得簡(jiǎn)單而容易。托架為全折疊的腳輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),具有側(cè)位起重的功能,附設(shè)了高度調(diào)節(jié)與剛性支撐功能。針對(duì)產(chǎn)品維修的需求,托架上可設(shè)置腳踏桿功能。為實(shí)現(xiàn)所述目的,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是用四連桿結(jié)構(gòu)的托板實(shí)施對(duì)捕捉器蓋板的側(cè)位起重,采用托板高度可調(diào)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使托架具備通用性,附設(shè)折疊結(jié)構(gòu)的腳踏桿以便于產(chǎn)品維修人員進(jìn)出罐體,設(shè)置折疊結(jié)構(gòu)的剛性支腳以保障使用安全,對(duì)所有組件采取全折疊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以利于長(zhǎng)途運(yùn)輸,對(duì)托架采用腳輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以便于頻繁移動(dòng)?!N拆裝550kV以上電壓等級(jí)的罐式斷路器所用導(dǎo)電粒子捕捉器的通用托架,它包括四連桿結(jié)構(gòu)托板、折疊式腳踏桿、高度調(diào)節(jié)器、腳輪結(jié)構(gòu)車體、折疊式剛性支撐器五部分。而且在托板、高度調(diào)節(jié)器、車體之間全部采用了鉸鏈連接,使托架成全折疊結(jié)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)便于移動(dòng)及長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)哪康摹K鏊倪B桿結(jié)構(gòu)托板包括托板、連桿、擺桿、支撐板、定位銷、操動(dòng)器。其中,所有固定連接均采用了彈性圓柱銷結(jié)構(gòu),所有轉(zhuǎn)動(dòng)連接均采用了軸銷/彈性擋圈結(jié)構(gòu)。所述托板是由支撐板與加強(qiáng)筋焊接而成,在支撐板的上表面設(shè)置有橡膠圈,四連桿結(jié)構(gòu)的連接孔設(shè)在加強(qiáng)筋上。所述擺桿是由夾板A、夾板B、墊套裝配而成的結(jié)構(gòu)件。在擺桿的中間位置設(shè)有滾子的滾動(dòng)槽,四連桿結(jié)構(gòu)的連接孔設(shè)在其兩端。所述支撐板是由上支撐板、支撐座、下支撐板組成的裝配結(jié)構(gòu)件,支撐座的中間位置設(shè)有操動(dòng)器絲杠的螺紋孔,四連桿結(jié)構(gòu)的連接孔設(shè)在上下支撐板上。所述定位銷是由銷釘、插板組成的。銷釘?shù)哪┒耸菉A叉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),用以與插板連接,可實(shí)現(xiàn)快速換位。所述操動(dòng)器是由絲杠、撥叉、拐臂、夾叉、滾子組成功能組件。通過(guò)絲桿來(lái)驅(qū)動(dòng)拐臂,可控制四連桿結(jié)構(gòu)托板的伸縮。所述折疊式腳踏桿包括連接板、腳踏桿。其中,腳踏桿上設(shè)置有T形槽,通過(guò)彈性圓柱銷與連接板連接后,具有滑動(dòng)伸縮的功能;折疊式腳踏桿為兩階結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),通過(guò)彈性圓柱銷均連接于支撐體上,以使其階梯高度不受高度調(diào)節(jié)器的影響;在腳踏桿T形槽的進(jìn)刀口設(shè)置有彈性圓柱銷,控制折疊腳踏桿時(shí)的滑動(dòng)行程,以免脫出;連接板為斜角結(jié)構(gòu),以控制腳踏桿的折疊角度,使其便于進(jìn)行折疊和展開的操作。所述高度調(diào)節(jié)器包括支撐體、調(diào)節(jié)絲桿、螺母A、螺母B、框架。其中,調(diào)節(jié)絲桿為雙頭T型螺紋結(jié)構(gòu),一端是右螺紋、一端是左螺紋;高度調(diào)節(jié)器是通過(guò)彈性圓柱銷分別將螺母A、螺母B與框架和支撐體連接;為適應(yīng)操作習(xí)慣,連接于框架的螺母A為右螺紋,連接于支撐體的螺母B為左螺紋;框架與支撐體之間通過(guò)導(dǎo)向銷及彈性擋圈連接,導(dǎo)向銷在框架與支撐體的長(zhǎng)槽中可滑動(dòng)導(dǎo)向,以維持高度調(diào)節(jié)的基本條件。所述腳輪結(jié)構(gòu)車體包括槽鋼、框架安裝板、腳輪安裝板、鉸鏈、腳輪。其中,車體由槽鋼、框架安裝板、腳輪安裝板、鉸鏈焊接而成。所述折疊式剛性支撐器包括拐臂、支腿、螺柱、圓螺母、復(fù)合銷、雙頭螺栓、蝶形螺母。其中,支腿與螺柱為焊接結(jié)構(gòu);剛性支撐器通過(guò)復(fù)合銷與車體上的鉸鏈連接,復(fù)合銷為法蘭套結(jié)構(gòu),它與雙頭螺栓、蝶形螺母共同構(gòu)成剛性支撐器的緊定裝置;支腿的位置由彈性圓柱銷來(lái)控制,其功能通過(guò)圓螺母來(lái)體現(xiàn)。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是選擇的四連桿結(jié)構(gòu)托板設(shè)計(jì),使托架具備了側(cè)位起重的功能;附設(shè)剛性支撐器,增加了托架的安全穩(wěn)定性;維修用托架附設(shè)腳踏桿,便于維修人員實(shí)施進(jìn)出罐的作業(yè);對(duì)托架采用腳輪及折疊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、以方便移動(dòng)及長(zhǎng)途運(yùn)輸。

附圖1為本實(shí)用新型的四連桿機(jī)構(gòu)托板圖,其中圖Ia為主視圖、圖Ib為側(cè)視圖;附圖2為本實(shí)用新型的折疊式腳踏桿圖,其中圖加為展開狀態(tài)、圖2b為折疊狀態(tài);附圖3為本實(shí)用新型的高度調(diào)節(jié)器圖,其中圖3a為主視圖、圖北為側(cè)視圖;附圖4為本實(shí)用新型的腳輪結(jié)構(gòu)車體及剛性支撐器圖,其中圖如為主視圖、圖4b 為側(cè)視圖;附圖5為本實(shí)用新型的生產(chǎn)用捕捉器蓋板托架圖,其中圖fe為主視圖、圖恥為側(cè)視圖;附圖6為本實(shí)用新型的維修用捕捉器蓋板托架圖,其中圖6a為主視圖、圖6b為側(cè)視圖。其中筋板1、托板2、彈性擋圈3、彈性銷4、軸銷5、上支撐板6、彈性銷7、支撐座8、調(diào)節(jié)絲杠9、軸銷10、夾叉11、下支撐板12、軸銷13、彈性銷14、導(dǎo)向銷15、彈性銷16、框架17、彈性銷18、帶肩螺栓19、安裝板20、鉸鏈21、腳輪22、支腿23、螺柱M、支撐桿25、螺釘沈、螺母27、螺栓觀、蝶形螺母四、鉸鏈桿30、彈性銷31、螺紋套32、車體33、底板34、筋板35、導(dǎo)向銷36、彈性銷37、彈性擋圈38、支撐體39、連接板40、彈性銷41、腳踏桿42、撥叉 43、彈性銷44、軸銷45、彈性擋圈46、夾板A47、連桿48、彈性銷49、拐臂50、滾子51、套52、 夾板B53、內(nèi)六角螺釘M、插銷55、橡膠圈56、套57、托板58、插板59、緊固螺栓60、方螺母 A61、雙頭絲杠62、方螺母B63、鉸鏈64、螺釘65、彈性銷66、腳輪安裝板67、槽鋼68、彈性擋圈69、復(fù)合銷70、軸銷71、螺母72、側(cè)板73。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。參見圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6,一種拆裝550kV以上電壓等級(jí)的罐式斷路器所用導(dǎo)電粒子捕捉器的通用托架,它包括四連桿結(jié)構(gòu)托板、折疊式腳踏桿、高度調(diào)節(jié)器、腳輪結(jié)構(gòu)車體、折疊式剛性支撐器五部分。而且在托板、高度調(diào)節(jié)器、車體之間全部采用了鉸鏈連接,使托架成全折疊結(jié)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)便于移動(dòng)及長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)哪康?。所述四連桿結(jié)構(gòu)托板包括托板、連桿、擺桿、支撐板、定位銷、操動(dòng)器。其中,所有固定連接均采用了彈性圓柱銷結(jié)構(gòu),所有轉(zhuǎn)動(dòng)連接均采用了軸銷/彈性擋圈結(jié)構(gòu)。所述托板是由支撐板與加強(qiáng)筋焊接而成,在支撐板的上表面設(shè)置有橡膠圈,四連桿結(jié)構(gòu)的連接孔設(shè)在加強(qiáng)筋上。所述擺桿是由夾板A、夾板B、墊套裝配而成的結(jié)構(gòu)件。在擺桿的中間位置設(shè)有滾子的滾動(dòng)槽,四連桿結(jié)構(gòu)的連接孔設(shè)在其兩端。所述支撐板是由上支撐板、支撐座、下支撐板組成的裝配結(jié)構(gòu)件,支撐座的中間位置設(shè)有操動(dòng)器絲杠的螺紋孔,四連桿結(jié)構(gòu)的連接孔設(shè)在上下支撐板上。所述定位銷是由銷釘、插板組成的。銷釘?shù)哪┒耸菉A叉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),用以與插板連接,可實(shí)現(xiàn)快速換位。所述操動(dòng)器是由絲杠、撥叉、拐臂、夾叉、滾子組成功能組件。通過(guò)絲桿來(lái)驅(qū)動(dòng)拐臂,可控制四連桿結(jié)構(gòu)托板的伸縮。所述折疊式腳踏桿包括連接板、腳踏桿。其中,腳踏桿上設(shè)置有T形槽,通過(guò)彈性圓柱銷與連接板連接后,具有滑動(dòng)伸縮的功能;折疊式腳踏桿為兩階結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),通過(guò)彈性圓柱銷均連接于支撐體上,以使其階梯高度不受高度調(diào)節(jié)器的影響;在腳踏桿T形槽的進(jìn)刀口設(shè)置有彈性圓柱銷,控制折疊腳踏桿時(shí)的滑動(dòng)行程,以免脫出;連接板為斜角結(jié)構(gòu),以控制腳踏桿的折疊角度,使其便于進(jìn)行折疊和展開的操作。所述高度調(diào)節(jié)器包括支撐體、調(diào)節(jié)絲桿、螺母A、螺母B、框架。其中,調(diào)節(jié)絲桿為雙頭T型螺紋結(jié)構(gòu),一端是右螺紋、一端是左螺紋;高度調(diào)節(jié)器是通過(guò)彈性圓柱銷分別將螺母A、螺母B與框架和支撐體連接;為適應(yīng)操作習(xí)慣,連接于框架的螺母A為右螺紋,連接于支撐體的螺母B為左螺紋;框架與支撐體之間通過(guò)導(dǎo)向銷及彈性擋圈連接,導(dǎo)向銷在框架與支撐體的長(zhǎng)槽中可滑動(dòng)導(dǎo)向,以維持高度調(diào)節(jié)的基本條件。所述腳輪結(jié)構(gòu)車體包括槽鋼、框架安裝板、腳輪安裝板、鉸鏈、腳輪。其中,車體由槽鋼、框架安裝板、腳輪安裝板、鉸鏈焊接而成。[0037]所述折疊式剛性支撐器包括拐臂、支腿、螺柱、圓螺母、復(fù)合銷、雙頭螺栓、蝶形螺母。其中,支腿與螺柱為焊接結(jié)構(gòu);剛性支撐器通過(guò)復(fù)合銷與車體上的鉸鏈連接,復(fù)合銷為法蘭套結(jié)構(gòu),它與雙頭螺栓、蝶形螺母共同構(gòu)成剛性支撐器的緊定裝置;支腿的位置由彈性圓柱銷來(lái)控制,其功能通過(guò)圓螺母來(lái)體現(xiàn)。如圖1四連桿機(jī)構(gòu)托板所示四連桿的主體是通過(guò)彈性擋圈、軸銷將托板、上支撐板、支撐座、下支撐板、連桿、 夾板A、夾板連接而成的。其中,主支撐是用彈性銷將上支撐板、支撐座、下支撐板連接而成, 夾板A、夾板B是用套、內(nèi)六角螺釘連接成的整體,托板是由筋板、托板組成的焊接件。操動(dòng)器是由調(diào)節(jié)絲杠、撥叉、夾叉、拐臂、滾子組成的。其中,調(diào)節(jié)絲杠、撥叉、拐臂之間依次用彈性銷和彈性銷連接,夾叉、拐臂、滾子之間依次用軸銷、彈性擋圈、軸銷、彈性擋圈連接。操動(dòng)器通過(guò)螺紋副、軸銷副、滾子副與四連桿機(jī)構(gòu)連接,驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)絲杠即可實(shí)現(xiàn)對(duì)四連桿機(jī)構(gòu)托板的操動(dòng)。四連桿機(jī)構(gòu)托板通過(guò)軸銷、彈性擋圈與支撐體連接,使用時(shí)用緊固螺栓將其限制在工作位置,閑置時(shí)可繞著軸銷而折疊。如圖2折疊式腳踏桿所示,它是由支撐體、連接板、腳踏桿組成。其中,腳踏桿、連接板、支撐體之間依次用彈性銷、彈性銷連接;彈性銷起著限位的作用,防止腳踏桿折疊時(shí)發(fā)生脫落。如圖3高度調(diào)節(jié)器所示,它是由框架、支撐體、方螺母A、雙頭絲杠、方螺母B組成的。其中,框架是底板、筋板、鉸鏈、側(cè)板組成的焊接件;導(dǎo)向銷、彈性擋圈、導(dǎo)向銷將框架與支撐體組成了滑動(dòng)連接體;雙頭絲杠與方螺母A、方螺母B旋合后,依次用彈性銷、彈性銷與支撐體、框架連接。為適應(yīng)操作習(xí)慣,與框架連接的螺母A為右螺紋,與支撐體連接的螺母B為左螺紋。驅(qū)動(dòng)雙頭絲杠即可實(shí)現(xiàn)對(duì)托架高度進(jìn)行調(diào)節(jié)的操動(dòng),順時(shí)針驅(qū)動(dòng)雙頭絲杠托板升高,逆時(shí)針驅(qū)動(dòng)雙頭絲杠托板降低。高度調(diào)節(jié)器通過(guò)框架上的鉸鏈用軸銷、彈性擋圈與腳輪結(jié)構(gòu)的車體連接,使用時(shí)用帶肩螺栓壓緊,將其限制在工作位置,閑置時(shí)可繞著軸銷而折疊。如圖4腳輪結(jié)構(gòu)車體及剛性支撐器所示腳輪結(jié)構(gòu)車體是由帶肩螺栓、腳輪、車體、螺釘、螺母組成的。其中,車體是由安裝板、鉸鏈、腳輪安裝板、槽鋼組成的焊接件;腳輪是通過(guò)螺釘連接在腳輪安裝板上的。剛性支撐器的主體是由螺紋套、支腿、鉸鏈桿組成的。其中,支腿是由螺柱、支撐桿組成的焊接件;通過(guò)彈性銷將支腿與鉸鏈桿組成滑動(dòng)連接體;在彈性銷的作用下,約束了支腿的運(yùn)動(dòng)位置;用復(fù)合銷、彈性擋圈將剛性支撐器與車體的鉸鏈裝配,并通過(guò)螺母、螺栓、 蝶形螺母對(duì)其位置進(jìn)行約束。使用四連桿可折疊結(jié)構(gòu)托架對(duì)GIS018、800kVGCB及以上斷路器導(dǎo)電粒子捕捉器進(jìn)行裝配或維修時(shí),應(yīng)按下列步驟操作(1)裝配①使用時(shí),依次將高度調(diào)節(jié)器與四連桿機(jī)構(gòu)部分展開,并將其分別用帶肩螺母和緊固螺栓鎖緊;②用高度調(diào)節(jié)器將托板調(diào)整到適合的高度,并通過(guò)操動(dòng)器將托板調(diào)節(jié)到適合的角度;③展開剛性支撐器,將其鎖定在合適的位置并調(diào)整為預(yù)備狀態(tài);④將定位銷放置在與捕捉器蓋板相對(duì)應(yīng)的孔內(nèi);⑤對(duì)準(zhǔn)定位銷的位置,將捕捉器蓋板放置在托板上;⑥ 調(diào)整托架的位置,將捕捉器蓋板置于裝配位置的下端;⑦進(jìn)一步調(diào)整托板的角度,使捕捉器蓋板對(duì)正在裝配位置上并實(shí)施裝配;⑧完成裝配后反方向調(diào)整托板的角度,使托板與捕捉器蓋板分離;⑨使用后,首先通過(guò)操動(dòng)器將托板折疊起來(lái),再依次解除緊固螺栓和帶肩螺母的約束,分別將四連桿結(jié)構(gòu)和高度調(diào)節(jié)器部分進(jìn)行折疊操作⑩最后收起剛性支撐器。(2)維修①使用時(shí),依次將高度調(diào)節(jié)器與四連桿機(jī)構(gòu)部分展開,并將其分別用帶肩螺母和緊固螺栓鎖緊;②用高度調(diào)節(jié)器將托板調(diào)整到適合的高度,并通過(guò)操動(dòng)器將托板調(diào)節(jié)到水平位置;③將定位銷放置在與捕捉器蓋板相對(duì)應(yīng)的孔內(nèi);④調(diào)整托架的位置,將托板置于捕捉器蓋板裝配位置的下端,并對(duì)準(zhǔn)捕捉器蓋板上的孔;⑤展開剛性支撐器,將其鎖定在合適的位置并調(diào)整為支撐狀態(tài);⑥實(shí)施捕捉器蓋板的拆卸作業(yè);⑦托架承載后,通過(guò)操動(dòng)器對(duì)托板進(jìn)行折疊操作,至托板轉(zhuǎn)動(dòng)到合適的位置后,即可實(shí)施對(duì)吸附器及捕捉器蓋板密封環(huán)節(jié)的相關(guān)作業(yè);⑧將腳踏桿向上提起至被約束后自然放下即已展開,此后可實(shí)施進(jìn)出罐的相關(guān)作業(yè)。使用后將腳踏桿的末端向上抬起至87°,在重力的作用下腳踏桿自動(dòng)折疊到位;⑨維修作業(yè)完成后,通過(guò)操動(dòng)器將托板暨捕捉器蓋板調(diào)節(jié)到水平位置,即可進(jìn)行蓋板的裝配作業(yè);⑩完成裝配后反方向調(diào)整托板的角度,使托板與捕捉器蓋板分離;(11)使用后, 首先通過(guò)操動(dòng)器將托板折疊起來(lái),再依次解除緊固螺栓和帶肩螺母的約束,分別將四連桿結(jié)構(gòu)和高度調(diào)節(jié)器部分進(jìn)行折疊操作;(12)最后收起剛性支撐器。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
僅限于此,對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡(jiǎn)單的推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型由所提交的權(quán)利要求書確定專利保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種拆裝罐式斷路器導(dǎo)電粒子捕捉器用托架,其特征在于包括四連桿結(jié)構(gòu)托板、 折疊式腳踏桿、高度調(diào)節(jié)器、腳輪結(jié)構(gòu)車體和折疊式剛性支撐器;所述四連桿結(jié)構(gòu)托板包括托板、連桿、擺桿、支撐板、定位銷和操動(dòng)器,四連桿結(jié)構(gòu)托板中的固定連接均采用了彈性圓柱銷結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)連接均采用了軸銷/彈性擋圈結(jié)構(gòu);所述托板、高度調(diào)節(jié)器、車體之間全部采用了鉸鏈連接,使托架成全折疊結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述一種拆裝罐式斷路器導(dǎo)電粒子捕捉器用托架,其特征在于所述托板是由支撐板與加強(qiáng)筋焊接而成,在支撐板的上表面設(shè)置有橡膠圈,四連桿結(jié)構(gòu)的連接孔設(shè)在加強(qiáng)筋上。
3.如權(quán)利要求1所述一種拆裝罐式斷路器導(dǎo)電粒子捕捉器用托架,其特征在于所述擺桿是由夾板A、夾板B、墊套裝配而成的結(jié)構(gòu)件,在擺桿的中間位置設(shè)有滾子的滾動(dòng)槽,四連桿結(jié)構(gòu)的連接孔設(shè)在其兩端。
4.如權(quán)利要求1所述一種拆裝罐式斷路器導(dǎo)電粒子捕捉器用托架,其特征在于所述支撐板是由上支撐板、支撐座、下支撐板組成的裝配結(jié)構(gòu)件,支撐座的中間位置設(shè)有操動(dòng)器絲杠的螺紋孔,四連桿結(jié)構(gòu)的連接孔設(shè)在上下支撐板上。
5.如權(quán)利要求1所述一種拆裝罐式斷路器導(dǎo)電粒子捕捉器用托架,其特征在于所述定位銷是由銷釘和插板組成,銷釘?shù)哪┒耸菉A叉結(jié)構(gòu),用以與插板連接,實(shí)現(xiàn)快速換位。
6.如權(quán)利要求1所述一種拆裝罐式斷路器導(dǎo)電粒子捕捉器用托架,其特征在于所述操動(dòng)器是由絲杠、撥叉、拐臂、夾叉和滾子組成,通過(guò)絲桿來(lái)驅(qū)動(dòng)拐臂,控制四連桿結(jié)構(gòu)托板的伸縮。
7.如權(quán)利要求1所述一種拆裝罐式斷路器導(dǎo)電粒子捕捉器用托架,其特征在于所述折疊式腳踏桿包括連接板、腳踏桿。其中,腳踏桿上設(shè)置有T形槽,通過(guò)彈性圓柱銷與連接板連接后,具有滑動(dòng)伸縮的功能;折疊式腳踏桿為兩階結(jié)構(gòu),通過(guò)彈性圓柱銷均連接于支撐體上,以使其階梯高度不受高度調(diào)節(jié)器的影響;在腳踏桿T形槽的進(jìn)刀口設(shè)置有彈性圓柱銷,控制折疊腳踏桿時(shí)的滑動(dòng)行程,以免脫出;連接板為斜角結(jié)構(gòu),以控制腳踏桿的折疊角度,使其便于進(jìn)行折疊和展開的操作。
8.如權(quán)利要求1所述一種拆裝罐式斷路器導(dǎo)電粒子捕捉器用托架,其特征在于所述高度調(diào)節(jié)器包括支撐體、調(diào)節(jié)絲桿、螺母A、螺母B和框架;其中,調(diào)節(jié)絲桿為雙頭T型螺紋結(jié)構(gòu),一端是右螺紋、一端是左螺紋;高度調(diào)節(jié)器是通過(guò)彈性圓柱銷分別將螺母A、螺母B與框架和支撐體連接;為適應(yīng)操作習(xí)慣,連接于框架的螺母A為右螺紋,連接于支撐體的螺母 B為左螺紋;框架與支撐體之間通過(guò)導(dǎo)向銷及彈性擋圈連接,導(dǎo)向銷在框架與支撐體的長(zhǎng)槽中可滑動(dòng)導(dǎo)向,以維持高度調(diào)節(jié)的基本條件。
9.如權(quán)利要求1所述一種拆裝罐式斷路器導(dǎo)電粒子捕捉器用托架,其特征在于所述腳輪結(jié)構(gòu)車體包括槽鋼、框架安裝板、腳輪安裝板、鉸鏈和腳輪,其中,車體由槽鋼、框架安裝板、腳輪安裝板、鉸鏈焊接而成。
10.如權(quán)利要求1所述一種拆裝罐式斷路器導(dǎo)電粒子捕捉器用托架,其特征在于所述折疊式剛性支撐器包括拐臂、支腿、螺柱、圓螺母、復(fù)合銷、雙頭螺栓、蝶形螺母。其中,支腿與螺柱為焊接結(jié)構(gòu);剛性支撐器通過(guò)復(fù)合銷與車體上的鉸鏈連接,復(fù)合銷為法蘭套結(jié)構(gòu),它與雙頭螺栓、蝶形螺母共同構(gòu)成剛性支撐器的緊定裝置;支腿的位置由彈性圓柱銷來(lái)控制。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種拆裝罐式斷路器導(dǎo)電粒子捕捉器用托架,包括四連桿結(jié)構(gòu)托板、折疊式腳踏桿、高度調(diào)節(jié)器、腳輪結(jié)構(gòu)車體和折疊式剛性支撐器;所述四連桿結(jié)構(gòu)托板包括托板、連桿、擺桿、支撐板、定位銷和操動(dòng)器,四連桿結(jié)構(gòu)托板中的固定連接均采用了彈性圓柱銷結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)連接均采用了軸銷/彈性擋圈結(jié)構(gòu);所述托板、高度調(diào)節(jié)器、車體之間全部采用了鉸鏈連接,使托架成全折疊結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是選擇的四連桿結(jié)構(gòu)托板設(shè)計(jì),使托架具備了側(cè)位起重的功能;附設(shè)剛性支撐器,增加了托架的安全穩(wěn)定性;維修用托架附設(shè)腳踏桿,便于維修人員實(shí)施進(jìn)出罐的作業(yè);對(duì)托架采用腳輪及折疊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、以方便移動(dòng)及長(zhǎng)途運(yùn)輸。
文檔編號(hào)H01H33/24GK202134449SQ20112013289
公開日2012年2月1日 申請(qǐng)日期2011年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月29日
發(fā)明者吳明星, 李文華 申請(qǐng)人:中國(guó)西電電氣股份有限公司
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