專利名稱:電池組合能量包的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及動力電池組合裝置,特別涉及電池組合而成的能量包。
背景技術(shù):
由電池組合構(gòu)成的能量包是動力源的核心部件,其可靠性及散熱性能是影響電池 工作性能的重要因素。尤其是作為汽車動力電池的工作狀態(tài)是不斷振動、傾斜、反復(fù)充放 電,其影響更加明顯。同時保證各單體電池溫度的平均性是延長電池包維護(hù)周期的關(guān)鍵因 素。所以,如何在設(shè)計時采用合理的材料和結(jié)構(gòu),提高能量包的穩(wěn)定性、散熱性能及溫度分 布均衡性成為了殛待解決的問題。
實用新型內(nèi)容本實用新型旨在提供一種穩(wěn)定性能好、散熱性能優(yōu)良的電池組合的能量包。通過下述方案實現(xiàn)本實用新型電池組合能量包,包括矩形箱體、電池組合模塊和電池管理系統(tǒng)(英文名稱BMS 單元),電池組合模塊和電池管理系統(tǒng)單元置于箱體內(nèi),電池組合模塊由若干單電池相互連 接排列成矩形,電池組合模塊的縱向電池組每兩排之間由固定支架定位,橫向電池組則以 多排為一個單元,每個單元包括一個固定板、一個游動板、兩塊內(nèi)側(cè)板、若干垂直拉桿、若干 水平拉桿及標(biāo)準(zhǔn)緊固件定位,標(biāo)準(zhǔn)固件由平墊圈、彈簧墊圈、螺母組成。為提高能量包的散熱性能,在所述固定支架與單體電池之間填充導(dǎo)熱絕緣材料。 也可在能量包的相對兩個面積最大的面的一個面上裝通風(fēng)防護(hù)板,另一面裝若干抽風(fēng)風(fēng) 扇。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的電池能量包結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單,采用的柔性預(yù)緊的電 池模塊解決了作為汽車動力電池在不斷承受震動、離心力狀況下,常常會出現(xiàn)的接觸不良, 電池?fù)p傷等弊??;而采用的在箱體最大兩個面上安裝通風(fēng)裝置,特點是通風(fēng)面積大,風(fēng)道很 短,各個電池通風(fēng)更均勻,電池組的溫差也很小。
圖1 本實用新型實施例1的電池組合能量包結(jié)構(gòu)示意圖圖2 本實用新型實施例1的電池組模塊結(jié)構(gòu)示意圖圖3 本實用新型實施例1的箱體風(fēng)道示意圖
具體實施方式
實施例只是為了說明本實用新型的一種實現(xiàn)方式,不作為對本實用新型保護(hù)范圍 的限制性說明。實施例1一種電池組合能量包,其結(jié)構(gòu)示意圖參見圖1,包括矩形箱體1、電池組合模塊2和BMS單元3,電池組合模塊2和BMS單元3置于箱體1內(nèi)。電池組合模塊2的結(jié)構(gòu)示意見圖2,由若干單電池4相互連接排列成矩形,電池組 合模塊的縱向電池組每兩排之間由固定支架5定位,橫向電池組則以多排為一個單元6,每 個單元由一個固定板7、一個游動板8、兩塊內(nèi)側(cè)板9、若干垂直拉桿10、若干水平拉桿11及 標(biāo)準(zhǔn)緊固件12定位。在所述固定支架5與單電池4之間填充導(dǎo)熱絕緣材料。如圖3的能量包的風(fēng)道示 意圖,在能量包箱體1的相對兩個面積最大的面的一個面上裝通風(fēng)防護(hù)板13,另一面裝若 干抽風(fēng)風(fēng)扇14。
權(quán)利要求1.一種電池組合能量包,包括矩形箱體、電池組合模塊和電池管理系統(tǒng)單元,電池組合 模塊和電池管理系統(tǒng)單元置于箱體內(nèi),電池組合模塊由若干單電池相互連接排列成矩形, 其特征在于電池組合模塊的縱向電池組每兩排之間由固定支架定位,橫向電池組則以多 排為一個單元,每個單元包括一個固定板、一個游動板、兩塊內(nèi)側(cè)板、若干垂直拉桿、若干水 平拉桿及標(biāo)準(zhǔn)緊固件定位。
2.如權(quán)利要求1所述的電池組合能量包,其特征在于所述固定支架與單體電池之間 填充導(dǎo)熱絕緣材料。
3.如權(quán)利要求1或2所述的電池組合能量包,其特征在于所述能量包的相對兩個面 積最大的面的一個面上裝通風(fēng)防護(hù)板,另一面裝若干抽風(fēng)風(fēng)扇。
專利摘要本實用新型提供了一種電池組合能量包,包括矩形箱體、電池組合模塊和電池管理系統(tǒng),電池組合模塊由若干單電池相互連接排列成矩形,電池組合模塊的縱向電池組每兩排之間由固定支架定位,橫向電池組則以多排為一個單元,每個單元包括一個固定板、一個游動板、兩塊內(nèi)側(cè)板、若干垂直拉桿、若干水平拉桿及標(biāo)準(zhǔn)緊固件定位。能量包的相對兩個面積最大的面的一個面上裝通風(fēng)防護(hù)板,另一面裝若干抽風(fēng)風(fēng)扇。本實用新型的電池能量包結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單,可解決常常會出現(xiàn)的接觸不良,電池?fù)p傷等弊?。磺彝L(fēng)面積大,風(fēng)道很短,各個電池通風(fēng)更均勻,電池組的溫差也很小。
文檔編號H01M2/10GK201936951SQ20112002994
公開日2011年8月17日 申請日期2011年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月28日
發(fā)明者張朝暉, 楊亞南, 楊衛(wèi)列, 陳風(fēng) 申請人:湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司