專利名稱：全自動(dòng)成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本申請(qǐng)涉及一種全自動(dòng)成型機(jī)，屬于材料成型技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
因線材較薄、膠布較軟及成型與貼膠后的精度對(duì)產(chǎn)品性能的影響等原因，給設(shè)計(jì)自動(dòng)化代替手動(dòng)工作帶來(lái)極大的困難，所以目前成型及貼膠工序多采用輔助工夾具與手工動(dòng)作結(jié)合的方式進(jìn)行。因此作業(yè)者動(dòng)作、熟練度的差別，對(duì)生產(chǎn)的產(chǎn)品尺寸及成品率有極大的影響，而受生產(chǎn)工藝的需求，必須配備數(shù)量極多的人員進(jìn)行作業(yè)才能使生產(chǎn)線達(dá)到均衡， 采用工夾具與手工結(jié)合方式，生產(chǎn)線人員密集，既受工夾具不穩(wěn)定因素的影響，又受人員熟練度及流失率的牽制，成品率、生產(chǎn)效率偏低。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種全自動(dòng)成型機(jī)。本發(fā)明可以通過(guò)采取以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)一種全自動(dòng)成型機(jī)，包括轉(zhuǎn)盤支座、轉(zhuǎn)盤、開(kāi)線結(jié)構(gòu)、貼膠結(jié)構(gòu)、包膠結(jié)構(gòu)、預(yù)彎結(jié)構(gòu)、壓扁結(jié)構(gòu)、成型結(jié)構(gòu)、壓緊結(jié)構(gòu)和取出結(jié)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)盤固定在轉(zhuǎn)盤支座上，所述轉(zhuǎn)盤的頂部等距離設(shè)有夾線槽，所述夾線槽上設(shè)有夾線塊，所述轉(zhuǎn)盤的底部設(shè)有分割器，所述開(kāi)線結(jié)構(gòu)、貼膠結(jié)構(gòu)、包膠結(jié)構(gòu)、預(yù)彎結(jié)構(gòu)、壓扁結(jié)構(gòu)、成型結(jié)構(gòu)、壓緊結(jié)構(gòu)和取出結(jié)構(gòu)均安裝在轉(zhuǎn)盤支座上，且依次位于夾線槽的前方。在上述基礎(chǔ)上，本發(fā)明所述開(kāi)線結(jié)構(gòu)包括開(kāi)線支架、蓋板氣缸、切線氣缸、橡膠壓輪、導(dǎo)線塊、導(dǎo)線輪和伺服電機(jī)，所述開(kāi)線支架安裝在轉(zhuǎn)盤支座上，所述蓋板氣缸安裝在開(kāi)線支架的右側(cè)板上，且蓋板氣缸上接有蓋板，所述切線氣缸安裝在開(kāi)線支架的底板上，且切線氣缸上接有切刀，所述導(dǎo)線輪安裝在開(kāi)線支架的背板上，所述橡膠壓輪安裝在開(kāi)線支架的左側(cè)板的上部，所述伺服電機(jī)安裝在開(kāi)線支架的左側(cè)板的中部，且與導(dǎo)線輪相連，所述導(dǎo)線塊接在橡膠壓輪的下方，且位于夾線槽的前方。所述貼膠結(jié)構(gòu)包括貼膠支座、壓膠氣缸、貼膠布座、膠布?jí)壕o塊、送膠布座、膠布導(dǎo)輪和切膠布?xì)飧祝鲑N膠支座安裝在轉(zhuǎn)盤支座上，所述貼膠布座和壓膠氣缸均位于貼膠支座的左部，且貼膠布座位于夾線槽的前方，所述貼膠布座上接有下夾膠布?jí)K，所述膠布?jí)壕o塊接在壓膠氣缸上，且位于貼膠面座的上方，所述送膠布座位于貼膠支座的右部，且送膠布座上接有上夾膠布?jí)K，所述膠布導(dǎo)輪位于貼膠支座的右邊上，所述下夾膠布?jí)K與送膠布座之間設(shè)有直線導(dǎo)軌，所述切膠布?xì)飧孜挥谫N膠支座的后部，且切膠布?xì)飧咨习惭b有刀片安裝塊，該刀片安裝塊位于下夾膠布?jí)K的上方，刀片安裝塊上接有刀片。所述包膠結(jié)構(gòu)包括包膠支座、下包膠座、包膠氣缸、線材壓緊塊和壓緊氣缸，所述包膠支座固定在轉(zhuǎn)盤支座上，所述下包膠座安裝在包膠支架的頂部，且該下包膠座位于夾線槽的方前，所包膠氣缸接在包膠支座的頂部的兩側(cè)上，所述線材壓緊塊接在包膠氣缸上， 所述壓緊氣缸安裝在線村壓緊塊的前端，且壓緊氣缸的前端設(shè)有包膠滾輪，所述包膠滾輪通過(guò)彈簧與線材壓緊塊相連。所述預(yù)彎結(jié)構(gòu)包括預(yù)彎支座、預(yù)彎氣缸、上預(yù)彎塊、下預(yù)彎塊、預(yù)彎滾輪、滾輪搖臂、凸輪和預(yù)彎斜塊，所述預(yù)彎支座安裝在轉(zhuǎn)盤支座上，所述預(yù)彎氣缸安裝在預(yù)彎支座上， 所述滾輪搖臂的一端接在預(yù)彎氣缸上，另一端能過(guò)下預(yù)彎塊與下預(yù)彎塊相連，所述上預(yù)彎塊接在預(yù)彎支座的頂部，所述預(yù)彎滾輪安裝于滾輪搖臂與下預(yù)彎塊之間，所述預(yù)彎斜塊設(shè)置于預(yù)彎氣缸與預(yù)彎支座的頂部之間，所述凸輪置于預(yù)彎支座的頂端，所述預(yù)彎斜塊與凸輪之間設(shè)有直線導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌位于夾線槽的前方。所述壓扁結(jié)構(gòu)包括壓扁支座、壓扁塊、防轉(zhuǎn)氣缸和壓線塊，所述壓扁支座安裝于轉(zhuǎn)盤支座上，所述壓扁塊接在壓扁支座的頂部，且該壓扁塊位于夾線槽的前方，所述防轉(zhuǎn)氣缸接在壓扁支座的頂部的兩側(cè)，且該防轉(zhuǎn)氣缸的下部接有壓頭，所述壓線塊安裝在壓頭上。所述成型結(jié)構(gòu)包括成型支座、成型氣缸、滾輪氣缸、成型片和成型塊，所述成型支座安裝在轉(zhuǎn)盤支座上，所述成型片安裝于成型支座的頂部，且該成型片位于夾線槽的前方，所述成型氣缸安裝在成型支座的頂部的兩側(cè)上，所述成型塊固定在成型氣缸的下部，所述滾輪氣缸接在成型塊的前面，該滾輪氣缸的下部設(shè)有滾輪安裝座，所述滾輪安裝座上設(shè)有滾輪。所述壓緊結(jié)構(gòu)包括壓緊支座、壓緊座、凸輪軸承和壓緊氣缸，所述壓緊支座安裝在轉(zhuǎn)盤支座上，所述壓緊座固定在壓緊支座的中部，且壓緊座位于夾線槽的前方，所述壓緊氣缸接于壓緊支座的頂部，所述凸輪軸承安裝于壓緊氣缸上。所述取出結(jié)構(gòu)包括取出支座、無(wú)桿氣缸、氣動(dòng)手指、滾動(dòng)軸承和成品盒，所述取出支座安裝在轉(zhuǎn)盤支座上，所述無(wú)桿氣缸固定在取出支座上，所述氣動(dòng)手指安裝在無(wú)桿氣缸的一端，所述成品盒固定在取出支座上，所述滾動(dòng)軸承固定在取出支座上，且位于夾線槽的前方。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明通過(guò)采用轉(zhuǎn)盤來(lái)進(jìn)行線材傳送， 使線材每被送到一個(gè)位置時(shí)相應(yīng)結(jié)構(gòu)會(huì)對(duì)其進(jìn)行加工，優(yōu)化了生產(chǎn)線，提高了工作效率，同時(shí)減少了勞動(dòng)力消耗，降低了生產(chǎn)成本。

[0015]圖1是本發(fā)明的全自動(dòng)成型機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0016]圖2是圖1中的轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)圖。[0017]圖3是圖1是的開(kāi)線結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。[0018]圖4是圖1中的貼膠結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。[0019]圖5是圖1中的包膠結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。[0020]圖6是圖1中的預(yù)彎結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。[0021]圖7是圖1中的壓扁結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。[0022]圖8是圖1中的成型結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。[0023]圖9是圖1中的壓緊結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。[0024]圖10是圖1中的取出結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
作詳細(xì)描述。[0026]如圖1、圖2所示，本發(fā)明的全自動(dòng)成型機(jī)包括轉(zhuǎn)盤支座1、轉(zhuǎn)盤2、開(kāi)線結(jié)構(gòu)3、貼膠結(jié)構(gòu)4、包膠結(jié)構(gòu)5、預(yù)彎結(jié)構(gòu)6、壓扁結(jié)構(gòu)7、成型結(jié)構(gòu)8、壓緊結(jié)構(gòu)9和取出結(jié)構(gòu)10，所述轉(zhuǎn)盤2固定在轉(zhuǎn)盤支座1上，所述轉(zhuǎn)盤2的頂部等距離設(shè)有夾線槽11，所述夾線槽11上設(shè)有夾線塊13，所述轉(zhuǎn)盤2的底部設(shè)有分割器12，所述開(kāi)線結(jié)構(gòu)3、貼膠結(jié)構(gòu)4、包膠結(jié)構(gòu)5、預(yù)彎結(jié)構(gòu)6、壓扁結(jié)構(gòu)7、成型結(jié)構(gòu)8、壓緊結(jié)構(gòu)9和取出結(jié)構(gòu)10均安裝在轉(zhuǎn)盤支座1上，且依次位于夾線槽11的前方。機(jī)器運(yùn)行時(shí)，分割器控制轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，線結(jié)構(gòu)3、貼膠結(jié)構(gòu)4、包膠結(jié)構(gòu)5、預(yù)彎結(jié)構(gòu)6、壓扁結(jié)構(gòu)7、成型結(jié)構(gòu)8、壓緊結(jié)構(gòu)9和取出結(jié)構(gòu)10分別對(duì)夾線槽11上的線材進(jìn)行加工，最后由取出結(jié)構(gòu)將線材取出完成一流程。如圖3所示，本發(fā)明所述開(kāi)線結(jié)構(gòu)3包括開(kāi)線支架31、蓋板氣缸32、切線氣缸33、 橡膠壓輪34、導(dǎo)線塊35、導(dǎo)線輪36和伺服電機(jī)37，所述開(kāi)線支架34安裝在轉(zhuǎn)盤支座1上， 所述蓋板氣缸32安裝在開(kāi)線支架31的右側(cè)板上，且蓋板氣缸32上接有蓋板38，所述切線氣缸33安裝在開(kāi)線支架31的底板上，且切線氣缸33上接有切刀39，所述導(dǎo)線輪36安裝在開(kāi)線支架31的背板上，所述橡膠壓輪34安裝在開(kāi)線支架31的左側(cè)板的上部，所述伺服電機(jī)37安裝在開(kāi)線支架31的左側(cè)板的中部，且與導(dǎo)線輪36相連，所述導(dǎo)線塊35接在橡膠壓輪34的下方，且位于夾線槽11的前方。線材的傳送由伺服馬達(dá)控制，通過(guò)PLC設(shè)定脈沖數(shù)來(lái)控制送線長(zhǎng)度及速度，為保證線材在送線過(guò)程中受力均勻，將線軸安裝在交流馬達(dá)上，把線材通過(guò)繞線輪穿插在由步進(jìn)馬達(dá)控制的導(dǎo)線輪上，線材在傳送的過(guò)程中，安裝在直線導(dǎo)軌上的橡膠壓輪向上滑動(dòng)，當(dāng)?shù)竭_(dá)光感器位置時(shí)，光感器將信號(hào)傳送至PLC用于控制交流馬達(dá)松開(kāi)線材放線，放線到設(shè)定時(shí)間時(shí)自動(dòng)停止。其后反復(fù)重復(fù)動(dòng)作。保證了線材在送線過(guò)程中所受到的張力。當(dāng)步進(jìn)馬達(dá)轉(zhuǎn)完設(shè)定脈沖時(shí)停止，切線氣缸馬上將送出的線材切斷。 為防止壓傷線材，此處壓緊輪材質(zhì)采用聚氨酯。如圖4所示，本發(fā)明所述貼膠結(jié)構(gòu)4包括貼膠支座41、壓膠氣缸42、貼膠布座43、 膠布?jí)壕o塊44、送膠布座45、膠布導(dǎo)輪46和切膠布?xì)飧?7，所述貼膠支座41安裝在轉(zhuǎn)盤支座1上，所述貼膠布座43和壓膠氣缸42均位于貼膠支座41的左部，且貼膠布座43位于夾線槽11的前方，所述貼膠布座43上接有下夾膠布?jí)K48，所述膠布?jí)壕o塊44接在壓膠氣缸 42上，且位于貼膠面座43的上方，所述送膠布座45位于貼膠支座41的右部，且送膠布座 45上接有上夾膠布?jí)K49，所述膠布導(dǎo)輪46位于貼膠支座41的右邊上，所述下夾膠布?jí)K48 與送膠布座45之間設(shè)有直線導(dǎo)軌410，所述切膠布?xì)飧?7位于貼膠支座41的后部，且切膠布?xì)飧?7上安裝有刀片安裝塊411，該刀片安裝塊411位于下夾膠布?jí)K48的上方，刀片安裝塊411上接有刀片。為保證每次貼膠長(zhǎng)度一樣，送膠布與切膠布由一個(gè)氣缸控制。在膠布前進(jìn)方向與夾緊方向安裝有直線導(dǎo)軌，將夾膠布?jí)K與送膠布座分別由拉伸彈簧拉緊，當(dāng)切線氣缸上升時(shí)，膠布傳送至線材位置，當(dāng)氣缸下降時(shí)，夾線座將夾線塊撞開(kāi)，其底部的凸輪軸承隨動(dòng)器將隨斜塊軌跡運(yùn)動(dòng)，送膠座被擠回原點(diǎn)，夾線塊又夾緊膠布，然后氣缸將膠布切斷如圖5所示，本發(fā)明所述包膠結(jié)構(gòu)5包括包膠支座51、下包膠座52、包膠氣缸53、 線材壓緊塊M和壓緊氣缸55，所述包膠支座51固定在轉(zhuǎn)盤支座1上，所述下包膠座52安裝在包膠支架51的頂部，且該下包膠座52位于夾線槽11的方前，所包膠氣缸53接在包膠支座51的頂部的兩側(cè)上，所述線材壓緊塊M接在包膠氣缸53上，所述壓緊氣缸安55裝在線村壓緊塊M的前端，且壓緊氣缸55的前端設(shè)有包膠滾輪56，所述包膠滾輪56通過(guò)彈簧與線材壓緊塊M相連。當(dāng)貼好膠布的線材傳送至此部位時(shí)，內(nèi)部氣缸向下壓緊線材，跟著安裝有軟膠滾輪的氣缸向下動(dòng)作將膠布后面包在線材上，壓緊計(jì)時(shí)完成時(shí)安裝有滾輪的氣缸先返復(fù)位，然后壓緊線材的氣缸復(fù)位。如圖6所示，本發(fā)明所述預(yù)彎結(jié)構(gòu)6包括預(yù)彎支座61、預(yù)彎氣缸62、上預(yù)彎塊63、 下預(yù)彎塊64、預(yù)彎滾輪65、滾輪搖臂66、凸輪67和預(yù)彎斜塊68，所述預(yù)彎支座61安裝在轉(zhuǎn)盤支座1上，所述預(yù)彎氣缸62安裝在預(yù)彎支座61上，所述滾輪搖臂66的一端接在預(yù)彎氣缸62上，另一端能過(guò)下預(yù)彎塊64與上預(yù)彎塊63相連，所述上預(yù)彎塊63接在預(yù)彎支座61 的頂部，所述預(yù)彎滾輪65安裝于滾輪搖臂66與下預(yù)彎塊64之間，所述預(yù)彎斜塊68設(shè)置于預(yù)彎氣缸62與預(yù)彎支座61的頂部之間，所述凸輪67置于預(yù)彎支座61的頂端，所述預(yù)彎斜塊68與凸輪67之間設(shè)有直線導(dǎo)軌69，該直線導(dǎo)軌69位于夾線槽11的前方。當(dāng)線材傳送至此部位時(shí)，氣缸向上動(dòng)作，由彈簧拉著的下壓塊向上動(dòng)作壓緊線材，與此同時(shí)，斜塊將安裝在直線導(dǎo)軌上的凸輪軸承隨動(dòng)器向后擠壓，上預(yù)彎壓塊向前動(dòng)作與下壓塊配合將線材壓緊，在氣缸繼續(xù)向上動(dòng)作的過(guò)程中，安裝在氣缸上的滾輪也向上動(dòng)作，而由于滾輪受向下的彈簧拉力，會(huì)將線材向傾斜方向擠彎。如圖7所示，本發(fā)明所述壓扁結(jié)構(gòu)7包括壓扁支座71、壓扁塊72、防轉(zhuǎn)氣缸73和壓線塊74，所述壓扁支座71安裝于轉(zhuǎn)盤支座1上，所述壓扁塊72接在壓扁支座71的頂部， 且該壓扁塊位72于夾線槽11的前方，所述防轉(zhuǎn)氣缸73接在壓扁支座71的頂部的兩側(cè)，且該防轉(zhuǎn)氣缸73的下部接有壓頭75，所述壓線塊74安裝在壓頭75上。氣缸向下動(dòng)作時(shí)，小壓塊先將預(yù)彎好的線材壓緊在下部基座上，然后壓頭將預(yù)彎部壓扁，使其成型在水平方向成型90度。如圖8所示，本發(fā)明所述成型結(jié)構(gòu)8包括成型支座81、成型氣缸82、滾輪氣缸83、 成型片84和成型塊85，所述成型支座81安裝在轉(zhuǎn)盤支座1上，所述成型片84安裝于成型支座81的頂部，且該成型片84位于夾線槽11的前方，所述成型氣缸82安裝在成型支座81 的頂部的兩側(cè)上，所述成型塊85固定在成型氣缸82的下部，所述滾輪氣缸83接在成型塊 85的前面，該滾輪氣缸83的下部設(shè)有滾輪安裝座86，所述滾輪安裝座86上設(shè)有滾輪87。 安裝有V型壓塊的氣缸向下動(dòng)作將線材定位好，然后安裝有滾動(dòng)軸承的氣缸向在動(dòng)作，軸承在向下動(dòng)作過(guò)程中，將線材在豎直方向上90度成型。軸承安裝塊里面安裝有彈簧可進(jìn)行緩沖，防止壓傷線材。如圖9所示，本發(fā)明所述壓緊結(jié)構(gòu)9包括壓緊支座91、壓緊座92、凸輪軸承93和壓緊氣缸94，所述壓緊支座91安裝在轉(zhuǎn)盤支座1上，所述壓緊座92固定在壓緊支座91的中部，且壓緊座位91于夾線槽11的前方，所述壓緊氣缸94接于壓緊支座91的頂部，所述凸輪軸承93安裝于壓緊氣缸94上。為確保貼有膠布的線材在后工序不脫落，用滾動(dòng)軸承壓在膠布上滾動(dòng)，將其緊緊地貼在線材上。此處動(dòng)作由兩個(gè)氣缸分別控制前后與上下動(dòng)作。 下壓軸承由彈簧控制其壓力，以防壓傷膠布及線材。如圖10所示，本發(fā)明所述取出結(jié)構(gòu)10包括取出支座101、無(wú)桿氣缸102、氣動(dòng)手指 103、滾動(dòng)軸承104和成品盒105，所述取出支座101安裝在轉(zhuǎn)盤支座1上，所述無(wú)桿氣缸102 固定在取出支座101上，所述氣動(dòng)手指103安裝在無(wú)桿氣缸102的一端，所述成品盒105固定在取出支座101上，所述滾動(dòng)軸承104固定在取出支座101上，且位于夾線槽11的前方。 通過(guò)180度氣動(dòng)手指與長(zhǎng)行程無(wú)桿氣缸配合動(dòng)作，將完成的品放置在產(chǎn)品盒中。[0035] 本發(fā)明通過(guò)采用轉(zhuǎn)盤來(lái)進(jìn)行線材傳送，使線材每被送到一個(gè)位置時(shí)相應(yīng)結(jié)構(gòu)會(huì)對(duì)其進(jìn)行加工，優(yōu)化了生產(chǎn)線，提高了工作效率，同時(shí)減少了勞動(dòng)力消耗，降低了生產(chǎn)成本。
權(quán)利要求1.一種全自動(dòng)成型機(jī)，其特征在于包括轉(zhuǎn)盤支座、轉(zhuǎn)盤、開(kāi)線結(jié)構(gòu)、貼膠結(jié)構(gòu)、包膠結(jié)構(gòu)、預(yù)彎結(jié)構(gòu)、壓扁結(jié)構(gòu)、成型結(jié)構(gòu)、壓緊結(jié)構(gòu)和取出結(jié)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)盤固定在轉(zhuǎn)盤支座上，所述轉(zhuǎn)盤的頂部等距離設(shè)有夾線槽，所述夾線槽上設(shè)有夾線塊，所述轉(zhuǎn)盤的底部設(shè)有分割器， 所述開(kāi)線結(jié)構(gòu)、貼膠結(jié)構(gòu)、包膠結(jié)構(gòu)、預(yù)彎結(jié)構(gòu)、壓扁結(jié)構(gòu)、成型結(jié)構(gòu)、壓緊結(jié)構(gòu)和取出結(jié)構(gòu)均安裝在轉(zhuǎn)盤支座上，且依次位于夾線槽的前方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)成型機(jī)，其特征在于開(kāi)線結(jié)構(gòu)包括開(kāi)線支架、蓋板氣缸、切線氣缸、橡膠壓輪、導(dǎo)線塊、導(dǎo)線輪和伺服電機(jī)，所述開(kāi)線支架安裝在轉(zhuǎn)盤支座上，所述蓋板氣缸安裝在開(kāi)線支架的右側(cè)板上，且蓋板氣缸上接有蓋板，所述切線氣缸安裝在開(kāi)線支架的底板上，且切線氣缸上接有切刀，所述導(dǎo)線輪安裝在開(kāi)線支架的背板上，所述橡膠壓輪安裝在開(kāi)線支架的左側(cè)板的上部，所述伺服電機(jī)安裝在開(kāi)線支架的左側(cè)板的中部，且與導(dǎo)線輪相連，所述導(dǎo)線塊接在橡膠壓輪的下方，且位于夾線槽的前方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)成型機(jī)，其特征在于所述貼膠結(jié)構(gòu)包括貼膠支座、壓膠氣缸、貼膠布座、膠布?jí)壕o塊、送膠布座、膠布導(dǎo)輪和切膠布?xì)飧?，所述貼膠支座安裝在轉(zhuǎn)盤支座上，所述貼膠布座和壓膠氣缸均位于貼膠支座的左部，且貼膠布座位于夾線槽的前方，所述貼膠布座上接有下夾膠布?jí)K，所述膠布?jí)壕o塊接在壓膠氣缸上，且位于貼膠面座的上方，所述送膠布座位于貼膠支座的右部，且送膠布座上接有上夾膠布?jí)K，所述膠布導(dǎo)輪位于貼膠支座的右邊上，所述下夾膠布?jí)K與送膠布座之間設(shè)有直線導(dǎo)軌，所述切膠布?xì)飧孜挥谫N膠支座的后部，且切膠布?xì)飧咨习惭b有刀片安裝塊，該刀片安裝塊位于下夾膠布?jí)K的上方，刀片安裝塊上接有刀片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)成型機(jī)，其特征在于所述包膠結(jié)構(gòu)包括包膠支座、下包膠座、包膠氣缸、線材壓緊塊和壓緊氣缸，所述包膠支座固定在轉(zhuǎn)盤支座上，所述下包膠座安裝在包膠支架的頂部，且該下包膠座位于夾線槽的方前，所包膠氣缸接在包膠支座的頂部的兩側(cè)上，所述線材壓緊塊接在包膠氣缸上，所述壓緊氣缸安裝在線村壓緊塊的前端， 且壓緊氣缸的前端設(shè)有包膠滾輪，所述包膠滾輪通過(guò)彈簧與線材壓緊塊相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)成型機(jī)，其特征在于所述預(yù)彎結(jié)構(gòu)包括預(yù)彎支座、預(yù)彎氣缸、上預(yù)彎塊、下預(yù)彎塊、預(yù)彎滾輪、滾輪搖臂、凸輪和預(yù)彎斜塊，所述預(yù)彎支座安裝在轉(zhuǎn)盤支座上，所述預(yù)彎氣缸安裝在預(yù)彎支座上，所述滾輪搖臂的一端接在預(yù)彎氣缸上，另一端能過(guò)下預(yù)彎塊與下預(yù)彎塊相連，所述上預(yù)彎塊接在預(yù)彎支座的頂部，所述預(yù)彎滾輪安裝于滾輪搖臂與下預(yù)彎塊之間，所述預(yù)彎斜塊設(shè)置于預(yù)彎氣缸與預(yù)彎支座的頂部之間，所述凸輪置于預(yù)彎支座的頂端，所述預(yù)彎斜塊與凸輪之間設(shè)有直線導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌位于夾線槽的前方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)成型機(jī)，其特征在于所述壓扁結(jié)構(gòu)包括壓扁支座、壓扁塊、防轉(zhuǎn)氣缸和壓線塊，所述壓扁支座安裝于轉(zhuǎn)盤支座上，所述壓扁塊接在壓扁支座的頂部，且該壓扁塊位于夾線槽的前方，所述防轉(zhuǎn)氣缸接在壓扁支座的頂部的兩側(cè)，且該防轉(zhuǎn)氣缸的下部接有壓頭，所述壓線塊安裝在壓頭上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)成型機(jī)，其特征在于所述成型結(jié)構(gòu)包括成型支座、成型氣缸、滾輪氣缸、成型片和成型塊，所述成型支座安裝在轉(zhuǎn)盤支座上，所述成型片安裝于成型支座的頂部，且該成型片位于夾線槽的前方，所述成型氣缸安裝在成型支座的頂部的兩側(cè)上，所述成型塊固定在成型氣缸的下部，所述滾輪氣缸接在成型塊的前面，該滾輪氣缸的下部設(shè)有滾輪安裝座，所述滾輪安裝座上設(shè)有滾輪。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)成型機(jī)，其特征在于所述壓緊結(jié)構(gòu)包括壓緊支座、壓緊座、凸輪軸承和壓緊氣缸，所述壓緊支座安裝在轉(zhuǎn)盤支座上，所述壓緊座固定在壓緊支座的中部，且壓緊座位于夾線槽的前方，所述壓緊氣缸接于壓緊支座的頂部，所述凸輪軸承安裝于壓緊氣缸上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)成型機(jī)，其特征在于所述取出結(jié)構(gòu)包括取出支座、無(wú)桿氣缸、氣動(dòng)手指、滾動(dòng)軸承和成品盒，所述取出支座安裝在轉(zhuǎn)盤支座上，所述無(wú)桿氣缸固定在取出支座上，所述氣動(dòng)手指安裝在無(wú)桿氣缸的一端，所述成品盒固定在取出支座上，所述滾動(dòng)軸承固定在取出支座上，且位于夾線槽的前方。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種全自動(dòng)成型機(jī)，包括轉(zhuǎn)盤支座、轉(zhuǎn)盤、開(kāi)線結(jié)構(gòu)、貼膠結(jié)構(gòu)、包膠結(jié)構(gòu)、預(yù)彎結(jié)構(gòu)、壓扁結(jié)構(gòu)、成型結(jié)構(gòu)、壓緊結(jié)構(gòu)和取出結(jié)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)盤固定在轉(zhuǎn)盤支座上，所述轉(zhuǎn)盤的頂部等距離設(shè)有夾線槽，所述夾線槽上設(shè)有夾線塊，所述轉(zhuǎn)盤的底部設(shè)有分割器，所述開(kāi)線結(jié)構(gòu)、貼膠結(jié)構(gòu)、包膠結(jié)構(gòu)、預(yù)彎結(jié)構(gòu)、壓扁結(jié)構(gòu)、成型結(jié)構(gòu)、壓緊結(jié)構(gòu)和取出結(jié)構(gòu)均安裝在轉(zhuǎn)盤支座上，且依次位于夾線槽的前方。本實(shí)用新型通過(guò)采用轉(zhuǎn)盤來(lái)進(jìn)行線材傳送，使線材每被送到一個(gè)位置時(shí)相應(yīng)結(jié)構(gòu)會(huì)對(duì)其進(jìn)行加工，優(yōu)化了生產(chǎn)線，提高了工作效率，同時(shí)減少了勞動(dòng)力消耗，降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)H01B13/00GK201965997SQ20112001403
公開(kāi)日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2011年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月11日
發(fā)明者李培濤, 樊則培, 袁躍宏, 鄧廟王, 鄔嘉煒, 黃國(guó)文 申請(qǐng)人:廣東昭信平洲電子有限公司