專利名稱：長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料生產(chǎn)的商用車(chē)蓄電池蓋板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及到一種長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料生產(chǎn)的商用車(chē)蓄電池 蓋板技術(shù)，應(yīng)用于商用車(chē)蓄電池蓋板等大型高強(qiáng)度功能性塑料注塑件。
背景技術(shù)：
目前，商用車(chē)蓄電池蓋板經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。大型商用車(chē)制造集 團(tuán)公司，如一汽、二汽、重汽等，設(shè)計(jì)蓄電池蓋板時(shí)都嘗試過(guò)很多種 材料和工藝，比較典型的有以下幾種
(1) 改性聚丙烯材料。采用滑石粉增強(qiáng)，踩踏感覺(jué)很軟，存在 變形、翹曲等質(zhì)量問(wèn)題，裝配困難。采用短玻璃纖維增強(qiáng)，產(chǎn)品變形 翹曲嚴(yán)重，無(wú)法正常裝車(chē)使用，低溫沖擊易碎裂。
(2) UPGF材料，分為手糊玻璃鋼和SMC兩種，是最經(jīng)常采用 的材料。但使用一段時(shí)間后就會(huì)出現(xiàn)分層現(xiàn)象，沖擊后易損壞，而且 難以修復(fù)，質(zhì)量問(wèn)題較多。而且UPGF材料不是環(huán)保材料，不能回收 利用，容易對(duì)環(huán)境造成污染。另外無(wú)論是手糊玻璃鋼還是模壓SMC, 都比注塑效率低，難以滿足大批量生產(chǎn)需求。(3) 工程塑料，為保證外觀和足夠的強(qiáng)度，采用PC/ABS合金、 尼龍等高強(qiáng)度工程塑料注塑成型，具有較高的拉伸強(qiáng)度，可以噴涂， 美觀耐用，但是這些材料有一個(gè)缺口敏感性的問(wèn)題，由于裝配原因， 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不能完全避免缺口，所以經(jīng)常發(fā)生裂紋等質(zhì)量問(wèn)題。而且， 這些材料缺乏韌性，對(duì)裝配要求較高， 一但有應(yīng)力就容易發(fā)生碎裂。 所以，雖然成本較高，但質(zhì)量問(wèn)題仍然存在。
(4) 金屬材料， 一般采用鋼板沖壓成型，重量大，價(jià)格高，易 銹蝕，難以滿足經(jīng)常開(kāi)啟的需求，不受歡迎。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料生產(chǎn)的商用 車(chē)蓄電池蓋板，其集中了生產(chǎn)效率高、強(qiáng)度高、耐沖擊、重量輕、成 本低的優(yōu)點(diǎn)，大大提高商用車(chē)蓄電池蓋板的使用壽命。
本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料生產(chǎn)的 商用車(chē)蓄電池蓋板，采用改性聚丙烯材料進(jìn)行二次改性，將改性聚丙 烯材料與耐熱氧老化劑、抗紫外線助劑、白油、色母料添加劑經(jīng)過(guò)攪 拌混合熔融后，與經(jīng)過(guò)梳理的40%玻璃纖維紗線混合后共擠出，將 聚丙烯樹(shù)脂均勻包覆在玻璃纖維外表面，并將其切斷后冷卻成為粒料，
切斷的粒料的長(zhǎng)度為12mm;將粒料烘干后，倒入注塑機(jī)料斗；其 特征在于注塑時(shí)首先將原材料進(jìn)行烘干，溫度為90士5'C，烘干時(shí) 間為4h之后，材料進(jìn)入自動(dòng)儲(chǔ)料裝置中，在儲(chǔ)料筒中， 一區(qū)到四區(qū)的壓力設(shè)定為70士5MPa，射出速度分別為80mm/s±5 mm/s、 86±5 咖/s、 70±5 mm/s、 65±5 mm/s，五區(qū)的壓力設(shè)定為45士5MPa，射 出速度為60mm/s士5 mm/s;射出時(shí)間為12士ls;之后進(jìn)入注塑機(jī)儲(chǔ) 料處，儲(chǔ)料一區(qū)到儲(chǔ)料三區(qū)的壓力分別設(shè)定為120士5MPa、110士5MPa、 100土5MPa，射出速度分別為99mm/s±3mm/s、98±3mm/s、90±3mm/s。 然后將材料射出，射出一段和射出二段壓力分別設(shè)定為30士5MPa、 40土5MPa，射出速度分別為15mm/s±2腦/s、 12±2 mm/s，時(shí)間分 別為2s和ls;設(shè)置鎖模一段壓力設(shè)置為95土5MPa，速度為75ram/s ±5 mm/s、快速二段壓力設(shè)置為85土5MPa，速度為68±5咖/s、低 壓二段壓力設(shè)置為80士5MPa，速度為40mm/s土5 mm/s、高壓二段壓 力設(shè)置為135士5MPa，速度為45mm/s士5mm/s、速度為開(kāi)模一段壓力 設(shè)置為80士5MPa，速度為55mm/s±5 ram/s、開(kāi)模一段壓力設(shè)置為90 士5MPa，速度為70mm/s±5 ram/s、開(kāi)模二段壓力設(shè)置為98土5MPa， 速度為75mm/s士5 mm/s、開(kāi)模二段壓力設(shè)置為80土5MPa，速度為 55mm/s±5咖/s等8段；之后，模具運(yùn)動(dòng)為座進(jìn)、座退、調(diào)進(jìn)、調(diào) 退，壓力分別設(shè)置為50土5MPa、 35士5MPa、 85士5MPa、 85土5MPa， 速度分別為12mm/s±2 ram/s、 10±2 mm/s、 50±5 ram/s;模具溫度 調(diào)整為70 80°C;
制品注塑成型的過(guò)程也分為7段，成型溫度分別設(shè)定為230±5°C、 235±5°C、 230±5°C、 230±5°C、 228±5°C、 220±5°C、 210±5°C; 注塑時(shí)間為12 s，制品冷卻時(shí)間為90 s;冷卻時(shí)間為90s;注塑成長(zhǎng)度為620mm，寬度為580 mm，高度為200 mm的大型汽車(chē)蓄電 池蓋板；經(jīng)冷卻和修邊后即可包裝運(yùn)輸使用產(chǎn)品。
本發(fā)明的積極效果在于采用長(zhǎng)玻纖材料制造大型蓋板可以很大 程度上提高強(qiáng)度，尤其是缺口沖擊強(qiáng)度；而采用熱塑性材料注塑成型， 既提高了生產(chǎn)效率，又能夠環(huán)保，有利于回收利用；同時(shí)綜合考慮了 產(chǎn)品的外觀和功能，大大提高了使用壽命。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的描述 實(shí)施例1:
采用改性聚丙烯材料進(jìn)行二次改性，配方按重量份數(shù)由以下原料 組成改性聚丙烯材料IOO，耐熱氧老化劑l.l，抗紫外線助劑0.5，
白油0.05，黑色色母料1.5。經(jīng)過(guò)梳理的40%玻璃纖維紗線混合后共
擠出，將聚丙烯樹(shù)脂均勻包覆在玻璃纖維外表面，并將其切斷后冷卻
成為粒料，切斷的粒料的長(zhǎng)度為12mm;將粒料烘干后，倒入注塑 機(jī)料斗，注塑時(shí)首先將原材料進(jìn)行烘干，溫度為90土5。C，烘干時(shí)間 為4h之后，材料進(jìn)入自動(dòng)儲(chǔ)料裝置中，在儲(chǔ)料筒中， 一區(qū)到四區(qū)的 壓力設(shè)定為70土5MPa，射出速度分別為80mm/s±5 mm/s、 86±5 mm/s、 70±5 mm/s、 65±5 mm/s，五區(qū)的壓力設(shè)定為45士5MPa，射出速度 為60咖/s土5咖/s;射出時(shí)間為12土ls;之后進(jìn)入注塑機(jī)儲(chǔ)料處， 儲(chǔ)料一區(qū)到儲(chǔ)料三區(qū)的壓力分別設(shè)定為120士5MPa、 110土5MPa、 100土5MPa，射出速度分別為99腿/s士3咖/s、 98±3mm/s、 90±3mm/s。 然后將材料射出，射出一段和射出二段壓力分別設(shè)定為30土5MPa、 40土5MPa，射出速度分別為15mm/s±2 mm/s、 12±2咖/s，時(shí)間分 別為2s和ls;設(shè)置鎖模一段壓力設(shè)置為95士5MPa，速度為75隱/s ±5 mm/s、快速二段壓力設(shè)置為85土5MPa，速度為68±5臓/s、低 壓二段壓力設(shè)置為80土5MPa，速度為40mm/s±5 ram/s、高壓二段壓 力設(shè)置為135土5MPa，速度為45mm/s士5mm/s、速度為開(kāi)模一段壓力 設(shè)置為80土5MPa，速度為55mm/s±5腿/s、開(kāi)模一段壓力設(shè)置為90 土5MPa，速度為70mm/s±5 rran/s、開(kāi)模二段壓力設(shè)置為98士5MPa， 速度為75mm/s士5 mm/s、開(kāi)模二段壓力設(shè)置為80土5MPa，速度為 55mm/s±5咖/s等8段；之后，模具運(yùn)動(dòng)為座進(jìn)、座退、調(diào)進(jìn)、調(diào) 退，壓力分別設(shè)置為50土5MPa、 35土5MPa、 85土5MPa、 85士5MPa， 速度分別為12ram/s±2腿/s、 10±2 mm/s、 50±5 mm/s;模具溫度 調(diào)整為70 80°C;
制品注塑成型的過(guò)程也分為7段，成型溫度分別設(shè)定為230±5°C、 235±5°C、 230±5°C、 230±5°C、 228±5°C、 220±5°C、 210±5°C; 注塑時(shí)間為12 s，制品冷卻時(shí)間為90 s;冷卻時(shí)間為90s;注塑成 長(zhǎng)度為620mm，寬度為580 mm,高度為200 mm的大型汽車(chē)蓄電 池蓋板；經(jīng)冷卻和修邊后即可包裝運(yùn)輸使用產(chǎn)品。
實(shí)施例2:將改性聚丙烯材料100和耐熱氧老化劑1.2,抗紫外線助劑0.5， 白油0.05，黑色色母料1.5經(jīng)過(guò)攪拌混合熔融后，與經(jīng)過(guò)梳理的40o/0 玻璃纖維紗線混合后共擠出，采用特殊的模頭將聚丙烯樹(shù)脂均勻包覆 在玻璃纖維外表面，并將其切斷后冷卻成為粒料，切斷的粒料的長(zhǎng)度 為12mm;將粒料烘干后，倒入注塑機(jī)料斗，在儲(chǔ)料筒中， 一區(qū)到 四區(qū)的壓力設(shè)定為70士5MPa，射出速度分別為80mm/s士5咖/s、 86 ±5mm/s、 70±5mm/s、 65±5mm/s，五區(qū)的壓力設(shè)定為45土5MPa， 射出速度為60ram/s土5腿/s;射出時(shí)間為12土ls;之后進(jìn)入注塑機(jī) 儲(chǔ)料處，儲(chǔ)料一區(qū)到儲(chǔ)料三區(qū)的壓力分別設(shè)定為120土5MPa、 110± 5MPa、 100土5MPa，射出速度分別為99mm/s±3 mm/s、 98±3 mm/s、 90±3mm/S。然后將材料射出，射出一段和射出二段壓力分別設(shè)定為 30±5MPa、40±5MPa,射出速度分別為15mm/s±2 mm/s、 12±2mm/s， 時(shí)間分別為2s和ls;設(shè)置鎖模一段壓力設(shè)置為95士5MPa，速度為 75mm/s土5ram/s、快速二段壓力設(shè)置為85士5MPa，速度為68±5mm/s、 低壓二段壓力設(shè)置為80士5MPa，速度為40mm/s土5 mra/s、高壓二段 壓力設(shè)置為135士5MPa，速度為45mm/s土5mm/s、速度為開(kāi)模一段壓 力設(shè)置為80土5MPa，速度為55mm/s±5 mm/s、開(kāi)模一段壓力設(shè)置為 90士5MPa，速度為70mm/s±5mm/s、開(kāi)模二段壓力設(shè)置為98土5MPa， 速度為75ram/s士5 mm/s、開(kāi)模二段壓力設(shè)置為80土5MPa，速度為 55腿/s士5 mm/s等8段；之后，模具運(yùn)動(dòng)為座進(jìn)、座退、調(diào)進(jìn)、調(diào) 退，壓力分別設(shè)置為50士5MPa、 35土5MPa、 85士5MPa、 85士5MPa，速度分別為12,/s±2 mm/s、 10±2 mm/s、 50±5腿/s;模具溫度 調(diào)整為70 8CTC;制品注塑成型的過(guò)程也分為7段，成型溫度分別設(shè)定為230±5°C、 235±5°C、 230±5°C、 230±5°C、 228±5°C、 220±5°C、 210±5°C; 注塑時(shí)間為12 s，制品冷卻時(shí)間為90 s;冷卻時(shí)間為90s;注塑成 長(zhǎng)度為620mm，寬度為580mm，高度為200 mm的大型汽車(chē)蓄電 池蓋板；經(jīng)冷卻和修邊后即可包裝運(yùn)輸使用產(chǎn)品。實(shí)施例3:改性聚丙烯材料IOO，耐熱氧老化劑l.l，抗紫外線助劑0.8，白 油0.07，黑色色母料1.7;經(jīng)過(guò)攪拌混合熔融后，與經(jīng)過(guò)梳理的40% 玻璃纖維紗線混合后共擠出，將聚丙烯樹(shù)脂均勻包覆在玻璃纖維外表 面，并將其切斷后冷卻成為粒料，切斷的粒料的長(zhǎng)度為12mm;將 粒料烘干后，倒入注塑機(jī)料斗，在儲(chǔ)料筒中， 一區(qū)到四區(qū)的壓力設(shè)定 為70土5MPa，射出速度分別為80mm/s±5 mm/s、 86±5 mm/s、 70±5 mm/s、 65±5mm/s，五區(qū)的壓力設(shè)定為45土5MPa，射出速度為60mm/s ±5 mm/s;射出時(shí)間為12土ls;之后迸入注塑機(jī)儲(chǔ)料處，儲(chǔ)料一區(qū) 到儲(chǔ)料三區(qū)的壓力分別設(shè)定為120土5MPa、 110士5MPa、 100土5MPa， 射出速度分別為99咖/s土3 ,/s、 98±3咖/s、 90±3 mm/s。然后 將材料射出，射出一段和射出二段壓力分別設(shè)定為30士5MPa、 40± 5MPa，射出速度分別為15mm/s±2腿/s、 12±2腿/s，時(shí)間分別為 2s和ls;設(shè)置鎖模一段壓力設(shè)置為95士5MPa，速度為75mm/s±5 ram/s、快速二段壓力設(shè)置為85土5MPa，速度為68土5mm/s、低壓二段壓力 設(shè)置為80土5MPa，速度為40mm/s±5mm/s、高壓二段壓力設(shè)置為135 士5MPa，速度為45咖/s士5 mm/s、速度為開(kāi)模一段壓力設(shè)置為80± 5MPa，速度為55mm/s土5咖/s、開(kāi)模一段壓力設(shè)置為90土5MPa，速 度為70mm/s士5咖/s、開(kāi)模二段壓力設(shè)置為98土5MPa，速度為75咖/s ±5 mm/s、開(kāi)模二段壓力設(shè)置為80土5MPa，速度為55mm/s土5咖/s 等8段；之后，模具運(yùn)動(dòng)為座進(jìn)、座退、調(diào)進(jìn)、調(diào)退，壓力分別設(shè)置 為50土5MPa、 35土5MPa、 85土5MPa、 85土5MPa，速度分別為12mm/s ±2 mrn/s、 10±2 mm/s、 50±5 mm/s;模具溫度調(diào)整為70 80。C;制品注塑成型的過(guò)程也分為7段，成型溫度分別設(shè)定為230±5°C、 235±5°C、 230±5°C、 230±5°C、 228±5°C、 220±5°C、 210±5°C; 注塑時(shí)間為12 s，制品冷卻時(shí)間為90 s;冷卻時(shí)間為90s;注塑成 長(zhǎng)度為620mm，寬度為580 mm，高度為200 mm的大型汽車(chē)蓄電 池蓋板；經(jīng)冷卻和修邊后即可包裝運(yùn)輸使用產(chǎn)品。
權(quán)利要求
1、長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料生產(chǎn)的商用車(chē)蓄電池蓋板，采用改性聚丙烯材料進(jìn)行二次改性，將改性聚丙烯材料與耐熱氧老化劑、抗紫外線助劑、白油、色母料添加劑經(jīng)過(guò)攪拌混合熔融后，與經(jīng)過(guò)梳理的40％玻璃纖維紗線混合后共擠出，將聚丙烯樹(shù)脂均勻包覆在玻璃纖維外表面，并將其切斷后冷卻成為粒料，切斷的粒料的長(zhǎng)度為12mm；將粒料烘干后，倒入注塑機(jī)料斗；其特征在于注塑時(shí)首先，將原材料進(jìn)行烘干，溫度為90±5℃，烘干時(shí)間為4h之后，材料進(jìn)入自動(dòng)儲(chǔ)料裝置中，在儲(chǔ)料筒中，一區(qū)到四區(qū)的壓力設(shè)定為70±5MPa，射出速度分別為80mm/s±5mm/s、86±5mm/s、70±5mm/s、65±5mm/s，五區(qū)的壓力設(shè)定為45±5MPa，射出速度為60mm/s±5mm/s；射出時(shí)間為12±1s；之后進(jìn)入注塑機(jī)儲(chǔ)料處，儲(chǔ)料一區(qū)到儲(chǔ)料三區(qū)的壓力分別設(shè)定為120±5MPa、110±5MPa、100±5MPa，射出速度分別為99mm/s±3mm/s、98±3mm/s、90±3mm/s。然后將材料射出，射出一段和射出二段壓力分別設(shè)定為30±5MPa、40±5MPa，射出速度分別為15mm/s±2mm/s、12±2mm/s，時(shí)間分別為2s和1s；設(shè)置鎖模一段壓力設(shè)置為95±5MPa，速度為75mm/s±5mm/s、快速二段壓力設(shè)置為85±5MPa，速度為68±5mm/s、低壓二段壓力設(shè)置為80±5MPa，速度為40mm/s±5mm/s、高壓二段壓力設(shè)置為135±5MPa，速度為45mm/s±5mm/s、速度為開(kāi)模一段壓力設(shè)置為80±5MPa，速度為55mm/s±5mm/s、開(kāi)模一段壓力設(shè)置為90±5MPa，速度為70mm/s±5mm/s、開(kāi)模二段壓力設(shè)置為98±5MPa，速度為75mm/s±5mm/s、開(kāi)模二段壓力設(shè)置為80±5MPa，速度為55mm/s±5mm/s等8段；之后，模具運(yùn)動(dòng)為座進(jìn)、座退、調(diào)進(jìn)、調(diào)退，壓力分別設(shè)置為50±5MPa、35±5MPa、85±5MPa、85±5MPa，速度分別為12mm/s±2mm/s、10±2mm/s、50±5mm/s；模具溫度調(diào)整為70～80℃；制品注塑成型的過(guò)程也分為7段，成型溫度分別設(shè)定為230±5℃、235±5℃、230±5℃、230±5℃、228±5℃、220±5℃、210±5℃；注塑時(shí)間為12s，制品冷卻時(shí)間為90s；冷卻時(shí)間為90s；注塑成長(zhǎng)度為620mm，寬度為580mm，高度為200mm的大型汽車(chē)蓄電池蓋板；經(jīng)冷卻和修邊后即可包裝運(yùn)輸使用產(chǎn)品。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料生產(chǎn)的商用車(chē)蓄電池蓋板，其特征在于采用粒料的長(zhǎng)度為12mm，注塑時(shí)首先將原材料進(jìn)行烘干，然后進(jìn)入自動(dòng)儲(chǔ)料裝置中，注塑溫度為210℃～235℃，模具溫度為70℃～80℃，澆口采用φ20mm以上圓形澆口，注塑時(shí)間為12s，冷卻時(shí)間為90s；注塑成長(zhǎng)度為620mm，寬度為580mm，高度為200mm的大型汽車(chē)蓄電池蓋板；經(jīng)冷卻和修邊后即可包裝運(yùn)輸使用產(chǎn)品。能提高強(qiáng)度，尤其是缺口沖擊強(qiáng)度；而采用熱塑性材料注塑成型，既提高了生產(chǎn)效率，又能夠環(huán)保，有利于回收利用；同時(shí)綜合考慮了產(chǎn)品的外觀和功能，大大提高了使用壽命。
文檔編號(hào)H01M2/04GK101593817SQ200910066730
公開(kāi)日2009年12月2日 申請(qǐng)日期2009年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月1日
發(fā)明者熠 朱, 陳麗萍 申請(qǐng)人:中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司