專利名稱：配電變壓器節(jié)能降耗裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明公開了一種配電變壓器節(jié)能降耗裝置，涉及配電變壓器節(jié)能降耗技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前我國用電領(lǐng)域配電變壓器輸出電壓均為380v/220v，一般動力采用380v，照 明采用220v，設(shè)計功率根據(jù)負(fù)荷而定。 一般設(shè)計最大超負(fù)荷運(yùn)行輸出功率能達(dá)額定功率的 150%。如過載超負(fù)荷運(yùn)行將導(dǎo)致配電變壓器高溫運(yùn)行燒毀，特別是農(nóng)村或鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，由于 季節(jié)的用電高峰，變壓器一般都在超負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行，加之峰谷供電電壓引起的變化，更加 劇了變壓器的高溫高熱，為避免變壓器過負(fù)荷運(yùn)行的燒毀，供電部門在低壓配電盤采取了 加裝了過載繼電保護(hù)器，變壓器生產(chǎn)企業(yè)在變壓器生產(chǎn)過程中，擴(kuò)大散熱片面積力爭取得 最好散熱和過載保護(hù)效果，雖然采取了上述這些保護(hù)措施，但在用電峰谷季節(jié)，仍有相當(dāng)數(shù) 量的變電器因過載過熱而燒損。因此，市場對配電變壓器過載降耗節(jié)能裝置有進(jìn)一步的需 求。 技術(shù)方案 本發(fā)明的目的，正是為解決配電變壓器運(yùn)行中的過載和高溫，降低能耗，提高有功 功率和使用效率而設(shè)制的裝置。 本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的在配電變壓器工作臺面上，裝置一臺送風(fēng)機(jī)，使 風(fēng)機(jī)的送風(fēng)口對準(zhǔn)變壓器中上部吹風(fēng)，在風(fēng)機(jī)的送風(fēng)口位置，設(shè)置有水管噴淋裝置，風(fēng)機(jī)工 作后，產(chǎn)生的風(fēng)力直接吹到變壓器中上部幫助散熱，而同時風(fēng)力吹到噴淋水管，使水管噴出 的水滴形成霧狀，直接吹到變壓器中上部散熱片上，進(jìn)行水循環(huán)散熱，風(fēng)力加水霧，帶走了 配電變壓器因過載產(chǎn)生的熱量，保證了變壓器的正常運(yùn)行。 在采取上述方案的同時，在變壓器油枕加油口垂直下方加裝吸潮儲存器，內(nèi)裝滑 石與石膏或本漆等吸潮物質(zhì)，安裝在油枕的最低位置，并使油枕向加油口方水平傾斜2cm， 變壓器內(nèi)部線圈因運(yùn)行產(chǎn)生的水潮氣會緩慢蒸發(fā)后存入，不宜擴(kuò)散，每年排放一次即可，避 免了變壓器內(nèi)部產(chǎn)生潮氣而影響運(yùn)行和造成的損耗。另外，在變壓器油枕加油口內(nèi)，設(shè)置一 小于加油口直徑的容器，放入加油口 (使其不沉入油枕內(nèi))，內(nèi)置除氧劑，使變壓器內(nèi)部與 外界氧氣形成阻斷，一是阻斷了外部氧氣的進(jìn)入，二是吸附了變壓器內(nèi)部產(chǎn)生的氣體，保護(hù) 了變壓器油不變質(zhì)、不變酸，提高了變壓器的運(yùn)行質(zhì)量。
經(jīng)本發(fā)明裝置進(jìn)行保護(hù)的變壓器，達(dá)到了以下效果 1、提高了配電變壓器的運(yùn)行功率，可使其在額定功率2-3倍的狀態(tài)下運(yùn)行。
2、降低了變壓器運(yùn)行的無功功率5%左右。 3、在變壓器不超載的情況下運(yùn)行(由于一直處于強(qiáng)制散熱狀態(tài))可節(jié)電15-20% 左右。 4、延長了配電變壓變電器的運(yùn)行壽命。 5、避免了變壓器因過載過熱而導(dǎo)致的燒毀，提高了社會經(jīng)濟(jì)效益。









說明書附圖為本裝置結(jié)構(gòu)示意圖
其中l(wèi)配電變壓器 2變壓器油枕 3油枕蓋(除氧劑) 4吸潮器 5風(fēng)機(jī) 6水源
7 噴淋水管
實施例 在變壓器工作臺側(cè)面，可加裝一臺200-300瓦送風(fēng)機(jī)，如功率較大的變壓器，兩側(cè) 可同時加裝風(fēng)機(jī)，使送風(fēng)口正好對著變壓器的中上部散熱片，以便于散熱，在風(fēng)機(jī)送口處， 可垂直或平行安裝水管，水管周圍要有滴水孔，水管滴出的水滴由吹風(fēng)機(jī)吹成霧狀，由此而 形成的含帶水霧狀的風(fēng)直接吹到變壓器散熱片上，帶走了散熱片產(chǎn)生的熱量，水源可采用 自來水或在變壓器臺上加裝儲水筒。 變壓器油枕的改裝，加油口安裝的 氧劑可制作一小于加油口直徑的圓筒形容 器，放入加油口，使其不落入油枕內(nèi)為適。在加油口垂直下方，焊接一圓形容器，放入吸潮物 質(zhì)(滑石與石膏或本漆)，使其油枕向外排潮方位傾斜2cm，以便潮氣順利排出，每年打開排 潮器排放一次即可。
權(quán)利要求
一種配電變壓器節(jié)能降耗裝置，其特征在于在變壓器運(yùn)行平臺上加裝風(fēng)機(jī)(5)、噴淋水管(7)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器降溫節(jié)能裝置，其特征在于在變壓器油枕加油口設(shè)置 有除氧劑容器(3)，垂直下方設(shè)置有吸潮器容器(4)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的變壓器降溫節(jié)能裝置，其特征在于變壓器油枕(2)向加油 方向傾斜2cm。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種配電變壓器節(jié)能降耗裝置，涉及配電變壓器節(jié)能降耗技術(shù)領(lǐng)域。該設(shè)置主要在配電變壓器運(yùn)行平臺上加裝風(fēng)機(jī)，噴淋水管使風(fēng)機(jī)工作時形成的風(fēng)及水霧直接作用在變壓器散熱片上，使運(yùn)載中的變壓器強(qiáng)制降溫，同時達(dá)到節(jié)能降耗效果。在變壓器油枕加油口加裝除氧劑，加油口垂直下方加裝吸潮器，形成阻斷變壓器內(nèi)部與空氣的接觸，同時吸附變壓器內(nèi)部的潮氣。該裝置能使變壓器在額定功率200-300％狀態(tài)下運(yùn)行不燒壞，并可節(jié)電15-20％。
文檔編號H01F27/10GK101752063SQ200810231509
公開日2010年6月23日 申請日期2008年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月17日
發(fā)明者王鵬 申請人:王鵬