專利名稱：電池組及保護(hù)罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電池組及保護(hù)罩。
背景技術(shù)：
例如，汽車或電車等車輛上搭載的電池組，具有多個(gè)電池。電池利用匯流條被串聯(lián)連接著，可輸出高電壓。匯流條是金屬導(dǎo)體，保持在電絕緣性側(cè)板(端板)，與配置在電池側(cè)方的輸出端子連接(例如參照日本特開2001-345082號(hào)公報(bào))。
但是，匯流條有多個(gè)，由于要反復(fù)地進(jìn)行具有連接動(dòng)作及絕緣動(dòng)作的連接作業(yè)，所以在作業(yè)中，連接后的匯流條可能會(huì)短路，要求慎重地進(jìn)行作業(yè)。為此，在作業(yè)性方面有問題，難以提高生產(chǎn)率。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的問題而作出的，其目的是提供具有良好生產(chǎn)率的電池組、以及用于具有良好生產(chǎn)率地制造電池組的保護(hù)罩。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案1記載的電池組，其特征在于，包括多個(gè)電池；用于連接相鄰的電池的匯流條；用于保持所述匯流條的電絕緣性側(cè)板；用于將所述匯流條連接到配置在所述電池側(cè)方的輸出端子的連接構(gòu)件；及具有供所述連接構(gòu)件貫穿的自由開閉的開口部、并被配置成覆蓋所述側(cè)板的電絕緣性保護(hù)罩；被所述側(cè)板保持的匯流條由貫穿的連接構(gòu)件連接到配置在電池側(cè)方的輸出端子時(shí)，所述開口部被關(guān)閉。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案15記載的保護(hù)罩，適用于電池組，該電池組包括多個(gè)電池；用于連接相鄰的電池的匯流條；用于保持所述匯流條的電絕緣性側(cè)板；及用于將所述匯流條與配置在所述電池側(cè)方的輸出端子連接的連接構(gòu)件；該保護(hù)罩是被配置成覆蓋所述側(cè)板的電絕緣性保護(hù)罩，其特征在于，該保護(hù)罩具有供所述連接構(gòu)件貫穿的自由開閉的開口部；當(dāng)被所述側(cè)板保持的匯流條由貫穿的所述連接構(gòu)件連接到配置在電池側(cè)方的輸出端子時(shí)，所述開口部被關(guān)閉。
根據(jù)本發(fā)明，由于用于保持匯流條的電絕緣性側(cè)板被電絕緣性保護(hù)罩覆蓋，所以，不需要個(gè)別進(jìn)行絕緣動(dòng)作，可防止連接完畢的匯流條短路。另一方面，由于連接構(gòu)件經(jīng)過保護(hù)罩的自由開閉的開口部插入，可以使匯流條與配置在電池側(cè)方的輸出端子相連接，所以，保護(hù)罩不妨礙連接動(dòng)作。因此，連接作業(yè)容易，具有良好的作業(yè)性，可提高生產(chǎn)率。即，可提供具有良好生產(chǎn)率的電池組、以及用于具有良好生產(chǎn)率地制造電池組的保護(hù)罩。


圖1是用于說(shuō)明實(shí)施方式1的電池組的立體圖。
圖2是圖1所示電池組件的側(cè)視圖。
圖3是電池組件的截面圖。
圖4是用于說(shuō)明內(nèi)置于圖1所示電池組件中的2次電池的立體圖。
圖5是用于說(shuō)明實(shí)施方式1的保護(hù)罩及側(cè)板的俯視圖。
圖6是用于說(shuō)明保持在側(cè)板的匯流條的俯視圖。
圖7是用于說(shuō)明側(cè)板的匯流條收容部的俯視圖。
圖8是圖7中的VIII-VIII線截面圖。
圖9是圖7中的IX-IX線截面圖。
圖10是用于說(shuō)明保護(hù)罩的開口部的截面圖。
圖11是用于說(shuō)明保護(hù)罩的凹部的截面圖。
圖12是用于說(shuō)明側(cè)板的凸部的截面圖。
圖13是用于說(shuō)明匯流條的連接構(gòu)件的截面圖。
圖14是用于說(shuō)明實(shí)施方式1的連接作業(yè)的截面圖，表示連接構(gòu)件的插入中途。
圖15是接著圖14，表示連接構(gòu)件插入完畢的截面圖。
圖16是用于說(shuō)明實(shí)施方式2的保護(hù)罩的截面圖。
圖17是用于說(shuō)明實(shí)施方式2的側(cè)板的截面圖。
圖18是用于說(shuō)明實(shí)施方式2中的第1固定位置的截面圖。
圖19是用于說(shuō)明實(shí)施方式2中的第2固定位置的截面圖。
具體實(shí)施例方式
下面，參照

本發(fā)明的實(shí)施方式。
圖1是用于說(shuō)明實(shí)施方式1的電池組的立體圖，圖2是圖1所示電池組件的側(cè)視圖，圖3是電池組件的截面圖，圖4是用于說(shuō)明內(nèi)置于圖1所示電池組件中的2次電池的立體圖。
實(shí)施方式1的電池組，是搭載于汽車或電車等車輛上的車載電池，具有12個(gè)電池組件(電池)10。電池組件10被層疊3個(gè)而形成電池群30，電池組具有4個(gè)電池群30。電池群30被并聯(lián)配置。構(gòu)成電池組的電池組件10的個(gè)數(shù)、電池群30的構(gòu)造或連接構(gòu)造沒有特別限定，可根據(jù)電池組的要求性能適當(dāng)選擇組合。
電池群30的最上層電池組件10載置著約束板45。在約束板45與電池組用外殼的底盒40之間夾持并固定電池群30。
在電池組件10側(cè)方的同一面配置有U字形的切孔，露出輸出端子(正負(fù)電極)12。輸出端子12具有配置著孔部16的端子面13?？撞?6具有形成有螺紋牙的內(nèi)周。在輸出端子12的周圍配置著絕緣構(gòu)件18。
電池組件10是電池組的一種，具有串聯(lián)電連接著的多個(gè)二次電池20。該構(gòu)造在可容易地達(dá)到高電壓之方面較理想，但是，也可以根據(jù)需要由單電池構(gòu)成。另外，組件化對(duì)于制造工序中的操作性和組裝性、按照所搭載的車輛變更而變更布置的對(duì)應(yīng)性均比較理想。
二次電池20是扁平型的鋰離子二次電池，具有依次層疊正極板、負(fù)極板、隔板而成的發(fā)電部件。發(fā)電部件被層壓膜等封裝材料22密封。二次電池20具有從封裝材料22導(dǎo)出到外部的板狀電極引板24、26。電極引板24是正極側(cè)，電極引板26是負(fù)極側(cè)。電池組件10的二次電池20，例如也可采用鎳-氫電池和鎳-鎘電池。
圖5是用于說(shuō)明實(shí)施方式1的保護(hù)罩及側(cè)板的俯視圖，圖6是用于說(shuō)明保持在側(cè)板的匯流條的俯視圖，圖7是用于說(shuō)明側(cè)板的匯流條收容部的俯視圖，圖8是圖7中的VIII-VIII線截面圖，圖9是圖7中的IX-IX線截面圖。
實(shí)施方式1的電池組，還具有用于將相鄰的電池組件電連接的匯流條50、用于保持匯流條50的側(cè)板60、保護(hù)罩80、及用于連接匯流條50的連接構(gòu)件92。匯流條50被用于將多個(gè)電池組件10串聯(lián)連接、可進(jìn)行高電壓下的輸出。
匯流條50是扁平矩形狀的金屬導(dǎo)體，具有貫通孔52。貫通孔52被用于貫穿連接構(gòu)件92、將匯流條50連接到配置在電池組件側(cè)方的輸出端子12。
側(cè)板60和保護(hù)罩80，由可自由彎折的鉸鏈構(gòu)件70連接。鉸鏈構(gòu)件70由于不是由機(jī)械機(jī)構(gòu)構(gòu)成，所以可容易小型化，因此比較理想。
側(cè)板60、保護(hù)罩80及鉸鏈構(gòu)件70，由電絕緣性樹脂構(gòu)成，是一體成形的。因此，可以降低零部件成本。電絕緣樹脂沒有特別限定，例如可是聚丙稀。鉸鏈構(gòu)件70的厚度比側(cè)板60及保護(hù)罩80的厚度小，可以彎曲成稍大些的圓弧狀。
側(cè)板60具有用于收容匯流條50的收容部62、和用于固定保護(hù)罩80的凸部66。
收容部62，在沿橫向配置的有7個(gè)，沿縱向配置的有3個(gè)，具有開口部63、橋部64及把持部65。
開口部63被用于定位匯流條50的貫通孔52，供連接構(gòu)件92貫穿。開口部63的尺寸，比輸出端子12的端子面13及配置有貫通孔52的匯流條端部的尺寸大。橋部64位于開口部63之間，配置有把持部65。在把持部65可裝卸地安裝匯流條50的中央部側(cè)方部分，用于防止匯流條50脫落。另外，附圖標(biāo)記61是貫通孔，用于用螺栓連接強(qiáng)電及弱電電纜。
保護(hù)罩80具有開口部82和凹部86，通過彎曲鉸鏈構(gòu)件70，該保護(hù)罩80配置成覆蓋側(cè)板60。因此，不需要個(gè)別進(jìn)行絕緣動(dòng)作，可防止保持在側(cè)板60的匯流條50與異物接觸，可防止短路。異物例如是導(dǎo)電性零件或工具。
不需要個(gè)別進(jìn)行絕緣動(dòng)作，這一點(diǎn)非常適用于電池組。例如，電池組具有多個(gè)輸出端子，全部的連接作業(yè)所需時(shí)間較長(zhǎng)，在每個(gè)連接作業(yè)時(shí)，必須進(jìn)行絕緣動(dòng)作(例如粘貼絕緣膠帶)，來(lái)防止短路。因此，省略了分別的絕緣動(dòng)作，可大幅度縮短全部的連接作業(yè)量。
圖10是用于說(shuō)明保護(hù)罩的開口部的截面圖，圖11是用于說(shuō)明保護(hù)罩的凹部的截面圖，圖12是用于說(shuō)明側(cè)板的凸部的截面圖。
開口部82用于使連接構(gòu)件92貫穿，具有可撓部84。可撓部84具有彈性而可自由彎曲，被推壓時(shí)就彎曲，打開開口部82；而當(dāng)推壓力消失時(shí)，借助彈性復(fù)原，關(guān)閉開口部82。即，可撓部84容易將開口部82構(gòu)成為可自由開閉。
可撓部84朝著開口部82的中央呈放射狀地配置有多個(gè)，可以使連接構(gòu)件92容易地貫穿。從配置的容易性方面考慮，可撓部84最好由配置在保護(hù)罩80的多個(gè)切口形成。
凹部86與側(cè)板60的凸部66對(duì)應(yīng)，通過兩者相嵌合而相連接(參照?qǐng)D12)。側(cè)板60的凸部66具有錐狀，與凹部86彈性嵌合，是可自由裝卸的。保護(hù)罩80的凹部86和側(cè)板60的凸部66，起到用于固定保護(hù)罩80和側(cè)板60的固定構(gòu)造的作用。因此，不需要另外的用于固定保護(hù)罩和側(cè)板60的部件，可使構(gòu)造簡(jiǎn)單化。另外，由于凸部66和凹部86的構(gòu)造不復(fù)雜，所以可容易形成。
凹部86配置在從大致平坦的基部突出的突起部88的頂面87。因此，在凹部86與凸部66嵌合時(shí)，在保護(hù)罩80與側(cè)板60之間，可容易地形成與突起部88的高度對(duì)應(yīng)的間隙D。由間隙D形成的空間，可用于可撓部84的變形及連接構(gòu)件92的作業(yè)。另外，也可以將凸部66配置在保護(hù)罩80，將凹部86配置在側(cè)板60。
圖13是用于說(shuō)明匯流條的連接構(gòu)件的截面圖。
連接構(gòu)件92是螺栓，具有軸部93和頭部94。軸部93具有能貫穿匯流條50的貫通孔52的直徑，并且在外周形成有螺紋牙。頭部94可自由貫穿保護(hù)罩80的開口部82的、并且具有比匯流條50的貫通孔52大的直徑。因此，通過將連接構(gòu)件92的軸部插入?yún)R流條50的貫通孔52這樣簡(jiǎn)單的動(dòng)作，就可以通過連接構(gòu)件92的頭部94簡(jiǎn)單地連接且電連接匯流條50。
軸部93與配置在輸出端子12的端子面13的孔部16對(duì)應(yīng)，該輸出端子12配置在電池組件10的側(cè)方，軸部93外周的螺紋牙可與孔部16內(nèi)周的螺紋牙可自由螺紋配合。
因此，通過將扭力扳手的桿狀旋轉(zhuǎn)部嵌合于連接構(gòu)件92的頭部94，使連接構(gòu)件92旋轉(zhuǎn)，從而可使連接構(gòu)件92的軸部93與孔部16螺紋配合。另外，用于使連接構(gòu)件92旋轉(zhuǎn)的工具，不限定于扭力扳手。
軸部93穿入保護(hù)罩80的開口部82時(shí)，推壓開口部82的可撓部84使其彎曲，從而可將開口部82打開。另一方面，整個(gè)連接構(gòu)件92通過開口部82時(shí)，由于解除了使可撓部84變形的推壓力，所以，可撓部84借助其彈性而復(fù)原，保護(hù)罩80的開口部82被關(guān)閉。
即，用插入到開口部82中的扭力扳手的旋轉(zhuǎn)部，將連接構(gòu)件92的軸部93與輸出端子12的孔部16螺紋配合，將匯流條50和輸出端子12連接，然后，從開口部82中拔出扭力扳手的旋轉(zhuǎn)部時(shí)，保護(hù)罩80的開口部82被關(guān)閉。由于保護(hù)罩80不妨礙連接構(gòu)件92的連接動(dòng)作，并保持匯流條50和連接構(gòu)件92的絕緣狀態(tài)，所以不必另外地進(jìn)行絕緣動(dòng)作。
下面，說(shuō)明實(shí)施方式1的連接作業(yè)。圖14是表示連接構(gòu)件插入中途的截面圖，圖15是接著圖14，表示連接構(gòu)件插入完畢的截面圖。另外，圖15中省略扭力扳手98。
保持匯流條50的側(cè)板60配置在電池組件10的側(cè)方。匯流條50的貫通孔52的中心被定位成與電池組件10的孔部16的中心重合。
保護(hù)罩80被配置成鉸鏈構(gòu)件70被彎折后，保護(hù)罩80覆蓋側(cè)板60。由于防止了保持在側(cè)板60的匯流條50與異物接觸，所以可防止短路。
側(cè)板60的凸部66與保護(hù)罩80的凹部86嵌合時(shí)，側(cè)板60和保護(hù)罩80被固定。這時(shí)，保護(hù)罩80的開口部82的中心被定位成與匯流條50的貫通孔52的中心重合。保護(hù)罩80的突起部88，在保護(hù)罩80與側(cè)板60之間形成了供可撓部84變形及連接構(gòu)件92作業(yè)的間隙D(參照?qǐng)D12)。
然后，連接構(gòu)件92貫穿保護(hù)罩80的開口部82。連接構(gòu)件92的軸部93推壓開口部82的可撓部84而使其彎曲，從而將開口部82打開(參照?qǐng)D14)。
連接構(gòu)件92的軸部93，通過匯流條50的貫通孔52，插入形成在電池組件10的輸出端子12的端子面13的孔部16。另一方面，將扭力扳手98的旋轉(zhuǎn)部插入開口部82，使其與連接構(gòu)件92的頭部嵌合，使連接構(gòu)件92旋轉(zhuǎn)。
連接構(gòu)件92的軸部93與孔部16一邊進(jìn)行螺紋配合一邊前進(jìn)。并且，保持在側(cè)板60的匯流條50被連接構(gòu)件92的頭部94推壓，匯流條50和電池組件10的輸出端子12被連接時(shí)，連接構(gòu)件92的插入完畢(參照?qǐng)D15)。
然后，解除扭力扳手98的旋轉(zhuǎn)部與連接構(gòu)件92的頭部94的嵌合，使扭力扳手98上升，從而將扭力扳手98的旋轉(zhuǎn)部從開口部82中拔出時(shí)，可撓部84借助其彈性而復(fù)原，保護(hù)罩80的開口部82被關(guān)閉。即，保持在側(cè)板60的匯流條50由連接構(gòu)件92連接到配置在電池組件10側(cè)方的輸出端子12時(shí)，開口部82關(guān)閉。
全部的匯流條50和輸出端子12的連接完成后的電池組，以保持著保護(hù)罩80的狀態(tài)，搭載在車輛上。在維修車輛時(shí)，由于保護(hù)罩80具有防止匯流條50露出的功能，所以能容易地進(jìn)行維修作業(yè)，在這方面也是比較理想的。
如上所述，在實(shí)施方式1中，由于用于保持匯流條的側(cè)板被保護(hù)罩覆蓋著，所以不需要分別的絕緣動(dòng)作，可防止連接完畢的匯流條短路。另一方面，連接構(gòu)件經(jīng)過保護(hù)罩的自由開閉的開口部插入，可將匯流條和配置在電池組件側(cè)方的輸出端子連接，所以保護(hù)罩不妨礙連接動(dòng)作。因此，連接作業(yè)容易，具有良好的作業(yè)性，可提高生產(chǎn)率。即，實(shí)施方式1可提供具有良好生產(chǎn)率的電池組、以及用于生產(chǎn)率良好地制造電池組的保護(hù)罩。
另外，在側(cè)板60的下端部形成切縫，在底盒40的上端面形成與切縫嵌合的承接部，可容易地進(jìn)行側(cè)板60的定位。
固定構(gòu)造不限定于利用凹部86與凸部66嵌合的方式，例如也可以采用雙面膠、夾鉗、焊接。
連接構(gòu)件92不限定于螺栓，例如也可以采用鉚釘。
鉸鏈構(gòu)件70也可以單獨(dú)地形成、然后再接合在側(cè)板60和保護(hù)罩80而構(gòu)成。
側(cè)板60和保護(hù)罩80也可以用鉸鏈構(gòu)件70以外的適當(dāng)?shù)臉?gòu)件連接。另外，也可以不利用鉸鏈構(gòu)件70，而是將保護(hù)罩80配置在底盒側(cè)。另外也可以在連接作業(yè)完成后，根據(jù)需要將保護(hù)罩80卸下來(lái)將其分離。
圖16是用于說(shuō)明實(shí)施方式2的保護(hù)罩的截面圖。圖17是用于說(shuō)明實(shí)施方式2的側(cè)板的截面圖。
實(shí)施方式2與實(shí)施方式1，總的來(lái)說(shuō)不同點(diǎn)是減小了被側(cè)板和保護(hù)罩占據(jù)的空間(死區(qū))。
具體地說(shuō)，實(shí)施方式2的固定構(gòu)造具有第1固定機(jī)構(gòu)及第2固定機(jī)構(gòu)，該第1固定機(jī)構(gòu)及第2固定機(jī)構(gòu)用于在匯流條的連接完成前后改變保護(hù)罩與側(cè)板的間隙。用第2固定機(jī)構(gòu)固定時(shí)的間隙，比用第1固定機(jī)構(gòu)固定時(shí)的間隙小。因此，可以使電池組外殼小型化。另外，對(duì)與第1實(shí)施方式1具有相同功能的構(gòu)件，標(biāo)注類似的附圖標(biāo)記，為避免重復(fù)，省略其說(shuō)明。
保護(hù)罩180具有從大致平坦的基部突出的突起部188、198。突起部188具有配置了凹部186、189的頂面187。突起部198具有配置有凹部196的頂面197。突起部188、198具有大致相同的高度。凹部186、189、196具有大致相同的深度。
側(cè)板160具有配置在大致平坦的基部的錐狀的凸部172、174及從基部突出的突起部168、178。
突起部168具有配置有錐狀凸部166的頂面167。凸部166與保護(hù)罩180的突起部188的凹部186彈性嵌合，兩者可自由裝卸。凸部166和凹部186構(gòu)成第1固定機(jī)構(gòu)。即，由于凸部166和凹部186的構(gòu)造不復(fù)雜，所以可容易地形成第1固定機(jī)構(gòu)。
凸部172(第2凸部)與保護(hù)罩180的突起部188的凹部189彈性嵌合，兩者可自由裝卸。凸部174與保護(hù)罩180的突起部198的凹部196彈性嵌合，兩者可自由裝卸。凸部172、174和凹部189、196構(gòu)成第2固定機(jī)構(gòu)。即，由于凸部172、174和凹部189、196的構(gòu)造不復(fù)雜，所以可容易地形成第2固定機(jī)構(gòu)。
突起部178具有配置有凸部176的頂面177。錐狀的凸部176能與保護(hù)罩180的突起部198的凹部196可自由抵接。突起部168、178具有大致相同的高度。從側(cè)板160的基部到凸部166、176的頂部的高度被設(shè)定成比保護(hù)罩180的突起部188、198的高度小。
側(cè)板160和保護(hù)罩180由鉸鏈構(gòu)件(圖未示)連接著。側(cè)板160、保護(hù)罩180和鉸鏈構(gòu)件由電絕緣性樹脂構(gòu)成并被成形為一體。鉸鏈構(gòu)件的厚度比側(cè)板160及保護(hù)罩180的厚度小，可以彎曲成稍大些的圓弧狀。
另外，也可以將凸部166、172、174配置在保護(hù)罩180，將凹部186、189、196配置在側(cè)板160。
圖18是用于說(shuō)明實(shí)施方式2的第1固定位置的截面圖，圖19是用于說(shuō)明實(shí)施方式2的第2固定位置的截面圖。第1固定位置和第2固定位置是指在匯流條的連接完成前后的、保護(hù)罩180和側(cè)板160的固定位置。
匯流條的連接開始時(shí)，保護(hù)罩180和側(cè)板160被設(shè)定在第1固定位置。這時(shí)，保護(hù)罩180的開口部(未圖示)與配置在側(cè)板160中的用于收容匯流條(圖未示)的收容部的開口部(圖未示)對(duì)位。
在第1固定位置，通過彈性地嵌合配置在保護(hù)罩180的突起部188的頂面187的凹部186、與配置在側(cè)板160的突起部168的頂面167的凸部166，從而保護(hù)罩180和側(cè)板160被可自由裝卸地固定。配置在保護(hù)罩180的突起部198的頂面197的凹部196，與配置在側(cè)板160的突起部178的頂面177的凸部176抵接。
由于保護(hù)罩180的突起部188的頂面187與側(cè)板160的突起部168的頂面167相抵接、保護(hù)罩180的突起部198的頂面197與側(cè)板160的突起部178的頂面的177相抵接，所以在保護(hù)罩180與側(cè)板160之間形成間隙D1。間隙D1是保護(hù)罩180的突起部188、198的高度與側(cè)板160的突起部168、178的高度之和。間隙D1被設(shè)定為適合于匯流條連接動(dòng)作的值。
并且，與實(shí)施方式1同樣地，用利用保護(hù)罩180的開口部插入的連接構(gòu)件(未圖示)，將保持在側(cè)板160的匯流條連接到配置在電池組件側(cè)方的輸出端子(未圖示)。
匯流條的連接完成后，解除凹部186與凸部166的嵌合，使保護(hù)罩180相對(duì)于側(cè)板160移動(dòng)，從而保護(hù)罩180和側(cè)板160被設(shè)定在第2固定位置。這時(shí)，連接側(cè)板160和保護(hù)罩180的鉸鏈構(gòu)件的曲率發(fā)生變化。
在第2固定位置，配置在保護(hù)罩180的突起部188的頂面187的凹部189與側(cè)板160的凸部172彈性地嵌合、配置在保護(hù)罩180的突起部198的頂面197的凹部196與側(cè)板160的凸部174彈性地嵌合，從而保護(hù)罩180和側(cè)板160被可自由裝卸地固定著。由于側(cè)板160的凸部166、176不與保護(hù)罩180抵接，所以不妨礙凹部189、196與凸部172、174的嵌合。
由于保護(hù)罩180的突起部188的頂面187、突起部198的頂面197分別與側(cè)板160的基部相抵接，所以，在保護(hù)罩180與側(cè)板160之間形成間隙D2。間隙D2與保護(hù)罩180的突起部188、198的高度對(duì)應(yīng)。
由于間隙D1是保護(hù)罩180的突起部188、198的高度與側(cè)板160的突起部168、178的高度之和，所以間隙D2比間隙D1小。
如上所述，在實(shí)施方式2中，減小了被側(cè)板和保護(hù)罩180占據(jù)的空間(死區(qū))，可以使電池組用外殼小型化。另一方面，由于側(cè)板160與保護(hù)罩180之間的間隙，是在匯流條的連接完成后被減小，所以對(duì)匯流條的連接作業(yè)沒有影響。
另外，本發(fā)明不局限于上述實(shí)施方式，可在權(quán)利要求書的范圍內(nèi)作各種變更。
例如，用具有良好橡膠狀彈性的其他構(gòu)件構(gòu)成保護(hù)罩的開口部時(shí)，也可以用單一的切口形成可撓部。
權(quán)利要求
1.一種電池組，其特征在于，包括多個(gè)電池；匯流條，其用于連接相鄰的電池；電絕緣性側(cè)板，其用于保持所述匯流條；連接構(gòu)件，其用于將所述匯流條連接到配置在所述電池側(cè)方的輸出端子；以及電絕緣性保護(hù)罩，具有供所述連接構(gòu)件貫穿的自由開閉的開口部，被配置成覆蓋所述側(cè)板；當(dāng)被所述側(cè)板保持的匯流條由貫穿的所述連接構(gòu)件連接到配置在電池側(cè)方的輸出端子時(shí)，所述開口部被關(guān)閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組，其特征在于，所述匯流條形成有貫通孔；所述連接構(gòu)件具有穿入所述貫通孔中的軸部和比所述貫通孔大的頭部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池組，其特征在于，具有配置在輸出端子的端子面的孔部，該輸出端子配置在所述電池的側(cè)方；所述孔部具有形成有螺紋牙的內(nèi)周；所述連接構(gòu)件的軸部，具有與所述孔部?jī)?nèi)周的螺紋牙可自由螺紋配合的外周。
4.根據(jù)權(quán)利要求1～3中任一項(xiàng)所述的電池組，其特征在于，所述保護(hù)罩的開口部，被可自由彎曲的具有彈性的可撓部關(guān)閉，通過所述可撓部由貫穿的連接構(gòu)件推壓而彎曲，從而使所述開口部打開，在將所述連接構(gòu)件貫穿后，所述可撓部借助其彈性進(jìn)行復(fù)原，從而所述開口部被關(guān)閉。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電池組，其特征在于，所述可撓部朝著所述開口部中央呈放射狀地配置有多個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電池組，其特征在于，所述可撓部由配置在所述保護(hù)罩的多個(gè)切口形成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1～3中任一項(xiàng)所述的電池組，其特征在于，所述側(cè)板和所述保護(hù)罩，由可自由彎折的鉸鏈構(gòu)件連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電池組，其特征在于，所述側(cè)板、所述保護(hù)罩及鉸鏈構(gòu)件被一體成形。
9.根據(jù)權(quán)利要求1～3中任一項(xiàng)所述的電池組，其特征在于，具有固定構(gòu)造，該固定構(gòu)造用于固定被配置成覆蓋所述側(cè)板表面的所述保護(hù)罩和所述側(cè)板。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電池組，其特征在于，所述固定構(gòu)造，具有配置在所述側(cè)板和所述保護(hù)罩中之一方的凸部、和配置在所述側(cè)板和所述保護(hù)罩之另一方的凹部，所述凸部和所述凹部通過嵌合而相連接。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電池組，其特征在于，所述固定構(gòu)造具有第1固定機(jī)構(gòu)及第2固定機(jī)構(gòu)，該第1固定機(jī)構(gòu)及第2固定機(jī)構(gòu)用于在所述匯流條的連接完成前后，改變配置成覆蓋所述側(cè)板表面的所述保護(hù)罩與所述側(cè)板間的間隙；用所述第2固定機(jī)構(gòu)固定時(shí)的間隙，比用所述第1固定機(jī)構(gòu)固定時(shí)的間隙小。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的電池組，其特征在于，所述第1固定機(jī)構(gòu)，具有配置在所述側(cè)板和所述保護(hù)罩中之一方的第1凸部、和配置在所述側(cè)板和所述保護(hù)罩中之另一方的第1凹部，所述第1凸部和所述第1凹部通過彈性地嵌合而被可自由裝卸地連接；所述第2固定機(jī)構(gòu)，具有配置在所述側(cè)板和所述保護(hù)罩的所述一方的第2凸部、和配置在所述側(cè)板和所述保護(hù)罩的所述另一方的第2凹部，所述第2凸部和所述第2凹部通過嵌合而被連接。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的電池組，其特征在于，所述第1凸部配置在大致平坦的基部，所述第2凸部配置在從所述基部突出的突起部的頂面；所述第1凹部配置在從大致平坦的基部突出的第1突起部的頂面，所述第2凹部配置在從大致平坦的基部突出的第2突起部的頂面。
14.根據(jù)權(quán)利要求1～3中任一項(xiàng)所述的電池組，其特征在于，所述電池由電池組件構(gòu)成，所述電池組件具有被串聯(lián)連接的多個(gè)二次電池。
15.一種保護(hù)罩，適用于電池組，該電池組包括多個(gè)電池；匯流條，其用于連接相鄰的電池；電絕緣性側(cè)板，其用于保持所述匯流條；以及連接構(gòu)件，其用于將所述匯流條連接于配置在所述電池側(cè)方的輸出端子；該保護(hù)罩是覆蓋所述側(cè)板的電絕緣性保護(hù)罩，其特征在于，具有供所述連接構(gòu)件貫穿的自由開閉的開口部；當(dāng)被所述側(cè)板保持的匯流條由貫穿的所述連接構(gòu)件連接到配置在所述電池側(cè)方的輸出端子時(shí)，所述開口部被關(guān)閉。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的保護(hù)罩，其特征在于，所述開口部被可自由彎曲的具有彈性的可撓部關(guān)閉，通過所述可撓部由貫穿的連接構(gòu)件推壓而彎曲，從而使所述開口部打開；在將所述連接構(gòu)件貫穿后，所述可撓部借助其彈性進(jìn)行復(fù)原，從而將所述開口部關(guān)閉。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的保護(hù)罩，其特征在于，所述可撓部朝著所述開口部中央呈放射狀地配置有多個(gè)。
18.根據(jù)權(quán)利要求16所述的保護(hù)罩，其特征在于，所述可撓部由配置在所述保護(hù)罩的多個(gè)切口形成。
19.根據(jù)權(quán)利要求15～18中任一項(xiàng)所述的保護(hù)罩，其特征在于，具有用于固定所述側(cè)板的固定構(gòu)造。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的保護(hù)罩，其特征在于，當(dāng)所述側(cè)板具有凸部時(shí)，所述固定構(gòu)造具有通過與所述凸部嵌合而被連接的凹部，當(dāng)所述側(cè)板具有凹部時(shí)，所述固定構(gòu)造具有通過與所述凹部嵌合而被連接的凸部。
21.根據(jù)權(quán)利要求19所述的保護(hù)罩，其特征在于，所述固定構(gòu)造具有第1固定機(jī)構(gòu)及第2固定機(jī)構(gòu)，該第1固定機(jī)構(gòu)及第2固定機(jī)構(gòu)用于在所述匯流條的連接完成前后，改變與所述側(cè)板間的間隙；用所述第2固定機(jī)構(gòu)固定時(shí)的間隙，比用所述第1固定機(jī)構(gòu)固定時(shí)的間隙小。
22.根據(jù)權(quán)利要求21所述的保護(hù)罩，其特征在于，當(dāng)所述側(cè)板具有第1凸部時(shí)，所述第1固定機(jī)構(gòu)具有通過與所述第1凸部彈性地嵌合而可自由裝卸地被連接的第1凹部；當(dāng)所述側(cè)板具有第1凹部時(shí)，所述第1固定機(jī)構(gòu)具有通過與所述第1凹部彈性地嵌合而可自由裝卸地被連接的第1凸部；當(dāng)所述側(cè)板具有第2凸部時(shí)，所述第2固定機(jī)構(gòu)具有通過與所述第2凸部嵌合而被連接的第2凹部；當(dāng)所述側(cè)板具有第2凹部時(shí)，所述第2固定機(jī)構(gòu)具有通過與所述第2凹部嵌合而被連接的第2凸部。
23.根據(jù)權(quán)利要求22所述的保護(hù)罩，其特征在于，所述第1凸部配置在大致平坦的基部，所述第2凸部配置在從所述基部突出的突起部的頂面；所述第1凹部配置在從大致平坦的基部突出的第1突起部的頂面，所述第2凹部配置在從大致平坦的基部突出的第2突起部的頂面。
全文摘要
本發(fā)明提供一種具有良好生產(chǎn)率的電池組以及用于具有良好生產(chǎn)率地制造電池組的保護(hù)罩。本發(fā)明的電池組包括多個(gè)電池(10)、用于連接相鄰的電池(10)的匯流條(50)、用于保持匯流條(50)的電絕緣性側(cè)板(60)、用于將所述匯流條(50)連接到配置在電池側(cè)方的輸出端子(12)的連接構(gòu)件(92)、及電絕緣性保護(hù)罩(80)；該電絕緣性保護(hù)罩(80)被配置成覆蓋側(cè)板(60)，并具有供連接構(gòu)件(92)貫穿的自由開閉的開口部(82)；保持在側(cè)板(60)的匯流條(50)由貫穿的連接構(gòu)件(92)連接到配置在電池(10)側(cè)方的輸出端子(12)時(shí)，開口部(82)被關(guān)閉。
文檔編號(hào)H01M2/00GK1808740SQ200610001640
公開日2006年7月26日 申請(qǐng)日期2006年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月18日
發(fā)明者橋田修, 小久保毅之 申請(qǐng)人:日產(chǎn)自動(dòng)車株式會(huì)社