两个人的电影免费视频_国产精品久久久久久久久成人_97视频在线观看播放_久久这里只有精品777_亚洲熟女少妇二三区_4438x8成人网亚洲av_内谢国产内射夫妻免费视频_人妻精品久久久久中国字幕

公交付費(fèi)到站提醒方法及裝置的制造方法

文檔序號(hào):9472346閱讀:486來(lái)源:國(guó)知局
公交付費(fèi)到站提醒方法及裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及移動(dòng)通訊領(lǐng)域,特別是涉及一種公交付費(fèi)到站提醒方法及裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]乘坐公交車出行的人群數(shù)量巨大,因?yàn)闆](méi)有留意或者不知道已經(jīng)到站而導(dǎo)致人們錯(cuò)過(guò)站下車,引起諸多不便,同時(shí)帶來(lái)時(shí)間和經(jīng)濟(jì)損失。
[0003]目前,有部分公交車上已經(jīng)有報(bào)站語(yǔ)音提醒,通過(guò)公交車上安裝的全球定位系統(tǒng)(Global Posit1ning System,簡(jiǎn)稱為GPS)進(jìn)行定位,并與平臺(tái)提供的地理位置等數(shù)據(jù)進(jìn)行交互,在公交車即將到站、到站以及離站時(shí),會(huì)有語(yǔ)音提示乘客;有的公交車在隨車的移動(dòng)電視上也有文字提醒。但是受硬件安裝位置及環(huán)境嘈雜的影響,公交車帶有的語(yǔ)音及移動(dòng)電視的提醒無(wú)法有效的通知到乘客;另外,這種方式大眾化無(wú)個(gè)性,無(wú)法吸引乘客注意力,容易忽視;且對(duì)于越來(lái)越多的“低頭族”,這種方式更難以達(dá)到效果。
[0004]在現(xiàn)有技術(shù)中,還有一些通過(guò)在移動(dòng)智能終端上安裝APP應(yīng)用,通過(guò)智能終端的GSP定位,用戶在使用時(shí)進(jìn)行一系列的操作,在公交車即將到站時(shí)通過(guò)智能終端的屏幕或者聲音提醒用戶。這些APP應(yīng)用需要用戶主動(dòng)打開(kāi)APP,再查找路線、設(shè)置車站等,才能享受提醒服務(wù),使用較繁瑣,且不能刷卡,即用戶刷卡或用錢付費(fèi)后,再進(jìn)行APP的操作使用,對(duì)于“智能化”、“簡(jiǎn)單化”要求越來(lái)越高的今天,繁瑣的使用方式必然降低用戶的使用次數(shù),最終成為“雞肋”而被遺棄。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]鑒于現(xiàn)有技術(shù)中車輛到站提醒操作繁瑣、容易忽視的問(wèn)題,提出了本發(fā)明以便提供一種克服上述問(wèn)題或者至少部分地解決上述問(wèn)題的公交付費(fèi)到站提醒方法及裝置。
[0006]本發(fā)明提供一種公交付費(fèi)到站提醒方法,包括:
[0007]乘客客戶端通過(guò)近場(chǎng)通信NFC與公交終端交互進(jìn)行付費(fèi)操作并獲取公交車信息,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,根據(jù)公交車信息獲取具體線路信息并顯示給用戶,獲取用戶輸入的到站站點(diǎn)息;
[0008]乘客客戶端將到站站點(diǎn)信息發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,從網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器獲取到站通知,并根據(jù)到站通知提示用戶車輛即將到站;或者,乘客客戶端根據(jù)具體線路信息、到站站點(diǎn)信息、以及通過(guò)終端全球定位系統(tǒng)GPS獲取的當(dāng)前位置信息確定車輛是否即將到站,并在車輛即將到站時(shí)提示用戶。
[0009]本發(fā)明還提供了一種乘客客戶端,包括:
[0010]獲取模塊,用于通過(guò)近場(chǎng)通信NFC與公交終端交互進(jìn)行付費(fèi)操作并獲取公交車信息,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,根據(jù)公交車信息獲取具體線路信息并顯示給用戶,獲取用戶輸入的到站站點(diǎn)信息;
[0011]通知模塊,用于將到站站點(diǎn)信息發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,從網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器獲取到站通知,并根據(jù)到站通知提示用戶車輛即將到站;或者,根據(jù)具體線路信息、到站站點(diǎn)信息、以及通過(guò)終端全球定位系統(tǒng)GPS獲取的當(dāng)前位置信息確定車輛是否即將到站,并在車輛即將到站時(shí)提示用戶。
[0012]本發(fā)明還提供了一種公交終端,包括:
[0013]網(wǎng)絡(luò)模塊,用于向網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器循環(huán)上報(bào)的公交車線路號(hào)和當(dāng)前位置信息,接收網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器實(shí)時(shí)反饋的當(dāng)前站點(diǎn)信息和上下行信息;
[0014]NFC模塊,用于通過(guò)近場(chǎng)通信NFC與乘客客戶端交互進(jìn)行付費(fèi)操作并向乘客客戶端發(fā)送公交車信息,其中,公交車信息包括:公交車線路號(hào)、當(dāng)前站點(diǎn)信息、以及上下行信息。
[0015]本發(fā)明還提供了一種網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,包括:
[0016]反饋模塊,用于接收公交終端循環(huán)上報(bào)的公交車線路號(hào)和當(dāng)前位置信息;根據(jù)公交車線路號(hào)獲取具體線路信息,根據(jù)具體線路信息獲取當(dāng)前站點(diǎn)信息和上下行信息,并將當(dāng)前站點(diǎn)信息和上下行信息實(shí)時(shí)反饋給公交終端;根據(jù)乘客客戶端發(fā)送的公交車線路號(hào)獲取具體線路信息并反饋給乘客客戶端;
[0017]通知模塊,用于接收乘客客戶端發(fā)送的到站站點(diǎn)信息,在確定車輛即將到站時(shí),向乘客客戶端發(fā)送到站通知。
[0018]本發(fā)明有益效果如下:
[0019]借助于本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案,解決了現(xiàn)有技術(shù)中車輛到站提醒操作繁瑣、容易忽視的問(wèn)題,能夠有效提供用戶到站信息,同時(shí)可以進(jìn)行便捷的刷卡操作,提高實(shí)用和易用性,提高了用戶的使用感受。
[0020]上述說(shuō)明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段,而可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施,并且為了讓本發(fā)明的上述和其它目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂,以下特舉本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】。
【附圖說(shuō)明】
[0021]通過(guò)閱讀下文優(yōu)選實(shí)施方式的詳細(xì)描述,各種其他的優(yōu)點(diǎn)和益處對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優(yōu)選實(shí)施方式的目的,而并不認(rèn)為是對(duì)本發(fā)明的限制。而且在整個(gè)附圖中,用相同的參考符號(hào)表示相同的部件。在附圖中:
[0022]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的公交付費(fèi)到站提醒方法的流程圖;
[0023]圖2是本發(fā)明實(shí)施例的公交付費(fèi)到站提醒方法的系統(tǒng)交互示意圖;
[0024]圖3是本發(fā)明實(shí)施例的公交付費(fèi)到站提醒方法的信令流程圖;
[0025]圖4是本發(fā)明實(shí)施例的乘客客戶端的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖5是本發(fā)明實(shí)施例的公交終端的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖6是本發(fā)明實(shí)施例的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本公開(kāi)的示例性實(shí)施例。雖然附圖中顯示了本公開(kāi)的示例性實(shí)施例,然而應(yīng)當(dāng)理解,可以以各種形式實(shí)現(xiàn)本公開(kāi)而不應(yīng)被這里闡述的實(shí)施例所限制。相反,提供這些實(shí)施例是為了能夠更透徹地理解本公開(kāi),并且能夠?qū)⒈竟_(kāi)的范圍完整的傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。
[0029]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中車輛到站提醒操作繁瑣、容易忽視的問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種公交付費(fèi)到站提醒方法及裝置,使用帶NFC功能的手機(jī)刷卡付費(fèi),不用準(zhǔn)備零錢或者其他卡片,使用方便便捷;同時(shí)終端可以自動(dòng)檢測(cè)和獲取公交車信息,用戶只需設(shè)置下車站的信息即可,操控簡(jiǎn)單方便,即將到站時(shí)用戶將會(huì)收到來(lái)自終端的語(yǔ)音或文字提醒。使用便捷操作簡(jiǎn)單,帶給人們一種既舒適又方便的生活體驗(yàn)。以下結(jié)合附圖以及實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不限定本發(fā)明。
[0030]方法實(shí)施例
[0031]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例,提供了一種公交付費(fèi)到站提醒方法,圖1是本發(fā)明實(shí)施例的公交付費(fèi)到站提醒方法的流程圖,如圖1所示,根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的公交付費(fèi)到站提醒方法包括如下處理:
[0032]步驟101,乘客客戶端通過(guò)近場(chǎng)通信NFC與公交終端交互進(jìn)行付費(fèi)操作并獲取公交車信息,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,根據(jù)公交車信息獲取具體線路信息并顯示給用戶,獲取用戶輸入的到站站點(diǎn)信息;其中,公交車信息包括:公交車線路號(hào)、當(dāng)前站點(diǎn)信息、以及上下行信息。
[0033]步驟101具體包括如下處理:乘客客戶端預(yù)先從網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器獲取最新的具體線路信息并保存,根據(jù)公交車線路號(hào)從本地獲取預(yù)先保存的具體線路信息并顯示給用戶,或者,乘客客戶端根據(jù)公交車線路號(hào)從網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器獲取最新的具體線路信息并顯示給用戶。
[0034]步驟102,乘客客戶端將到站站點(diǎn)信息發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,從網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器獲取到站通知,并根據(jù)到站通知提示用戶車輛即將到站;或者,乘客客戶端根據(jù)具體線路信息、到站站點(diǎn)信息、以及通過(guò)終端全球定位系統(tǒng)GPS獲取的當(dāng)前位置信息確定車輛是否即將到站,并在車輛即將到站時(shí)提示用戶。
[0035]在步驟102中,乘客客戶
當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3 4 
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1
石家庄市| 海林市| 乌兰察布市| 墨江| 嘉祥县| 建始县| 博湖县| 海安县| 紫阳县| 平定县| 昌黎县| 临沭县| 竹北市| 延吉市| 资阳市| 玉门市| 太原市| 行唐县| 安平县| 江达县| 溧阳市| 山阴县| 苗栗市| 大英县| 体育| 息烽县| 凤城市| 太保市| 台东市| 合水县| 罗田县| 武穴市| 工布江达县| 武隆县| 林西县| 定安县| 泰和县| 丰顺县| 遂昌县| 毕节市| 漠河县|