一種城市智能停車管理系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種停車管理系統(tǒng)，尤其涉及一種城市智能停車管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、城市化進(jìn)程加快，機(jī)動(dòng)車擁有量和道路交通流量急劇增長(zhǎng)，近年來(lái)我國(guó)城市中心區(qū)停車問(wèn)題日益突出，問(wèn)題集中體現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車運(yùn)行與停車相互干擾、停車需求不能有效滿足、停車資源浪費(fèi)、停車效率低等方面。停車成為制約城市中心區(qū)發(fā)展和城市暢通的重要交通問(wèn)題。
[0003]目前，停車場(chǎng)的智能化管理體系大多是基于單一模塊的，停車收費(fèi)系統(tǒng)、泊位引導(dǎo)系統(tǒng)、停車信息誘導(dǎo)系統(tǒng)等在理論研究和實(shí)踐應(yīng)用中大都是孤立的，缺乏有效的系統(tǒng)集成，雖然起到了一定程度的緩解停車難的作用，但其效能沒(méi)有得到充分的利用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決傳統(tǒng)存在的問(wèn)題，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案是:
[0005]—種城市智能停車管理系統(tǒng)，包括管理服務(wù)器(I)、手機(jī)APP車位地圖導(dǎo)航系統(tǒng)
(2)、感應(yīng)器(3)、信號(hào)接收器(4)、車載信息機(jī)(5)，其特征在于，所述感應(yīng)器(3)與信號(hào)接收器(4)、車載信息機(jī)(5)、手機(jī)APP車位地圖導(dǎo)航系統(tǒng)(2)連接，所述信號(hào)接收器(4)、車載信息機(jī)(5)與管理服務(wù)器⑴連接。
[0006]進(jìn)一步的，所述感應(yīng)器(3)為車位地埋WIFI脈沖信號(hào)感應(yīng)器，所述感應(yīng)器(3)采用紐扣電池供電，在車位打一個(gè)孔后可埋入地下，所述感應(yīng)器(3)既是車位標(biāo)示，也是車位狀態(tài)信息發(fā)送器。
[0007]進(jìn)一步的，所述信號(hào)接收器(4)包括免費(fèi)WIFI基站，所述免費(fèi)WIFI基站設(shè)置在城市每個(gè)公交站臺(tái)處，可提供無(wú)線上網(wǎng)，又可接收感應(yīng)器(3)發(fā)出的WIFI脈沖信號(hào)，將車位停車信息上傳給管理服務(wù)器(I)。
[0008]進(jìn)一步的，所述手機(jī)APP車位地圖導(dǎo)航系統(tǒng)(2)內(nèi)安裝有城市停車位地圖，可通過(guò)手機(jī)APP預(yù)約車位，目的地查詢車位，并注冊(cè)綁定銀行卡后通過(guò)手機(jī)系統(tǒng)支付停車費(fèi)用。
[0009]更進(jìn)一步的，所述車載信息機(jī)(5)與感應(yīng)器(3)自動(dòng)連接，所述車載信息機(jī)內(nèi)設(shè)置有計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)模塊。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為:
[0011]1、可預(yù)先實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定；
[0012]2、目的地車位遠(yuǎn)程查詢；
[0013]3、到目的地后自動(dòng)查找最近車位；
[0014]4、實(shí)現(xiàn)全市停車位統(tǒng)一管理，統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)，降低停車費(fèi)，費(fèi)用監(jiān)管一體化；
[0015]5、智能化停車管理，不需要管理人員，節(jié)約開(kāi)支；
[0016]6、完全解決停車難，找車位難，找車位浪費(fèi)時(shí)間和燃料；
[0017]7、有效緩解城市擁堵問(wèn)題，充分提高車位利用率；
[0018]8、分段收費(fèi)，支付智能化，停車費(fèi)用更合理；
[0019]9、個(gè)人私家車位出租，為城市提供大量閑置私家車位；
[0020]10、不論城市大小都實(shí)用。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中:管理服務(wù)器I，手機(jī)APP車位地圖導(dǎo)航系統(tǒng)2，感應(yīng)器3，信號(hào)接收器4，車載信息機(jī)5。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面對(duì)結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例作詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍作出更為清楚明確的界定。
[0024]如圖1所示，一種城市智能停車管理系統(tǒng)，包括管理服務(wù)器1、手機(jī)APP車位地圖導(dǎo)航系統(tǒng)2、感應(yīng)器3、信號(hào)接收器4、車載信息機(jī)5，所述感應(yīng)器3與信號(hào)接收器4、車載信息機(jī)
5、手機(jī)APP車位地圖導(dǎo)航系統(tǒng)2連接，所述信號(hào)接收器4、車載信息機(jī)5與管理服務(wù)器I連接。
[0025]設(shè)計(jì)原理:利用現(xiàn)有電子地圖，開(kāi)發(fā)專用停車導(dǎo)航地圖，專注于各停車位，全市所有停車位編制唯一編號(hào)。在每個(gè)停車位，不論私有公共停車位，每個(gè)車位埋一個(gè)感應(yīng)器3，該感應(yīng)器3采用紐扣電池供電，在車位打一個(gè)孔后可埋入地下。該感應(yīng)器3既是車位標(biāo)示，也是車位狀態(tài)信息發(fā)送器。若車位有車停，則信息系統(tǒng)自動(dòng)錄入所停車信息，時(shí)間，計(jì)費(fèi)收費(fèi)等等。車位有車后，地埋感應(yīng)器3自動(dòng)停止發(fā)送脈沖信號(hào)，節(jié)省電能。正常要求地埋感應(yīng)器3具有WIFI信號(hào)發(fā)送，停車感應(yīng)等等功能，至少電池可使用I年以上，好比汽車遙控鎖匙和無(wú)線門鈴，可使用2-3年時(shí)間。車載信息機(jī)5主要可自動(dòng)和車位感應(yīng)器3自動(dòng)連接，接通后，可通過(guò)車載信息機(jī)5計(jì)時(shí)，計(jì)費(fèi)。還可通過(guò)手機(jī)導(dǎo)航查找車停在什么地方，大型停車場(chǎng)很有用。手機(jī)APP車位地圖導(dǎo)航系統(tǒng)2內(nèi)安裝城市停車位地圖，每個(gè)城市一個(gè)文檔?？赏ㄟ^(guò)手機(jī)APP預(yù)約車位，目的地查詢車位，并注冊(cè)綁定銀行卡后通過(guò)手機(jī)系統(tǒng)支付停車費(fèi)用。車載信息機(jī)5和地埋感應(yīng)器3對(duì)應(yīng)，識(shí)別所停車車輛信息。管理服務(wù)器I主要負(fù)責(zé)管理各地埋感應(yīng)器3，統(tǒng)計(jì)停車位計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)情況。將手機(jī)APP車位地圖導(dǎo)航系統(tǒng)2與地埋感應(yīng)器3，車載信息機(jī)5統(tǒng)一起來(lái)綜合管理。
[0026]運(yùn)行原理:城市每個(gè)公交站臺(tái)都有免費(fèi)WIFI基站，提供無(wú)線上網(wǎng)，又可接收地埋感應(yīng)器3發(fā)出的WIFI脈沖信號(hào)，將車位停車信息上傳給管理服務(wù)器I。無(wú)線WIFI先期只用于車位及停車管理，用于手機(jī)APP車位地圖導(dǎo)航系統(tǒng)2連線，后續(xù)試點(diǎn)開(kāi)發(fā)到全城市，組建無(wú)線城市。每個(gè)停車場(chǎng)，路邊停車場(chǎng)，都有免費(fèi)WIFI信號(hào)覆蓋。包括私家小區(qū)停車場(chǎng)。室內(nèi)停車場(chǎng)也可地埋，也可車位頂安裝感應(yīng)器3。當(dāng)車位空置，感應(yīng)器3每分鐘發(fā)送一次脈沖WIFI信號(hào)，信號(hào)接收器4接收到信號(hào)后上傳給管理服務(wù)器1，管理服務(wù)器I將車位信息公布，表示出某一個(gè)車位可停車。當(dāng)車位有車停放，從有車開(kāi)始，感應(yīng)器3發(fā)送有車停放信息給信息接收器4，并把停車時(shí)間，注冊(cè)用戶等信息上傳到服務(wù)器處理1，管理服務(wù)器I計(jì)算停車時(shí)間和計(jì)費(fèi)。停車后，通過(guò)手機(jī)APP車位地圖導(dǎo)航系統(tǒng)2支付停車信息，也可通過(guò)車載信息機(jī)5，用公交卡或高速公路通行卡交停車費(fèi)。管理服務(wù)器I還可做大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市每月停車收入，買車位支出等等信息，有效利用資源，政府統(tǒng)一管理城市停車費(fèi)收支，是政府一大財(cái)政收入來(lái)源。
[0027]綜上所述，本發(fā)明具有可預(yù)先實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定、目的地車位遠(yuǎn)程查詢、到目的地后自動(dòng)查找最近車位、實(shí)現(xiàn)全市停車位統(tǒng)一管理，統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)，降低停車費(fèi)，費(fèi)用監(jiān)管一體化等功會(huì)K。
[0028]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】之一，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種城市智能停車管理系統(tǒng)，包括管理服務(wù)器(I)、手機(jī)APP車位地圖導(dǎo)航系統(tǒng)(2)、感應(yīng)器(3)、信號(hào)接收器(4)、車載信息機(jī)(5)，其特征在于，所述感應(yīng)器(3)與信號(hào)接收器(4)、車載信息機(jī)(5)、手機(jī)APP車位地圖導(dǎo)航系統(tǒng)(2)連接，所述信號(hào)接收器(4)、車載信息機(jī)(5)與管理服務(wù)器(I)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市智能停車管理系統(tǒng)，其特征在于:所述感應(yīng)器(3)為車位地埋WIFI脈沖信號(hào)感應(yīng)器，所述感應(yīng)器(3)采用紐扣電池供電，在車位打一個(gè)孔后可埋入地下，所述感應(yīng)器(3)既是車位標(biāo)示，也是車位狀態(tài)信息發(fā)送器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市智能停車管理系統(tǒng)，其特征在于:所述信號(hào)接收器(4)包括免費(fèi)WIFI基站，所述免費(fèi)WIFI基站設(shè)置在城市每個(gè)公交站臺(tái)處，可提供無(wú)線上網(wǎng)，又可接收感應(yīng)器(3)發(fā)出的WIFI脈沖信號(hào)，將車位停車信息上傳給管理服務(wù)器(I)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市智能停車管理系統(tǒng)，其特征在于:所述手機(jī)APP車位地圖導(dǎo)航系統(tǒng)(2)內(nèi)安裝有城市停車位地圖，可通過(guò)手機(jī)APP預(yù)約車位，目的地查詢車位，并注冊(cè)綁定銀行卡后通過(guò)手機(jī)系統(tǒng)支付停車費(fèi)用。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市智能停車管理系統(tǒng)，其特征在于:所述車載信息機(jī)(5)與感應(yīng)器(3)自動(dòng)連接，所述車載信息機(jī)內(nèi)設(shè)置有計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)模塊。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種城市智能停車管理系統(tǒng)，包括管理服務(wù)器(1)、手機(jī)APP車位地圖導(dǎo)航系統(tǒng)(2)、感應(yīng)器(3)、信號(hào)接收器(4)、車載信息機(jī)(5)，其特征在于，所述感應(yīng)器(3)與信號(hào)接收器(4)、車載信息機(jī)(5)、手機(jī)APP車位地圖導(dǎo)航系統(tǒng)(2)連接，所述信號(hào)接收器(4)、車載信息機(jī)(5)與管理服務(wù)器(1)連接。本發(fā)明具有可預(yù)先實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定、目的地車位遠(yuǎn)程查詢、到目的地后自動(dòng)查找最近車位、實(shí)現(xiàn)全市停車位統(tǒng)一管理，統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)，降低停車費(fèi)，費(fèi)用監(jiān)管一體化等功能。
【IPC分類】G07B15/02, G08G1/14
【公開(kāi)號(hào)】CN105006171
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510416645
【發(fā)明人】姜方財(cái)
【申請(qǐng)人】姜方財(cái)
【公開(kāi)日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年7月15日