一種車型識別器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車型識別技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車型識別器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的公路收費系統(tǒng)都是先對車輛進行分類，再按車型種類收取不同的通行費。通常的辦法是采用車型識別儀對車進行分類，然后自動采集通過的車輛的車型信息并提供數(shù)據(jù)給收費系統(tǒng)，最后按著收費標準進行收費。
[0003]車型分類系統(tǒng)必須具備客貨分離功能，其中紅外測量光幕做車輛分離和掃描車輛外形輪廓，雙壓電薄膜傳感器測量輪胎數(shù)量、軸數(shù)、車輛行進方向，然后采用輪數(shù)、軸數(shù)、車型輪廓特征等多特征多信息融合等方式分類車輛類型。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本發(fā)明提供了一種車型識別器，能夠檢測車輛與車型識別器之間的距離，在車輛來臨時啟動車型識別器中的光幕傳感器和雙壓電薄膜傳感器，對車輛進行識別，并且能夠安裝在不同高度的基體上，調(diào)節(jié)方便。
[0005]本發(fā)明的車型識別器，包括:殼體，底座，預(yù)設(shè)在車道上的雙壓電薄膜傳感器，安裝在殼體外表面的距離傳感器、發(fā)聲裝置，以及安裝在殼體內(nèi)的光幕傳感器、支撐桿、滑塊、驅(qū)動裝置、電源和控制器；所述底座固定安裝殼體的下端，所述支撐桿的下端固定安裝在底座上，電源、驅(qū)動裝置和控制器固定安裝在支撐桿上；所述支撐桿軸向上設(shè)有導(dǎo)槽，滑塊設(shè)置在導(dǎo)槽上，光幕傳感器固定安裝在滑塊上；滑塊與驅(qū)動裝置連接，控制器分別與光幕傳感器、驅(qū)動裝置、雙壓電薄膜傳感器、距離傳感器和電源連接，發(fā)聲裝置、驅(qū)動裝置與電源連接。
[0006]有益效果:
[0007]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，在車輛來臨時啟動車型識別器中的光幕傳感器和雙壓電薄膜傳感器，對車輛進行識別，節(jié)能，同時，距離傳感器還可以檢測車輛或人或其他物體與車型識別器之間的距離，并發(fā)出警報，可有效防止有物體掛碰到車型識別器，同時也具有防盜功能，并且，能夠根據(jù)安裝基體的高度，適應(yīng)性地調(diào)節(jié)光幕傳感器的高度，能夠適應(yīng)各種地形，適應(yīng)性廣。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]其中，1-殼體，2-光幕傳感器，3-底座，4-支撐桿，5-控制器，6_雙壓電薄膜傳感器，7-驅(qū)動裝置，8-滑塊，9-距離傳感器，10-發(fā)聲裝置，11-電源。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖并舉實施例，對本發(fā)明進行詳細描述。
[0011]本發(fā)明提供了一種車型識別器，如圖1所示，包括殼體1，底座3，預(yù)設(shè)在車道上的雙壓電薄膜傳感器6，安裝在殼體I外表面的距離傳感器9、發(fā)聲裝置10，以及安裝在殼體I內(nèi)的光幕傳感器2、支撐桿4、滑塊8、驅(qū)動裝置7、電源11和控制器5 ;所述底座3固定安裝殼體I的下端，所述支撐桿4的下端固定安裝在底座3上，電源11、驅(qū)動裝置7和控制器5固定安裝在支撐桿4上；所述支撐桿4軸向上設(shè)有導(dǎo)槽，滑塊8設(shè)置在導(dǎo)槽上，光幕傳感器2固定安裝在滑塊8上；滑塊8與驅(qū)動裝置7連接，控制器5分別與光幕傳感器2、驅(qū)動裝置7、雙壓電薄膜傳感器6、距離傳感器9和電源11連接，發(fā)聲裝置10、驅(qū)動裝置7與電源11連接。
[0012]安裝車型識別器時，根據(jù)安裝基體的高度，通過控制器5向驅(qū)動裝置7發(fā)送信號，驅(qū)動裝置7控制滑塊8沿支撐桿4的導(dǎo)槽上下移動，從而帶動光幕傳感器2沿支撐桿4上下移動，調(diào)節(jié)光幕傳感器2的高低位置。
[0013]所述距離傳感器9檢測預(yù)檢車輛與車型識別器殼體I的之間的距離，并將檢測獲得的距離數(shù)值傳送給控制器5，控制器對距離傳感器測得的距離與設(shè)定的閾值進行比較，當測得距離小于設(shè)定的閾值時，控制機5發(fā)送信號給發(fā)聲裝置10和雙壓電薄膜傳感器6，發(fā)聲裝置10啟動，發(fā)出聲音提示車輛即將入檢，同時，控制器5控制雙壓電薄膜傳感器6、光幕傳感器2處于導(dǎo)通狀態(tài)，進入檢測狀態(tài)，雙壓電薄膜傳感器6用于檢測車輛的輪、車軸數(shù)量，光幕傳感器2用于檢測車輛的外形輪廓。
[0014]綜上所述，以上僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并非用于限定本發(fā)明的保護范圍。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種車型識別器，其特征在于，包括:殼體(1)，底座(3)，預(yù)設(shè)在車道上的雙壓電薄膜傳感器出)，安裝在殼體(I)外表面的距離傳感器(9)、發(fā)聲裝置(10)，以及安裝在殼體(I)內(nèi)的光幕傳感器⑵、支撐桿(4)、滑塊(8)、驅(qū)動裝置(7)、電源(11)和控制器(5);所述底座⑶固定安裝殼體⑴的下端，所述支撐桿⑷的下端固定安裝在底座⑶上，電源(II)、驅(qū)動裝置(7)和控制器(5)固定安裝在支撐桿⑷上；所述支撐桿⑷軸向上設(shè)有導(dǎo)槽，滑塊(8)設(shè)置在導(dǎo)槽上，光幕傳感器(2)固定安裝在滑塊(8)上；滑塊(8)與驅(qū)動裝置(7)連接，控制器(5)分別與光幕傳感器(2)、驅(qū)動裝置(7)、雙壓電薄膜傳感器￠)、距離傳感器(9)和電源(11)連接，發(fā)聲裝置(10)、驅(qū)動裝置(7)與電源(11)連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車型識別器。使用本發(fā)明能夠檢測車輛與車型識別器之間的距離，在車輛來臨時啟動車型識別器中的光幕傳感器和雙壓電薄膜傳感器，對車輛進行識別，節(jié)能，同時，距離傳感器還可以檢測車輛或人或其他物體與車型識別器之間的距離，并發(fā)出警報，可有效防止有物體掛碰到車型識別器，同時也具有防盜功能，并且，能夠根據(jù)安裝基體的高度，適應(yīng)性地調(diào)節(jié)光幕傳感器的高度，能夠適應(yīng)各種地形，適應(yīng)性廣。
【IPC分類】G08G1-017
【公開號】CN104599508
【申請?zhí)枴緾N201410809293
【發(fā)明人】吳樹森, 郭俊, 陳蘭, 黃印林, 梁林亮, 陳然
【申請人】貴州中南交通科技有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月22日