車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)設(shè)定方法及車牌識(shí)別器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)設(shè)定方法包括：獲取有效的車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別結(jié)果；采集所述結(jié)果中與預(yù)定參數(shù)相關(guān)的數(shù)據(jù)；將所述預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果修改車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)；通過(guò)該方法能夠自動(dòng)完成對(duì)車牌識(shí)別設(shè)備的參數(shù)的修訂，使得車牌識(shí)別設(shè)備的性能得到提高。
【專利說(shuō)明】車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)設(shè)定方法及車牌識(shí)別器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及圖像處理領(lǐng)域，特別是涉及一種車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)設(shè)定方法及車牌識(shí)別器。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著車輛的增多，車牌識(shí)別設(shè)備已經(jīng)被廣泛的使用在停車場(chǎng)出入口，商廈出入口等地方；其中，車牌識(shí)別設(shè)備在實(shí)際使用的過(guò)程中由于受到硬件資源的限制，算法局限性限制等，其性能只能在滿足某些條件下才能達(dá)到預(yù)定要求。
[0003]因此為了保證車牌識(shí)別設(shè)備的性能，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝的時(shí)候，一般會(huì)要求安裝人員遵循安裝守則。該安裝守則一般是在實(shí)驗(yàn)室中經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試得到，然后再對(duì)安裝人員進(jìn)行培訓(xùn)，以確保攝像機(jī)安裝的角度與實(shí)驗(yàn)室開發(fā)時(shí)的角度接近。同時(shí)車牌識(shí)別器在實(shí)際使用中會(huì)有一些配套參數(shù)，例如車牌的最大尺寸，最小尺寸，字符分割模板，默認(rèn)地區(qū)等等。這些參數(shù)一般與算法配套使用，以提高算法性能。
[0004]然而在實(shí)際應(yīng)用中，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和應(yīng)用場(chǎng)景千變?nèi)f化，另外工程安裝人員的水平也參差不齊，錯(cuò)誤的安裝會(huì)導(dǎo)致車牌識(shí)別設(shè)備的檢測(cè)率與識(shí)別率下降。更嚴(yán)重的情況甚至出現(xiàn)每個(gè)安裝人員安裝的設(shè)備的檢測(cè)率與識(shí)別率都不一樣。工程安裝人員由于培訓(xùn)時(shí)間少，或者對(duì)車牌識(shí)別原理不了解，一般僅憑經(jīng)驗(yàn)設(shè)置參數(shù)，因此參數(shù)的設(shè)置不一定準(zhǔn)確。不正確的參數(shù)設(shè)置會(huì)導(dǎo)致車牌識(shí)別器性能下降。
[0005]因此，如何修訂車牌識(shí)別設(shè)備的參數(shù)，使得車牌識(shí)別設(shè)備的性能得到提高，是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的技術(shù)問(wèn)題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是提供一種車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)設(shè)定方法，該方法能夠自動(dòng)完成對(duì)車牌識(shí)別設(shè)備的參數(shù)的修訂，使得車牌識(shí)別設(shè)備的性能得到提高。
[0007]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)設(shè)定方法包括:
[0008]獲取有效的車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別結(jié)果；
[0009]采集所述結(jié)果中與預(yù)定參數(shù)相關(guān)的數(shù)據(jù)；
[0010]將所述預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果修改車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)。
[0011]其中，獲取有效的車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別結(jié)果后還包括:
[0012]統(tǒng)計(jì)有效的車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別結(jié)果的個(gè)數(shù)；
[0013]當(dāng)所述個(gè)數(shù)達(dá)到預(yù)定閾值時(shí)，采集所有結(jié)果中與預(yù)定參數(shù)相關(guān)的數(shù)據(jù)。
[0014]其中，所述車牌進(jìn)行檢測(cè)與識(shí)別的結(jié)果是否有效的標(biāo)準(zhǔn)包括:
[0015]識(shí)別到的字符的個(gè)數(shù)與車牌中字符個(gè)數(shù)一樣；
[0016]和/或車牌中每個(gè)對(duì)應(yīng)位置上的字符的置信度滿足預(yù)定值；
[0017]和/或車牌中每個(gè)對(duì)應(yīng)位置上的字符的置信度疊加后的總和達(dá)到閾值。
[0018]其中，所述將預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析包括:
[0019]將預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；
[0020]確定統(tǒng)計(jì)后的數(shù)據(jù)的重合度及范圍；
[0021]利用各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)的重合度及范圍通過(guò)各項(xiàng)參數(shù)的分析規(guī)則進(jìn)行分析，得到統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果。
[0022]其中，所述獲取有效的車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別結(jié)果之前還包括:
[0023]按照預(yù)定規(guī)則采集車牌圖像；
[0024]對(duì)采集到的車牌圖像進(jìn)行檢測(cè)與識(shí)別。
[0025]其中，所述根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果修改車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)包括:
[0026]根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果確定預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的數(shù)值；
[0027]將所述數(shù)值與統(tǒng)計(jì)分析之前的各項(xiàng)參數(shù)的數(shù)值進(jìn)行比較；
[0028]當(dāng)比較結(jié)果不一樣時(shí)，修改該參數(shù)的數(shù)值。
[0029]本發(fā)明所提供的一種車牌識(shí)別器包括:獲取模塊，采集模塊，修改模塊，其中，
[0030]獲取模塊，用于獲取有效的車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別結(jié)果；
[0031]采集模塊，用于采集所述結(jié)果中與預(yù)定參數(shù)相關(guān)的數(shù)據(jù)；
[0032]修改模塊，用于將預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果修改車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)。
[0033]其中，車牌識(shí)別器還包括計(jì)數(shù)模塊，其中，
[0034]計(jì)數(shù)模塊，用于統(tǒng)計(jì)有效的車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別結(jié)果的個(gè)數(shù)，當(dāng)所述個(gè)數(shù)達(dá)到預(yù)定閾值時(shí)，采集所有結(jié)果中與預(yù)定參數(shù)相關(guān)的數(shù)據(jù)。
[0035]其中，所述采集模塊包括:
[0036]采集單元，用于采集所述結(jié)果中與預(yù)定參數(shù)相關(guān)的數(shù)據(jù)。
[0037]其中，所述修改模塊包括:統(tǒng)計(jì)單元,分析單元,修改單元,其中，
[0038]統(tǒng)計(jì)單元，用于將預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，確定統(tǒng)計(jì)后的數(shù)據(jù)的重合度及范圍；
[0039]分析單元，利用各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)的重合度及范圍通過(guò)各項(xiàng)參數(shù)的分析規(guī)則進(jìn)行分析，得到統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果；
[0040]修改單元，根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果修改車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)。
[0041]本發(fā)明所提供的車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)設(shè)定方法，獲取有效的車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別結(jié)果；采集所述結(jié)果中與預(yù)定參數(shù)相關(guān)的數(shù)據(jù)；將所述預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果修改車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)；通過(guò)車牌識(shí)別設(shè)備對(duì)采集到的車牌圖像進(jìn)行檢測(cè)與識(shí)別，獲取有效的車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別結(jié)果，并采集有效結(jié)果中與預(yù)定參數(shù)相關(guān)的數(shù)據(jù)；對(duì)預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，能夠得到檢測(cè)與識(shí)別效果好的數(shù)據(jù)相對(duì)應(yīng)的參數(shù)應(yīng)該的設(shè)置數(shù)值，對(duì)原始車牌識(shí)別設(shè)備的參數(shù)進(jìn)行修改，以保證車牌識(shí)別設(shè)備的性能；該方法能夠自動(dòng)完成對(duì)車牌識(shí)別設(shè)備的參數(shù)的修訂，使得車牌識(shí)別設(shè)備的性能得到提高，且能夠適應(yīng)各種實(shí)際環(huán)境。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0042]為了更清楚的說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0043]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)設(shè)定方法的流程圖；
[0044]圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的將預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的方法的流程圖；
[0045]圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的修改車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)的方法的流程圖；
[0046]圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的車牌識(shí)別器的結(jié)構(gòu)框圖；
[0047]圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的另一車牌識(shí)別器的結(jié)構(gòu)框圖；
[0048]圖6為本發(fā)明實(shí)施例提供的采集模塊的結(jié)構(gòu)框圖；
[0049]圖7為本發(fā)明實(shí)施例提供的修改模塊的結(jié)構(gòu)框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0050]本發(fā)明的目的是提供一種車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)設(shè)定方法，該方法能夠自動(dòng)完成對(duì)車牌識(shí)別設(shè)備的參數(shù)的修訂，使得車牌識(shí)別設(shè)備的性能得到提高。
[0051]為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0052]本發(fā)明的方法可以基于視頻流的運(yùn)行模式，對(duì)采集到的車輛圖像進(jìn)行車牌檢測(cè)與識(shí)別。
[0053]請(qǐng)參考圖1，圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)設(shè)定方法的流程圖；該方法可以包括:
[0054]步驟slOO、獲取有效的車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別結(jié)果；
[0055]其中，這里車牌識(shí)別設(shè)備對(duì)獲取的車輛圖像進(jìn)行檢測(cè)、識(shí)別，當(dāng)?shù)玫綑z測(cè)與識(shí)別結(jié)果時(shí)，判斷該識(shí)別結(jié)果是否有效，因?yàn)橐鶕?jù)這些結(jié)果對(duì)車牌識(shí)別設(shè)備的參數(shù)進(jìn)行修改、設(shè)定，以便提高車牌識(shí)別設(shè)備的性能，因此只能對(duì)有效的處理結(jié)果進(jìn)行采集。
[0056]步驟SllO、采集所述結(jié)果中與預(yù)定參數(shù)相關(guān)的數(shù)據(jù)；
[0057]其中，車牌識(shí)別設(shè)備對(duì)車牌圖像進(jìn)行檢測(cè)與識(shí)別的結(jié)果包含很多信息，并不是需要將該結(jié)果中所有的信息進(jìn)行提取，只是在提取即采集前，預(yù)先設(shè)定好需要檢測(cè)的參數(shù)，設(shè)定好之后只需要對(duì)預(yù)定參數(shù)的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，例如該停車場(chǎng)環(huán)境下只需要對(duì)車牌大小的參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，看是否需要對(duì)其進(jìn)行改動(dòng)，因此就只要提取與車牌大小參數(shù)有關(guān)的數(shù)據(jù)即可。這里的預(yù)定參數(shù)的種類可以根據(jù)實(shí)際情況的不同或者運(yùn)用場(chǎng)景的不同進(jìn)行特定的設(shè)定即可。
[0058]其中，這里可以進(jìn)行收集的參數(shù)可以包括:車牌的大小、車牌的寬高比、車牌的運(yùn)行軌跡、默認(rèn)省份和地區(qū)等。
[0059]步驟S120、將所述預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果修改車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)。
[0060]其中，將預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)中在步驟SllO中收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，其中對(duì)每類預(yù)定參數(shù)中收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的方法可以預(yù)先進(jìn)行設(shè)定，并不是每種參數(shù)的統(tǒng)計(jì)分析方法都是一致的，只是大概的方向可以都是對(duì)相對(duì)應(yīng)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行一個(gè)重合度的統(tǒng)計(jì)，數(shù)量的統(tǒng)計(jì)，數(shù)值范圍的統(tǒng)計(jì)；具體怎么根據(jù)得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，還需要根據(jù)每種參數(shù)的意義和實(shí)際情況進(jìn)行預(yù)先的程序設(shè)定。處理器可以利用每種參數(shù)下相對(duì)應(yīng)的分析程序根據(jù)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析；后利用統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果進(jìn)行修改、設(shè)定車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)。
[0061]例如在車牌的大小中車牌寬度的參數(shù)，目前的車牌分類器一般都使用劃窗搜索的方式，如使用AdaBoost算法訓(xùn)練的車牌分類器，一般使用多尺寸，多尺度窗口進(jìn)行搜索。如果不能確定車牌尺寸的大小，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行大量無(wú)用搜索，且浪費(fèi)時(shí)間。本發(fā)明中可以把監(jiān)控畫面按高度平均劃分成三個(gè)區(qū)域，其中三個(gè)區(qū)域中存在一定的重疊區(qū)域，然后對(duì)于這三個(gè)區(qū)域分別統(tǒng)計(jì)出現(xiàn)過(guò)的并且識(shí)別成功的車牌的最小寬度以及最大寬度，把最小寬度縮小10%作為該區(qū)域的搜索的起始寬度，把最大寬度擴(kuò)大10%作為該區(qū)域的搜索的終止寬度。每次檢測(cè)與識(shí)別成功一個(gè)車牌，獲取該車牌的寬度，然后按車牌出現(xiàn)的位置，選擇該車牌屬于哪個(gè)區(qū)域，與該區(qū)域的最小車牌寬度與最大車牌寬度進(jìn)行比較。如果比最小車牌寬度小，修改最小車牌寬度。如果比最大車牌寬度大，修改最大車牌寬度。
[0062]其中，車牌的寬高比等其他參數(shù)就如車牌的大小中車牌寬度的參數(shù)有自己的統(tǒng)計(jì)分析規(guī)則，例如把最小寬度縮小10%作為該區(qū)域的搜索的起始寬度，把最大寬度擴(kuò)大10%作為該區(qū)域的搜索的終止寬度。并且能夠根據(jù)對(duì)應(yīng)參數(shù)的統(tǒng)計(jì)分析規(guī)則利用統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)參數(shù)的修改，例如選擇該車牌屬于哪個(gè)區(qū)域，與該區(qū)域的最小車牌寬度與最大車牌寬度進(jìn)行比較。如果比最小車牌寬度小，修改最小車牌寬度。如果比最大車牌寬度大，修改最大車牌寬度。
[0063]基于上述技術(shù)方案，本發(fā)明實(shí)施例提供一種車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)設(shè)定方法，通過(guò)車牌識(shí)別設(shè)備對(duì)采集到的車牌圖像進(jìn)行檢測(cè)與識(shí)別，獲取有效的車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別結(jié)果，并采集有效結(jié)果中與預(yù)定參數(shù)相關(guān)的數(shù)據(jù)；對(duì)預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，能夠得到檢測(cè)與識(shí)別效果好的數(shù)據(jù)相對(duì)應(yīng)的參數(shù)應(yīng)該的設(shè)置數(shù)值，對(duì)原始車牌識(shí)別設(shè)備的參數(shù)進(jìn)行修改，以保證車牌識(shí)別設(shè)備的性能；該方法能夠自動(dòng)完成對(duì)車牌識(shí)別設(shè)備的參數(shù)的修訂，使得車牌識(shí)別設(shè)備的性能得到提高，且能夠適應(yīng)各種實(shí)際環(huán)境。
[0064]可選的，獲取有效的車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別結(jié)果后還包括:
[0065]統(tǒng)計(jì)有效的車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別結(jié)果的個(gè)數(shù)；
[0066]當(dāng)所述個(gè)數(shù)達(dá)到預(yù)定閾值時(shí)，采集所有結(jié)果中與預(yù)定參數(shù)相關(guān)的數(shù)據(jù)。
[0067]其中，還可以在獲取有效的車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別結(jié)果后，統(tǒng)計(jì)有效的車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別結(jié)果的個(gè)數(shù)；即統(tǒng)計(jì)車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別有效的個(gè)數(shù)；可以利用車牌識(shí)別設(shè)備中的處理器中的計(jì)數(shù)器進(jìn)行計(jì)數(shù)；當(dāng)出現(xiàn)有效的個(gè)數(shù)到預(yù)定閾值時(shí)，調(diào)用采集程序進(jìn)行采集所有結(jié)果中與預(yù)定參數(shù)相關(guān)的數(shù)據(jù)。
[0068]這樣可以使得車牌識(shí)別設(shè)備在進(jìn)行參數(shù)修訂設(shè)置時(shí)，效率更高，不需要每次都對(duì)一個(gè)結(jié)果進(jìn)行修改，那樣也會(huì)存在太頻繁的問(wèn)題，優(yōu)選的，可以設(shè)置一個(gè)閾值，當(dāng)車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別有效的個(gè)數(shù)達(dá)到閾值時(shí)，那么在進(jìn)行采集所有結(jié)果中與預(yù)定參數(shù)相關(guān)的數(shù)據(jù)，效果會(huì)更好，也即讓車牌識(shí)別設(shè)備進(jìn)行一段時(shí)間的積累，也相當(dāng)與對(duì)前一次修改、設(shè)置參數(shù)后的效果進(jìn)行的驗(yàn)證，在樣本數(shù)量達(dá)到一定數(shù)值的時(shí)候，在進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，可能更能得到有意義的數(shù)據(jù)，也減小了一次偏差數(shù)據(jù)對(duì)整體數(shù)據(jù)的影響。
[0069]可選的，所述車牌進(jìn)行檢測(cè)與識(shí)別的結(jié)果是否有效的標(biāo)準(zhǔn)可以包括:
[0070]識(shí)別到的字符的個(gè)數(shù)與車牌中字符個(gè)數(shù)一樣；
[0071]和/或車牌中每個(gè)對(duì)應(yīng)位置上的字符的置信度滿足預(yù)定值；
[0072]和/或車牌中每個(gè)對(duì)應(yīng)位置上的字符的置信度疊加后的總和達(dá)到閾值。
[0073]其中，根據(jù)實(shí)際情況的需要，即實(shí)際情況對(duì)參數(shù)要求的高低，車牌進(jìn)行檢測(cè)與識(shí)別的結(jié)果是否有效的標(biāo)準(zhǔn)可以包括識(shí)別到的字符的個(gè)數(shù)與車牌中字符個(gè)數(shù)一樣，即在中國(guó)正常車牌字符的個(gè)數(shù)應(yīng)該是7個(gè)，因此當(dāng)識(shí)別到的字符的個(gè)數(shù)為7個(gè)時(shí)，可以算車牌檢測(cè)與識(shí)別的結(jié)果有效；
[0074]或者是車牌中每個(gè)對(duì)應(yīng)位置上的字符的置信度滿足預(yù)定值，因?yàn)橹袊?guó)車牌中的字符一般都是由漢字，英文字母和數(shù)字組成，由于它們的復(fù)雜程度以及個(gè)數(shù)種類都不一樣，因此，它們的置信度也會(huì)存在差異，由于使用車牌字符分類器進(jìn)行字符識(shí)別，訓(xùn)練過(guò)程中使用支持向量機(jī)SVM的訓(xùn)練方法，因此每個(gè)字符識(shí)別的結(jié)果會(huì)有一個(gè)置信度；通過(guò)情況下漢字的置信度要比英文字母和數(shù)字的置信度低，因此當(dāng)車牌中每個(gè)對(duì)應(yīng)位置上的字符的置信度滿足預(yù)定值時(shí)，可以算車牌檢測(cè)與識(shí)別的結(jié)果有效；
[0075]或者是車牌中每個(gè)對(duì)應(yīng)位置上的字符的置信度疊加后的總和達(dá)到閾值，當(dāng)車牌中每個(gè)對(duì)應(yīng)位置上的字符的置信度疊加后的總和達(dá)到閾值時(shí)，可以算車牌檢測(cè)與識(shí)別的結(jié)果有效；
[0076]其中，這里的車牌檢測(cè)與識(shí)別的結(jié)果是否有效的標(biāo)準(zhǔn)還可以是上述幾種情況的各種組合，也可以有其他的標(biāo)準(zhǔn)，這些都可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行確定。
[0077]可選的，請(qǐng)參照?qǐng)D2，圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的將預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的方法的流程圖；該方法可以包括:
[0078]步驟S200、將預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；
[0079]其中，預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，這里的統(tǒng)計(jì)可以是進(jìn)行歸納統(tǒng)計(jì)，也即進(jìn)行整合。
[0080]步驟S210、確定統(tǒng)計(jì)后的數(shù)據(jù)的重合度及范圍；
[0081]其中，將數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)后，可以得到一些數(shù)值，例如所有數(shù)據(jù)所占據(jù)的一個(gè)數(shù)據(jù)范圍，可以是各個(gè)數(shù)據(jù)的重合度，可以是各個(gè)數(shù)據(jù)的百分比，可以是數(shù)據(jù)的置信區(qū)間，等通過(guò)統(tǒng)計(jì)各個(gè)數(shù)據(jù)得到的重疊區(qū)間和范圍區(qū)間。
[0082]步驟S220、利用各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)的重合度及范圍通過(guò)各項(xiàng)參數(shù)的分析規(guī)則進(jìn)行分析，得到統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果。
[0083]其中，利用所得的各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)的重合度及范圍，通過(guò)各項(xiàng)參數(shù)的分析規(guī)則中對(duì)這些重合度和范圍的使用，得到統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果也即修改結(jié)果，利用該統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果可以進(jìn)行車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)的修改。
[0084]例如車牌的大小(主要是車牌的寬度):目前的車牌分類器一般都使用劃窗搜索的方式，例如使用級(jí)聯(lián)演算AdaBoost算法訓(xùn)練的車牌分類器，一般使用多尺寸，多尺度窗口進(jìn)行搜索。如果不確定車牌尺寸，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行大量無(wú)用搜索，且浪費(fèi)時(shí)間。本發(fā)明提出把監(jiān)控畫面按高度平均劃分成三個(gè)區(qū)域，其中三個(gè)區(qū)域會(huì)存在一定的重疊區(qū)域，然后對(duì)于這三個(gè)區(qū)域分別統(tǒng)計(jì)出現(xiàn)過(guò)的并且識(shí)別成功的車牌的最小寬度以及最大寬度，把最小寬度縮小10%作為該區(qū)域的搜索的起始寬度，把最大寬度擴(kuò)大10%作為該區(qū)域的搜索的終止寬度。每次檢測(cè)并識(shí)別成功一個(gè)車牌，獲取該車牌的寬度，然后按車牌出現(xiàn)的位置，選擇該車牌屬于哪個(gè)區(qū)域，與該區(qū)域的最小車牌寬度與最大車牌寬度進(jìn)行比較。如果比最小車牌寬度小，修改最小車牌寬度。如果比最大車牌寬度大，修改最大車牌寬度。
[0085]其中，這里利用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中的重合度找到重疊區(qū)域，根據(jù)數(shù)據(jù)的范圍找到車牌的最小寬度以及最大寬度，通過(guò)這些數(shù)據(jù)以及該項(xiàng)參數(shù)的分析規(guī)則也即把最小寬度縮小10%作為該區(qū)域的搜索的起始寬度，把最大寬度擴(kuò)大10%作為該區(qū)域的搜索的終止寬度；可以利用這些進(jìn)行車牌的寬度的修改。
[0086]車牌的寬高比:目前由于攝像機(jī)安裝存在一定的角度，因此車牌在整個(gè)監(jiān)控區(qū)域的寬高比會(huì)存在一定的差異。例如車牌遠(yuǎn)離攝像機(jī)的時(shí)候，車牌寬高比較大，車牌靠近攝像機(jī)的時(shí)候，車牌寬高比較小。因此如果僅使用一個(gè)尺寸的車牌分類器，可能會(huì)造成某些區(qū)域檢測(cè)車牌效果較差。因此對(duì)于多個(gè)尺寸的車牌分類器的寬高比參數(shù)來(lái)說(shuō)，在車牌遠(yuǎn)離攝像機(jī)的區(qū)域使用寬高比較大的車牌分類器，在中間區(qū)域使用正常比例的車牌分類器，在車牌靠近攝像機(jī)的區(qū)域使用寬高比較小的車牌分類器。設(shè)備剛開始工作的時(shí)候可以首先使用標(biāo)準(zhǔn)的車牌分類器進(jìn)行車牌檢測(cè)，檢測(cè)并識(shí)別成功一個(gè)車牌后，獲取該車牌的寬高比。在統(tǒng)計(jì)了一定數(shù)量的有效車牌識(shí)別結(jié)果后，就可以確定寬高比較小車牌分類器，正常車牌分類器以及寬高比較大車牌分類器的使用范圍。例如監(jiān)控區(qū)域上1/4區(qū)域使用寬高比較大的車牌分類器，1/4至3/4區(qū)域使用正常寬高車牌分類器等。后續(xù)使用中根據(jù)獲取的車牌的寬高比微調(diào)車牌分類器的使用范圍。
[0087]其中，這里也是利用在檢測(cè)與識(shí)別成功車牌中獲取寬高比即范圍，以及獲取成功的范圍即重合度，通過(guò)這些可以確定寬高比較小車牌分類器，正常車牌分類器以及寬高比較大車牌分類器的使用范圍；因此又可以根據(jù)上述范圍和重合度可以得到各種寬高車牌分類器的使用范圍。
[0088]車牌的運(yùn)行軌跡:目前使用的系統(tǒng)為了減少資源，一般會(huì)設(shè)定車牌檢測(cè)區(qū)域。車牌檢測(cè)區(qū)域一般是工作人員在客戶端軟件通過(guò)畫線確定。然而在實(shí)際使用中，車牌出現(xiàn)的位置有可能僅占劃定區(qū)域的一部分，并且有可能出現(xiàn)在劃定區(qū)域外。系統(tǒng)通過(guò)統(tǒng)計(jì)每個(gè)有效識(shí)別車牌的出現(xiàn)位置，獲得每個(gè)車牌的運(yùn)行軌跡，然后根據(jù)車牌出現(xiàn)的位置確定車牌可能出現(xiàn)的區(qū)域。然后把包含車牌的區(qū)域適當(dāng)外擴(kuò)作為車牌檢測(cè)區(qū)域。并在后續(xù)使用中不斷調(diào)整車牌可能出現(xiàn)的區(qū)域，從而實(shí)現(xiàn)更好識(shí)別效果。
[0089]其中，這里根據(jù)車牌出現(xiàn)的位置確定車牌可能出現(xiàn)的區(qū)域即使用的是有效結(jié)果中車牌的運(yùn)行軌跡的范圍，利用此來(lái)修改運(yùn)行軌跡參數(shù)，即不斷調(diào)整車牌可能出現(xiàn)的區(qū)域。
[0090]默認(rèn)省份和地區(qū):由于車牌上的漢字的識(shí)別率一般較低，一般的小區(qū)出入口，來(lái)自本省的車輛所占的比例一般會(huì)高達(dá)95%以上。對(duì)于識(shí)別困難的漢字，可以使用默認(rèn)省份的漢字替代。在進(jìn)行出入口信息匹配的時(shí)候如果省份出錯(cuò)了，可以通過(guò)后面的6個(gè)字符或數(shù)字進(jìn)行匹配?；蛘咄ㄟ^(guò)別的附加信息進(jìn)行區(qū)分。車牌識(shí)別器可以通過(guò)統(tǒng)計(jì)出現(xiàn)的所有的車牌的省份信息，自動(dòng)設(shè)定默認(rèn)省份。同時(shí)也可以通過(guò)統(tǒng)計(jì)出現(xiàn)的地區(qū)的次數(shù)，設(shè)定默認(rèn)地區(qū)。
[0091]其中，這里是通過(guò)出現(xiàn)的省份的數(shù)據(jù)的重合度來(lái)進(jìn)行默認(rèn)省份和地區(qū)的設(shè)置和修改的。
[0092]因此，可以看到通過(guò)對(duì)大量車牌檢測(cè)有效的結(jié)果中預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，得到重合度和范圍，并利用各個(gè)參數(shù)下的分析規(guī)則以及得到的重合度和范圍進(jìn)行分析，確定相對(duì)應(yīng)參數(shù)的修改；通過(guò)參數(shù)的修改使得每個(gè)參數(shù)的所代表的檢測(cè)性能得到提高，因此使得車牌識(shí)別設(shè)備的性能得到很大的提高，并且由于車牌識(shí)別設(shè)備具有參數(shù)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行自動(dòng)分析、自動(dòng)修改的功能，不需要人工干預(yù)，因此對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性也得到提高，能夠快速適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的變化。
[0093]可選的，所述獲取有效的車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別結(jié)果之前還包括:
[0094]按照預(yù)定規(guī)則采集車牌圖像；
[0095]對(duì)采集到的車牌圖像進(jìn)行檢測(cè)與識(shí)別。
[0096]其中，由于車牌識(shí)別設(shè)備在進(jìn)行車牌識(shí)別的過(guò)程中，車輛可以不是靜態(tài)的，可以是行進(jìn)中的車輛。因此為了提高車牌識(shí)別設(shè)備對(duì)車牌識(shí)別的效率，不需要對(duì)采集到的每一幀圖像都要進(jìn)行檢測(cè)與識(shí)別。由于可能連續(xù)的幀所代表的車輛位置等信息基本是不變的，那么就會(huì)出現(xiàn)相對(duì)應(yīng)對(duì)一個(gè)位置的車輛圖像進(jìn)行很多次處理，這樣對(duì)一樣的圖像進(jìn)行多次處理會(huì)使圖像處理的效率降低。
[0097]因此，可以按照預(yù)定規(guī)則采集車牌圖像，例如可以每隔一幀采集一次圖像，并對(duì)采集到的車牌圖像進(jìn)行檢測(cè)與識(shí)別，也可以按照實(shí)際情況進(jìn)行每隔預(yù)定幀采集一次圖像，并對(duì)采集到的車牌圖像進(jìn)行檢測(cè)與識(shí)別。
[0098]通過(guò)上述方法，可以靈活的設(shè)定采集圖像參數(shù)，使得車牌識(shí)別設(shè)備工作效率更高。
[0099]可選的，請(qǐng)參考圖3，圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的修改車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)的方法的流程圖；該方法可以包括:
[0100]步驟S300、根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果確定預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的數(shù)值；
[0101]其中，例如通過(guò)出現(xiàn)的省份的數(shù)據(jù)的重合度來(lái)進(jìn)行默認(rèn)省份和地區(qū)的設(shè)置和修改。例如出現(xiàn)的省份中陜西省出現(xiàn)的次數(shù)高達(dá)98%，那么通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果，陜西省出現(xiàn)的次數(shù)占所有檢測(cè)車牌的98 %，其中，又若所有檢測(cè)車牌中或者檢測(cè)與識(shí)別到的所有陜西省車牌中西安市所占的比例為90% ;那么可以確定默認(rèn)省份和默認(rèn)地區(qū)應(yīng)該為陜西省西安市。
[0102]步驟S310、將所述數(shù)值與統(tǒng)計(jì)分析之前的各項(xiàng)參數(shù)的數(shù)值進(jìn)行比較；
[0103]其中，可以根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果得到的默認(rèn)省份和默認(rèn)地區(qū)與之前設(shè)定的默認(rèn)省份和默認(rèn)地區(qū)進(jìn)行比較。
[0104]步驟s320、當(dāng)比較結(jié)果不一樣時(shí)，修改該參數(shù)的數(shù)值。
[0105]其中，根據(jù)這個(gè)比較結(jié)果，當(dāng)不一致時(shí)，可以設(shè)定或者修改默認(rèn)省份為陜西??；可以對(duì)默認(rèn)地區(qū)的參數(shù)進(jìn)行修改或者設(shè)定為西安市。
[0106]基于上述技術(shù)方案，本發(fā)明實(shí)施例提供的車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)設(shè)定方法，通過(guò)車牌識(shí)別設(shè)備對(duì)經(jīng)過(guò)預(yù)定規(guī)則采集到的車牌圖像進(jìn)行檢測(cè)與識(shí)別，可以提高工作效率，節(jié)約時(shí)間；獲取有效的車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別結(jié)果，當(dāng)有效識(shí)別結(jié)果達(dá)到閾值時(shí)，采集有效結(jié)果中與預(yù)定參數(shù)相關(guān)的數(shù)據(jù)；這樣提高了車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)修訂的準(zhǔn)確度，減少修改次數(shù)，對(duì)預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，能夠得到檢測(cè)與識(shí)別效果好的數(shù)據(jù)相對(duì)應(yīng)的參數(shù)應(yīng)該的設(shè)置數(shù)值，對(duì)原始車牌識(shí)別設(shè)備的參數(shù)進(jìn)行修改，以保證車牌識(shí)別設(shè)備的性能；該方法能夠自動(dòng)完成對(duì)車牌識(shí)別設(shè)備的參數(shù)的修訂，使得車牌識(shí)別設(shè)備的性能得到提高，且能夠適應(yīng)各種實(shí)際環(huán)境。
[0107]本發(fā)明實(shí)施例提供了車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)設(shè)定方法，可以通過(guò)上述方法能夠自動(dòng)完成對(duì)車牌識(shí)別設(shè)備的參數(shù)的修訂，使得車牌識(shí)別設(shè)備的性能得到提高。
[0108]下面對(duì)本發(fā)明實(shí)施例提供的車牌識(shí)別器進(jìn)行介紹，下文描述的車牌識(shí)別器與上文描述的車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)設(shè)定方法可相互對(duì)應(yīng)參照。
[0109]請(qǐng)參考圖4，圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的車牌識(shí)別器的結(jié)構(gòu)框圖；該車牌識(shí)別器可以包括:獲取模塊100，采集模塊200，修改模塊300，其中，
[0110]獲取模塊100，用于獲取有效的車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別結(jié)果；
[0111]采集模塊200，用于采集所述結(jié)果中與預(yù)定參數(shù)相關(guān)的數(shù)據(jù)；
[0112]修改模塊300，用于將預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果修改車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)。
[0113]可選的，請(qǐng)參考圖5，圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的另一車牌識(shí)別器的結(jié)構(gòu)框圖；該車牌識(shí)別器還可以包括:計(jì)數(shù)模塊400，用于統(tǒng)計(jì)有效的車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別結(jié)果的個(gè)數(shù)，當(dāng)所述個(gè)數(shù)達(dá)到預(yù)定閾值時(shí)，采集所有結(jié)果中與預(yù)定參數(shù)相關(guān)的數(shù)據(jù)。
[0114]可選的，請(qǐng)參考圖6，圖6為本發(fā)明實(shí)施例提供的采集模塊的結(jié)構(gòu)框圖；采集模塊200可以包括:
[0115]采集單元210，用于采集所述結(jié)果中與預(yù)定參數(shù)相關(guān)的數(shù)據(jù)。
[0116]可選的，請(qǐng)參考圖7，圖7為本發(fā)明實(shí)施例提供的修改模塊的結(jié)構(gòu)框圖；修改模塊300可以包括:統(tǒng)計(jì)單元310，分析單元320，修改單元330，其中，
[0117]統(tǒng)計(jì)單元310，用于將預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，確定統(tǒng)計(jì)后的數(shù)據(jù)的重合度及范圍；
[0118]分析單元320，利用各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)的重合度及范圍通過(guò)各項(xiàng)參數(shù)的分析規(guī)則進(jìn)行分析，得到統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果；
[0119]修改單元330，根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果修改車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)。
[0120]本發(fā)明實(shí)施例提供了車牌識(shí)別器，可以通過(guò)上述車牌識(shí)別器能夠自動(dòng)完成對(duì)車牌識(shí)別設(shè)備的參數(shù)的修訂，使得車牌識(shí)別設(shè)備的性能得到提高。
[0121]說(shuō)明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說(shuō)明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。對(duì)于實(shí)施例公開的裝置而言，由于其與實(shí)施例公開的方法相對(duì)應(yīng)，所以描述的比較簡(jiǎn)單，相關(guān)之處參見方法部分說(shuō)明即可。
[0122]專業(yè)人員還可以進(jìn)一步意識(shí)到，結(jié)合本文中所公開的實(shí)施例描述的各示例的單元及算法步驟，能夠以電子硬件、計(jì)算機(jī)軟件或者二者的結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)，為了清楚地說(shuō)明硬件和軟件的可互換性，在上述說(shuō)明中已經(jīng)按照功能一般性地描述了各示例的組成及步驟。這些功能究竟以硬件還是軟件方式來(lái)執(zhí)行，取決于技術(shù)方案的特定應(yīng)用和設(shè)計(jì)約束條件。專業(yè)技術(shù)人員可以對(duì)每個(gè)特定的應(yīng)用來(lái)使用不同方法來(lái)實(shí)現(xiàn)所描述的功能，但是這種實(shí)現(xiàn)不應(yīng)認(rèn)為超出本發(fā)明的范圍。
[0123]結(jié)合本文中所公開的實(shí)施例描述的方法或算法的步驟可以直接用硬件、處理器執(zhí)行的軟件模塊，或者二者的結(jié)合來(lái)實(shí)施。軟件模塊可以置于隨機(jī)存儲(chǔ)器(RAM)、內(nèi)存、只讀存儲(chǔ)器(ROM)、電可編程ROM、電可擦除可編程ROM、寄存器、硬盤、可移動(dòng)磁盤、CD-ROM、或【技術(shù)領(lǐng)域】?jī)?nèi)所公知的任意其它形式的存儲(chǔ)介質(zhì)中。
[0124]以上對(duì)本發(fā)明所提供的車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)設(shè)定方法及車牌識(shí)別器進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本發(fā)明的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)設(shè)定方法，其特征在于，包括: 獲取有效的車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別結(jié)果； 采集所述結(jié)果中與預(yù)定參數(shù)相關(guān)的數(shù)據(jù)； 將所述預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果修改車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)。
2.如權(quán)利要求1所述的車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)設(shè)定方法，其特征在于，獲取有效的車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別結(jié)果后還包括: 統(tǒng)計(jì)有效的車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別結(jié)果的個(gè)數(shù)； 當(dāng)所述個(gè)數(shù)達(dá)到預(yù)定閾值時(shí)，采集所有結(jié)果中與預(yù)定參數(shù)相關(guān)的數(shù)據(jù)。
3.如權(quán)利要求1所述的車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)設(shè)定方法，其特征在于，所述車牌進(jìn)行檢測(cè)與識(shí)別的結(jié)果是否有效的標(biāo)準(zhǔn)包括: 識(shí)別到的字符的個(gè)數(shù)與車牌中字符個(gè)數(shù)一樣； 和/或車牌中每個(gè)對(duì)應(yīng)位置上的字符的置信度滿足預(yù)定值； 和/或車牌中每個(gè)對(duì)應(yīng)位置上的字符的置信度疊加后的總和達(dá)到閾值。
4.如權(quán)利要求1所述的車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)設(shè)定方法，其特征在于，所述將預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析包括: 將預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)； 確定統(tǒng)計(jì)后的數(shù)據(jù)的重合度及范圍； 利用各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)的重合度及范圍通過(guò)各項(xiàng)參數(shù)的分析規(guī)則進(jìn)行分析，得到統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果。
5.如權(quán)利要求1所述的車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)設(shè)定方法，其特征在于，所述獲取有效的車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別結(jié)果之前還包括: 按照預(yù)定規(guī)則采集車牌圖像； 對(duì)采集到的車牌圖像進(jìn)行檢測(cè)與識(shí)別。
6.如權(quán)利要求1所述的車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)設(shè)定方法，其特征在于，所述根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果修改車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)包括: 根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果確定預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的數(shù)值； 將所述數(shù)值與統(tǒng)計(jì)分析之前的各項(xiàng)參數(shù)的數(shù)值進(jìn)行比較； 當(dāng)比較結(jié)果不一樣時(shí)，修改該參數(shù)的數(shù)值。
7.一種車牌識(shí)別器，其特征在于，包括:獲取模塊，采集模塊，修改模塊，其中， 獲取模塊，用于獲取有效的車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別結(jié)果； 采集模塊，用于采集所述結(jié)果中與預(yù)定參數(shù)相關(guān)的數(shù)據(jù)； 修改模塊，用于將預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果修改車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)。
8.如權(quán)利要求7所述的車牌識(shí)別器，其特征在于，還包括計(jì)數(shù)模塊，其中， 計(jì)數(shù)模塊，用于統(tǒng)計(jì)有效的車牌圖像檢測(cè)與識(shí)別結(jié)果的個(gè)數(shù)，當(dāng)所述個(gè)數(shù)達(dá)到預(yù)定閾值時(shí)，采集所有結(jié)果中與預(yù)定參數(shù)相關(guān)的數(shù)據(jù)。
9.如權(quán)利要求7所述的車牌識(shí)別器，其特征在于，所述采集模塊包括: 采集單元，用于采集所述結(jié)果中與預(yù)定參數(shù)相關(guān)的數(shù)據(jù)。
10.如權(quán)利要求7所述的車牌識(shí)別器，其特征在于，所述修改模塊包括:統(tǒng)計(jì)單元，分析單元，修改單元，其中， 統(tǒng)計(jì)單元，用于將預(yù)定參數(shù)中各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，確定統(tǒng)計(jì)后的數(shù)據(jù)的重合度及范圍； 分析單元，利用各項(xiàng)參數(shù)的相關(guān)的數(shù)據(jù)的重合度及范圍通過(guò)各項(xiàng)參數(shù)的分析規(guī)則進(jìn)行分析，得到統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果； 修改單元，根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果修改車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)。
【文檔編號(hào)】G06K9/20GK104318226SQ201410664528
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月19日
【發(fā)明者】唐健, 李昕, 李銳 申請(qǐng)人:深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司