船舶艙位漏水報警器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種船舶艙位漏水報警器，其特征在于：包括探頭、主機，所述主機的面板上設(shè)有艙位指示燈、蜂鳴器，所述主機的主板上有報警器線路板、無線報警系統(tǒng)線路板、訊響器，所述主機外接有天線、外接警示燈、水接觸式探頭；其中水接觸式探頭、報警器線路板、訊響器、蜂鳴器、艙位指示燈組成一個報警器系統(tǒng)，水接觸式探頭、無線報警系統(tǒng)線路板和天線組成一個無線報警系統(tǒng)。本實用新型由于有水接觸式探頭和無線報警系統(tǒng)，可廣泛使用于各種船舶的密封艙、機房以及大型地下庫房配電間地方。
【專利說明】船舶艙位漏水報警器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種漏水報警器，特別是涉及一種船舶艙位漏水報警器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代社會的飛速發(fā)展，水上航運事業(yè)越來越凸顯出它的巨大作用。我國現(xiàn)在大多數(shù)船只的設(shè)計理念均是在船的兩側(cè)或前后隔成數(shù)個密封艙，一旦船舶漏水也只是存在于某個密封艙進水，短時間內(nèi)不會造成船沉人亡的重大事故，但船只在滿載的情況下，一旦出現(xiàn)風高浪大，河流湍急等其它因素，后果將不堪想象。而要發(fā)現(xiàn)某個密封艙是否漏水，則全靠人工將各密封艙蓋打開檢查，費時、費力，而且不可能做到時時打開檢查，這就給船舶的安全航行留下了隱患。
[0003]目前市面還沒有專門針對船舶而設(shè)計的漏水報警裝置，以前出現(xiàn)個別浮球式的漏水報警裝置，它是利用浸水將浮球慢慢浮起，利用杠桿原理接通電源，從而達到報警效果的。它的弱點是機械裝置，性能不夠穩(wěn)定，浮球由于各種因素如雜物纏繞、油污粘結(jié)等造成杠桿卡住，浮球一旦不能浮起，則不能達到及時報警效果。二是沒有無線電話報警裝置，一旦船上人員離開報警器一定距離，則不能及時發(fā)現(xiàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是設(shè)計出一種可靠、耐用、穩(wěn)定的船舶專用的艙位漏水報警器。
[0005]本實用新型采用的技術(shù)方案如下:一種船舶艙位漏水報警器，其特征在于:包括主機，所述主機的面板上設(shè)有艙位指示燈、蜂鳴器，所述主機的主板上有報警器線路板、無線報警系統(tǒng)線路板、訊響器，所述主機外接有天線、外接警示燈、水接觸式探頭，所述水接觸式探頭包括探頭、四芯電纜、四芯插頭，四芯電纜一端的每二芯電纜分別接在探頭的兩個觸點上，四芯電纜的另一端通過四芯插頭與四芯插座相連；其中水接觸式探頭、報警器線路板、訊響器、蜂鳴器、艙位指示燈組成一個報警器系統(tǒng)，水接觸式探頭、無線報警系統(tǒng)線路板和天線組成一個無線報警系統(tǒng)。
[0006]所述四芯插頭處接有一手動檢測裝置。
[0007]本實用新型由于有水接觸式探頭和無線報警系統(tǒng)，在觸點遇水時利用了水的導電性導通報警電路，從而具有可靠、耐用、穩(wěn)定的優(yōu)點，同時無線報警系統(tǒng)保證了船上即使沒人，也能起到報警的作用，可廣泛使用于各種船舶的密封艙、機房以及大型地下庫房配電間地方，是一種高效、靈敏，及時準確的報警裝置。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖中，I是探頭觸點，2是水接觸式探頭，3是四芯電纜，4是主機，5是手動檢測裝置，6是艙位指示燈，7是天線，8是訊響器，9是外接警示燈，10是蜂鳴器，11是電源，12是四芯插頭，13是四芯插座?！揪唧w實施方式】
[0010]下面根據(jù)附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明:
[0011]從圖1可知，本實用新型船舶艙位漏水報警器，包括探頭、主機，所述主機的面板上設(shè)有艙位指示燈、蜂鳴器，所述主機的主板上有報警器線路板、無線報警系統(tǒng)線路板、訊響器，所述主機外接有天線、外接警示燈、水接觸式探頭，所述水接觸式探頭包括探頭、四芯電纜、四芯插頭，所述四芯電纜一端的每二芯電纜分別接在探頭的兩個觸點上，四芯電纜的另一端通過四芯插頭與四芯插座相連；其中水接觸式探頭、報警器線路板、訊響器、蜂鳴器、艙位指示燈組成一個報警器系統(tǒng)，水接觸式探頭、無線報警系統(tǒng)線路板和天線組成一個無線報警系統(tǒng)。所述四芯插頭處接有一手動檢測裝置。
[0012]本實用新型的水接觸式探頭可以根據(jù)艙位的數(shù)量增加，每增加I個水接觸式探頭，可相應的增加艙位指示燈、檢測按鈕開關(guān)、四芯插座與之對應，從而對相應艙位起到漏水報警作用。
[0013]工作過程:當艙位正常時探頭觸點兩極被空氣絕緣，兩極電阻無窮大，報警器無動作。當艙位漏水到兩觸點時，兩觸點同時遇水導通電路，經(jīng)報警器主機的主板同時驅(qū)動艙位指示燈閃亮，蜂鳴器鳴叫和訊響器發(fā)出刺耳的警笛聲，無線報警系統(tǒng)開始工作，開始撥打用戶報警電話和發(fā)送報警短信，外接的輸出警示燈開始閃爍，完成報警程序。
[0014]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和特征及本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)，本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種船舶艙位漏水報警器，其特征在于:包括探頭、主機，所述主機的面板上設(shè)有艙位指示燈、蜂鳴器，所述主機的主板上有報警器線路板、無線報警系統(tǒng)線路板、訊響器，所述主機外接有天線、外接警示燈、水接觸式探頭，所述水接觸式探頭包括探頭、四芯電纜、四芯插頭，所述四芯電纜一端的每二芯電纜分別接在探頭的兩個觸點上，四芯電纜的另一端通過四芯插頭與四芯插座相連；其中水接觸式探頭、報警器線路板、訊響器、蜂鳴器、艙位指示燈組成一個報警器系統(tǒng)，水接觸式探頭、無線報警系統(tǒng)線路板和天線組成一個無線報警系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶艙位漏水報警器，其特征在于:所述四芯插頭處接有一手動檢測裝置。
【文檔編號】G08B21/18GK203433642SQ201320551153
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年9月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月6日
【發(fā)明者】楊柒 申請人:汨羅市船安電子廠