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汽車漏水檢測(cè)報(bào)警器的制作方法

文檔序號(hào):6701480閱讀:383來源:國(guó)知局
專利名稱:汽車漏水檢測(cè)報(bào)警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及到一種漏水報(bào)警器,更具體的是,涉及到一種汽車內(nèi)部的漏水檢
測(cè)報(bào)警器。
背景技術(shù)
目前汽車整車的隔音效果都很到位,都在地毯下部增加了隔音墊,這雖然提高了 隔音效果,但也給內(nèi)部漏水觀察帶來不便,只有當(dāng)漏水積到一定程度后滲透至地毯上表面 時(shí)才會(huì)被發(fā)現(xiàn),給整車廠的檢測(cè)及終端用戶的使用帶來很大的不便,而一般的漏水檢測(cè)儀, 如已公開的中國(guó)專利號(hào)為200710021578. 5、名稱為船艙漏進(jìn)水報(bào)警器的實(shí)用新型專利,采 用了水電阻作為檢測(cè)元件和傳輸介質(zhì),造成漏水檢測(cè)的精度較低、靈敏度不高且不能顯示 漏水的具體位置,給漏水檢測(cè)的使用帶來不便,不適應(yīng)汽車的內(nèi)部漏水檢測(cè)和報(bào)警。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型就是為了解決目前汽車內(nèi)部漏水情況觀察及檢測(cè)不便的技術(shù)問題,提
供一種簡(jiǎn)單易行、操作方便、能直觀顯示具體漏水位置的汽車漏水檢測(cè)報(bào)警器。 本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決 本實(shí)用新型包括設(shè)在汽車儀表臺(tái)上的水份報(bào)警儀、與所述的水份報(bào)警儀電連接的
漏水報(bào)警顯示板和若干個(gè)設(shè)于汽車內(nèi)各處的水份感應(yīng)探頭。水份報(bào)警儀接收相應(yīng)點(diǎn)的水份
感應(yīng)探頭檢測(cè)到的漏水信號(hào),與預(yù)先設(shè)定的報(bào)警值比較并發(fā)出報(bào)警信號(hào),提醒車主汽車內(nèi)
部有漏水現(xiàn)象,同時(shí),在漏水報(bào)警顯示板上顯示漏水點(diǎn)位置,方便對(duì)漏水點(diǎn)的檢查和維修。 作為優(yōu)選,水份報(bào)警儀包括中央處理模塊、與中央處理模塊相連接的水份信號(hào)轉(zhuǎn)
換模塊、控制顯示信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊和電源模塊,所述水份信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊外接所述的水份感應(yīng)
探頭,所述的控制顯示信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊外接漏水報(bào)警顯示板,所述電源模塊一端連接汽車蓄
電池的正極,另一端連接汽車上的車身搭鐵線,水份感應(yīng)探頭將漏水信號(hào)通過水份信號(hào)轉(zhuǎn)
換模塊傳送給中央處理模塊,中央處理模塊將該信號(hào)與預(yù)先設(shè)定的漏水報(bào)警值比較,若漏
水值超標(biāo),則中央處理模塊通過控制顯示信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊將報(bào)警信號(hào)送到漏水報(bào)警顯示板,
漏水報(bào)警顯示板發(fā)出聲光報(bào)警,同時(shí),漏水報(bào)警顯示板顯示相應(yīng)漏水點(diǎn)的位置,方便車主檢
查或維修漏水部位。 作為優(yōu)選,所述水份感應(yīng)探頭包括放置在汽車主駕駛座地毯下的主駕駛座側(cè)水份 感應(yīng)探頭、放置在副駕駛座地毯下的副駕駛座側(cè)水份感應(yīng)探頭、放置在后排左側(cè)座椅地毯 下的后排左側(cè)水份感應(yīng)探頭、放置在后排右側(cè)座椅地毯下的后排右側(cè)水份感應(yīng)探頭和放置 在汽車行李箱位置最低處的行李箱處水份感應(yīng)探頭,分散設(shè)置在汽車內(nèi)各處的漏水檢測(cè)
點(diǎn),能比較準(zhǔn)確反映汽車內(nèi)部的漏水情況。 作為優(yōu)選,所述水份感應(yīng)探頭一端與水份信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊連接,另一端連接在車身 的搭鐵線上。 作為優(yōu)選,所述的漏水報(bào)警顯示板上分為設(shè)定參數(shù)輸入?yún)^(qū)和漏水位置顯示區(qū),漏水位置顯示為指示燈顯示或液晶顯示,方便設(shè)定參數(shù)的輸入并能直觀準(zhǔn)確反映漏水點(diǎn)的位置。 作為優(yōu)選,所述的漏水報(bào)警顯示板上帶有由水份報(bào)警儀控制的報(bào)警峰鳴器,可迅
速反映汽車的漏水情況,提醒車主注意。 本實(shí)用新型的有益效果在于由分布在汽車內(nèi)各處的水份感應(yīng)探頭檢測(cè)漏水信號(hào),一旦汽車內(nèi)部有漏水現(xiàn)象,由水份報(bào)警儀發(fā)出報(bào)警信號(hào),漏水報(bào)警顯示板顯示具體的漏
水位置,便于及時(shí)維修和處理,汽車漏水檢測(cè)報(bào)警器不但能方便汽車內(nèi)部漏水點(diǎn)的查找,提醒用戶車輛內(nèi)部的漏水情況,也能使用在汽車制造廠的汽車出廠檢驗(yàn)工序上,將汽車漏水狀況扼制在制造廠內(nèi)部,提高汽車制造質(zhì)量,消除汽車內(nèi)部漏水可能對(duì)汽車使用帶來的安全隱患。

圖1是本實(shí)用新型汽車漏水檢測(cè)報(bào)警器的一種電連接示意圖。[0013] 附圖中1.汽車蓄電池,2.水份報(bào)警儀,3.中央處理模塊,4.水份信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊,5.控制顯示信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊,6.電源模塊,7.漏水報(bào)警顯示板,8.主駕駛座側(cè)水份感應(yīng)探頭,9.副駕駛座側(cè)水份感應(yīng)探頭,IO.后排左側(cè)水份感應(yīng)探頭,ll.后排右側(cè)水份感應(yīng)探頭,12.行李箱處水份感應(yīng)探頭。
具體實(shí)施方式下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。[0015] 實(shí)施例本實(shí)施例的汽車漏水檢測(cè)報(bào)警器,如圖1所示,包括安裝在汽車儀表臺(tái)上的水份報(bào)警儀2,與水份報(bào)警儀2電連接的漏水報(bào)警顯示板7和5個(gè)分布有汽車內(nèi)各處的水份感應(yīng)探頭,5個(gè)水分感應(yīng)探頭包括主駕駛座側(cè)水份感應(yīng)探頭8、副駕駛座側(cè)水份感應(yīng)探頭9、后排左側(cè)水份感應(yīng)探頭10、后排右側(cè)水份感應(yīng)探頭11和行李箱處水份感應(yīng)探頭12,分別放置在汽車的主、副駕駛座地毯下和后排左右側(cè)座椅地毯下及行李箱位置最低處,便于汽車內(nèi)部漏水的檢測(cè),能比較準(zhǔn)確地反映汽車內(nèi)部的漏水情況,水份報(bào)警儀2包括中央處理模塊3、與中央處理模塊3相連接的水份信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊4、控制顯示信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊5和電源模塊6,水份信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊4外接相應(yīng)的水份感應(yīng)探頭,控制顯示信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊5外接漏水報(bào)警顯示板7,電源模塊6 —端連接汽車蓄電池1的正極,另一端連接汽車上的車身搭鐵線,水份感應(yīng)探頭將漏水信號(hào)通過水份信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊4傳送給中央處理模塊3,中央處理模塊3將該信號(hào)與預(yù)先設(shè)定的漏水報(bào)警設(shè)定值比較,若漏水水份超標(biāo),則中央處理模塊3通過控制顯示信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊5將報(bào)警信號(hào)送到漏水報(bào)警顯示板7,漏水報(bào)警顯示板7立即發(fā)出聲光報(bào)警提醒車主,同時(shí),漏水報(bào)警顯示板7為液晶面板,還可以顯示相應(yīng)漏水點(diǎn)的位置,方便車主檢查或維修漏水部位;水份感應(yīng)探頭一端與水份信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊4連接,另一端連接在車身的搭鐵線上。汽車漏水檢測(cè)報(bào)警器使用時(shí),先打開水份報(bào)警儀2的電源,水份報(bào)警儀2工作,水份感應(yīng)探頭將檢測(cè)信號(hào)傳送到水份報(bào)警儀2內(nèi),當(dāng)汽車內(nèi)部有漏水現(xiàn)象并且漏水量大于報(bào)警器預(yù)先設(shè)定的數(shù)值時(shí),水份報(bào)警儀2發(fā)出報(bào)警信號(hào),并在漏水控制顯示板7的液晶面板上顯示相應(yīng)的漏水位置。
權(quán)利要求一種汽車漏水檢測(cè)報(bào)警器,其特征在于包括設(shè)在汽車儀表臺(tái)上的水份報(bào)警儀(2)、與所述的水份報(bào)警儀(2)電連接的漏水報(bào)警顯示板(3)和若干個(gè)設(shè)于汽車內(nèi)各處的水份感應(yīng)探頭。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車漏水檢測(cè)報(bào)警器,其特征在于所述水份報(bào)警儀(2)包括中央處理模塊(3)、與中央處理模塊(3)相連接的水份信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊(4)、控制顯示信號(hào) 轉(zhuǎn)換模塊(5)和電源模塊(6),所述水份信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊(4)外接所述的水份感應(yīng)探頭,所述 的控制顯示信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊(5)外接漏水報(bào)警顯示板(7),所述電源模塊(6) —端連接汽車蓄 電池(1)的正極,另一端連接汽車上的車身搭鐵線。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車漏水檢測(cè)報(bào)警器,其特征在于所述水份感應(yīng)探 頭包括放置在汽車主駕駛座地毯下的主駕駛座側(cè)水份感應(yīng)探頭(8)、放置在副駕駛座地毯 下的付駕駛座側(cè)水份感應(yīng)探頭(9)、放置在后排左側(cè)座椅地毯下的后排左側(cè)水份感應(yīng)探頭 (10)、放置在后排右側(cè)座椅地毯下的后排右側(cè)水份感應(yīng)探頭(11)和放置在汽車行李箱位 置最低處的行李箱處水份感應(yīng)探頭(12)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車漏水檢測(cè)報(bào)警器,其特征在于所述水份感應(yīng)探頭一端 與水份信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊(4)連接,另一端連接在車身的搭鐵線上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車漏水檢測(cè)報(bào)警器,其特征在于所述漏水報(bào)警顯示 板(7)上分為設(shè)定參數(shù)輸入?yún)^(qū)和漏水位置顯示區(qū),漏水位置顯示為指示燈顯示或液晶顯 示。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車漏水檢測(cè)報(bào)警器,其特征在于所述的漏水報(bào)警顯示板(7)上還帶有由所述的水份報(bào)警儀(2)控制的報(bào)警峰鳴器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車漏水檢測(cè)報(bào)警器,包括設(shè)在汽車儀表臺(tái)上的帶漏水報(bào)警顯示板的水份報(bào)警儀、與水份報(bào)警儀連接的放置在汽車主副駕駛座地毯下、后排左右側(cè)座椅地毯下及行李箱處的水份感應(yīng)探頭,當(dāng)汽車內(nèi)部漏水量超過報(bào)警器的水份報(bào)警設(shè)定值后,水份報(bào)警儀立即發(fā)出聲光報(bào)警并顯示漏水的具體部位,提醒使用者注意。本實(shí)用新型提供了一種簡(jiǎn)單易行、操作方便、能直觀顯示具體漏水位置的汽車漏水檢測(cè)報(bào)警器,不但能方便汽車內(nèi)部漏水點(diǎn)的查找,也能使用在汽車制造廠的汽車出廠檢驗(yàn)工序上,將漏水故障扼制在制造工廠內(nèi)部,提高汽車的制造質(zhì)量。
文檔編號(hào)G08B21/20GK201540637SQ20092031108
公開日2010年8月4日 申請(qǐng)日期2009年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月23日
發(fā)明者李書福, 楊健, 潘巨林, 黃燕 申請(qǐng)人:浙江豪情汽車制造有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
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