專利名稱：一種輪胎式集裝箱龍門起重機數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及輪胎式集裝箱龍門起重機數(shù)據(jù)傳輸采集技術(shù)領域，具體涉及一種輪胎式集裝箱龍門起重機數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
輪胎式集裝箱龍門起重機(簡稱場橋)無線抄表，是基于解決了現(xiàn)場機械式定時器、計數(shù)器、電度表等儀表對RTG工作狀態(tài)統(tǒng)計不準確的問題之后，實現(xiàn)電子式儀表數(shù)據(jù)的自動遠程抄取、現(xiàn)場無線抄表以及自動存儲分析，以最大限度地節(jié)約人力、物力的投入。但目前的輪胎式集裝箱龍門起重機無線抄表技術(shù)，由于存在誤碼率和波特率矛 盾，使得場橋數(shù)據(jù)的傳輸采集不夠穩(wěn)定，在傳輸采集方面難以實現(xiàn)快速連接傳輸，不能確保數(shù)據(jù)傳輸采集永遠在線，而且實現(xiàn)起來費用較高。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠穩(wěn)定傳輸場橋數(shù)據(jù)的輪胎式集裝箱龍門起重機數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)，旨在解決現(xiàn)有場橋數(shù)據(jù)傳輸采集過程中誤碼率和波特率的矛盾，建立一種快速連接、永遠在線、費用低的場橋數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下一種輪胎式集裝箱龍門起重機數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)，包括遠程數(shù)據(jù)采集終端以及監(jiān)控中心；所述遠程數(shù)據(jù)采集終端與所述監(jiān)控中心通過無線網(wǎng)絡連接，用于將采集的場橋數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡傳輸?shù)剿霰O(jiān)控中心。所述遠程數(shù)據(jù)采集終端與所述監(jiān)控中心通過GPRS無線網(wǎng)絡連接。所述遠程數(shù)據(jù)采集終端包括PLC、電表、數(shù)據(jù)采集器以及與所述數(shù)據(jù)采集器連接的數(shù)據(jù)傳輸模塊；所述PLC、電表分別與所述數(shù)據(jù)采集器連接；所述監(jiān)控中心包括與所述數(shù)據(jù)傳輸模塊連接的通訊服務器、與所述通訊服務器連接的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析裝置。所述數(shù)據(jù)采集器通過RS485通訊串口連接所述電表，并通過RS232通訊串口與所述數(shù)據(jù)傳輸模塊連接。本實用新型通過遠程數(shù)據(jù)采集終端采集場橋數(shù)據(jù)，并通過無線網(wǎng)絡將采集的場橋數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，從而實現(xiàn)了在監(jiān)控中心通過無線網(wǎng)絡自動獲取整個碼頭場橋的各種運行數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了對場橋數(shù)據(jù)的遠程采集與無線傳輸；同時，本實用新型具有連接快速，永遠在線、覆蓋區(qū)域廣、費用低的特點。

圖I為本實用新型實施例提供的一種輪胎式集裝箱龍門起重機數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0012]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖，對本實用新型進行進一步詳細說明。參見圖I所示，該圖示出了本實用新型實施例提供的輪胎式集裝箱龍門起重機數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，為了便于說明，僅示出了本實用新型實施例有關(guān)的部分。一種輪胎式集裝箱龍門起重機數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)，包括遠程數(shù)據(jù)采集終端以及監(jiān)控中心；所述遠程數(shù)據(jù)采集終端與所述監(jiān)控中心通過無線網(wǎng)絡連接，用于將采集的場橋數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡傳輸?shù)剿霰O(jiān)控中心。較優(yōu)的，所述遠程數(shù)據(jù)采集終端與所述監(jiān)控中心通過GPRS網(wǎng)絡無線連接。進一步的，所述遠程數(shù)據(jù)采集終端包括PLC、電表、數(shù)據(jù)采集器以及與所述數(shù)據(jù)采集器連接的數(shù)據(jù)傳輸模塊；所述PLC、電表分別與所述數(shù)據(jù)采集器連接；所述監(jiān)控中心包括與所述數(shù)據(jù)傳輸模塊連接的通訊服務器、與所述通訊服務器連接的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析裝置。所述數(shù)據(jù)采集器通過RS485通訊串口連接所述電表，并通過RS232通訊串口與所述數(shù)據(jù)傳輸模塊連接。所述PLC采用富士 MICREX-SX系列PLC、所述電表采用DTST178電子式多功能電表、所述數(shù)據(jù)傳輸模塊采用GPRS comway WG-8010 DTU數(shù)據(jù)傳輸模塊，所述通訊服務器采用comway通訊服務器。所述數(shù)據(jù)采集器安裝于輪胎式集裝箱龍門起重機電氣房外側(cè)，其通過IlOV開關(guān)量采集并記錄所述PLC提供的場橋運行數(shù)據(jù)，通過RS485通訊串口采集并記錄所述電表的讀數(shù)，然后所述數(shù)據(jù)采集器通過RS232通訊串口與所述GPRS comway WG-8010 DTU數(shù)據(jù)傳輸模塊連接，通過移動SIM卡提供的GPRS數(shù)據(jù)網(wǎng)絡定時將數(shù)據(jù)傳送至所述通訊服務器，經(jīng)端口映射，最后由所述監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析裝置通過固定IP連入internet網(wǎng)(企業(yè)內(nèi)部網(wǎng))，進行場橋運行數(shù)據(jù)的收集、分析、統(tǒng)計，存儲，生成各種用戶所需報表，對場橋運行數(shù)據(jù)自動進行對比，為管理者提供能源管理提醒功能。另一方面，通過開放數(shù)據(jù)庫互連ODBC (Open Database Connectivity)將上述的數(shù)據(jù)送入ACCESS/SQL數(shù)據(jù)庫，可通過操作臺編譯、整理、讀取和導出，并編輯生成WEB數(shù)據(jù)庫在網(wǎng)上發(fā)布，Internet (企業(yè)內(nèi)部網(wǎng))網(wǎng)上的客戶機都可通過IE進行查詢，這樣一來既達到了實時性的要求，同時又實現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術(shù)領域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種輪胎式集裝箱龍門起重機數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)，其特征在于，包括遠程數(shù)據(jù)采集終端以及監(jiān)控中心；所述遠程數(shù)據(jù)采集終端與所述監(jiān)控中心通過無線網(wǎng)絡連接，用于將采集的場橋數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡傳輸?shù)剿霰O(jiān)控中心。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪胎式集裝箱龍門起重機數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)，其特征在于，所述遠程數(shù)據(jù)采集終端與所述監(jiān)控中心通過GPRS無線網(wǎng)絡連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎式集裝箱龍門起重機數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)，其特征在于，所述遠程數(shù)據(jù)采集終端包括PLC、電表、數(shù)據(jù)采集器以及與所述數(shù)據(jù)采集器連接的數(shù)據(jù)傳輸模塊；所述PLC、電表分別與所述數(shù)據(jù)采集器連接；所述監(jiān)控中心包括與所述數(shù)據(jù)傳輸模塊連接的通訊服務器、與所述通訊服務器連接的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪胎式集裝箱龍門起重機數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)采集器通過RS485通訊串口連接所述電表，并通過RS232通訊串口與所述數(shù)據(jù)傳輸模塊連接。
專利摘要本實用新型公開了一種輪胎式集裝箱龍門起重機數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)，所述輪胎式集裝箱龍門起重機數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)包括遠程數(shù)據(jù)采集終端以及監(jiān)控中心；所述遠程數(shù)據(jù)采集終端與所述監(jiān)控中心通過無線方式連接，用于將采集的場橋數(shù)據(jù)通過無線方式傳輸?shù)剿霰O(jiān)控中心。本實用新型通過遠程數(shù)據(jù)采集終端采集場橋數(shù)據(jù)，并通過無線網(wǎng)絡將采集的場橋數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，從而實現(xiàn)了在監(jiān)控中心通過無線網(wǎng)絡自動獲取整個碼頭場橋的各種運行數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了對場橋數(shù)據(jù)的遠程采集與無線傳輸；同時，本實用新型具有連接快速，永遠在線、覆蓋區(qū)域廣、費用低的特點。
文檔編號G08C17/02GK202795708SQ20122029823
公開日2013年3月13日 申請日期2012年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月25日
發(fā)明者付強, 王鳳維, 劉杰強, 于國清, 張沖, 李永華, 王瑋, 吳俊 申請人:天津港聯(lián)盟國際集裝箱碼頭有限公司