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摩托車(chē)搜索器的制作方法

文檔序號(hào):6700874閱讀:393來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):摩托車(chē)搜索器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種搜索器,具體是一種摩托車(chē)搜索器。
背景技術(shù)
目前,隨著社會(huì)的快速發(fā)展,私人擁有的車(chē)輛也越來(lái)越多。像一般的汽車(chē)上都裝有 搜索器,而摩托車(chē)上卻沒(méi)有這種裝置。 一般情況下,在大型停車(chē)場(chǎng)或商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)內(nèi),摩托車(chē)、 助力車(chē)較多,我們很難或要花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間才能找到自己車(chē)輛所處的位置,這給我們的生活 帶來(lái)不便。

發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種摩托車(chē)搜索器,能夠幫助車(chē)主快速找 到自己車(chē)輛所在的位置。 為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是一種摩托車(chē)搜索器,其特征 是包括無(wú)線信號(hào)發(fā)射器和安裝在摩托車(chē)電源和轉(zhuǎn)向線路之間無(wú)線信號(hào)接收器,所述的無(wú) 線信號(hào)發(fā)射器由依次連接的載波發(fā)生電路、編碼電路組成;所述的無(wú)線信號(hào)接收器包括控 制電路和給控制電路提供穩(wěn)定工作電壓的電源模塊,控制電路由依次連接的無(wú)線信號(hào)接收 模塊、解碼電路、直流繼電器、功率放大模塊和報(bào)警裝置組成。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是該搜索器操作簡(jiǎn)單、體積小、價(jià)格便宜,便于推廣使用。
圖1本實(shí)用新型電原理圖; 圖2轉(zhuǎn)向線路改進(jìn)后電路圖。
具體實(shí)施方式如圖1所示,摩托車(chē)尋車(chē)搜索器主要有兩大裝置手持無(wú)線發(fā)射器與無(wú)線信號(hào)接 收器。手持無(wú)線發(fā)射器主要有350MHz的載波發(fā)生電路與PT2262編碼電路組成,按下按鍵 Sl后,PT2262會(huì)將8位地址與4位數(shù)據(jù)的編碼以串行的形式從17腳輸出,以AM調(diào)幅的方 式去控制載波發(fā)生電路,發(fā)射出AM調(diào)幅無(wú)線信號(hào)。無(wú)線信號(hào)接收器主要是350Mhz高頻接收 放大電路、AM信號(hào)解調(diào)電路、PT2272解碼電路、音樂(lè)芯片、直流繼電器與音頻功率放大電路 組成。高頻接收放大電路只會(huì)對(duì)接收到的350MHz(發(fā)射頻率)的無(wú)線信號(hào)進(jìn)行放大輸出, 在經(jīng)過(guò)后面由LM358組成的解調(diào)電路解調(diào)出里面包含的數(shù)字信息,這些數(shù)字信息再輸入給 PT2272進(jìn)行解碼,并與事先設(shè)定的地址編碼(與發(fā)射部分的PT2262相同)進(jìn)行比較,如果 一樣,再輸出一個(gè)控制信號(hào),控制繼電器閉合,打開(kāi)功率放大器,驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器播放音樂(lè)芯片 中的音樂(lè)。繼電器閉合同時(shí)接通轉(zhuǎn)向燈電路,使轉(zhuǎn)向燈閃爍。電源模塊則采用LM7805三端 穩(wěn)壓管,摩托車(chē)的12V電源接入LM7805三端穩(wěn)壓管的輸入端時(shí),LM7805輸出端則輸出5V直 流電壓。
3[0009] 如圖2所示的轉(zhuǎn)向線路中,在每一個(gè)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)和對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈之間串聯(lián)一個(gè)閃光 器,無(wú)線信號(hào)接收器的兩端分別接在轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)和對(duì)應(yīng)閃光器的公共端。
權(quán)利要求一種摩托車(chē)搜索器,其特征是包括無(wú)線信號(hào)發(fā)射器和安裝在摩托車(chē)電源和轉(zhuǎn)向線路之間的無(wú)線信號(hào)接收器,所述的無(wú)線信號(hào)發(fā)射器由依次連接的載波發(fā)生電路、編碼電路組成;所述的無(wú)線信號(hào)接收器包括控制電路和給控制電路提供穩(wěn)定工作電壓的電源模塊,控制電路由依次連接的無(wú)線信號(hào)接收模塊、解碼電路、直流繼電器、功率放大模塊和報(bào)警裝置組成。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)搜索器,其特征是在轉(zhuǎn)向線路上的每個(gè)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)和對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈之間串聯(lián)一個(gè)閃光器。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)搜索器,其特征是所述的電源模塊采用LM7805三端穩(wěn)壓管。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種摩托車(chē)搜索器,主要由無(wú)線信號(hào)發(fā)射器和安裝在摩托車(chē)電源和轉(zhuǎn)向線路之間的無(wú)線信號(hào)接收器組成。無(wú)線信號(hào)發(fā)生器發(fā)出信號(hào)后,無(wú)線信號(hào)接收器把接收到的信號(hào)通過(guò)譯碼芯片識(shí)別后,如果確認(rèn)是同一個(gè)信號(hào)就吸合繼電器,信號(hào)通過(guò)功率放大電路驅(qū)動(dòng)報(bào)警裝置,同時(shí)轉(zhuǎn)向燈閃。該搜索器具有操作簡(jiǎn)單、體積小、價(jià)格便宜,便于推廣使用的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G08C17/02GK201501461SQ200920232590
公開(kāi)日2010年6月9日 申請(qǐng)日期2009年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月16日
發(fā)明者李素婷, 陳廣旭 申請(qǐng)人:徐州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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