專利名稱:一種車輛自動記錄系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種交通管理監(jiān)控系統(tǒng),具體的說,是一種車輛自動記錄系統(tǒng)。
背景技術(shù):
交通違法抓拍設(shè)備(如闖紅燈電子警察等) 一般設(shè)置在城市中心地區(qū),可
以代替執(zhí)勤民警對監(jiān)控路口/路段的交通違法行為進(jìn)行24小時的不間斷監(jiān)控;治 安卡口設(shè)備則設(shè)置在城市的進(jìn)出道口或主要干道的路段上,對經(jīng)過的所有車輛 進(jìn)行有效的記錄管理;交通全景攝像機一般只記錄交通實時情況。在城市內(nèi), 如果車輛本身沒有違法行為,警察就很難對行駛車輛的位置和行進(jìn)路線進(jìn)行有 效的跟蹤和管理,特別是在發(fā)生重大案件時,需對一些有盜搶嫌疑以及其它處 在交通違法"黑名單"內(nèi)的車輛進(jìn)行抓捕時,尋找這些車輛就有如大海撈針;在交 通肇事發(fā)生后,經(jīng)常存在肇事車輛逃逸情況,而由于事發(fā)過程持續(xù)時間較短, 目擊者往往只能記住肇事車的一些很粗的特征信息,如車輛的類型、顏色等等, 而對于關(guān)鍵信息如車牌號等基本都難以看清,因此佳 破案變得困難重重。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種基于"三位一體"概念的車輛 自動記錄系統(tǒng),以彌補目前交通違法抓拍設(shè)備功能單一,無法對所有運行車輛 監(jiān)控,治安卡口設(shè)備只對運行車輛及進(jìn)行記錄管理,無法識別違章違法車輛, 交通全景攝像機只記錄交通實時情況,無法抓拍判定違法車輛的不足。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用了如下技術(shù)手段 一種車輛自動 記錄系統(tǒng),用于對管轄道路的車輛信息進(jìn)行監(jiān)控及自動記錄,所述車輛自動記 錄系統(tǒng)由全景攝像機、牌照攝像機、車輛檢測單元、視頻錄像單元、報警單元 以及與上述各組成部分相連的主控單元構(gòu)成,所述全景攝像機用于拍攝管轄道 路的全景視頻,所述牌照攝像機用于對過往的車輛牌照進(jìn)行拍攝,所述全景攝
像機和牌照攝像機獲取的信息全部錄入視頻錄像單元,所述車輛檢測單元用于 檢測車輛通行及違法情況,并將信息傳輸給主控單元,當(dāng)車輛檢測單元檢測到 有車輛通過時,由主控單元驅(qū)動全景攝像機和牌照攝像機工作,當(dāng)車輛檢測單 元檢測到過往車輛存在違法行為時,由主控單元驅(qū)動所述才艮警單元才艮警。
在上述的車輛自動記錄系統(tǒng)中,所述車輛檢測單元是闖紅燈電子警察,當(dāng) 過往車輛存在闖紅燈違法行為時,由主控單元驅(qū)動才艮警單元報警。
在上述的車輛自動記錄系統(tǒng)中,所述車輛檢測單元是超速電子警察,當(dāng)過 往車輛存在超速違法行為時,由主控單元驅(qū)動報警單元報警。
在上述的車輛自動記錄系統(tǒng)中,所述主控單元還具有一嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫, 主控單元將視頻錄像單元存儲的信息與嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫中的信息進(jìn)行實時對 比,如發(fā)現(xiàn)匹配記錄,則驅(qū)動報警單元報警。
在上述的車輛自動記錄系統(tǒng)中,所述全景攝像機和牌照攝像機在拍攝車輛 視頻時,還在4見頻圖4象上疊加該車輛通過的時間和車道信,t 。
本實用新型基于"三位一體"概念的車輛自動記錄系統(tǒng)由于采用了上述技術(shù)
方案,使之與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點和積極效果
1、 本系統(tǒng)能通過配備的全景攝像機,自動記錄事故發(fā)生的全過程,通過該 記錄視頻的回放,能重現(xiàn)整個交通違法行為的全過程,這對事故發(fā)生后的責(zé)任 認(rèn)定具有非常重要的作用;
2、 本系統(tǒng)能通過管轄范圍內(nèi)各車道對應(yīng)牌照攝#4幾記錄的視頻回放,參照 目擊者描迷的時間、地點、車型和車身顏色等信息,獲得對應(yīng)的牌照信息,便 于縮小嫌疑車輛范圍,提高破案的效率,實現(xiàn)"車型-牌照"的關(guān)聯(lián);
3、 本系統(tǒng)可以對違法嫌疑車輛進(jìn)行查控和報警,通過對違法嫌疑車輛的視 頻自動識別,可獲得嫌疑車輛的行駛路線軌跡,通過車輛號牌對車輛進(jìn)行回溯 查詢,實現(xiàn)"牌照-車型"的關(guān)聯(lián)。
4、 本系統(tǒng)還能與報警設(shè)備聯(lián)合使用,當(dāng)嫌疑車輛經(jīng)過其管轄范圍時,可通 過視頻識別的技術(shù)直接驅(qū)動報警裝置進(jìn)行報警,提醒值班民警和其他相關(guān)人員, 實施最迅速的抓捕行動。
附困說明
本實用新型的一種車輛自動記錄系統(tǒng)由以下實施例及附圖給出。
圖1為本實用新型的車輛自動記錄系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下將結(jié)合附圖對本實用新型的車輛自動記錄系統(tǒng)作進(jìn)一步的詳細(xì)描述,具
體為以下實施方式
如圖1所示,本實用新型的基于"三位一體,,概念的車輛自動記錄系統(tǒng)由全景 攝像機l、牌照攝像機2、車輛檢測單元3、視頻錄像單元4、報警單元5以及 與上述各組成部分相連的主控單元6構(gòu)成,主控單元6用于控制全景攝像機1、 牌照攝像機2、車輛檢測單元3、視頻錄像單元4和報警單元5的工作狀態(tài)及相 互間的信息傳輸。
全景攝像機1用于捕獲管轄道路的全景視頻,實現(xiàn)視頻錄像功能;牌照攝 像機2用于捕獲交通違法車輛牌照視頻,實現(xiàn)交通違法抓拍功能。全景攝像機1、 牌照攝像機2拍攝的信息全部錄入視頻錄像單元4,錄入的全景視頻信息用于重 現(xiàn)整個交通違法行為的全過程,錄入的牌照視頻信息用于幫助識別車輛牌照。 較佳地,全景攝像機1和牌照攝像機2在拍攝車輛視頻時,還在視頻圖像上疊 加該車輛通過的時間和車道信息,便于后續(xù)的追蹤。
車輛檢測單元3用于檢測車輛通行及違法情況,并將信息傳輸給主控單元6, 實現(xiàn)治安卡口功能,當(dāng)檢測到有車輛通過時,由主控單元6驅(qū)動全景攝H^ 1 和牌照攝像機2工作,當(dāng)檢測到當(dāng)前車輛有闖紅燈、超速等違法行為時,由主 控單元6驅(qū)動報警單元5報警。
主控單元6還包括一嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫,其中存儲了有盜搶嫌疑或者肇事逃 逸車輛的信息。主控單元6讀取和分析視頻錄像單元4中儲存的視頻信息,進(jìn) 行視頻自動識別處理,通過與嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫中的違法車輛信息進(jìn)行比對,判 斷是否存在嫌疑車輛,如發(fā)現(xiàn)則及時啟動報警單元5報警。
下面通過不同的實施例描迷本實用新型基于"三位一體"概念的車輛自動記 錄系統(tǒng)的具體應(yīng)用。
例如,在交叉路口設(shè)置一套基于"三位一體"概念的車輛自動記錄系統(tǒng),采用 闖紅燈電子警察作為車輛檢測單元3,用于監(jiān)控闖紅燈車輛,該系統(tǒng)在車道對應(yīng)
紅燈相位時,對有闖紅燈交通違法行為的車輛,牌照才聶像機2對其進(jìn)行拍照并 錄入視頻錄像單元4,全景攝像機1對有闖紅燈交通違法行為的車輛拍攝其闖紅 燈全過程并錄入視頻錄像單元4,由于主控單元6與視頻錄像單元4交聯(lián),就可 以把現(xiàn)場錄入的有闖紅燈交通違法行為的車輛和主控單元6中嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫 儲存的違法車輛信息進(jìn)行比對,如發(fā)現(xiàn)是嫌疑車輛則及時啟動報警單元5報警; 車輛檢測單元3在非紅燈相位對正常通過的所有車輛進(jìn)行記錄,錄入主控單元6, 并與主控單元6中嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫儲存的違法車輛信息進(jìn)行比對,如發(fā)現(xiàn)是嫌 疑車輛及時啟動報警單元5報警。
例如,在高速公路設(shè)置一套基于"三位一體"概念的車輛自動記錄系統(tǒng),采用 超速電子警察作為車輛檢測單元3,用于監(jiān)測超速車輛,測速雷達(dá)記錄下車輛的 通過速度,并判斷車速是否超過高速公路的限定值,如超過限定值則啟動全景 攝像機1拍攝其違法過程,牌照攝像機2拍攝其牌照信息,并錄入視頻錄像單 元4,由于主控單元6與視頻錄像單元4交聯(lián),就可以把現(xiàn)場錄入的有超速違法 行為的車輛和主控單元6中嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫儲存的違法車輛信息進(jìn)行比對,如 發(fā)現(xiàn)是嫌疑車輛則及時啟動報警單元5報警;車輛檢測單元3全天24小時對正 常通過的所有車輛進(jìn)行記錄,錄入主控單元6,并與主控單元6中嫌疑車輛數(shù)據(jù) 庫儲存的違法車輛信息進(jìn)行比對,如發(fā)現(xiàn)是嫌疑車輛及時啟動報警單元5報警。
對于其它交通違法肇事行為,如果出現(xiàn)肇事車輛逃逸的情況,由于全景攝 像機1和牌照攝像機2對經(jīng)過的車輛均有記錄,所以只需要才艮據(jù)目擊者提供的 時間、地點、車型等線索,調(diào)取視頻錄像單元4中存儲的視頻信息,找到相應(yīng) 的車型,再進(jìn)一步查找對應(yīng)的車牌號,以縮小嫌疑車輛的范圍。
通過記錄全景攝像機1和各車道對應(yīng)牌照攝^4幾2的視頻信息,可實現(xiàn)對 交通違法過程的追溯查詢,還可通過車輛特征信息反向查詢車輛對應(yīng)的牌照信 息,從而在需要時提高執(zhí)法機關(guān)的破案效率。
權(quán)利要求1. 一種車輛自動記錄系統(tǒng),用于對管轄道路的車輛信息進(jìn)行監(jiān)控及自動記錄,其特征在于:所述車輛自動記錄系統(tǒng)由全景攝像機、牌照攝像機、車輛檢測單元、視頻錄像單元、報警單元以及與上述各組成部分相連的主控單元構(gòu)成,所述全景攝像機用于拍攝管轄道路的全景視頻,所述牌照攝像機用于對過往的車輛牌照進(jìn)行拍攝,所述全景攝像機和牌照攝像機獲取的信息全部錄入視頻錄像單元,所述車輛檢測單元用于檢測車輛通行及違法情況,并將信息傳輸給主控單元,當(dāng)車輛檢測單元檢測到有車輛通過時,由主控單元驅(qū)動全景攝像機和牌照攝像機工作,當(dāng)車輛檢測單元檢測到過往車輛存在違法行為時,由主控單元驅(qū)動所述報警單元報警。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛自動記錄系統(tǒng),其特征在于,所述車輛檢 測單元是闖紅燈電子警察。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛自動記錄系統(tǒng),其特征在于,所述車輛檢 測單元是超速電子警察。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛自動記錄系統(tǒng),其特征在于,所述主控單 元還具有 一嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫。
專利摘要本實用新型提供了一種車輛自動記錄系統(tǒng),該系統(tǒng)由全景攝像機、牌照攝像機、車輛檢測單元、視頻錄像單元、報警單元和主控單元組成,主控單元連接至全景攝像機、牌照攝像機、車輛檢測單元、視頻錄像單元和報警單元,全景攝像機用于拍攝管轄道路的全景視頻,牌照攝像機用于對過往的車輛牌照進(jìn)行拍攝,全景攝像機和牌照攝像機獲取的信息全部錄入視頻錄像單元,車輛檢測單元用于檢測車輛通行及違法情況,報警單元用于接收主控單元的報警信息。該系統(tǒng)能重現(xiàn)整個交通違法行為的全過程,并直接驅(qū)動報警裝置進(jìn)行報警,對交通違法車輛實施迅速的抓捕。
文檔編號G08G1/017GK201210353SQ20082005713
公開日2009年3月18日 申請日期2008年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月10日
發(fā)明者蔚 張, 張藝勇, 阮永華 申請人:上海寶康電子控制工程有限公司