專利名稱：車輛用自動(dòng)檢斤系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車及其運(yùn)貨重量的計(jì)量檢測(cè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流運(yùn)輸業(yè)必然隨著迅速發(fā)展，貨運(yùn)汽車及其運(yùn)輸量也越 來(lái)越大，其重量計(jì)量檢測(cè)設(shè)備也應(yīng)有個(gè)很大發(fā)展。目前，電子汽車衡已經(jīng)得到普及，汽車 空載、載貨的稱量可以通過(guò)電子汽車衡表頭顯示出來(lái)，打印出檢測(cè)紀(jì)錄，然而其操作過(guò)程緩 慢，人員來(lái)去往返費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，有著諸多不便，特別是一些大型貨場(chǎng)、大型轉(zhuǎn)運(yùn)站、大型糧庫(kù)， 貨物處理量十分龐大，所用汽車眾多，其轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸時(shí)間往往又十分緊迫，只用電子汽車衡 單一設(shè)備已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了要求，同時(shí)所用監(jiān)管人員眾多，工作效率低下，檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確程 度有時(shí)也難以保證，錯(cuò)誤、故障時(shí)有發(fā)生，很有必要加以改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種新的車輛用自動(dòng)檢斤系 統(tǒng)。一種車輛用自動(dòng)檢斤系統(tǒng)，包括電子汽車衡、電鈴、打印機(jī)，其特征在于，系統(tǒng)由無(wú) 線發(fā)射單元、無(wú)線接收主機(jī)、數(shù)據(jù)采集處理器、監(jiān)視器構(gòu)成；電子汽車衡輸出信號(hào)至電子汽 車衡顯示器，再將信號(hào)輸出至數(shù)據(jù)采集處理器；無(wú)線發(fā)射單元由無(wú)線發(fā)射模塊、觸摸開關(guān)組 成，置于汽車內(nèi)，檢斤管理室內(nèi)設(shè)有無(wú)線接收主機(jī)、電子汽車衡顯示器、數(shù)據(jù)采集處理器、監(jiān) 視器、打印機(jī)；無(wú)線發(fā)射單元信號(hào)發(fā)至無(wú)線接收主機(jī)，通過(guò)Rs232串行數(shù)據(jù)電纜與數(shù)據(jù)采集處 理器中的一個(gè)Rs232串行口相連，可有多臺(tái)汽車接續(xù)工作，每臺(tái)汽車有個(gè)順序號(hào)，設(shè)無(wú)線發(fā)射 單元。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于可實(shí)現(xiàn)車輛檢斤工作自動(dòng)化，簡(jiǎn)單易行，數(shù)據(jù)記錄準(zhǔn)確、可 靠，不易丟失，輔以計(jì)算機(jī)軟件，在管理人員監(jiān)控下可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)車輛、大批量貨物的接續(xù) 檢斤，甚至可以一天24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，自動(dòng)操作，省時(shí)省力，工作速度快，工作效率大為提 高，可以實(shí)現(xiàn)按規(guī)定時(shí)間移入、稱出貨位，進(jìn)行車輛統(tǒng)計(jì)，檢斤數(shù)量統(tǒng)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)按軟件設(shè) 定格式輸出結(jié)果，如檢測(cè)紀(jì)錄、移庫(kù)紀(jì)錄、裝車裝船數(shù)據(jù)，十分方便；系統(tǒng)構(gòu)成簡(jiǎn)單，器件容 易購(gòu)得，價(jià)位低，產(chǎn)品售價(jià)便宜，本實(shí)用新型具有很高的推廣應(yīng)用價(jià)值，具有很好的市場(chǎng)前
旦
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圖1為本實(shí)用新型構(gòu)成簡(jiǎn)圖。圖2為無(wú)線發(fā)射單元連接關(guān)系圖。圖3為無(wú)線接收主機(jī)連接關(guān)系圖。圖4為系統(tǒng)軟件簡(jiǎn)略方框圖。圖中有電子汽車衡1、電子汽車衡顯示器2、電鈴3、無(wú)線發(fā)射單元4、無(wú)線接收主機(jī)5、數(shù)據(jù)采集處理器6、監(jiān)視器7、打印機(jī)8。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作出進(jìn)一步地詳細(xì)描述。如圖所示，本實(shí)用新型由電子汽車衡1、電子汽車衡顯示器2、電鈴3、無(wú)線發(fā)射單 元4、無(wú)線接收主機(jī)5、數(shù)據(jù)采集處理器6、監(jiān)視器7、打印機(jī)8構(gòu)成，在檢斤現(xiàn)場(chǎng)再配以電視 攝像頭，其效果會(huì)更好；檢斤管理室內(nèi)設(shè)有電子汽車衡顯示器2、無(wú)線接收主機(jī)5、數(shù)據(jù)采集 處理器6、監(jiān)視器7、打印機(jī)8，也可以配置不間斷電源裝置UPS以及電視顯示器；無(wú)線發(fā)射 單元4由無(wú)線發(fā)射模塊、觸摸開關(guān)組成，置于運(yùn)貨汽車內(nèi)，每臺(tái)參運(yùn)汽車上均設(shè)一套無(wú)線發(fā) 射單元4、作為其受理憑證并編有序號(hào)；無(wú)線接收主機(jī)5通過(guò)Rs232串行數(shù)據(jù)電纜與數(shù)據(jù)采集 處理器6的一個(gè)Rs232串行口相連，將收到的無(wú)線信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)據(jù)采集處理器6能夠識(shí)別的 電信號(hào)，配套的系統(tǒng)軟件根據(jù)信號(hào)自動(dòng)進(jìn)行判別正在檢斤的是哪臺(tái)汽車，并將連接在數(shù)據(jù) 采集處理器6的另一個(gè)Rs232串行口的電子汽車衡1所傳送來(lái)的檢斤數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，還可以 同時(shí)記錄一些預(yù)先設(shè)置的與之有關(guān)的化驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)、貨位變化等數(shù)據(jù)；圖3表示的是通過(guò) 安裝在各臺(tái)車輛上與剎車系統(tǒng)相連的無(wú)線發(fā)射單元和安裝在檢斤管理室內(nèi)的無(wú)線接收主 機(jī)5采用無(wú)線信號(hào)進(jìn)行信息交換的情況，無(wú)線接收主機(jī)5將收到的無(wú)線信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)據(jù)采 集處理器6能夠識(shí)別的信號(hào)，以便加工；圖4給出的是系統(tǒng)軟件簡(jiǎn)化方框，以大型糧庫(kù)車輛 自動(dòng)檢斤操作運(yùn)營(yíng)為例，每臺(tái)汽車上設(shè)有無(wú)線發(fā)射單元4，設(shè)有規(guī)定順序號(hào)，車輛依次開上 電子汽車衡1進(jìn)行檢斤時(shí)，應(yīng)當(dāng)讓汽車基本停穩(wěn)，在踩住剎車器的同時(shí)用手輕按觸摸開關(guān) 后，便可執(zhí)行自動(dòng)檢斤作業(yè)，在聽到電鈴3發(fā)出聲響，則表示檢斤過(guò)程完成，該輛汽車可以 退出電子汽車衡1，可有接續(xù)下一臺(tái)汽車的檢斤作業(yè)，檢斤管理工作如此接續(xù)，省時(shí)、省力， 可以少用監(jiān)管人員。
權(quán)利要求一種車輛用自動(dòng)檢斤系統(tǒng)，包括電子汽車衡(1)、電鈴(2)、打印機(jī)(8)，其特征在于，系統(tǒng)由無(wú)線發(fā)射單元(4)、無(wú)線接收主機(jī)(5)、數(shù)據(jù)采集處理器(6)、監(jiān)視器(7)構(gòu)成；電子汽車衡(1)輸出信號(hào)至電子汽車衡顯示器(2)，再將信號(hào)輸出至數(shù)據(jù)采集處理器(6)；無(wú)線發(fā)射單元(4)由無(wú)線發(fā)射模塊、觸摸開關(guān)組成，置于汽車內(nèi)；檢斤管理室內(nèi)設(shè)有無(wú)線接收主機(jī)(5)、電子汽車衡顯示器(2)、數(shù)據(jù)采集處理器(6)、監(jiān)視器(7)、打印機(jī)(8)；無(wú)線發(fā)射單元(4)信號(hào)發(fā)至無(wú)線接收主機(jī)(5)，通過(guò)RS232串行數(shù)據(jù)電纜與數(shù)據(jù)采集處理器(6)中的一個(gè)RS232串行接口相連。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種汽車及其運(yùn)貨重量的計(jì)量檢測(cè)系統(tǒng)，包括電子汽車衡、打印機(jī)，其特征在于，系統(tǒng)由無(wú)線發(fā)射單元、無(wú)線接收主機(jī)、數(shù)據(jù)采集處理器、監(jiān)視器構(gòu)成；其優(yōu)點(diǎn)在于可實(shí)現(xiàn)車輛檢斤自動(dòng)化，數(shù)據(jù)記錄準(zhǔn)確、可靠，不易丟失，輔以計(jì)算機(jī)軟件，在管理人員監(jiān)控下可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)車輛、大批量貨物的接續(xù)檢斤，甚至可以一天24小時(shí)作業(yè)，工作速度快，省時(shí)省力，工作效率大為提高，可以實(shí)現(xiàn)按規(guī)定時(shí)間移入、稱出貨位，進(jìn)行車輛統(tǒng)計(jì)，檢斤數(shù)量統(tǒng)計(jì)，按軟件設(shè)定格式輸出結(jié)果，如檢測(cè)紀(jì)錄、移庫(kù)紀(jì)錄、裝車、裝船數(shù)據(jù)；本系統(tǒng)構(gòu)成簡(jiǎn)單，器件容易購(gòu)得，造價(jià)低，本實(shí)用新型具有很高的推廣應(yīng)用價(jià)值，具有很好的市場(chǎng)前景。
文檔編號(hào)G01G19/02GK201672964SQ20102017890
公開日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2010年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月28日
發(fā)明者劉立敏 申請(qǐng)人:劉立敏