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一種雙路雷達(dá)測速視頻采集設(shè)備的制作方法

文檔序號:6707382閱讀:371來源:國知局
專利名稱:一種雙路雷達(dá)測速視頻采集設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種用于檢測機(jī)動車超速形式的雙路視頻測量設(shè)備。
背景技術(shù)
在視頻道路交通事故中,整治機(jī)動車駕駛員違章超速行駛行為始終是公安交警部門管理工作的重點。機(jī)動車違章超速行駛,不僅擾亂了公路正常行車秩序,而且也往往是誘發(fā)道路交通事故的直接原因,嚴(yán)重威脅著人民生命和財產(chǎn)的安全,被譽為交通安全的“頭號殺手”。據(jù)資料顯示,2002年遼寧省因道路交通事故死亡4153人,其中機(jī)動車駕駛員違章超速行駛造成502人死亡,占交通事故總死亡人數(shù)的12%;同時,機(jī)動車駕駛員違章超速行駛行為也是公安交警部門管理工作的難點。公安交警部門受目前管理手段制約,存在著對違章車輛速度難以界定、依法進(jìn)行處罰缺乏科學(xué)依據(jù)的問題,使得對機(jī)動車駕駛員違章超速行駛行為打擊力度不夠。2002年遼寧省公安交警部門糾正處理機(jī)動車駕駛員違章超速行駛行為193299人次,其中實施罰款、吊扣駕駛證和拘留處罰100393人次,處罰人次僅占糾違人次的51.9%;部分機(jī)動車駕駛員因看到公安交警部門在管理違章超速行駛工作上存在著“盲區(qū)”,而放縱自己的違章行為。之所以交警部門的處罰力度不夠,其主要原因在于目前應(yīng)用于舉讓方面的視頻采集拍攝普遍采用單鏡頭拍攝的方式。這種方式對準(zhǔn)車體能夠測量機(jī)動車的行駛速度,但無法同時識別或很難識別機(jī)動車的車牌號、遠(yuǎn)景環(huán)境、地理位置等多方面因素,因此有些駕駛?cè)藛T事后對超速行為不予承認(rèn),公安交警部門在舉證方面又不能提供強有力的證據(jù),以至于對很多起超速行駛的駕駛員無法進(jìn)行處罰。

發(fā)明內(nèi)容
1、發(fā)明目的本實用新型提供一種雙路雷達(dá)測速視頻采集設(shè)備,其目的在于解決現(xiàn)有機(jī)動車輛超速測量儀采用單鏡頭拍攝方式帶來的不能夠同時清楚地識別車牌號、遠(yuǎn)景和地理位置等多方面因素所存在的問題。
2、技術(shù)方案本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的一種雙路雷達(dá)測速視頻采集設(shè)備,它包括有雷達(dá)測速儀及與雷達(dá)測速儀相連接的攝像機(jī),其特征在于該設(shè)備包括兩個雷達(dá)測速儀和兩個開關(guān)相連接的攝像機(jī),其中一個雷達(dá)測速儀分別與兩個攝像機(jī)的輸入接口連接,另一個雷達(dá)測速儀與其中一個攝像機(jī);輸入接口連接。兩個攝像機(jī)的信號輸出端連接到一個USB2.0插卡上,USB2.0插卡的兩個輸出端連接到筆記本電腦上。
3、優(yōu)點及效果本設(shè)備重點研究解決高速公路和普通公路上機(jī)動車駕駛員違章超速行駛問題。該設(shè)備為流動式,公安交警部門的執(zhí)勤車輛通過安裝該設(shè)備,在巡邏過程中可以隨時隨地對當(dāng)前路面上機(jī)動車是否超速行駛進(jìn)行圖象監(jiān)測,能夠同時清楚地識別和記錄超速車輛的車牌號、車速、時間、地點和背景,并可將記錄傳輸?shù)竭h(yuǎn)程車輛處罰管理中心。該設(shè)備的主要特點是實現(xiàn)雙畫面同步拍攝的方式,并通過使用USB2.0插卡實現(xiàn)筆記本電腦雙路視頻采集及處理。
該設(shè)備具有體積小、簡單實用,不需對筆記本電腦及其它硬件做任何改動,機(jī)動靈活,智能處理,結(jié)果可靠,操作簡便等優(yōu)點。


附圖1為本實用新型主要連接關(guān)系示意圖。
具體實施方式
本設(shè)備一般安裝在巡邏車輛的駕駛室內(nèi),它包括有兩個雷達(dá)測速儀1和兩個攝像機(jī)2,USB2.0插卡3,筆記本電腦4。如圖1所示,將兩個攝像機(jī)2的開關(guān)連接在一起,其中一個雷達(dá)測速儀1分別與兩個攝像機(jī)2連接,另一個雷達(dá)測速儀與一個攝像機(jī)2連接。兩個攝像機(jī)2的輸出端與USB2.0插卡3連接,USB2.0插卡3的輸出端連接在筆記本電腦4的PC卡插口上。有些多路視頻采集設(shè)備主要是安裝有PCI視頻采集卡,PCI視頻采集卡只能用于臺式和工業(yè)計算機(jī)中,并只在工業(yè)生產(chǎn)和其它領(lǐng)域中應(yīng)用。但對于交通執(zhí)勤車輛來說,車內(nèi)設(shè)置臺式計算機(jī)很不方便,對后續(xù)的數(shù)據(jù)處理需要采用筆記本電腦來進(jìn)行更為方便。本實用新型之前沒有成型的多路視頻采集設(shè)備可以直接應(yīng)用于筆記本電腦上。而本實用新型提供的技術(shù)方案解決了這方面的問題。本實用新型采用雙路視頻采集設(shè)備(即兩個雷達(dá)測速儀1,兩個攝像機(jī)2)通過USB2.0插卡3連接在筆記本電腦4的PC卡插口上。
其工作方式為當(dāng)運動目標(biāo)超過車速限速值時,交警通過該設(shè)備同時將超速行駛的運動目標(biāo)抓拍下來,其中一臺攝像機(jī)抓拍局部細(xì)節(jié)顯示(機(jī)動車牌號),另外一臺攝像機(jī)同步拍攝現(xiàn)場的全景圖像,經(jīng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將模擬圖像數(shù)字化,送入筆記本電腦4內(nèi),采用雙線程的Direct Draw技術(shù),將兩臺攝像機(jī)拍攝的圖像合成為一個圖像文件,進(jìn)行圖像信號和智能化識別處理,從而得到違章車輛車牌號的清晰圖像。同時自動生成車輛違章時的遠(yuǎn)景圖像車速和時間地點等信息數(shù)據(jù)表,實現(xiàn)連續(xù)視頻圖像的存儲和單幀圖片的壓縮、合成等操作。并可以通過GPRS無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程傳輸,到遠(yuǎn)端的處罰車輛管理中心。本系統(tǒng)能夠還可以對違章超車、違章掉頭、闖紅燈、逆行、越雙黃線行駛和違章停車等多種車輛違章行為進(jìn)行圖像監(jiān)測。當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述車輛違章行為時,執(zhí)勤車輛中的民警可以隨時自動或手動抓拍車輛違章行為的現(xiàn)場圖片,保存并傳輸。本系統(tǒng)能夠為公安交警部門提供準(zhǔn)確的執(zhí)法依據(jù),是一種機(jī)動靈活的執(zhí)法輔助工具。
權(quán)利要求1.一種雙路雷達(dá)測速視頻采集設(shè)備,它包括有雷達(dá)測速儀(1)及與雷達(dá)測速儀(1)相連接的攝像機(jī)(2),其特征在于該設(shè)備包括兩個雷達(dá)測速儀(1)和兩個開關(guān)相連接的攝像機(jī)(2),其中一個雷達(dá)測速儀(1)分別與兩個攝像機(jī)(2)的輸入接口連接,另一個雷達(dá)測速儀(1)與其中一個攝像機(jī)(2)輸入接口連接,兩個攝像機(jī)(2)的信號輸出端連接到一個USB2.0插卡(3)上,USB2.0插卡(3)的兩個輸出端連接到筆記本電腦(4)上。
專利摘要本實用新型涉及一種用于檢測機(jī)動車超速形式的雙路視頻測量設(shè)備,一種雙路雷達(dá)測速視頻采集設(shè)備它包括有雷達(dá)測速儀及與雷達(dá)測速儀相連接的攝像機(jī),其特征在于該設(shè)備包括兩個雷達(dá)測速儀和兩個開關(guān)相連接的攝像機(jī),其中一個雷達(dá)測速儀分別與兩個攝像機(jī)的輸入接口連接,另一個雷達(dá)測速儀與其中一個攝像機(jī);輸入接口連接。兩個攝像機(jī)的信號輸出端連接到一個USB2.0插卡上,USB2.0插卡的兩個輸出端連接到筆記本電腦上,其目的在于解決現(xiàn)有機(jī)動車輛超速測量儀。采用單鏡頭拍攝方式所帶來的不能夠清楚識別車牌號、遠(yuǎn)景和地理位置等方向存在的問題。
文檔編號G08G1/052GK2662385SQ20032010550
公開日2004年12月8日 申請日期2003年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月21日
發(fā)明者邵天波 申請人:姜毅
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