一種多功能的行車(chē)記錄儀的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能的行車(chē)記錄儀，包括行車(chē)記錄儀本體，所述行車(chē)記錄儀本體的外部安裝有散熱裝置，所述散熱裝置上連接有導(dǎo)熱棒，所述導(dǎo)熱棒遠(yuǎn)離散熱裝置的一端連接有吸熱裝置，所述吸熱裝置的兩側(cè)設(shè)置有太陽(yáng)能板，所述行車(chē)記錄儀本體的內(nèi)腔底端設(shè)有載物架，所述載物架的頂端設(shè)有充電電路、阻抗電路、蓄電池、溫度傳感器和控制器，所述控制器分別與溫度傳感器、散熱裝置、吸熱裝置和蓄電池電性連接，且太陽(yáng)能板、充電電路、阻抗電路和蓄電池依次電性連接。本實(shí)用新型通過(guò)增加太陽(yáng)能板，能夠自身供電，同時(shí)增加散熱裝置，能夠快速散熱，確保線路及元器件安全，保證高溫下設(shè)備正常運(yùn)行。
【專利說(shuō)明】
一種多功能的行車(chē)記錄儀
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電子技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種多功能的行車(chē)記錄儀。
【背景技術(shù)】
[0002]行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。目前市場(chǎng)上行車(chē)記錄儀不能自動(dòng)散熱，出現(xiàn)電子元器件損壞，影響設(shè)備正常使用，同時(shí)不能自動(dòng)供電，需外接電源，易造成無(wú)電，影響使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種多功能的行車(chē)記錄儀，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種多功能的行車(chē)記錄儀，包括行車(chē)記錄儀本體，所述行車(chē)記錄儀本體的外部安裝有散熱裝置，所述散熱裝置上連接有導(dǎo)熱棒，所述導(dǎo)熱棒遠(yuǎn)離散熱裝置的一端連接有吸熱裝置，所述吸熱裝置的兩側(cè)設(shè)置有太陽(yáng)能板，所述行車(chē)記錄儀本體的內(nèi)腔底端設(shè)有載物架，所述載物架的頂端設(shè)有充電電路、阻抗電路、蓄電池、溫度傳感器和控制器，所述控制器分別與溫度傳感器、散熱裝置、吸熱裝置和蓄電池電性連接，且太陽(yáng)能板、充電電路、阻抗電路和蓄電池依次電性連接。
[0005]優(yōu)選的，所述載物架上設(shè)置有卡槽，且卡槽分別與充電電路、阻抗電路、蓄電池、溫度傳感器和控制器的位置相對(duì)應(yīng)。
[0006]優(yōu)選的，所述散熱裝置的外部設(shè)置有防塵罩。
[0007]優(yōu)選的，所述行車(chē)記錄儀本體的外部設(shè)置有防水層。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該多功能的行車(chē)記錄儀通過(guò)增加太陽(yáng)能板，能夠自身供電，同時(shí)增加散熱裝置，能夠快速散熱，確保線路及元器件安全，保證高溫下設(shè)備正常運(yùn)行。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、行車(chē)記錄儀本體，2、充電電路，3、阻抗電路，4、蓄電池，5、溫度傳感器，6、控制器，7、太陽(yáng)能板，8、散熱裝置，9、導(dǎo)熱棒，10、吸熱裝置，11、載物架。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0012]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種多功能的行車(chē)記錄儀，包括行車(chē)記錄儀本體I，所述行車(chē)記錄儀本體I的外部安裝有散熱裝置8，所述散熱裝置8上連接有導(dǎo)熱棒9，所述導(dǎo)熱棒9遠(yuǎn)離散熱裝置8的一端連接有吸熱裝置10，所述吸熱裝置10的兩側(cè)設(shè)置有太陽(yáng)能板7，所述行車(chē)記錄儀本體I的內(nèi)腔底端設(shè)有載物架11，所述載物架11的頂端設(shè)有充電電路2、阻抗電路3、蓄電池4、溫度傳感器5和控制器6，所述控制器6分別與溫度傳感器
5、吸熱裝置10、散熱裝置8和蓄電池4電性連接，且太陽(yáng)能板7、充電電路2、阻抗電路3和蓄電池4依次電性連接，所述載物架11上設(shè)置有卡槽，且卡槽分別與充電電路2、阻抗電路3、蓄電池4、溫度傳感器5和控制器6的位置相對(duì)應(yīng)，所述散熱裝置8的外部設(shè)置有防塵罩，所述行車(chē)記錄儀本體I的外部設(shè)置有防水層。
[0013]工作原理:當(dāng)設(shè)備運(yùn)行后，太陽(yáng)能板7將光能轉(zhuǎn)化為電能，通過(guò)充電電路2給蓄電池4充電，蓄電池4提供設(shè)備運(yùn)行電源，當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)，溫度傳感器5反饋信號(hào)給控制器6，控制器6啟動(dòng)散熱裝置8和吸熱裝置10，吸熱裝置10通過(guò)導(dǎo)熱棒9將熱能傳輸給散熱裝置8，散熱裝置8釋放熱量，當(dāng)溫度降低到設(shè)定值時(shí)，溫度傳感器5反饋信號(hào)給控制器6，控制器停止吸熱裝置10和散熱裝置8。
[0014]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其改進(jìn)構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能的行車(chē)記錄儀，包括行車(chē)記錄儀本體(I)，其特征在于，所述行車(chē)記錄儀本體(I)的外部安裝有散熱裝置(8)，所述散熱裝置(8)上連接有導(dǎo)熱棒(9)，所述導(dǎo)熱棒(9)遠(yuǎn)離散熱裝置(8)的一端連接有吸熱裝置(10)，所述吸熱裝置(10)的兩側(cè)設(shè)置有太陽(yáng)能板(7)，所述行車(chē)記錄儀本體(I)的內(nèi)腔底端設(shè)有載物架(11)，所述載物架(11)的頂端設(shè)有充電電路(2)、阻抗電路(3)、蓄電池(4)、溫度傳感器(5)和控制器(6)，所述控制器(6)分別與溫度傳感器(5)、散熱裝置(8)、吸熱裝置(10)和蓄電池(4)電性連接，且太陽(yáng)能板(7)、充電電路(2)、阻抗電路(3)和蓄電池(4)依次電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能的行車(chē)記錄儀，其特征在于:所述載物架(11)上設(shè)置有卡槽，且卡槽分別與充電電路(2)、阻抗電路(3)、蓄電池(4)、溫度傳感器(5)和控制器(6)的位置相對(duì)應(yīng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能的行車(chē)記錄儀，其特征在于:所述散熱裝置(8)的外部設(shè)置有防塵罩。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能的行車(chē)記錄儀，其特征在于:所述行車(chē)記錄儀本體(I)的外部設(shè)置有防水層。
【文檔編號(hào)】G07C5/08GK205680144SQ201620589083
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月9日 公開(kāi)號(hào)201620589083.7, CN 201620589083, CN 205680144 U, CN 205680144U, CN-U-205680144, CN201620589083, CN201620589083.7, CN205680144 U, CN205680144U
【發(fā)明人】王長(zhǎng)坤
【申請(qǐng)人】王長(zhǎng)坤