一種車載單元與etc用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及ETC應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前ETC應(yīng)用領(lǐng)域中，0BU的發(fā)行、ETC用戶卡ICC的發(fā)行都需要經(jīng)過一次發(fā)行、二次發(fā)行等相關(guān)工作。一次發(fā)行主要是對標(biāo)簽、卡片的結(jié)構(gòu)、秘鑰及關(guān)鍵信息的更新、寫入等操作；二次發(fā)行主要是對標(biāo)簽、卡片的個(gè)性化信息(如:車牌號、合同簽署日期等)進(jìn)行寫入等操作。需要的設(shè)備一般包含PC機(jī)、臺式(桌面)或便攜手持發(fā)行設(shè)備、ICC讀寫設(shè)備等。發(fā)行往往都是相互獨(dú)立的系統(tǒng)或設(shè)備分別進(jìn)行0BU、ICC的發(fā)行工作。這樣勢必要開發(fā)多套系統(tǒng)、采購多種發(fā)行設(shè)備才能夠完成相應(yīng)的工作。工作人員需要不時(shí)的切換兩套系統(tǒng)，通用的信息需要在不同的發(fā)行設(shè)備間不斷地復(fù)制、粘貼，很是浪費(fèi)時(shí)間。此外，設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)往往需要協(xié)調(diào)不同的部門、公司，效率比較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供能夠?qū)崿F(xiàn)車載單元和ETC用戶卡一體化同時(shí)發(fā)行的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)及方法。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
[0005]—種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)，包括存儲(chǔ)有用戶個(gè)性化信息的發(fā)行客戶端、車載單元發(fā)行設(shè)備、車載單元和ETC用戶卡;所述車載單元發(fā)行設(shè)備與發(fā)行客戶端連接，車載單元發(fā)行設(shè)備中設(shè)有微波通信模塊，車載單元發(fā)行設(shè)備與車載單元微波通信連接，所述車載單元與ETC用戶卡非接觸通信連接;所述用戶個(gè)性化信息包括車載單元個(gè)性化信息和ETC用戶卡個(gè)性化信息。
[0006]進(jìn)一步，如上所述的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)，還包括存儲(chǔ)有用戶個(gè)性化信息的存儲(chǔ)服務(wù)器，存儲(chǔ)服務(wù)器與發(fā)行客戶端連接。
[0007]進(jìn)一步，如上所述的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)，所述車載單元發(fā)行設(shè)備為手持設(shè)備或臺式設(shè)備。
[0008]進(jìn)一步，如上所述的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)，所述發(fā)行客戶端上設(shè)有顯示模塊和鍵盤;所述顯示模塊包括顯示屏。
[0009]進(jìn)一步，如上所述的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)，所述車載單元個(gè)性化信息包括用戶的車輛信息;ETC用戶卡個(gè)性化信息包括ETC用戶卡的辦理時(shí)間和用戶的車輛信息。
[0010]進(jìn)一步，如上所述的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)，所述發(fā)行客戶端為PC。
[0011]基于上述二次發(fā)行系統(tǒng)的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行方法，包括以下步驟:
[0012](I)將ETC用戶卡插入車載單元內(nèi)，將車載單元放置于車載單元發(fā)行設(shè)備的微波通訊區(qū)域內(nèi)，將車載單元發(fā)行設(shè)備與發(fā)行客戶端連接；
[0013](2)發(fā)行客戶端將其存儲(chǔ)的用戶個(gè)性化信息發(fā)送到車載單元發(fā)行設(shè)備；
[0014](3)車載單元發(fā)行設(shè)備將用戶個(gè)性化信息發(fā)送到車載單元；
[0015](4)車載單元接收所述用戶個(gè)性化信息，將用戶個(gè)性化信息中的車載單元個(gè)性化信息進(jìn)行存儲(chǔ)，并將用戶個(gè)性化信息中的ETC用戶卡個(gè)性化信息發(fā)送到ETC用戶卡，ETC用戶卡接收所述ETC用戶卡的個(gè)性化信息并存儲(chǔ)。
[0016]進(jìn)一步，如上所述的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行方法，步驟(2)中，發(fā)行客戶端下發(fā)所述用戶個(gè)性化信息時(shí)，下發(fā)的數(shù)據(jù)包中含有車載單元個(gè)性化信息和ETC用戶卡個(gè)性化信息的標(biāo)識信息
[0017]本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明所提供的系統(tǒng)及方法，可一鍵完成OBU和ETC用戶卡的二次發(fā)行，避免OBU發(fā)行、ICC發(fā)行工作切換，節(jié)約開發(fā)人員及客戶的時(shí)間，提高了發(fā)行效率，同時(shí)節(jié)約發(fā)行方采購ETC用戶卡讀寫設(shè)備的成本，且在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)便于維護(hù)。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明【具體實(shí)施方式】中提供的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本發(fā)明【具體實(shí)施方式】中提供的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行方法的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合說明書附圖與【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0021]圖1示出了本發(fā)明【具體實(shí)施方式】中提供的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖，由圖中可以看出，該發(fā)行系統(tǒng)包括存儲(chǔ)有用戶個(gè)性化信息的發(fā)行客戶端10、車載單元發(fā)行設(shè)備20(車載單元二次寫卡設(shè)備)、車載單元30和ETC用戶卡40。
[0022]其中，所述車載單元發(fā)行設(shè)備20與發(fā)行客戶端10連接，車載單元發(fā)行設(shè)備20中設(shè)有微波通信模塊21，車載單元發(fā)行設(shè)備20與車載單元30微波通信連接，所述車載單元30與ETC用戶卡40非接觸通信連接;所述用戶個(gè)性化信息包括車載單元個(gè)性化信息和ETC用戶卡個(gè)性化信息。
[0023]所述ETC用戶卡40為插設(shè)在用戶的車載單元中的集成電路卡，車輛在經(jīng)過收費(fèi)站時(shí)，路側(cè)單元RSU與車載單元OBU通信，路側(cè)單元RSU通過車載單元OBU與ETC用戶卡通信，從ETC用戶卡中扣費(fèi)。
[0024]采用本實(shí)施方式中所提供的上述二次發(fā)行系統(tǒng)，車載單元發(fā)行設(shè)備20通過微波通信功能(滿足GB/T20851)與車載單元30建立微波無線通訊，發(fā)行客戶端10通過車載單元發(fā)行設(shè)備20將車載單元個(gè)性化信息寫入到車載單元中，完成對車載單元30的二次發(fā)行。車載單元30與ETC用戶卡40之間非接觸式通信，車載單元發(fā)行設(shè)備20通過車載單元30與ETC用戶卡40建立起間接通信，發(fā)行客戶端10通過車載單元發(fā)行設(shè)備20和車載單元30將ETC用戶卡個(gè)性化信息寫入到ETC用戶卡40中，完成對ETC用戶卡40的二次發(fā)行。
[0025]本實(shí)施方式中所提供的該二次發(fā)行系統(tǒng)，通過一個(gè)發(fā)行設(shè)備實(shí)現(xiàn)了對車載單元30和ETC用戶卡40的一體化發(fā)行，該系統(tǒng)無需對車載單元進(jìn)行擴(kuò)展，由車載單元30來替代ETC用戶卡40寫入設(shè)備，完成了對ETC用戶卡的發(fā)行。
[0026]本實(shí)施方式中，所述發(fā)行客戶端10可以直接采用PC實(shí)現(xiàn)。在實(shí)際應(yīng)用中，考慮到發(fā)行客戶端的運(yùn)行及存儲(chǔ)空間的大小，本實(shí)施方式中，所述用戶個(gè)性化信息可以采用單獨(dú)的存儲(chǔ)服務(wù)器進(jìn)行存儲(chǔ)，因此，該二次發(fā)行系統(tǒng)還可以包括存儲(chǔ)有用戶個(gè)性化信息的存儲(chǔ)服務(wù)器，所述存儲(chǔ)服務(wù)器與發(fā)行客戶端10連接。
[0027]所述車載單元發(fā)行設(shè)備20可以是手持設(shè)備，也可以是臺式設(shè)備。
[0028]發(fā)行客戶端10上還設(shè)有顯示模塊11和鍵盤12，所述顯示模塊11包括顯示