商品收納裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種商品收納裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]以往，已知有一種商品收納裝置，該商品收納裝置包括螺旋體(日文:只/《彳7^ )，該螺旋體以使棒狀體沿前后方向呈螺旋狀卷繞的形態(tài)構(gòu)成，并且上述螺旋體配置成能夠繞中心軸旋轉(zhuǎn)。在這種商品收納裝置中，商品收納在螺旋體的節(jié)距之間，通過使螺旋體繞中心軸旋轉(zhuǎn)，能將商品朝向前方依次搬運，并將最前方的收納商品送出(例如，參照專利文獻I)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)文獻
[0004]專利文獻
[0005]專利文獻1:日本專利特開2011 - 191912號公報

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]發(fā)明所要解決的技術(shù)問題
[0007]但是，在上述專利文獻I所提出的這種商品收納裝置中，由于螺旋體以使棒狀體呈螺旋狀卷繞的形態(tài)構(gòu)成，因此，中心軸附近形成有中空區(qū)域。因而，根據(jù)收納在螺旋體的節(jié)距之間的商品形狀的不同，在螺旋體旋轉(zhuǎn)時，商品的一部分會進入上述中空區(qū)域，其結(jié)果是，有可能無法將該商品朝向前方搬運，而對收納商品造成限制，并且有可能產(chǎn)生商品的搬運不良。
[0008]本發(fā)明為解決上述問題而作，其目的在于提供一種能收納各種商品且能將收納商品良好地搬運的商品收納裝置。
[0009]解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案
[0010]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的商品收納裝置包括搬運機構(gòu)，該搬運機構(gòu)沿前后方向延伸以收納商品，且在收到搬運指令時，該搬運機構(gòu)繞沿前后方向延伸的軸部的中心軸旋轉(zhuǎn)來將所收納的商品逐漸朝向前方搬運，并將最前方的收納商品送出。其特征是，上述搬運機構(gòu)包括:圓筒狀的基部，該基部以被上述軸部插通的形態(tài)沿前后方向延伸；以及葉片部，通過在上述基部的外周面上使上述基部的朝向徑向外部延伸的部位沿前后方向呈螺旋狀卷繞，來構(gòu)成上述葉片部。
[0011]此外，本發(fā)明在上述商品收納裝置的基礎(chǔ)上，其特征是，上述基部通過使多個圓筒狀構(gòu)件的端部彼此卡合而構(gòu)成。此外，其特征是，上述葉片部通過使在上述圓筒狀構(gòu)件的外周面上朝向上述圓筒狀構(gòu)件的徑向外部延伸的放射狀構(gòu)件的端部彼此卡合而構(gòu)成。
[0012]此外，本發(fā)明在上述商品收納裝置的基礎(chǔ)上，其特征是，在一個圓筒狀構(gòu)件中，放射狀構(gòu)件的從一端部到另一端部的卷繞角度小于360°。
[0013]此外，本發(fā)明在上述商品收納裝置的基礎(chǔ)上，其特征是，在上述搬運機構(gòu)中，上述葉片部之間的節(jié)距為24mm以上、130mm以下，上述葉片部的與上述軸部正交的方向上的最大寬度為64mm以上、10mm以下。
[0014]此外，本發(fā)明在上述商品收納裝置的基礎(chǔ)上，其特征是，上述商品收納裝置包括限制構(gòu)件，該限制構(gòu)件設(shè)置在立設(shè)于上述搬運機構(gòu)的兩側(cè)區(qū)域的側(cè)板中的任意一個上，且對上述搬運機構(gòu)中的上述葉片部的對商品進行收納的收納區(qū)域進行限制。
[0015]此外，本發(fā)明在上述商品收納裝置的基礎(chǔ)上，其特征是，上述軸部的橫截面形狀呈多邊形形狀。此外，上述基部的、被上述軸部插通的中空部的橫截面形狀呈與上述軸部相同的形狀。
[0016]此外，本發(fā)明在上述商品收納裝置的基礎(chǔ)上，其特征是，上述商品收納裝置包括連接部，該連接部在上述基部的基端側(cè)配置成被上述軸部插通，并將來自驅(qū)動源的驅(qū)動力傳遞到上述軸部，以使上述軸部繞中心軸旋轉(zhuǎn)。此外，其特征是，上述搬運機構(gòu)在上述連接部與圓板狀構(gòu)件之間設(shè)置有間隙，其中，上述圓板狀構(gòu)件一體地安裝于上述軸部的基端部分。
[0017]此外，本發(fā)明在上述商品收納裝置的基礎(chǔ)上，其特征是，上述基部通過使多個圓筒狀構(gòu)件的端部彼此抵接而構(gòu)成，使形成于放射狀構(gòu)件的多個端部中的至少一方的卡合片插入到形成于多個端部中的另一方的卡合凹部中，來使上述端部彼此卡合，從而構(gòu)成上述葉片部，其中，上述放射狀構(gòu)件在上述圓筒狀構(gòu)件的外周面上朝向上述圓筒狀構(gòu)件的徑向外部延伸，
[0018]上述卡合片相對于與上述軸部的中心軸一致的上述圓筒狀構(gòu)件的中心軸突出的突出角度為2°?6°。
[0019]發(fā)明效果
[0020]在本發(fā)明中，搬運機構(gòu)通過在圓筒狀的基部的外周面上，使該基部的朝向徑向外部延伸的部位沿前后方向呈螺旋狀卷繞，從而構(gòu)成葉片部，其中，基部以被軸部插通的形態(tài)沿前后方向延伸。藉此，根據(jù)本發(fā)明，葉片部設(shè)置成以與基部連續(xù)的狀態(tài)沿前后方向呈螺旋狀卷繞的形態(tài)，沒有像現(xiàn)有的螺旋體那樣在中心軸附近形成中空區(qū)域。藉此，收納在葉片部之間的節(jié)距的商品的一部分不可能進入上述中空區(qū)域，因而不需要對收納商品進行限制。此外，能防止因進入中空區(qū)域而產(chǎn)生的搬運不良等故障。因而，具有能收納各種商品且能將收納商品良好地搬運這樣的效果。
【附圖說明】
[0021]圖1是本發(fā)明實施方式I的商品收納裝置所使用的商品架的立體圖。
[0022]圖2是本發(fā)明實施方式I的商品收納裝置所使用的商品架的主視圖。
[0023]圖3是示意地表示將圖1及圖2所示的商品架應(yīng)用于自動售貨機的例子的示意圖。
[0024]圖4是表示本發(fā)明實施方式I的商品收納裝置的說明圖。
[0025]圖5是圖4所示的搬運機構(gòu)的分解立體圖。
[0026]圖6是圖5所示的螺旋槳配件的主視圖。
[0027]圖7是圖5所示的螺旋槳配件的側(cè)視圖。
[0028]圖8是圖5所示的螺旋槳配件的立體圖。
[0029]圖9是表示使圖5?圖8所示的螺旋槳配件組合的狀態(tài)的說明圖。
[0030]圖10是表示本發(fā)明實施方式2的商品收納裝置的說明圖。
[0031]圖11是表示構(gòu)成圖10所示的搬運機構(gòu)的軸部的側(cè)視圖。
[0032]圖12是圖11的C 一 C線剖視圖。
[0033]圖13是構(gòu)成圖10所示的搬運機構(gòu)的螺旋槳配件的主視圖。
[0034]圖14是表示彼此位于前后位置的螺旋槳配件的卡合步驟的立體圖。
[0035]圖15是表示彼此位于前后位置的螺旋槳配件的卡合狀態(tài)的立體圖。
[0036]圖16是表示彼此位于前后位置的螺旋槳配件的卡合狀態(tài)的立體圖。
【具體實施方式】
[0037]以下，參照附圖，對本發(fā)明的商品收納裝置的優(yōu)選實施方式進行詳細說明。
[0038]<實施方式I >
[0039]圖1及圖2分別是表示本發(fā)明實施方式I的商品收納裝置所使用的商品架的圖，其中，圖1是立體圖，圖2是主視圖。
[0040]通過將多個(在圖示的例子中為七個)側(cè)板12以在左右方向上隔著規(guī)定間隔排列的方式立設(shè)在架底板11的上表面，并在上述側(cè)板12之間并排設(shè)置多個(在圖示的例子中為六個)商品收納裝置20，從而構(gòu)成在此所例示的商品架10。
[0041]如圖3所示，在位于自動售貨機的主體機殼I內(nèi)部的隔熱結(jié)構(gòu)的商品收容庫2中，上述商品架10沿上下方向設(shè)置多層。上述商品收容庫2通過利用未圖示的冷卻元件等將內(nèi)部氣氛冷卻，來將收納在商品架10上的商品調(diào)節(jié)到所希望的溫度。在上述商品收容庫2中的商品架10的前方區(qū)域配置有商品托盤3，該商品托盤3能利用未圖示的搬送機構(gòu)而沿上下方向移動。上述商品托盤3在收容了從收納所希望商品的商品收納裝置20送出的商品后，向下方移動，允許從商品取出口 5將該商品取出，上述商品取出口 5設(shè)于將主體機殼I的前表面開口的下方側(cè)封閉的封閉構(gòu)件4。另外，上述封閉構(gòu)件4與設(shè)置在該封閉構(gòu)件4上方的門體6—起將主體機殼I的前表面開口封閉，上述門體6以能開閉移動的方式配置于上述主體機殼I。
[0042]商品收納裝置20是收容同一種類的商品或同一價格的商品的收容單元，并設(shè)置有搬運機構(gòu)30。
[0043]如圖4所示，搬運機構(gòu)30構(gòu)成為包括基部31和葉片部35?；?1呈前后方向為長邊方向的圓筒狀，在基部31的中空部32插通有軸部33。軸部33是由金屬材料形成的、例如在外周面的一部分上沿長邊方向(前后方向)形成有平板狀部分的呈大致圓筒狀的桿，在軸部33的后端部配置有連接部34。連接部34與安裝于商品架10的架背板13上的未圖示的電動機連接，其用于將電動機的驅(qū)動力傳遞到軸部33。上述軸部33通過將電動機的驅(qū)動力經(jīng)由連接部34傳遞，而繞自身的中心軸L旋轉(zhuǎn)。此外，上述軸部33的前端部的直徑比后述的中空部32的內(nèi)徑大。
[0044]上述基部31的中空部32具有與軸部33相匹配的形狀，上述基部31通過軸部33旋轉(zhuǎn)，而繞該軸部33的中心軸L旋轉(zhuǎn)。另外，在本實施方式I中，例示了軸部33由在外周面的一部分沿長邊方向形成有平板狀部分的、呈大致圓筒狀的桿構(gòu)成的情況，但在本發(fā)明中，軸部的形狀不特別限定，只要能與基部的中空部相匹配來將由電動機的驅(qū)動所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力傳遞到上述基部即可。因而，軸部也可以是呈多邊形形狀的桿。
[0045]通過在基部31的外周面上，使該基部31的朝向徑向外部延伸的部位沿前后方向呈螺旋狀卷繞，來構(gòu)成葉片部35。這樣，搬運機構(gòu)30具有所謂的螺旋槳形狀。
[0046]圖5是圖4所示的搬運機構(gòu)30的分解立體圖。如該圖5所示，搬運機構(gòu)30是通過使多個(在圖示的例子中為十個)樹脂制的螺旋槳配件40組合而構(gòu)成的。如圖6?圖8所示，螺旋槳配件40構(gòu)成為包括