專利名稱：機電設(shè)備運轉(zhuǎn)自動記時裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬機電技術(shù)領(lǐng)域，應用于輪船、機車及各種電動機驅(qū)動機械以及限定使用時數(shù)的某些醫(yī)療器械上。
目前國內(nèi)各種艦艇、輪船、機車及各種電動機驅(qū)動機械、限定使用時數(shù)的某些醫(yī)療器械上未見裝有自動記錄和累計其動轉(zhuǎn)時間的裝置。它們的動轉(zhuǎn)(使用)時間都是通過人工來記錄和累記起來的。這個人工記錄的總運轉(zhuǎn)時間與實際運轉(zhuǎn)的總時間往往有不相符，造成工作的誤差。對于某些限定使用時數(shù)的設(shè)備，提前更新也造成不必要的浪費。
本發(fā)明正是為了解決上述這些問題的。它能準確地將機電設(shè)備的運轉(zhuǎn)(使用)時間自動記錄和積累起來，適用于艦艇、輪船、機車和飛機的主發(fā)動機，中大小型發(fā)電廠，船、陸用發(fā)電機組，電動機驅(qū)動機械以及某些需要記時的醫(yī)療器械等，為機電主管部門合理制訂更換零件和制訂修理計劃提供充分、可靠的依據(jù)、為合理制訂耗能定額、節(jié)約能源和降低成本提供可靠依據(jù)。
本

發(fā)明內(nèi)容
主要由具有累計功能(設(shè)有日歷和月歷)的專用指針式石英鐘和一個控制箱組成。為了防止磁場和震動對時鐘的影響，故石英鐘和控制箱為分體設(shè)置。
1、專用指針式石英鐘的構(gòu)造本專用指針式石英鐘由振蕩頻率為32768赫的石英振蕩器、CNOS集成電路、微調(diào)電容(調(diào)整快慢)、齒輪系和時、分秒針等主要機件組成。
(1)、采用24小時制工作。
(2)、設(shè)置日歷和月歷(日歷環(huán)帶上設(shè)31日，月歷環(huán)帶上設(shè)12個月)，并在鐘面“6”點鐘處設(shè)日歷和月歷視孔(方孔)。
(3)、在鐘面“3”“4”點鐘之間靠近沿邊處設(shè)一只1.5V的綠色走時指示燈(鐘走時燈亮，鐘停時燈熄滅)。
(4)、在鐘殼體正下方設(shè)2根與鐘殼保持絕緣、密封的走時電源接線柱，并標明正負極。
(5)、鐘電源為1節(jié)5號電池(1.5V)，電池放在一個單獨的電池盒里。
(6)、鐘殼體后平面的“24”、“16”和“8”點鐘位置分別焊上小凸園，供固定鐘體用。
(7)、鐘殼體采用銅基合金制造，并保持密封良好，以便能在周圍環(huán)境惡劣的場合如機艙中使用。
2、控制箱的構(gòu)造為適應各種使用場所，本發(fā)明控制箱中使用的繼電器，因電壓不同而使用不同型號產(chǎn)品。其繼電器的選型選取4種型號(1)交流220V中間繼電器。
(2)直流220V中間繼電器。
(3)直流110V中間繼電器。
(4)直流24V通用繼電器。
3、行程開關(guān)行程開關(guān)選用X2-N型。本發(fā)明行程開關(guān)只限于有操縱手輪的設(shè)備，如空氣起動柴油機等設(shè)備使用。其他電動機驅(qū)動設(shè)備將以設(shè)備啟動箱中接觸器的一對常開觸點或最后一級加速器的一對常開觸點代替。
為了對本發(fā)明進一步了解，下面附圖詳細說明

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)圖;
圖2是本發(fā)明的電路原理圖;
圖3是本發(fā)明手輪與行程開關(guān)安裝圖;
圖1(1)為控制箱，可用鐵皮制成;(11)是控制箱凸肩，固定控制箱用;電池盒(2)固定在(1)內(nèi)左下角，其上有正負極接線柱，里面裝有指針式石英鐘(15)的走時電池;(3)是膠木復板，固定在(1)的底板上面，繼電器(4)安裝在膠復板(3)正中;(5)是控制箱(1)鎖片手把;電源開關(guān)(6)安裝在控制箱(1)正中偏下處;(7)為電源指示燈、(8)為停止指示燈、(9)為運轉(zhuǎn)指示燈;(10)是箱門門鎖、(12)是百葉窗;另在控制箱(1)右壁引出三組電線，其中一組接于分電箱，一組接于石英鐘的走時電源接線柱，另一組接于行程開關(guān)(19)的一對常閉觸點兩端(本發(fā)明裝用于有操縱手輪的空氣起動柴油機時)，或接于電動機啟動(控制)箱中接觸器的常開觸點(20)的兩端(本發(fā)明裝用于電動機驅(qū)動設(shè)備時)。
(15)是指針式石英鐘，為避免振動和磁場對石英鐘的影響，它和控制箱為分體結(jié)構(gòu)。(13)為彈性鎖緊卡;(14)是石英鐘的固定凸肩;日歷和月歷視孔(16)橫向設(shè)在鐘表面上“6”點鐘內(nèi)側(cè)(日歷環(huán)帶上設(shè)1-31日，月歷環(huán)帶上設(shè)1-12月);(17)是撥針孔(18)是走時指示燈，鐘走時燈炮亮，鐘停時燈熄滅。(19)是行程開關(guān)，當本發(fā)明用于有操縱手輪的空氣起動柴油機時，它的常閉觸點兩端LW(11)(21)分別接于接線頭(11)、(21)，[20]是電動機啟動(控制)箱接觸器的常開觸點，當本發(fā)明用于電動機驅(qū)動設(shè)備時，行程開關(guān)(19)由(20)代替。這時CJ(12)、(22)分別接于接線頭(11)、(21)。
圖2為電路原理圖(21)為石英鐘(15)的走時電池;(22)為交流中間繼電器(4)的線圈;(23)、(24)是繼電器(4)的常開觸點、(25)是繼電器(4)的常閉觸點。
工作原理電源開關(guān)(6)合上，電源指示燈(7)亮，停止指示燈(8)亮，當搬動操縱手輪驅(qū)動柴油機時，行程開關(guān)(19)的常閉觸點恢復閉合狀態(tài)(或者，當啟動電動機驅(qū)動設(shè)備時，電動機啟動箱中接觸器常開觸點(20)閉合)，交流中間繼電器線圈(22)通電，隨之，交流繼電器常閉觸點(25)分開，常開觸點(24)、(23)閉合，于是，停止指示燈(8)熄滅，運轉(zhuǎn)指示燈(9)亮，石英鐘(15)的走時電路通電，指針走動，走時指示燈(18)亮。當操縱手輪回到停車柴位置油機停止轉(zhuǎn)動時，行程開關(guān)(19)的常閉觸點分開(或者當電動機驅(qū)動設(shè)備停止轉(zhuǎn)動時，電動機啟動箱中接觸器常開觸點(20)復位)，交流中間繼電器(4)的線圈(22)斷電，常開觸點(23)、(24)和常閉觸點(25)均復位，于是，石英鐘(15)的走時電路斷電，指針停止走動，走時指示燈(18)熄滅，運轉(zhuǎn)指示燈(9)熄滅，停止指示燈(8)亮。
圖3(26)是柴油機的操縱手輪;(27)是安裝在(26)左右兩側(cè)園環(huán)上的腰鼓形操縱手柄;(28)是操縱手輪園環(huán)斷面;(29)是操縱手輪外園邊上小凸弧，它的兩側(cè)與操縱手輪外園相聯(lián)部份被制成斜導面。當選用挺桿滾輪體升程為7.5毫米的X2-N380V型行程開關(guān)時，小凸弧的高度(即其頂點到操縱手輪園心的距離與操縱手輪外園半徑之差)選為7±0.1毫米。小凸弧左右斜導面與操縱手輪外園交點所對的園心角應≥60°。(30)為滾輪，凸耳(31)是固定行程開關(guān)(19)用的。
行程開關(guān)(19)垂直安裝在操縱手輪(26)的上方，使小凸弧頂端對準它的挺桿滾輪體的滾輪(30)并將其頂起，頂起高度為7±0.1毫米。行程開關(guān)(19)的常閉觸點被串聯(lián)在控制箱(1)電源線的火線和交流中間繼電器線圈(22)之間。當搬動操縱手輪驅(qū)動柴油機時(正車或倒車)，它的小凸弧偏離了行程開關(guān)(19)的滾輪(30)，使整個滾輪體復位，這時，行程開關(guān)常閉觸點恢復閉合狀態(tài)，交流中間繼電器線圈(22)通電。
本發(fā)明實施例以船用柴油主機為例。
1、打上電源開關(guān)(6)，控制箱電源指示燈(7)、停止指示燈(8)亮。
2、搬動操縱手輪(26)驅(qū)動柴油機(正車或倒車)，行程開關(guān)的挺桿滾動體的滾輪(30)離開操縱手輪(26)的小凸弧(29)的頂端，行程開關(guān)(19)常閉觸點恢復閉合狀態(tài)，交流中間繼電器線圈(22)通電，交流中間繼電器常閉觸點(25)分開，常開觸點(24)、(23)閉合，于是，停止指示燈(8)熄滅，運轉(zhuǎn)指示燈(9)亮，石英鐘(15)的走時電路通電，指針走動，走時指示燈(18)亮，石英鐘的自動記時開始工作。
反之，當操縱手輪(26)回到停車位置時，柴油機停止運轉(zhuǎn)，小凸弧(29)通過滾輪(30)將行程開關(guān)(19)的挺桿滾輪體頂起使行程開關(guān)常閉觸點分開，于是，交流中間繼電器線圈(22)斷電，其常開觸點(23)、(24)和常閉觸點(25)均復位，石英鐘走時電路斷電，指針停止走動，走時指示燈(18)熄滅，運轉(zhuǎn)指示燈(9)熄滅，停止指示燈(8)亮，自動記時停止工作。
權(quán)利要求
1.機電設(shè)備運轉(zhuǎn)自動記時裝置由具有累計功能的專用指針式石英鐘(15)和控制箱(1)等組成，其特征是操縱手輪(26)上的小凸弧(29)通過滾輪(30)、行程開關(guān)(19)工作，機電設(shè)備運轉(zhuǎn)時，石英鐘(15)自動記時。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述，其特征在于專用指針式石英鐘(15)設(shè)有日歷和月歷，采用24小時工作制自動記時。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述，其特征在于石英鐘(15)設(shè)有1.5V走時指示燈(18)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述，其特征在于控制箱(1)安有行程開關(guān)(19)和中間繼電器(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、4所述，其特征在于啟動箱接觸器常開觸點和控制箱(1)中設(shè)有交流中間繼電器線圈(22)、繼電器常閉觸點(25)和常開觸點(24)、(23)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述，其特征在于操縱手輪(26)外園設(shè)有小凸弧(29)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、6所述，其特征在于當選用X2-N380V型行程開關(guān)時，小凸弧(29)的高度定為7±0.1毫米。
8.根據(jù)權(quán)利要求1、7所述，其特征在于小凸弧(29)左右斜導面與操縱手輪外園交點所對的園心角≥60°。
全文摘要
機電設(shè)備運轉(zhuǎn)自動記時裝置，廣泛應用輪船、機車及各種電動機驅(qū)動機械以及限定使用時數(shù)的某些醫(yī)療器械。本發(fā)明由具有累計功能(設(shè)有日歷和月歷)的專用指針式石英鐘和一個控制箱等組成。它能準確地將機電設(shè)備的運轉(zhuǎn)(使用)時間自動記錄和積累起來，為管理部門合理制訂更換零件和制訂修理計劃提供充分、可靠的依據(jù)，為合理制訂耗能定額，節(jié)約能源和降低成本說提供可靠依據(jù)。
文檔編號G07C3/04GK1053311SQ91100389
公開日1991年7月24日 申請日期1991年1月17日 優(yōu)先權(quán)日1991年1月17日
發(fā)明者史振芝 申請人:史振芝