两个人的电影免费视频_国产精品久久久久久久久成人_97视频在线观看播放_久久这里只有精品777_亚洲熟女少妇二三区_4438x8成人网亚洲av_内谢国产内射夫妻免费视频_人妻精品久久久久中国字幕

一種駕駛實(shí)名制遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):6675626閱讀:213來(lái)源:國(guó)知局
一種駕駛實(shí)名制遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明型涉及一種駕駛實(shí)名制遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng),包括與射頻讀卡器相連的GPRS模塊、汽車啟動(dòng)系統(tǒng)、語(yǔ)音系統(tǒng)、移動(dòng)終端和遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng),所述射頻讀卡器還與身份證相連;所述GPRS模塊與所述語(yǔ)音系統(tǒng)相連;所述GPRS模塊還與所述汽車啟動(dòng)系統(tǒng)相連;所述GPRS模塊還分別與所述移動(dòng)終端和遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)相連,實(shí)現(xiàn)雙向聯(lián)系。本發(fā)明型能夠有效識(shí)別刷身份證人員的駕駛證信息,通過(guò)GPRS技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)控制汽車開啟,實(shí)現(xiàn)駕駛實(shí)名制,減少無(wú)證駕駛。并通過(guò)移動(dòng)終端與GPRS模塊通信,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音讀取備忘錄信息,車的使用情況查詢,防止駕駛證遺帶和實(shí)現(xiàn)車子被盜追蹤。
【專利說(shuō)明】一種駕駛實(shí)名制遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車駕駛監(jiān)控【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是一種駕駛實(shí)名制遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]無(wú)證駕駛問(wèn)題是現(xiàn)在交通事故的五大主要原因之一,各地因無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車輛而導(dǎo)致的重特大交通事故不勝枚舉,血的教訓(xùn)令人觸目驚心。雖然各級(jí)黨政、公安機(jī)關(guān)及相關(guān)職能部門三令五申并加強(qiáng)對(duì)無(wú)證駕駛的整治力度,取得了一定實(shí)效,但卻出現(xiàn)屢禁不止現(xiàn)象,嚴(yán)重?cái)_亂交通秩序,嚴(yán)重危害人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。如何采取切實(shí)有效措施,杜絕無(wú)證駕駛現(xiàn)象,關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系到交通秩序的維護(hù),關(guān)系到和諧社會(huì)的建設(shè)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是有效杜絕無(wú)證駕駛,減少交通事故。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的技術(shù)方案是提供了一種駕駛實(shí)名制遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng),包括與射頻讀卡器相連的GPRS模塊、汽車啟動(dòng)系統(tǒng)、語(yǔ)音系統(tǒng)、移動(dòng)終端和遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng),GPRS模塊還分別與語(yǔ)音系統(tǒng)、汽車啟動(dòng)系統(tǒng)、移動(dòng)終端和遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)相連,其中:
[0005]射頻讀卡器讀取任何身份證信息,并將讀取的信息通過(guò)GPRS模塊發(fā)送至遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng),進(jìn)行身份信息查詢;
[0006]語(yǔ)音系統(tǒng)通過(guò)GPRS模塊讀取移動(dòng)終端中的備忘錄;移動(dòng)終端還通過(guò)指令查詢GPRS模塊的信息記錄以獲取當(dāng)前車輛的使用情況記錄;
[0007]由射頻讀卡器讀取的當(dāng)前用戶的身份證信息通過(guò)GPRS模塊發(fā)送至遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng),遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)中維護(hù)有駕駛員數(shù)據(jù)庫(kù),將發(fā)送來(lái)的身份證信息與遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息進(jìn)行匹配對(duì)比,若身份證信息與駕駛員數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息相匹配,說(shuō)明當(dāng)前用戶持有駕駛證,則遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)通過(guò)GPRS模塊控制汽車啟動(dòng)系統(tǒng)允許汽車啟動(dòng);若身份證信息與駕駛員數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息不匹配,說(shuō)明當(dāng)前用戶未持有駕駛證或是駕駛證已過(guò)期,則遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)通過(guò)GPRS模塊控制汽車啟動(dòng)系統(tǒng)禁止汽車啟動(dòng)。
[0008]優(yōu)選地,所述移動(dòng)終端為手機(jī)。
[0009]優(yōu)選地,所述遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)為交通局?jǐn)?shù)據(jù)管理系統(tǒng)。
[0010]由于采用了上述的技術(shù)方案,本發(fā)明型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下的優(yōu)點(diǎn)和積極效果:
[0011]1.本發(fā)明型可有效識(shí)別身份證信息,通過(guò)GPRS技術(shù)遠(yuǎn)程鑒別身份證信息人是否有駕駛證,以及駕駛證是否過(guò)期或者任何異常記錄,語(yǔ)音系統(tǒng)根據(jù)GPRS接收到的遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)的反饋信息給予語(yǔ)音提示。
[0012]2、本發(fā)明型采用先查詢身份信息再遠(yuǎn)程終端控制汽車發(fā)動(dòng),基本可以杜絕無(wú)證駕駛,大大降低由無(wú)證駕駛引起的交通事故。
[0013]3、本發(fā)明型可以使用移動(dòng)終端發(fā)送指令到GPRS模塊查詢車輛是否在正在被使用,并根據(jù)移動(dòng)終端查詢GPRS模塊信息記錄追查使用該車的人的情況,減少車被盜的概率。根據(jù)射頻讀卡器讀取的身份證信息,GPRS將身份證號(hào)發(fā)到遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng),查詢GPRS短信記錄,即可查到用戶人信息和使用時(shí)間記錄。
[0014]4、本發(fā)明型采用GPRS技術(shù),具有接入范圍廣、受地形約束小、傳輸速率高、抗干擾能力強(qiáng)、運(yùn)行穩(wěn)定、成本較低,可選擇簡(jiǎn)單的短信業(yè)務(wù)即可,也可使用流量,具有永不掉線、可與因特網(wǎng)互聯(lián)等優(yōu)點(diǎn)。
[0015]5.本發(fā)明型采用GPRS技術(shù),可以接收移動(dòng)終端發(fā)送的備忘錄信息,并進(jìn)行語(yǔ)音播放,用戶可以在車啟動(dòng)后聽取語(yǔ)音備忘錄信息,完成一天的計(jì)劃安排。
[0016]5.本發(fā)明型采用的語(yǔ)音系統(tǒng),汽車啟動(dòng)后自動(dòng)語(yǔ)音提示帶好駕駛證,防止用戶健忘而引起的有證仍無(wú)證駕駛的情況,帶來(lái)交通檢查不便。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本發(fā)明型系統(tǒng)框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0019]本發(fā)明型的實(shí)施方式涉及一種駕駛實(shí)名制遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng),如圖1所示,包括與射頻讀卡器相連的GPRS模塊、汽車啟動(dòng)系統(tǒng),語(yǔ)音系統(tǒng)、移動(dòng)終端和遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng),所述射頻讀卡器還與身份證相連;所述GPRS模塊與所述語(yǔ)音系統(tǒng)相連;所述GPRS模塊還與所述汽車啟動(dòng)系統(tǒng)相連;所述GPRS模塊還分別與所述移動(dòng)終端和遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)相連,實(shí)現(xiàn)雙向聯(lián)系。本發(fā)明型能夠有效識(shí)別刷身份證人員的駕駛證信息,通過(guò)GPRS技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)控制汽車開啟,實(shí)現(xiàn)駕駛實(shí)名制,減少無(wú)證駕駛。并通過(guò)移動(dòng)終端與GPRS模塊通信,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音讀取備忘錄信息,車的使用情況查詢,防止駕駛證遺帶和實(shí)現(xiàn)車子被盜追蹤。
[0020]所述的射頻讀卡器還與身份證相連,射頻讀卡器可讀取任何身份證信息,并將讀取的信息通過(guò)GPRS模塊發(fā)送至遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng),進(jìn)行身份信息查詢。
[0021 ] 所述移動(dòng)終端為手機(jī),手機(jī)通過(guò)GPRS模塊與語(yǔ)音系統(tǒng)相連,語(yǔ)音系統(tǒng)通過(guò)GPRS模塊讀取手機(jī)中的備忘錄,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音讀取備忘錄信息。手機(jī)通過(guò)指令查詢GPRS模塊信息記錄,可獲取車輛的使用情況記錄,防止被盜,并實(shí)現(xiàn)被盜追蹤。
[0022]所述遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)為交通局?jǐn)?shù)據(jù)管理系統(tǒng)。由射頻讀卡器讀取的身份證信息通過(guò)GPRS模塊發(fā)送至終端控制系統(tǒng),與交通局駕駛員數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息進(jìn)行匹配對(duì)比。如用戶身份證信息與駕駛員數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息相匹配,說(shuō)明用戶持有駕駛證,則遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)通過(guò)GPRS模塊控制汽車啟動(dòng)系統(tǒng)允許汽車啟動(dòng)。若用戶信息與駕駛員數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息不匹配,說(shuō)明用戶未持有駕駛證或是駕駛證已過(guò)期,則遠(yuǎn)程終端系統(tǒng)通過(guò)GPRS模塊控制汽車啟動(dòng)系統(tǒng)禁止汽車啟動(dòng)。
[0023]本發(fā)明型的工作流程如下:用戶將身份證靠在射頻讀卡器,射頻讀卡器讀取身份信息,并通過(guò)GPRS模塊發(fā)送到遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng),遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)對(duì)身份證號(hào)進(jìn)行查詢身份證人駕駛證信息,當(dāng)確認(rèn)該用戶有駕駛證并駕駛證信息記錄正常,回復(fù)車啟動(dòng)指令,并給與語(yǔ)音提示帶好駕駛證,一路平安等安全駕駛話語(yǔ);當(dāng)查詢不到用戶駕駛證信息,或者駕駛證信息異常,僅回復(fù)語(yǔ)音提示,無(wú)車啟動(dòng)指令。
[0024]車主通過(guò)移動(dòng)終端發(fā)送備忘錄至車的GPRS模塊,出發(fā)前可聽取語(yǔ)音,安排一天行程計(jì)劃。車主還可以通過(guò)手機(jī)發(fā)送指令至GPRS模塊,查詢車的使用情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車是否有異常被使用,以及被盜情況,根據(jù)身份信息,可以追查使用者信息。
【權(quán)利要求】
1.一種駕駛實(shí)名制遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng),包括與射頻讀卡器相連的GPRS模塊、汽車啟動(dòng)系統(tǒng)、語(yǔ)音系統(tǒng)、移動(dòng)終端和遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng),GPRS模塊還分別與語(yǔ)音系統(tǒng)、汽車啟動(dòng)系統(tǒng)、移動(dòng)終端和遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)相連,其中: 射頻讀卡器讀取任何身份證信息,并將讀取的信息通過(guò)GPRS模塊發(fā)送至遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng),進(jìn)行身份信息查詢; 語(yǔ)音系統(tǒng)通過(guò)GPRS模塊讀取移動(dòng)終端中的備忘錄;移動(dòng)終端還通過(guò)指令查詢GPRS模塊的信息記錄以獲取當(dāng)前車輛的使用情況記錄; 由射頻讀卡器讀取的當(dāng)前用戶的身份證信息通過(guò)GPRS模塊發(fā)送至遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng),遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)中維護(hù)有駕駛員數(shù)據(jù)庫(kù),將發(fā)送來(lái)的身份證信息與遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息進(jìn)行匹配對(duì)比,若身份證信息與駕駛員數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息相匹配,說(shuō)明當(dāng)前用戶持有駕駛證,則遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)通過(guò)GPRS模塊控制汽車啟動(dòng)系統(tǒng)允許汽車啟動(dòng);若身份證信息與駕駛員數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息不匹配,說(shuō)明當(dāng)前用戶未持有駕駛證或是駕駛證已過(guò)期,則遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)通過(guò)GPRS模塊控制汽車啟動(dòng)系統(tǒng)禁止汽車啟動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種駕駛實(shí)名制遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng),其特征在于:所述移動(dòng)終端為手機(jī)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種駕駛實(shí)名制遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng),其特征在于:所述遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)為交通局?jǐn)?shù)據(jù)管理系統(tǒng)。
【文檔編號(hào)】G07C5/08GK104282055SQ201410502466
【公開日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月26日
【發(fā)明者】吳赟, 何樸芳, 黃彬 申請(qǐng)人:東華大學(xué)
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1
江都市| 威远县| 湘潭市| 永城市| 称多县| 连平县| 东乡族自治县| 平顶山市| 云龙县| 台安县| 南陵县| 腾冲县| 乐都县| 大同县| 乌鲁木齐县| 六枝特区| 永州市| 甘德县| 新建县| 汕尾市| 肃南| 周宁县| 阿勒泰市| 嘉峪关市| 孝义市| 虹口区| 阳西县| 将乐县| 交口县| 鸡西市| 溧阳市| 阿克苏市| 黄冈市| 永康市| 辽中县| 穆棱市| 宜兴市| 衡南县| 宝清县| 手机| 洪洞县|