一種容量大體積小的收卡機(jī)和發(fā)卡的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種容量大體積小的收卡機(jī)和發(fā)卡機(jī)，收卡機(jī)包括設(shè)置在機(jī)體底部的安裝座、設(shè)置在機(jī)體頂部的安裝基板、設(shè)置在安裝座上的卡夾箱以及設(shè)置在安裝基板上的牽引機(jī)構(gòu)和收卡機(jī)構(gòu)，所述卡夾箱具有箱體，所述箱體沿順時(shí)針或逆時(shí)針方向設(shè)置有N個(gè)豎向的卡夾槽，N≥2，相鄰的卡夾槽在箱體順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)N分之360°的角度后的開槽方向相同，每一個(gè)卡夾槽內(nèi)均承裝一個(gè)卡夾。該收卡機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，體積小且儲卡能力強(qiáng)，在一定空間內(nèi)，既能實(shí)現(xiàn)存卡容量的最大化，同時(shí)又能夠?qū)崿F(xiàn)存卡結(jié)構(gòu)的最小化。本實(shí)用新型同時(shí)公開了了一種容量大體積小的發(fā)卡機(jī)。
【專利說明】一種容量大體積小的收卡機(jī)和發(fā)卡機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種收發(fā)卡機(jī)，具體是指一種容量大體積小的收卡機(jī)和發(fā)卡機(jī)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]高速公路、小區(qū)的車輛通行管理大量使用了無人值守卡機(jī)，車輛通過時(shí)無人值守卡機(jī)將非接觸IC卡自動(dòng)發(fā)送到設(shè)備的出卡口，由司機(jī)自助取卡。現(xiàn)有的收卡機(jī)和發(fā)卡機(jī)只能適用厚度為0.8~1.1mm的薄卡，而隨著全省聯(lián)網(wǎng)甚至全國聯(lián)網(wǎng)信息的需要，IC卡需要包含更多的信息，這就要在卡內(nèi)植入芯片，導(dǎo)致IC卡做成厚度為5_左右的厚卡。
[0003]卡片由之前的薄卡改用5倍厚的厚卡，由此造成的問題:同等數(shù)量卡片的體積增大，重量加大，由此造成搬運(yùn)、難于管理等問題。市場上的卡機(jī)雖然一定程度上解決一些問題，但是還面臨如下問題:
[0004](I)使用與現(xiàn)有卡夾同樣大小的卡夾帶來容量小的問題，勢必增加更換卡夾時(shí)間，影響工作效率；
[0005](2)如果增加卡夾的容量，卡夾變大，并且變重,造成卡夾過大過重,并且卡機(jī)過大，影響使用體驗(yàn)；
[0006](3)如散卡管理,則卡數(shù)管理松散,容易卡片丟失，由于卡片成本的提升，損失也越大，同時(shí)散卡管理也會由于卡片的體積和重量的加大而撥卡困難。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0007]本實(shí)用新型的目的之一是提供一種容量大體積小的收卡機(jī)，該收卡機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，體積小且儲卡能力強(qiáng)，在一定`空間內(nèi)，既能實(shí)現(xiàn)存卡容量的最大化，同時(shí)又能夠?qū)崿F(xiàn)存卡結(jié)構(gòu)的最小化。
[0008]本實(shí)用新型的這一目的通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種容量大體積小的收卡機(jī),包括設(shè)置在機(jī)體底部的安裝座、設(shè)置在機(jī)體頂部的安裝基板、設(shè)置在安裝座上的卡夾箱以及設(shè)置在安裝基板上的牽引機(jī)構(gòu)和收卡機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述卡夾箱具有箱體，所述箱體沿順時(shí)針或逆時(shí)針方向設(shè)置有N個(gè)豎向的卡夾槽，N ^ 2，相鄰的卡夾槽在箱體順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)N分之360 °的角度后的開槽方向相同，每一個(gè)卡夾槽內(nèi)均承裝一個(gè)卡夾。
[0009]本實(shí)用新型中，所述卡夾槽為四個(gè)，四個(gè)卡夾槽呈卍字形排列，相鄰的卡夾槽開槽方向相垂直，相間隔的卡夾槽開槽方向相反，并且相鄰的卡夾槽在順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90°的角度后開槽方向相同。
[0010]本實(shí)用新型中，所述卡夾箱還具有位于底部水平設(shè)置的轉(zhuǎn)盤以及豎向設(shè)置的主軸，所述轉(zhuǎn)盤以及箱體均套裝在主軸上，轉(zhuǎn)盤與箱體固定相連接，所述的收卡機(jī)還具有卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述主軸與卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接，能夠在卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)整個(gè)卡夾箱轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011]本實(shí)用新型中，所述主軸與卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間通過齒輪副相連接，所述主軸套裝有主軸齒輪，所述的卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在安裝座上，卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上套裝有與主軸齒輪相嚙合的錐形齒輪，所述主軸齒輪與錐形齒輪構(gòu)成所述的齒輪副，卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過齒輪副向主軸傳遞動(dòng)力。
[0012]作為本實(shí)用新型的改進(jìn):所述的收卡機(jī)還包括用于托舉卡夾的托舉機(jī)構(gòu)，所述的托舉機(jī)構(gòu)也安裝在安裝座上，并且位于轉(zhuǎn)盤的下方，每一個(gè)卡夾槽的底部均開設(shè)有一個(gè)托舉孔，托舉孔的尺寸小于卡夾的尺寸，所述的托舉機(jī)構(gòu)包括托舉板、升降電機(jī)以及傳動(dòng)單元，所述的升降電機(jī)安裝在安裝座上，所述的托舉板套裝在豎向設(shè)置在安裝座上的導(dǎo)向柱上，并且與傳動(dòng)單元的一端相連接，傳動(dòng)單元的另一端與升降電機(jī)相連接，托舉板的尺寸小于托舉孔的尺寸，并且位置正對托舉孔，所述的托舉板能夠在升降電機(jī)和傳動(dòng)單元帶動(dòng)下上下移動(dòng)，從而對卡夾槽內(nèi)的卡夾進(jìn)行頂升托舉。
[0013]所述的傳動(dòng)單元包括絲桿、螺母、螺母齒輪、電機(jī)齒輪，所述的螺母豎向安裝在安裝座上，螺母的上端具有螺紋，所述絲桿也豎向設(shè)置，絲桿的底端與螺母上端的螺紋相連接，頂端頂觸所述的托舉板，所述的螺母齒輪套裝在螺母的下端，所述的電機(jī)齒輪套裝在升降電機(jī)的輸出軸上，電機(jī)齒輪為與螺母齒輪相嚙合的錐形輪，電機(jī)齒輪為與螺母齒輪構(gòu)成齒輪副，升降電機(jī)通過齒輪副和螺母向絲桿傳遞上下移動(dòng)的動(dòng)力，通過絲桿頂升托舉卡夾。
[0014]本實(shí)用新型中，所述的收卡機(jī)構(gòu)包括收卡基板、收卡電機(jī)、滑塊、卡鉤、下壓導(dǎo)軌以及下壓插塊，所述的收卡基板水平設(shè)置在安裝基板的上方，所述的收卡電機(jī)、滑塊以及下壓插塊均安裝在收卡基板上，其中，收卡基板上設(shè)置有直線導(dǎo)軌，所述滑塊卡裝在直線導(dǎo)軌上，下壓導(dǎo)軌豎向設(shè)置，與卡鉤同向，下壓導(dǎo)軌與卡鉤均與滑塊固定連接，所述滑塊與收卡電機(jī)相連接，能夠在收卡電機(jī)驅(qū)動(dòng)下前后移動(dòng)，滑塊在沿直線導(dǎo)軌移動(dòng)過程中帶動(dòng)卡鉤和下壓導(dǎo)軌同步前后移動(dòng)，所述下壓導(dǎo)軌中部開設(shè)有階梯狀的導(dǎo)向限位孔，所述下壓插塊為L形塊，由橫向插頭以及豎向壓塊組成，所述的橫向插頭插裝在所述導(dǎo)向限位孔內(nèi)，豎向壓塊穿過收卡基板后伸入到卡夾中，與卡夾中位于最上方的一張卡片相接觸，所述下壓導(dǎo)軌在前后移動(dòng)過程中通過導(dǎo)向限位孔的導(dǎo)向限位帶動(dòng)下壓插塊上下浮動(dòng)，使得下壓插塊能夠在卡鉤收卡時(shí)下壓卡夾內(nèi)的卡片，以留出供新的卡片進(jìn)入的空間。
[0015]所述滑塊與收卡電機(jī)之間通過曲柄連桿單元相連接，由曲柄連桿單元傳遞動(dòng)力。
[0016]所述的下壓插塊還具有下壓座，所述下壓座為固定安裝在收卡基板上的中空筒體，下壓插塊的豎向壓塊插裝在所述的下壓座上。
[0017]本實(shí)用新型的本實(shí)用新型的目的之二是提供一種容量大體積小的發(fā)卡機(jī)，該發(fā)卡機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，體積小且儲卡能力強(qiáng)，在一定空間內(nèi)，既能實(shí)現(xiàn)存卡容量的最大化，同時(shí)又能夠?qū)崿F(xiàn)存卡結(jié)構(gòu)的最小化。
[0018]本實(shí)用新 型的這一目的通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種容量大體積小的發(fā)卡機(jī),包括設(shè)置在機(jī)體底部的安裝座、設(shè)置在機(jī)體頂部的安裝基板、設(shè)置在安裝座上的卡夾箱以及設(shè)置在安裝基板上的牽引機(jī)構(gòu)和發(fā)卡機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述卡夾箱具有箱體，所述箱體沿順時(shí)針或逆時(shí)針方向設(shè)置有N個(gè)豎向的卡夾槽，N ^ 2，相鄰的卡夾槽在箱體順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)N分之360 °的角度后的開槽方向相同，每一個(gè)卡夾槽內(nèi)均承裝一個(gè)卡夾。
[0019]本實(shí)用新型中，所述卡夾槽為四個(gè)，四個(gè)卡夾槽呈卍字形排列，相鄰的卡夾槽開槽方向相垂直，相間隔的卡夾槽開槽方向相反，并且相鄰的卡夾槽在順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90°的角度后開槽方向相同。
[0020]本實(shí)用新型中，所述卡夾箱還具有位于底部水平設(shè)置的轉(zhuǎn)盤以及豎向設(shè)置的主軸，所述轉(zhuǎn)盤以及箱體均套裝在主軸上，轉(zhuǎn)盤與箱體固定相連接，所述的收卡機(jī)還具有卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述主軸與卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接，能夠在卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)整個(gè)卡夾箱轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0021]本實(shí)用新型中，所述主軸與卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間通過齒輪副相連接，所述主軸套裝有主軸齒輪，所述的卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在安裝座上，卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上套裝有與主軸齒輪相嚙合的錐形齒輪，所述主軸齒輪與錐形齒輪構(gòu)成所述的齒輪副，卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過齒輪副向主軸傳遞動(dòng)力。
[0022]作為本實(shí)用新型的改進(jìn):所述的發(fā)卡機(jī)還包括用于托舉卡夾的托舉機(jī)構(gòu)，所述的托舉機(jī)構(gòu)也安裝在安裝座上，并且位于轉(zhuǎn)盤的下方，每一個(gè)卡夾槽的底部均開設(shè)有一個(gè)托舉孔，托舉孔的尺寸小于卡夾的尺寸，所述的托舉機(jī)構(gòu)包括托舉板、升降電機(jī)以及傳動(dòng)單元，所述的升降電機(jī)安裝在安裝座上，所述的托舉板套裝在豎向設(shè)置在安裝座上的導(dǎo)向柱上，并且與傳動(dòng)單元的一端相連接，傳動(dòng)單元的另一端與升降電機(jī)相連接，托舉板的尺寸小于托舉孔的尺寸，并且位置正對托舉孔，所述的托舉板能夠在升降電機(jī)和傳動(dòng)單元帶動(dòng)下上下移動(dòng)，從而對卡夾槽內(nèi)的卡夾進(jìn)行頂升托舉。
[0023]所述的傳動(dòng)單元包括絲桿、螺母、螺母齒輪、電機(jī)齒輪，所述的螺母豎向安裝在安裝座上，螺母的上端具有螺紋，所述絲桿也豎向設(shè)置，絲桿的底端與螺母上端的螺紋相連接，頂端頂觸所述的托舉板，所述的螺母齒輪套裝在螺母的下端，所述的電機(jī)齒輪套裝在升降電機(jī)的輸出軸上，電機(jī)齒輪為與螺母齒輪相嚙合的錐形輪，電機(jī)齒輪為與螺母齒輪構(gòu)成齒輪副，升降電機(jī)通過齒輪副和螺母向絲桿傳遞上下移動(dòng)的動(dòng)力，通過絲桿頂升托舉卡夾。
[0024]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的收卡機(jī)和發(fā)卡機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，體積小且儲卡能力強(qiáng)，能夠?qū)崿F(xiàn)存卡容量的最大化，同時(shí)又能夠?qū)崿F(xiàn)存卡結(jié)構(gòu)的最小化。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0025]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0026]圖1為本實(shí)用新型收卡機(jī)的整體結(jié)構(gòu)圖；
[0027]圖2為本實(shí)用新型收卡機(jī)除去外殼后的內(nèi)部整體結(jié)構(gòu)圖；
[0028]圖3為本實(shí)用新型收卡機(jī)除去外殼后的另一角度的內(nèi)部整體結(jié)構(gòu)圖；
[0029]圖4為本實(shí)用新型收卡機(jī)中卡夾箱與卡夾的組裝圖；
[0030]圖5為本實(shí)用新型收卡機(jī)中卡夾箱與卡夾的組裝圖，顯示卡片在卡夾內(nèi)的排列方式；
[0031]圖6為本實(shí)用新型收卡機(jī)中卡夾箱的立體圖；
[0032]圖7為本實(shí)用新型收卡機(jī)中卡夾的立體圖；
[0033]圖8為本實(shí)用新型收卡機(jī)除去外殼后的內(nèi)部局部圖；
[0034]圖9為本實(shí)用新型收卡機(jī)中卡夾箱的箱體與轉(zhuǎn)盤的軸測圖，顯示四個(gè)卡夾槽的設(shè)置方式；
[0035]圖10為本實(shí)用新型收卡機(jī)中托舉機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)圖；
[0036]圖11為本實(shí)用新型收卡機(jī)中收卡機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖,此時(shí)下壓插塊位于最低端,把卡夾最上面一張卡片的前端壓下；
[0037]圖12為本實(shí)用新型收卡機(jī)中收卡機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖，此時(shí)下壓插塊位于最高端；[0038]圖13為本實(shí)用新型收卡機(jī)中另一結(jié)構(gòu)的卡夾箱與卡夾的組裝圖；
[0039]圖14為本實(shí)用新型收卡機(jī)中另一結(jié)構(gòu)的卡夾箱與卡夾的組裝圖，顯示卡片在卡夾內(nèi)的排列方式；
[0040]圖15為本實(shí)用新型收卡機(jī)中另一結(jié)構(gòu)的卡夾箱的立體圖；
[0041]圖16為本實(shí)用新型發(fā)卡機(jī)的整體結(jié)構(gòu)圖；
[0042]圖17為本實(shí)用新型發(fā)卡機(jī)除去外殼后的內(nèi)部整體結(jié)構(gòu)圖；
[0043]圖18為本實(shí)用新型發(fā)卡機(jī)除去外殼后的另一角度的內(nèi)部整體結(jié)構(gòu)圖。
[0044]附圖標(biāo)記說明
[0045]100、收卡機(jī)；101、卡片1、安裝座；2、安裝基板；3、卡夾箱；
[0046]31、轉(zhuǎn)盤;32、箱體；321、卡夾槽；321a、托舉孔；33、主軸；
[0047]331、主軸齒輪；4、牽引機(jī)構(gòu)；5、收卡機(jī)構(gòu)；51、收卡電機(jī)；
[0048]52、曲柄連桿單元；53、滑塊；54、卡鉤；55、下壓導(dǎo)軌；
[0049]551、導(dǎo)向限位孔；56、下壓座；57、下壓插塊；58、收卡基板；
[0050]59、直線導(dǎo)軌；6、卡夾；7、卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)；71、錐形齒輪；
[0051]8、托舉機(jī)構(gòu)；81、托舉板；82、升降電機(jī)；821、電機(jī)齒輪；83、絲桿；
[0052]84、螺母；841、螺母齒輪；85、導(dǎo)向柱；200、發(fā)卡機(jī)；9、發(fā)卡機(jī)構(gòu)；
【具體實(shí)施方式】
[0053]如圖1至圖12所示的一種容量大體積小的收卡機(jī)100，包括設(shè)置在機(jī)體底部的安裝座1、設(shè)置在機(jī)體頂部的安裝基板2、設(shè)置在安裝座I上的卡夾箱3以及設(shè)置在安裝基板2上的牽引機(jī)構(gòu)4和收卡機(jī)構(gòu)5,牽引機(jī)構(gòu)4用于牽引卡片101,收卡機(jī)構(gòu)5用于將卡片101收入卡夾箱3內(nèi)，卡夾箱3包括位于底部水平設(shè)置的轉(zhuǎn)盤31、位于上部的箱體32以及豎向設(shè)置的主軸33，轉(zhuǎn)盤31以及箱體32均套裝在主軸33上，轉(zhuǎn)盤31與箱體32固定相連接，主軸33的下端插裝在安裝座I上，上端插裝在安裝基板2上，主軸33與卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)7相連接，能夠在卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)7驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸33轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)整個(gè)卡夾箱3轉(zhuǎn)動(dòng)，箱體32沿順時(shí)針或逆時(shí)針方向設(shè)置有四個(gè)豎向的長方形的卡夾槽321，四個(gè)卡夾槽321呈正向卍字形排列，相鄰的卡夾槽321開槽方向相垂直，相間隔的卡夾槽321開槽方向相反，并且相鄰的卡夾槽321在順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90°的角度后開槽方向相同，每一個(gè)卡夾槽321內(nèi)均承裝一個(gè)卡夾6，卡夾6與卡夾槽321呈一一對應(yīng)關(guān)系，卡夾6內(nèi)盛裝有卡片101。
[0054]所述主軸33與卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)7之間通過齒輪副相連接，主軸33套裝有主軸齒輪331，卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)7安裝在安裝座I上，卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)7的輸出軸上套裝有與主軸齒輪331相嚙合的錐形齒輪71，主軸齒輪331與錐形齒輪71構(gòu)成齒輪副，卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)7通過齒輪副向主軸33傳遞動(dòng)力。
[0055]作為優(yōu)選實(shí)施例，該收卡機(jī)100還包括用于托舉卡夾6的托舉機(jī)構(gòu)8，托舉機(jī)構(gòu)8也安裝在安裝座I上，并且位于轉(zhuǎn)盤31的下方，每一個(gè)卡夾槽321的底部均開設(shè)有一個(gè)托舉孔321a,托舉孔321a的尺寸小于卡夾6的尺寸,滿足卡夾6在未被托舉的情況下仍能被卡夾槽321所承托，托舉機(jī)構(gòu)8包括托舉板81、升降電機(jī)82以及傳動(dòng)單元，升降電機(jī)82安裝在安裝座I上，托舉板81套裝在豎向設(shè)置在安裝座I上的導(dǎo)向柱85上，并且與傳動(dòng)單元的一端相連接，傳動(dòng)單元的另一端與升降電機(jī)82相連接，托舉板81的尺寸小于托舉孔321a的尺寸，并且位置正對托舉孔321a，托舉板81能夠在升降電機(jī)82和傳動(dòng)單元帶動(dòng)下上下移動(dòng)，從而對卡夾槽321內(nèi)的卡夾6進(jìn)行頂升托舉。
[0056]所述的傳動(dòng)單元包括絲桿83、螺母84、螺母齒輪841、電機(jī)齒輪821，螺母84豎向安裝在安裝座I上，螺母84的上端具有螺紋，絲桿83也豎向設(shè)置，絲桿83的底端與螺母84上端的螺紋相連接，頂端頂觸托舉板81，螺母齒輪841套裝在螺母84的下端，電機(jī)齒輪821套裝在升降電機(jī)82的輸出軸上，電機(jī)齒輪821為與螺母齒輪841相嚙合的錐形輪，電機(jī)齒輪821為與螺母齒輪841構(gòu)成齒輪副，升降電機(jī)82通過齒輪副和螺母84向絲桿83傳遞上下移動(dòng)的動(dòng)力，通過絲桿83頂升托舉卡夾6。
[0057]本實(shí)用新型中的四個(gè)卡夾槽321，既可以采用正向卍字形排列，也可以采用如圖13至15所示的反向卍字形排列，卡夾槽321的卍字形設(shè)計(jì)，在一定空間內(nèi)，既能實(shí)現(xiàn)存卡容量的最大化，同時(shí)又能夠?qū)崿F(xiàn)存卡結(jié)構(gòu)的最小化。
[0058]本實(shí)用新型中，所述的收卡機(jī)構(gòu)5包括收卡基板58、收卡電機(jī)51、滑塊53、卡鉤54、下壓導(dǎo)軌55以及下壓插塊57，收卡基板58水平設(shè)置在安裝基板的上方，收卡電機(jī)51、下壓導(dǎo)軌55以及下壓插塊57均安裝在收卡基板58上，其中，收卡基板上設(shè)置有直線導(dǎo)軌59，滑塊53卡裝在直線導(dǎo)軌59上，能夠沿直線導(dǎo)軌59直線前后移動(dòng)，下壓導(dǎo)軌55豎向設(shè)置，與卡鉤54同向，下壓導(dǎo)軌55與卡鉤54均與滑塊53固定連接，滑塊53與收卡電機(jī)51相連接，具體連接結(jié)構(gòu)為:滑塊53與收卡電機(jī)51之間通過曲柄連桿單元52相連接，由曲柄連桿單元52傳遞動(dòng)力，滑塊53能夠在收卡電機(jī)51驅(qū)動(dòng)下前后移動(dòng)，滑塊53在沿直線導(dǎo)軌59移動(dòng)過程中帶動(dòng)卡鉤54和下壓導(dǎo)軌55同步前后移動(dòng)，下壓導(dǎo)軌55中部開設(shè)有階梯狀的導(dǎo)向限位孔551，下壓插塊57為L形塊，下壓插塊57由橫向插頭以及豎向壓塊組成，橫向插頭插裝在導(dǎo)向限位孔551內(nèi)，豎向壓塊穿過收卡基板58后伸入到卡夾中，與卡夾中位于最上方的一張卡片相接觸，下壓導(dǎo)軌55在前后移動(dòng)過程中通過導(dǎo)向限位孔551的導(dǎo)向限位帶動(dòng)下壓插塊57上下浮動(dòng),使得下壓插塊57能夠在卡鉤54收卡時(shí)下壓卡夾內(nèi)的卡片，以留出供新的卡片進(jìn)入的空間。
[0059]所述的下壓插塊57還具有下壓座56，下壓座56為固定安裝在收卡基板58上的中空筒體，下壓插塊57的豎向壓塊插裝在下壓座56上。下壓座56具有下壓插塊57的限位作用。
[0060]本實(shí)施例的工作原理如下:卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)7旋轉(zhuǎn)把工作卡夾6切換到位，托舉機(jī)構(gòu)8把工作卡夾6升到收卡機(jī)構(gòu)5平面，收卡機(jī)構(gòu)5把卡收進(jìn)卡夾6，當(dāng)卡收滿時(shí)，托舉機(jī)構(gòu)8降下工作卡夾6，轉(zhuǎn)盤31旋轉(zhuǎn)下個(gè)卡夾6，依次循環(huán)。同時(shí)，工作時(shí)，可以更換不在工作工位的滿卡卡夾6。
[0061]作為本實(shí)施例的變換，箱體32沿順時(shí)針或逆時(shí)針方向設(shè)置的卡夾槽321為N個(gè)，N大于等于2，比如N可取值為3或6或8等，相鄰的卡夾槽321在箱體32順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)N分之360°的角度后的開槽方向相同,每一個(gè)卡夾槽321內(nèi)均承裝一個(gè)卡夾6。
[0062]如圖16至圖18所示的一種容量大體積小的發(fā)卡機(jī)200，包括設(shè)置在機(jī)體底部的安裝座1、設(shè)置在機(jī)體頂部的安裝基板2、設(shè)置在安裝座I上的卡夾箱3以及設(shè)置在安裝基板2上的牽引機(jī)構(gòu)4和發(fā)卡機(jī)構(gòu)9,發(fā)卡機(jī)構(gòu)9用于將卡夾箱3內(nèi)的卡片發(fā)出，牽引機(jī)構(gòu)4用于將發(fā)出的卡片引出，其中發(fā)卡機(jī)200中卡夾箱3、卡夾的結(jié)構(gòu)與設(shè)置方式與上述收卡機(jī)100中卡夾箱3、卡夾的結(jié)構(gòu)與設(shè)置方式均相同,發(fā)卡機(jī)200中托舉機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)也與上述收卡機(jī)100中托舉機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)也相同，在此不再重復(fù)敘述。
[0063]本實(shí)施例的工作原理如下:卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)7旋轉(zhuǎn)把工作卡夾6切換到位，托舉機(jī)構(gòu)8把工作卡夾6升到發(fā)卡機(jī)構(gòu)9平面,發(fā)卡機(jī)構(gòu)9把卡從卡夾6發(fā)出，當(dāng)卡發(fā)完后，托舉機(jī)構(gòu)8降下工作卡夾6，轉(zhuǎn)盤31旋轉(zhuǎn)下個(gè)卡夾6，依次循環(huán)。同時(shí)，工作時(shí)，可以更換不在工作工位的滿卡卡夾6。
[0064]本實(shí)用新型的收卡機(jī)和發(fā)卡機(jī)適用于各種厚度的卡片，尤其對于厚卡來說更具優(yōu)勢。
[0065]本實(shí)用新型的上述實(shí)施例并不是對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定，本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此，凡此種種根據(jù)本實(shí)用新型的上述內(nèi)容，按照本領(lǐng)域的普通技術(shù)知識和慣用手段，在不脫離本實(shí)用新型上述基本技術(shù)思想前提下，對本實(shí)用新型上述結(jié)構(gòu)做出的其它多種形式的修改、替換或變更，均應(yīng)落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種容量大體積小的收卡機(jī)，包括設(shè)置在機(jī)體底部的安裝座、設(shè)置在機(jī)體頂部的安裝基板、設(shè)置在安裝座上的卡夾箱以及設(shè)置在安裝基板上的牽引機(jī)構(gòu)和收卡機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述卡夾箱具有箱體，所述箱體沿順時(shí)針或逆時(shí)針方向設(shè)置有N個(gè)豎向的卡夾槽，NS 2，相鄰的卡夾槽在箱體順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)N分之360°的角度后的開槽方向相同，每一個(gè)卡夾槽內(nèi)均承裝一個(gè)卡夾。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的容量大體積小的收卡機(jī)，其特征在于:所述卡夾槽為四個(gè)，四個(gè)卡夾槽呈卍字形排列，相鄰的卡夾槽開槽方向相垂直，相間隔的卡夾槽開槽方向相反，并且相鄰的卡夾槽在順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90°的角度后開槽方向相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的容量大體積小的收卡機(jī)，其特征在于:所述卡夾箱還具有位于底部水平設(shè)置的轉(zhuǎn)盤以及豎向設(shè)置的主軸，所述轉(zhuǎn)盤以及箱體均套裝在主軸上，轉(zhuǎn)盤與箱體固定相連接，所述的收卡機(jī)還具有卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述主軸與卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接，能夠在卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)整個(gè)卡夾箱轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的容量大體積小的收卡機(jī)，其特征在于:所述主軸與卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間通過齒輪副相連接，所述主軸套裝有主軸齒輪，所述的卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在安裝座上，卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上套裝有與主軸齒輪相嚙合的錐形齒輪，所述主軸齒輪與錐形齒輪構(gòu)成所述的齒輪副，卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過齒輪副向主軸傳遞動(dòng)力。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的容量大體積小的收卡機(jī)，其特征在于:所述的收卡機(jī)還包括用于托舉卡夾的托舉機(jī)構(gòu)，所述的托舉機(jī)構(gòu)也安裝在安裝座上，并且位于轉(zhuǎn)盤的下方，每一個(gè)卡夾槽的底部均開設(shè)有一個(gè)托舉孔，托舉孔的尺寸小于卡夾的尺寸，所述的托舉機(jī)構(gòu)包括托舉板、升降電機(jī)以及傳動(dòng)單元，所述的升降電機(jī)安裝在安裝座上，所述的托舉板套裝在豎向設(shè)置在安裝座上的導(dǎo)向柱上，并且與傳動(dòng)單元的一端相連接，傳動(dòng)單元的另一端與升降電機(jī)相連接，托舉板的 尺寸小于托舉孔的尺寸，并且位置正對托舉孔，所述的托舉板能夠在升降電機(jī)和傳動(dòng)單元帶動(dòng)下上下移動(dòng)，從而對卡夾槽內(nèi)的卡夾進(jìn)行頂升托舉。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的容量大體積小的收卡機(jī)，其特征在于:所述的傳動(dòng)單元包括絲桿、螺母、螺母齒輪、電機(jī)齒輪，所述的螺母豎向安裝在安裝座上，螺母的上端具有螺紋，所述絲桿也豎向設(shè)置，絲桿的底端與螺母上端的螺紋相連接，頂端頂觸所述的托舉板，所述的螺母齒輪套裝在螺母的下端，所述的電機(jī)齒輪套裝在升降電機(jī)的輸出軸上，電機(jī)齒輪為與螺母齒輪相嚙合的錐形輪，電機(jī)齒輪為與螺母齒輪構(gòu)成齒輪副，升降電機(jī)通過齒輪副和螺母向絲桿傳遞上下移動(dòng)的動(dòng)力，通過絲桿頂升托舉卡夾。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的容量大體積小的收卡機(jī)，其特征在于:所述的收卡機(jī)構(gòu)包括收卡基板、收卡電機(jī)、滑塊、卡鉤、下壓導(dǎo)軌以及下壓插塊，所述的收卡基板水平設(shè)置在安裝基板的上方，所述的收卡電機(jī)、滑塊以及下壓插塊均安裝在收卡基板上，其中，收卡基板上設(shè)置有直線導(dǎo)軌，所述滑塊卡裝在直線導(dǎo)軌上，下壓導(dǎo)軌豎向設(shè)置，與卡鉤同向，下壓導(dǎo)軌與卡鉤均與滑塊固定連接，所述滑塊與收卡電機(jī)相連接，能夠在收卡電機(jī)驅(qū)動(dòng)下前后移動(dòng)，滑塊在沿直線導(dǎo)軌移動(dòng)過程中帶動(dòng)卡鉤和下壓導(dǎo)軌同步前后移動(dòng)，所述下壓導(dǎo)軌中部開設(shè)有階梯狀的導(dǎo)向限位孔，所述下壓插塊為L形塊，由橫向插頭以及豎向壓塊組成，所述的橫向插頭插裝在所述導(dǎo)向限位孔內(nèi)，豎向壓塊穿過收卡基板后伸入到卡夾中，與卡夾中位于最上方的一張卡片相接觸，所述下壓導(dǎo)軌在前后移動(dòng)過程中通過導(dǎo)向限位孔的導(dǎo)向限位帶動(dòng)下壓插塊上下浮動(dòng)，使得下壓插塊能夠在卡鉤收卡時(shí)下壓卡夾內(nèi)的卡片，以留出供新的卡片進(jìn)入的空間。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的容量大體積小的收卡機(jī)，其特征在于:所述滑塊與收卡電機(jī)之間通過曲柄連桿單元相連接，由曲柄連桿單元傳遞動(dòng)力。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的容量大體積小的收卡機(jī)，其特征在于:所述的下壓插塊還具有下壓座，所述下壓座為固定安裝在收卡基板上的中空筒體，下壓插塊的豎向壓塊插裝在所述的下壓座上。
10.一種容量大體積小的發(fā)卡機(jī)，包括設(shè)置在機(jī)體底部的安裝座、設(shè)置在機(jī)體頂部的安裝基板、設(shè)置在安裝座上的卡夾箱以及設(shè)置在安裝基板上的牽引機(jī)構(gòu)和發(fā)卡機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述卡夾箱具有箱體，所述箱體沿順時(shí)針或逆時(shí)針方向設(shè)置有N個(gè)豎向的卡夾槽，N >2，相鄰的卡夾槽在箱體順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)N分之360°的角度后的開槽方向相同，每一個(gè)卡夾槽內(nèi)均承裝一個(gè)卡夾。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的容量大體積小的發(fā)卡機(jī)，其特征在于:所述卡夾槽為四個(gè)，四個(gè)卡夾槽呈卍字形排列，相鄰的卡夾槽開槽方向相垂直，相間隔的卡夾槽開槽方向相反，并且相鄰的卡夾槽在順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90°的角度后開槽方向相同。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的容量大體積小的發(fā)卡機(jī)，其特征在于:所述卡夾箱還具有位于底部水平設(shè)置的轉(zhuǎn)盤以及豎向設(shè)置的主軸，所述轉(zhuǎn)盤以及箱體均套裝在主軸上，轉(zhuǎn)盤與箱體固定相連接，所述的收卡機(jī)還具有卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述主軸與卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接，能夠在卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)整個(gè)卡夾箱轉(zhuǎn)動(dòng)。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的容量大體積小的發(fā)卡機(jī)，其特征在于:所述主軸與卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間通過齒輪副相連接，所述主軸套裝有主軸齒輪，所述的卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在安裝座上，卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上套裝有與主軸齒輪相嚙合的錐形齒輪，所述主軸齒輪與錐形齒輪構(gòu)成所述的齒輪副，卡槽驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過齒輪副向主軸傳遞動(dòng)力。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的容 量大體積小的發(fā)卡機(jī)，其特征在于:所述的發(fā)卡機(jī)還包括用于托舉卡夾的托舉機(jī)構(gòu)，所述的托舉機(jī)構(gòu)也安裝在安裝座上，并且位于轉(zhuǎn)盤的下方，每一個(gè)卡夾槽的底部均開設(shè)有一個(gè)托舉孔，托舉孔的尺寸小于卡夾的尺寸，所述的托舉機(jī)構(gòu)包括托舉板、升降電機(jī)以及傳動(dòng)單元，所述的升降電機(jī)安裝在安裝座上，所述的托舉板套裝在豎向設(shè)置在安裝座上的導(dǎo)向柱上，并且與傳動(dòng)單元的一端相連接，傳動(dòng)單元的另一端與升降電機(jī)相連接，托舉板的尺寸小于托舉孔的尺寸，并且位置正對托舉孔，所述的托舉板能夠在升降電機(jī)和傳動(dòng)單元帶動(dòng)下上下移動(dòng)，從而對卡夾槽內(nèi)的卡夾進(jìn)行頂升托舉。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的容量大體積小的發(fā)卡機(jī)，其特征在于:所述的傳動(dòng)單元包括絲桿、螺母、螺母齒輪、電機(jī)齒輪，所述的螺母豎向安裝在安裝座上，螺母的上端具有螺紋，所述絲桿也豎向設(shè)置，絲桿的底端與螺母上端的螺紋相連接，頂端頂觸所述的托舉板，所述的螺母齒輪套裝在螺母的下端，所述的電機(jī)齒輪套裝在升降電機(jī)的輸出軸上，電機(jī)齒輪為與螺母齒輪相嚙合的錐形輪，電機(jī)齒輪為與螺母齒輪構(gòu)成齒輪副，升降電機(jī)通過齒輪副和螺母向絲桿傳遞上下移動(dòng)的動(dòng)力，通過絲桿頂升托舉卡夾。
【文檔編號】G07B15/06GK203673531SQ201320701410
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月30日
【發(fā)明者】李志恒, 張?jiān)? 申請人:廣州匯豪計(jì)算機(jī)科技開發(fā)有限公司