一種便于機(jī)動(dòng)車駕駛員刷卡的工具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種便于機(jī)動(dòng)車駕駛員刷卡的工具，包括：打卡簿，連接裝置，裝卡槽，臂桿。其特征是：打卡簿與臂桿的一端通過(guò)連接裝置相連，裝卡槽設(shè)置于打卡簿上，臂桿上異于打卡簿的另一端作為握持該工具的手柄。所述臂桿的另一端還可以是設(shè)置具有取卡功能、清潔功能或其他功能的裝置的形式。本實(shí)用新型具有使用方便，價(jià)格低廉，實(shí)用性好等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】—種便于機(jī)動(dòng)車駕駛員刷卡的工具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種刷卡的工具。具體地說(shuō)，是一種便于機(jī)動(dòng)車駕駛員在停車場(chǎng)出入口、高速公路收費(fèi)站等處打卡、取卡的工具。
【背景技術(shù)】
[0002]實(shí)際生活中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)機(jī)動(dòng)車在停車場(chǎng)通道閘處發(fā)生車禍的情況，而這多是由機(jī)動(dòng)車駕駛員未能順利將機(jī)動(dòng)車停到距離打卡機(jī)合理位置處，然后在調(diào)整車輛和打卡機(jī)之間距離時(shí)操作機(jī)動(dòng)車失誤所造成；其次，機(jī)動(dòng)車駕駛員時(shí)常會(huì)遇到由于機(jī)動(dòng)車停放位置與打卡機(jī)器相距較遠(yuǎn)，從而被迫熄火探身刷卡，或借助外面的人進(jìn)行刷卡，甚至自己下車刷卡的情況，這給機(jī)動(dòng)車駕駛員帶來(lái)頗多不便；除此之外，中、重型的貨車駕駛員在高速公路門口繳費(fèi)時(shí)，由于貨車駕駛室較高導(dǎo)致駕駛員距收費(fèi)工作人員相距較遠(yuǎn)，則駕駛員常需大幅將手甚至身體伸出車中，才能與收銀員交遞費(fèi)用和發(fā)票，頗為不便。目前，為了克服上述駕駛員刷卡的不便，現(xiàn)發(fā)明了在停車場(chǎng)或收費(fèi)站系統(tǒng)中增加藍(lán)牙、地感、車牌自動(dòng)識(shí)別功能的系統(tǒng)。但由于這些系統(tǒng)的造價(jià)昂貴，且技術(shù)還不成熟、不穩(wěn)定，且使用壽命短，維護(hù)成本高，故無(wú)法大范圍使用。因此，在當(dāng)前還沒(méi)有一種有效、價(jià)廉、方便的工具或裝置能解決此類問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的在于，提供一種能裝放卡片，能夾取卡片的工具，使駕駛員能通過(guò)該工具完成較遠(yuǎn)距離方便、舒適地打卡、取卡操作。該工具能結(jié)合多種功能于一體，例如:能方便地實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)距離的打卡操作；能方便地實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)距離打卡、按取卡按鈕、取卡的操作；能實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)距離打卡、延長(zhǎng)打卡距離(通過(guò)伸長(zhǎng)該工具臂桿)、清潔車窗玻璃和反光鏡的工作；或?qū)崿F(xiàn)其他的功能。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種便于機(jī)動(dòng)車駕駛員刷卡的工具，包括:打卡簿，連接裝置，裝卡槽，臂桿。其特征是:打卡簿與臂桿的一端通過(guò)連接裝置相連，裝卡槽設(shè)置于打卡簿上，臂桿上異于打卡簿的另一端作為握持該工具的手柄。
[0006]所述的一種便于機(jī)動(dòng)車駕駛員刷卡的工具可以通過(guò)設(shè)置具有取卡功能的裝置成為具有打卡、取卡功能的工具，其特征是，包括:打卡簿，連接裝置，裝卡槽，臂桿，夾卡鉗，連接螺栓，固位板，護(hù)卡槽，按鍵指。
[0007]所述的打卡簿，其特征是:與臂桿的一端通過(guò)連接裝置相連，打卡簿上可單面或雙面設(shè)置裝卡槽。其作用是在其上設(shè)置裝卡槽。
[0008]所述的裝卡槽，其特征是:設(shè)置于打卡簿上，其作用是用于裝放卡片。
[0009]所述的連接裝置，其作用是使打卡簿與臂桿相連接。
[0010]所述的臂桿，其結(jié)構(gòu)型式可以是長(zhǎng)度固定式，可伸縮式或可折疊式。
[0011]所述的臂桿，是該實(shí)用新型的主體，也是確保該實(shí)用新型能夠達(dá)到預(yù)期效果的關(guān)鍵構(gòu)件，正是由于臂桿的長(zhǎng)度才得以實(shí)現(xiàn)增加駕駛員手臂的控制范圍，從而使得駕駛員能實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)距離的刷卡操作。
[0012]所述的夾卡鉗，其特征是:通過(guò)連接螺栓與臂桿相連，由夾卡鉗手柄、夾卡鉗桿身、彈簧和夾卡鉗夾子所組成，且?jiàn)A卡鉗手柄是由兩塊握柄所構(gòu)成，并在兩握柄之間設(shè)置了彈簧。其作用是讓操作人員通過(guò)捏握夾卡鉗手柄，即可實(shí)現(xiàn)夾取在打卡機(jī)上彈出的卡片。
[0013]所述的連接螺栓，其特征是:貫穿夾卡鉗桿身，并與臂桿連接在一起。其作用是將兩根夾卡鉗桿身連接，并連接于臂桿上，從而達(dá)到固定夾卡鉗位置的目的。
[0014]所述的固位板，其特征是:設(shè)置位置在彈簧的中部位置，并與彈簧、臂桿連接在一起。其作用是固定彈簧位置，并與連接螺栓一起達(dá)到使夾卡鉗位置固定的目的。
[0015]所述的護(hù)卡槽，其特征是:設(shè)置于臂桿上異于打卡簿的一端，為一帶卡槽的盒狀部件。其作用是:在用該實(shí)用新型將卡插入打卡機(jī)插卡口時(shí)，防止由于夾卡鉗夾子的松動(dòng)而導(dǎo)致卡片掉落。
[0016]所述的按鍵指，其特征是:設(shè)置于夾卡鉗夾子的外表面，為一細(xì)長(zhǎng)的柱形構(gòu)件。其作用是:通過(guò)按鍵指代替手指壓按打卡機(jī)上的取卡按鈕。
[0017]在此說(shuō)明:文中所述的刷卡是指打卡操作或取卡操作兩者中至少其一的操作行為。
[0018]本實(shí)用新型對(duì)比已有技術(shù)具有以下創(chuàng)新點(diǎn)或優(yōu)點(diǎn):
[0019]1、充分利用該實(shí)用新型工具的長(zhǎng)度，增加了駕駛員手臂的控制范圍。從而達(dá)到讓駕駛員能夠?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)距離便捷打卡、取卡操作的目的。避免了機(jī)動(dòng)車駕駛員由于停車位置與打卡機(jī)位置較遠(yuǎn)而調(diào)整車位所帶來(lái)的繁瑣操作，甚至一些危險(xiǎn)事故的發(fā)生。
[0020]2、方便實(shí)用，造價(jià)低廉。目前，為了克服上述駕駛員刷卡的不便，現(xiàn)停車場(chǎng)系統(tǒng)中增加了藍(lán)牙、地感、車牌自動(dòng)識(shí)別功能的系統(tǒng)。但由于這些系統(tǒng)的造價(jià)昂貴，且技術(shù)還不成熟、還不穩(wěn)定，且使用壽命短，維護(hù)成本高。因此，無(wú)法大范圍使用，而本實(shí)用新型價(jià)格低廉，使用便捷、壽命長(zhǎng)，更換方便，且當(dāng)車通過(guò)打卡機(jī)時(shí)，駕駛員能很方便地完成打卡、取卡操作。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1進(jìn)行打卡操作過(guò)程的示意圖；
[0023]圖3 (a)是本實(shí)用新型實(shí)施例1I的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3 (b)是本實(shí)用新型實(shí)施例1I的俯視圖；
[0025]圖3 (C)是本實(shí)用新型實(shí)施例1I的正視圖；
[0026]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例1II的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖中:
[0028]圖1中的部件標(biāo)記為:
[0029]1-1.裝、打卡簿1-2.連接設(shè)施1-3.裝卡簿A槽1-4.裝卡簿B槽 1-5.臂桿
[0030]圖2中的部件標(biāo)記為:
[0031]2-1.裝、打卡簿2-2.連接 設(shè)施2-3.裝卡簿A槽2_4.裝卡簿B槽 2-5.臂桿 2-6.打卡機(jī) 2-7.刷卡區(qū) 2-8.機(jī)動(dòng)車駕駛員車窗
[0032]圖3中的部件標(biāo)記為:
[0033]3-1.裝、打卡簿 3-2.連接設(shè)施3-3.裝卡簿A槽3_4.裝卡簿B槽
3-5.臂桿 3-6.連接螺栓 3-7.夾卡鉗手柄 3-8.夾卡鉗夾子 3-9.彈簧3-10.護(hù)卡槽3-11.按鍵指 3-12.夾卡鉗桿身
[0034]3-13.固位板
[0035]圖4中的部件標(biāo)記為:
[0036]4-1.裝、打卡簿4-2.連接設(shè)施4-3.裝卡簿A槽4_4.裝卡簿B槽 4-5.臂桿 4-6.清潔底板 4-7.清潔海綿
[0037](備注:1-1，1-2，……，1_20(其中，第I個(gè)數(shù)字“I”表示圖1，后面的_1，_2等表
示部件序號(hào))
【具體實(shí)施方式】
[0038]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的立體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1進(jìn)行打卡操作過(guò)程的示意圖。請(qǐng)參閱圖1與圖2，在本實(shí)施例中，本實(shí)用新型包括裝、打卡簿(1-1)，連接設(shè)施(1-2) ，裝卡槽(1-3)或(1-4)，臂桿(1-5)。裝、打卡簿(1_1)與臂桿(1_5)的一端(A)通過(guò)連接設(shè)施(1-2)相連，裝卡槽(1-3)和(1-4)設(shè)置于裝、打卡簿(1-1)的上下兩個(gè)表面，臂桿(1-5)的另一端(B端)作為握持該實(shí)用新型的手柄。雖然圖1所示的臂桿(B端)是作為握持該實(shí)用新型的手柄，但是在此強(qiáng)調(diào)圖1的臂桿(B端)只是舉例說(shuō)明，并非限定本發(fā)明。其還可以設(shè)置具有取卡功能，或具有清潔功能，或具有其他任一或多種功能的裝置。
[0039]所述的裝、打卡簿(1-1)，其特征是:其材料和形狀可以根據(jù)使用者的需要任意設(shè)定。
[0040]所述的裝卡槽(1-3)，其材料和形狀可以根據(jù)使用者的需要任意設(shè)定，可以裝一張或多張卡片。
[0041]所述的連接設(shè)施(1-2)，其特征是:由具有韌性，可任意彎折的材料所制成。雖然圖1所示的連接裝置2是以一種長(zhǎng)方體嵌套構(gòu)件為例，但是在此強(qiáng)調(diào)圖1的連接裝置2只是舉例說(shuō)明，并非限定本發(fā)明。
[0042]所述的臂桿(1-5)，其特征是:其材料和構(gòu)造可以根據(jù)使用者的需要任意設(shè)定。
[0043]所述的臂桿(1-5)，其結(jié)構(gòu)型式可以是固定長(zhǎng)度式，也可以是伸縮式或者折疊式。
[0044]所述的臂桿(1-5)，是該實(shí)施例1的主體，也是確保該實(shí)施例1能夠達(dá)到預(yù)期效果的關(guān)鍵構(gòu)件，正是由于臂桿(1-5)的長(zhǎng)度才得以實(shí)現(xiàn)增加駕駛員手臂的控制范圍，從而使得駕駛員能實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)距離打卡操作。
[0045]以下結(jié)合圖2，說(shuō)明本實(shí)用新型的具體使用方式:
[0046]當(dāng)駕駛員將機(jī)動(dòng)車停于停車場(chǎng)進(jìn)出口處的打卡機(jī)(2-6)附近時(shí)，若此時(shí)機(jī)動(dòng)車駕駛員車窗(2-8)與打卡機(jī)(2-6)的距離為90cm，那么僅憑駕駛員手臂的長(zhǎng)度無(wú)法順利完成打卡操作，則可利用本實(shí)用新型來(lái)實(shí)現(xiàn)打卡操作。駕駛員只需將相關(guān)的出入證(卡)放入裝、打卡簿(1-1)上的裝卡槽(1-3)或(1-4)中，然后手握臂桿(1-5)B端，然后將臂桿A端從機(jī)動(dòng)車駕駛員車窗(2-8 )伸出，伸向打卡機(jī)(2-6 )，使裝、打卡簿(1-1)接觸到打卡機(jī)(2-6 )上的刷卡區(qū)(2-7 )，即可便捷、迅速地完成打卡操作。
[0047]在此強(qiáng)調(diào)，上述機(jī)動(dòng)車駕駛員車窗(2-8)距離打卡機(jī)(2-6)的距離為90cm只是舉例說(shuō)明，并非限定本發(fā)明。
[0048]在本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例1I中，圖3(a)是本實(shí)用新型實(shí)施例1I的立體結(jié)構(gòu)示意圖，圖3 (b)是本實(shí)用新型實(shí)施例1I的俯視圖，圖3 (c)是本實(shí)用新型實(shí)施例1I的正視圖。請(qǐng)參閱圖1與圖2，在本實(shí)施例中，本實(shí)用新型包括裝、打卡簿(3-1)，連接設(shè)施(3-2)，裝卡槽(3-3)或(3-4)，臂桿(3-5)，夾卡鉗，連接螺栓(3-6)，固位板(3_13)，護(hù)卡槽(3_10)，按鍵指(3-11)。裝、打卡簿(3-1)與臂桿(3-5)的一端(A)通過(guò)連接設(shè)施(3-2)相連,裝卡槽(3-3)和(3-4)設(shè)置于裝、打卡簿(3-1)的上下兩個(gè)表面。夾卡鉗是由夾卡鉗手柄(3-7)、夾卡鉗桿身(3-12)、彈簧(3-9)和夾卡鉗夾子(3-8)所組成，夾卡鉗手柄(3-7)是由分布在臂桿(3-5)上下兩側(cè)的兩塊握柄所構(gòu)成，并在兩握柄之間設(shè)置了彈簧(3-9)，夾卡鉗桿身(3-12)是通過(guò)連接螺栓(3-6)相連在一起，并通過(guò)連接螺栓(3-6)固定于臂桿(3-5)中部；固位板(3-13)是設(shè)置于臂桿(3-5)上的固定裝置，其上、下表面與彈簧(3-9)連接，在臂桿(3-5)的B端設(shè)有護(hù)卡槽(3-10)，按鍵指(3-11)設(shè)置在夾卡鉗夾子(3-8)的表面。
[0049]所述的裝、打卡簿(3-1)，其特征是:其材料和形狀可以根據(jù)使用者的需要任意設(shè)定。
[0050]所述的裝卡槽(3-3)或(3-4)，其材料和形狀可以根據(jù)使用者的需要任意設(shè)定，可以裝一張或多張卡片。
[0051]所述的裝卡槽(3-3)或(3-4)，其特征是:可以是與裝、打卡簿(3-1)為同一整體部件，也可以是連接于裝、打卡簿(3-1)上的單獨(dú)部件。
[0052]所述的連接設(shè)施(3-2)，其特征是:由具有韌性，可任意彎折的材料所制成。
[0053]所述的臂桿(3-5)，其特征是:其材料和構(gòu)造可以根據(jù)使用者的需要任意設(shè)定。
[0054]所述的臂桿(3-5)，是該實(shí)用新型的主體，也是確保該實(shí)用新型能夠達(dá)到預(yù)期效果的關(guān)鍵構(gòu)件，正是由于臂桿(3-5)的長(zhǎng)度才得以實(shí)現(xiàn)增加駕駛員手臂的控制范圍，從而使得駕駛員能實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)距離打卡、取卡操作。
[0055]所述的夾卡鉗，其特征是:夾卡鉗的材料和形狀可以根據(jù)使用者的需要任意設(shè)定。其作用是操作人員通過(guò)捏握夾卡鉗手柄(3-7)，即可通過(guò)夾卡鉗夾子(3-8)夾取在打卡機(jī)上彈出的卡片，非常方便。
[0056]所述的連接螺栓(3-6)可以是和臂桿(3-5)為一整體的部件，也可以是連接于臂桿(3-5)上的單獨(dú)構(gòu)件。
[0057]所述的護(hù)卡槽(3-10)，其材料和形狀可以根據(jù)使用者的需要任意設(shè)定。其作用是:在用該實(shí)用新型將卡插入打卡機(jī)插卡口時(shí)，防止由于夾卡鉗夾子(3-8)的松動(dòng)而導(dǎo)致卡片掉落。
[0058]所述的按鍵指(3-11)，其特征是:設(shè)置于夾卡鉗夾子(3-8)的外表面，是一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的圓柱形構(gòu)件。雖然圖3所示的按鍵指(3-11)是一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的圓柱形構(gòu)件，但是在此強(qiáng)調(diào)圖
3的按鍵指(3-11)的形狀和構(gòu)造只是舉例說(shuō)明，并非限定本發(fā)明。其作用是:可以通過(guò)按鍵指代替手指壓按打卡機(jī)上的取卡按鈕。
[0059]對(duì)于本實(shí)施例，其打卡過(guò)程的具體使用方式類似于實(shí)施例1，則在此不重述；對(duì)于取卡過(guò)程和還卡過(guò)程的具體使用方式，現(xiàn)結(jié)合圖3說(shuō)明如下:
[0060]取卡過(guò)程:當(dāng)機(jī)動(dòng)車行駛于停車場(chǎng)進(jìn)出口的打卡機(jī)處且需取臨時(shí)通行卡才能進(jìn)入時(shí)，若此時(shí)機(jī)動(dòng)車與打卡機(jī)的距離為80cm，那么僅憑駕駛員手臂的長(zhǎng)度無(wú)法順利完成打卡操作，則可利用本實(shí)用新型來(lái)實(shí)現(xiàn)取卡操作。駕駛員可手握夾卡鉗手柄(3-7 )，將該工具伸向打卡機(jī)，用按鍵指(3-11)壓按打卡機(jī)上的取卡按鈕，待臨時(shí)通行卡彈出后，通過(guò)捏握夾卡鉗手柄(3-7)，用夾卡鉗夾子(3-8)夾取卡片，最后收回該工具獲取卡片，從而完成取卡操作。
[0061]還卡過(guò)程:當(dāng)機(jī)動(dòng)車行駛于停車場(chǎng)進(jìn)出口的打卡機(jī)處且需退還通行卡時(shí)，若此時(shí)機(jī)動(dòng)車與打卡機(jī)的距離為80cm，那么僅憑駕駛員手臂的長(zhǎng)度無(wú)法順利完成打卡操作，則可利用本實(shí)用新型來(lái)實(shí)現(xiàn)取卡操作。駕駛員可手握夾卡鉗手柄(3-7)，將通行卡插入護(hù)卡槽(3-10)，按緊夾卡鉗手柄(3-7)，則此時(shí)通行卡被夾卡鉗夾子(3-8)夾住，然后將該工具伸向打卡機(jī)，對(duì)準(zhǔn)卡片插口，將通行卡插入卡片插口，放松夾卡鉗手柄(3-7),待通行卡進(jìn)入打卡機(jī)后，收回該工具，則完成退卡操作。
[0062]在此強(qiáng)調(diào)，上述機(jī)動(dòng)車駕駛員車窗距離打卡機(jī)的距離為80cm只是舉例說(shuō)明，并非限定本發(fā)明。
[0063]在本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例1II中，圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例1II的立體結(jié)構(gòu)示意圖。請(qǐng)參閱圖4，在本實(shí)施例中，本實(shí)用新型包括裝、打卡簿(4-1)，連接設(shè)施(4-2)，裝卡槽(4-3 )或(4-4 )，臂桿(4-5 )，清潔底板(4-6 )，清潔海綿(4-7 )。裝、打卡簿(4-1)與臂桿(4-5)的一端(A)通過(guò)連接設(shè)施(4-2)相連，裝卡槽(4-3)和(4-4)設(shè)置于裝、打卡簿(4-1)的上下兩個(gè)表面，清潔底板(4-6)連接于臂桿(4-5)的B端，清潔海綿(4-7)設(shè)置于清潔底板(4-6 )上。
[0064]所述的清潔底板(4-6)可以與臂桿(4-5)為一整體，也可以是用單獨(dú)的連接構(gòu)件將兩者相連。
[0065]所述的清潔海綿的材料和形狀可以根據(jù)使用者的需要任意設(shè)定。其主要作用是可以清潔、擦拭車窗或反光鏡，且通過(guò)依靠臂桿(4-5)的長(zhǎng)度，則可達(dá)到方便地擦拭副駕駛座處的車窗和反光鏡的目的。
[0066]對(duì)于本實(shí)施例，其打卡過(guò)程的具體使用方式類似于實(shí)施例1 ;對(duì)于清潔過(guò)程的具體使用方式，現(xiàn)結(jié)合圖4說(shuō)明如下:
[0067]當(dāng)機(jī)動(dòng)車車窗或反光鏡起霧時(shí)，駕駛員可以手握該工具臂桿(4-5) A端，然后用臂桿(4-5) B端的清潔海綿(4-7)去擦拭車窗或反光鏡。從而達(dá)到方便地擦拭副駕駛座處的車窗和反光鏡的目的，解決了由于人手長(zhǎng)度不夠，駕駛員無(wú)法輕易擦拭副駕駛座處的車窗和反光鏡的問(wèn)題。
[0068]在本實(shí)用新型的某一實(shí)施例中，其臂桿是伸縮式的，也即是其臂桿是可以根據(jù)實(shí)際需要伸長(zhǎng)和縮短的。
[0069]以上所述實(shí)施例只為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非以此限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，固凡依本實(shí)用新型之形狀、構(gòu)造、原理及材料所作的各種等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種便于機(jī)動(dòng)車駕駛員刷卡的工具，包括:打卡簿，連接裝置，裝卡槽，臂桿，其特征是:打卡簿與臂桿的一端通過(guò)連接裝置相連，裝卡槽設(shè)置于打卡簿上，臂桿上異于打卡簿的另一端作為握持該工具的手柄。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于機(jī)動(dòng)車駕駛員刷卡的工具，其特征是:所述的打卡簿上可單面或雙面設(shè)置裝卡槽。
【文檔編號(hào)】G07B15/06GK203611216SQ201320605170
【公開日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】戴俊 申請(qǐng)人:戴俊