車位管理器的制造方法
【專利摘要】車位管理器。“智慧城市”、“物聯(lián)網(wǎng)”、“車聯(lián)網(wǎng)”、“信息化”等，是城市發(fā)展或技術(shù)未來發(fā)展的主流方向。傳統(tǒng)的車位刷卡器只具有計(jì)費(fèi)功能不可聯(lián)網(wǎng)，且不具備對車位進(jìn)行管理等的功能。本實(shí)用新型的組成包括:前蓋（1），觸摸屏（8）、主電路板（7）通過螺絲固定在所述的前蓋上，在所述的前蓋的刷卡區(qū)（6）安裝有PCB天線，所述的前蓋與后蓋（2）通過螺絲連接，所述的后蓋與固定支架（3）通過螺絲連接，所述的固定支架與固定用鋼管（4）連接，三芯電纜（5）穿過所述的固定用鋼管與所述的主電路板連接。本實(shí)用新型用于車位的管理。
【專利說明】車位管理器
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種車位管理器。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]“智慧城市”、“物聯(lián)網(wǎng)”、“車聯(lián)網(wǎng)”、“信息化”等，是城市發(fā)展或技術(shù)未來發(fā)展的主流方向。傳統(tǒng)的車位刷卡器只具有計(jì)費(fèi)功能不可聯(lián)網(wǎng)，且不具備對車位進(jìn)行管理等的功能。如，我們生活中離開車位時(shí)，有時(shí)會(huì)遇到周圍車位都已停滿車了，自己的車被包圍其中，而不知道，停在自己車位前面車主的聯(lián)系方式?jīng)]法聯(lián)系車主。
[0005]實(shí)用新型內(nèi)容:
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種車位管理器。
[0007]上述的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0008]一種車位管理器，其組成包括:前蓋，觸摸屏、主電路板通過螺絲固定在所述的前蓋上，在所述的前蓋的刷卡區(qū)安裝有PCB天線，所述的前蓋與后蓋通過螺絲連接，所述的后蓋與固定支架通過螺絲連接，所述的固定支架與固定用鋼管連接，三芯電纜穿過所述的固定用鋼管與所述的主電路板連接。
[0009]所述的車位管理器，所述的主電路板包括RFID閱讀器電路、SIM電路、WiFi電路、觸摸屏電路、處理器電路、EERPOM電路、電源電路。
[0010]有益效果:
[0011]1.本實(shí)用新型具備傳統(tǒng)的車位刷卡收費(fèi)功能。
[0012]本實(shí)用新型具備WIFI聯(lián)網(wǎng)功能，實(shí)現(xiàn)車位的數(shù)字化管理。
[0013]本實(shí)用新型的觸屏顯示支持車位空閑顯示、呼叫車主功能。
[0014]本實(shí)用新型可以應(yīng)用到智能城市項(xiàng)目中，實(shí)現(xiàn)全城車位的聯(lián)網(wǎng)化、信息化管理。
[0015]、本實(shí)用新型在上述處4條有益效果的基礎(chǔ)上，可以用在像“高德地圖”app等軟件上實(shí)現(xiàn)一種商業(yè)服務(wù)。
[0016]本車位管理方法如下所述:服務(wù)器上裝有服務(wù)器軟件、存儲(chǔ)著所有車主的資料，包括:姓名、聯(lián)系電話、車牌號(hào)等，并記錄所有車位管理器的位置及車位相關(guān)信息；通過WiFi網(wǎng)絡(luò)與車位管理器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換及操作；車主在管理器刷卡區(qū)刷射頻卡，閱讀器產(chǎn)生的電磁波作用于射頻卡感應(yīng)線圈產(chǎn)生能量，驅(qū)動(dòng)射頻卡上的電路工作，閱讀器讀取射頻卡上的信息，并傳送給處理器(STM32F103)，處理器對從射頻卡上讀到的信息進(jìn)行解碼及驗(yàn)證是否是自有系統(tǒng)的信息，如果不是則丟棄信息并且屏蔽觸摸屏，拒絕進(jìn)入車位管理器系統(tǒng)；如果讀取到的射頻卡信息通過驗(yàn)證，則激活觸摸屏，車位管器通過Wifi模塊聯(lián)入無線網(wǎng)絡(luò)中的服務(wù)器軟件，訪問數(shù)據(jù)庫；車主此時(shí)可以看到空閑的車位、已停車車位等信息。
[0017]所述的車位管理器的管理方法，?？寇囄坏墓芾?車主如果要將車停入車位，在進(jìn)入車位前，在車位管理器刷卡區(qū)上刷卡，以激活管理器；管理器會(huì)訪問服務(wù)器數(shù)據(jù)庫，查找射頻卡信息的車主是否是有效車主，無效則禁用車位管理器，有效則激活觸摸屏，顯示出空閑車位及相關(guān)菜單；車主選擇“?？寇囄弧辈藛?，管理器會(huì)顯示出空閑車位，車主可以通過觸摸屏選擇一個(gè)空閑車位或由管理器自動(dòng)分配一具空閑車位并記錄?？繒r(shí)間，把此車位標(biāo)記為非空閑車位上傳服務(wù)器，車主將車停入指定車位即可；
[0018]離開車位的管理:當(dāng)車主如要離開車位，同樣在管理器上刷射頻卡，激活管理器；通過服務(wù)器的信息驗(yàn)證后，觸摸屏被激活；車主選擇“離開車位”菜單，管理器會(huì)把車位標(biāo)為空閑車位，并記錄離開時(shí)間上傳服務(wù)器，服務(wù)器軟件會(huì)根據(jù)?？亢碗x開時(shí)間對車主的相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行管理；
[0019]呼叫車主的管理:要離開的車主可以在管理器上刷自己的射頻卡，激活管理器，射頻卡信息通過服務(wù)器驗(yàn)證后，車位管理器的全部功能就會(huì)激活；車主可以選擇“呼叫車主”菜單，選擇檔在自己車位前面的車位，管理器會(huì)發(fā)送一個(gè)信息給相應(yīng)的車位車主，并連續(xù)三次“呼叫”、“掛斷”相應(yīng)車主的電話。
[0020]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0021]附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]附圖2是本實(shí)用新型的前蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]附圖3是本實(shí)用新型的后蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]附圖4是本實(shí)用新型的固定支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]附圖5是本實(shí)用新型的RFID閱讀器電路原理圖。
[0026]附圖6是本實(shí)用新型的SM900模塊電路原理圖。
[0027]附圖7是本實(shí)用新型的WiFi電路原理圖。
[0028]附圖8是本實(shí)用新型的觸摸屏電路原理圖。
[0029]附圖9是本實(shí)用新型的處理器電路原理圖。
[0030]附圖10是本實(shí)用新型的EEPROM電路原理圖。
[0031]附圖11是本實(shí)用新型的電源電路原理圖。
[0032]【具體實(shí)施方式】:
[0033]實(shí)施例1:
[0034]一種車位管理器，其組成包括:前蓋1，觸摸屏8、主電路板7通過螺絲固定在所述的前蓋上，在所述的前蓋的刷卡區(qū)6安裝有PCB天線，所述的前蓋與后蓋2通過螺絲連接，所述的后蓋與固定支架3通過螺絲連接，所述的固定支架與固定用鋼管4連接，三芯電纜5穿過所述的固定用鋼管與所述的主電路板連接。
[0035]實(shí)施例2:
[0036]根據(jù)實(shí)施例1所述的車位管理器，所述的主電路板包括RFID閱讀器電路、SIM電路、WiFi電路、觸摸屏電路、處理器電路、EERPOM電路、電源電路。
[0037]實(shí)施例3:
[0038]所述的車位管理器，本車位管理器的整機(jī)尺寸(長X寬X高):164mmX 138 mmX53mm，本車位管器的外殼，采用ABS材質(zhì)開模鑄成。
[0039]車位管理器的電氣參數(shù):
[0040]I)、額定電壓:AC 220V ;
[0041]2)、額定功率:< 10W;
[0042]3)、使用溫度:_20°C?80°C ;
[0043]3)、使用壓力:標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。
[0044]本車位管理器的安裝:[0045]實(shí)際使用車位管理器，前蓋與后蓋，觸摸屏與前蓋，之間安裝有防水膠圈，可以起到防水作用。另外，車位管理器的安裝使用一直徑20mm的鋼管(或其它硬質(zhì)的管也可)插入車位管理器后蓋上的固定支架上，然后，用2個(gè)螺絲旋緊，固定支架夾緊鋼管，連接車位管器的三芯電纜，2根電源接AC220V交流電、I根地線連接大地通過鋼管內(nèi)部接入到車位管理器主電路板的接線端子上。
[0046]觸摸屏和主電路板都用螺絲固定在車位管理器前蓋上。而RFID的天線采用PCB天線，固定在車位管理器的刷卡區(qū)上。車位管理器前蓋和車位管理器后蓋通過卡扣和螺絲安裝到一起。車位管理器固定支架通過6個(gè)螺絲安裝到車位管理器后蓋上。車位管理器實(shí)際安裝時(shí)，車位旁安裝一個(gè)直徑20mm的固定用鋼管卡到車位管理器固定支架上，然后用2個(gè)螺絲在車位管理器固定支架側(cè)面緊固鋼管固定住車位管理器。三芯電纜包括2根電源線(AC 220V) I根地線通過固定用鋼管內(nèi)部連接到車位管理器主電路板。
[0047]實(shí)施例4:
[0048]實(shí)施例1或2或3所述的車位管理器，RFID工作原理:射頻卡進(jìn)入磁場(由閱讀器產(chǎn)生)后，接收閱讀器發(fā)出的射頻信號(hào)，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的信息，閱讀器讀取信息并解碼后，送至處理器進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。一個(gè)完整的RFID系統(tǒng)由:閱讀器、射頻卡、處理器構(gòu)成。
[0049]技術(shù)中所衍生的大概有三大類:無源RFID產(chǎn)品、有源RFID產(chǎn)品、半有源RFID產(chǎn)
品O
[0050]無源RFID產(chǎn)品發(fā)展最早，也是發(fā)展最成熟，市場應(yīng)用最廣的產(chǎn)品。比如，公交卡、食堂餐卡、銀行卡、賓館門禁卡、二代身份證等，這個(gè)在我們的日常生活中隨處可見，屬于近距離接觸式識(shí)別類。其產(chǎn)品的主要工作頻率有低頻125KHZ、高頻13.56MHZ、超高頻433MHZ，超高頻915MHZ。我們這里使用無源的RFID，其它兩類不做說明了。
[0051]射頻卡(RFIFD CARD)都有一個(gè)唯一的ID標(biāo)識(shí)，對應(yīng)不同的車主。也是激活車位管理器的鑰匙。
[0052]閱讀器(RFID)由調(diào)制電路、發(fā)送電路、接收電路、天線等構(gòu)成，調(diào)制信號(hào)并產(chǎn)生一定頻率的電磁場。用于射頻卡的能量供給及讀寫射頻卡上記錄的信息。
[0053]模塊，可以實(shí)現(xiàn)短信發(fā)送、語音通話或者GPRS上網(wǎng)功能。
[0054]模塊，可以接入無線路由實(shí)現(xiàn)無線上網(wǎng)功能。
[0055]觸摸屏，用于實(shí)現(xiàn)人機(jī)接口，顯示屏可顯示信息，觸摸屏可輸入相關(guān)的信息。
[0056]，是基于CoteX-m3核心的32位處理器，是整個(gè)車位管理器的控制核心。用于控制各個(gè)模塊實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。
[0057]實(shí)施例5:
[0058]實(shí)施例1或2或3或4所述的車位管理器，RFID閱讀器采用EM4094實(shí)現(xiàn)射頻卡的信息讀取和寫入。EM Microelectronic公司的EM4094 RFID讀寫芯片(又稱讀寫芯片、模擬前端模塊、基站芯片、收發(fā)器)來構(gòu)建支持多種協(xié)議的13.56MHz通用型RFID讀卡器。
[0059]電路，這里使用SM900A。SIM900A是一款實(shí)現(xiàn)手機(jī)功能的模塊，基本上不需要額外的電路，方便使用而且。這里用做短信發(fā)送和振鈴手機(jī)。
[0060]電路，這里使用HF-LPB模塊。超低功耗的嵌入式WiFi模組提供了一種將用戶的物理設(shè)備連接到WiFi無線網(wǎng)上，并提供UART串口等接口傳輸數(shù)據(jù)的解決方案。一款一體化的801.11/b/g/ WiFi芯片。這里用于連接無線路由，訪問服務(wù)器。
[0061]是一款4寸的一體化的觸摸屏。自帶漢字庫、常用的繪圖指令等功能，并且自帶的開發(fā)軟件可以很方便的用來設(shè)計(jì)觸摸屏的GUI。
[0062]處理器使用STM32F103CBT6，該處理器是意法半導(dǎo)體的產(chǎn)品。是Cotex_M3內(nèi)核的ARM處理器，內(nèi)建有豐富的外設(shè)(RTC、3個(gè)UART、ADC、DAC等)，大量的片內(nèi)RAM、Flash,高達(dá)72MHz的主頻。
[0063]是一款I(lǐng)IC接口的EEPROM存儲(chǔ)器，這里用來存儲(chǔ)服務(wù)器的IP地址、網(wǎng)關(guān)、車位管理器的標(biāo)識(shí)等信息。
[0064]車位管理器的輸入電源使用:AC 220V做為電源，經(jīng)過LB15-10B24 AC-DC變換器，得到一個(gè)24V DC電源，再經(jīng)過LM2575的變換得到一個(gè)+5V電源，+5V電源經(jīng)過AS1117-3.3得到一個(gè)+3.3V的電源。
[0065]實(shí)施例6:
[0066]實(shí)施例1或2或3或4或5所述的車位管理器，車位管理器的軟件分為三個(gè)層次:驅(qū)動(dòng)層、系統(tǒng)層、應(yīng)用層。其中驅(qū)動(dòng)層、系統(tǒng)層與硬件相對應(yīng)需要根據(jù)具體的電路進(jìn)行設(shè)計(jì)或移植。而應(yīng)用層原則上是不依懶硬件。但實(shí)際嵌入式應(yīng)用中，為提高系統(tǒng)的性能和響應(yīng)速度，有時(shí)應(yīng)用層程序會(huì)直接調(diào)用驅(qū)動(dòng)層函數(shù)。
[0067]驅(qū)動(dòng)層包括:所有的硬件相關(guān)性的函數(shù)。ARM STM32F103的板級驅(qū)動(dòng)程序、SM900A驅(qū)動(dòng)程序、EM4094驅(qū)動(dòng)程序等。
[0068]系統(tǒng)層:這里使用最新版本的開源μ C/OS III實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)。這里我們根據(jù)需要對yC/OS III進(jìn)行剪裁，去除不需要的部分移植到車位管器。使用開源的TCP/IP協(xié)議堆實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)功能。
[0069]應(yīng)用層，主要包括5個(gè)任務(wù):射頻卡檢測任務(wù)、WiFi任務(wù)、SIM900A任務(wù)、初始化任務(wù)、觸摸響應(yīng)任務(wù)、GUI刷新任務(wù)。
[0070]射頻卡檢測任務(wù):通常處在休眠狀態(tài)。當(dāng)車位管器刷卡區(qū)有射頻卡時(shí)，系統(tǒng)會(huì)接收到一個(gè)中斷，喚醒射頻卡檢測任務(wù)，讀取EM4094獲取射頻卡信息進(jìn)行驗(yàn)證等操作。
[0071]任務(wù):是一個(gè)后臺(tái)任務(wù)，用于接入無線路由，實(shí)現(xiàn)服務(wù)器發(fā)送來的數(shù)據(jù)的響應(yīng)，向服務(wù)器傳送數(shù)據(jù)等操作。
[0072]任務(wù):用于控制短信的發(fā)送，電話的振鈴操作實(shí)現(xiàn)車主的呼叫等功能。
[0073]初始化任務(wù):用于對STM32F103、EM4094、SM900A、軟件環(huán)境等的初始化操作。
[0074]觸摸響應(yīng)任務(wù):是專門用于，人機(jī)交互的任務(wù)，通常處于休眠狀態(tài)。當(dāng)有觸摸屏響應(yīng)的時(shí)候，會(huì)喚醒該任務(wù)，進(jìn)行相應(yīng)的處理。
[0075]刷新任務(wù):是一個(gè)維護(hù)任務(wù)，用于對GUI的實(shí)時(shí)刷新維護(hù)一個(gè)圖形交換界面(⑶I)。每當(dāng)有顯示刷新時(shí)，都會(huì)由該任務(wù)維護(hù)觸摸屏的顯示。
【權(quán)利要求】
1.一種車位管理器，其組成包括:前蓋，其特征是:觸摸屏、主電路板通過螺絲固定在所述的前蓋上，在所述的前蓋的刷卡區(qū)安裝有PCB天線，所述的前蓋與后蓋通過螺絲連接，所述的后蓋與固定支架通過螺絲連接，所述的固定支架與固定用鋼管連接，三芯電纜穿過所述的固定用鋼管與所述的主電路板連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車位管理器，其特征是:所述的主電路板包括RFID閱讀器電路、SM電路、WiFi電路、觸摸屏電路、處理器電路、EERPOM電路、電源電路。
【文檔編號(hào)】G07C9/00GK203444543SQ201320559794
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年9月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月11日
【發(fā)明者】王世剛, 楊明, 王學(xué)良, 畢永利, 李志超 申請人:黑龍江大學(xué)